Archief - aankoop oudere benzinewagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Tazz_
Legacy Member
dat mag toch geen enkel probleem zijn? ik heb zelf een tijdje geleden een benzine gekocht, 6 jaar oud.. is eigenlijk zo goed als nieuw 
de auto van m'n pa, ook benzine (beiden moeten we gene diesel hebben, don't ask me why
) is al 13 jaar oud, loopt ook nog steeds als een trein, het enige waar je mss een beetje moet op letten bij oudere benzines is het verbruik, maar je moet je pas zorgen beginnen maken als het meer dan 9-10l is, daaronder is het normaal denk ik...
de auto van m'n pa, ook benzine (beiden moeten we gene diesel hebben, don't ask me why
) is al 13 jaar oud, loopt ook nog steeds als een trein, het enige waar je mss een beetje moet op letten bij oudere benzines is het verbruik, maar je moet je pas zorgen beginnen maken als het meer dan 9-10l is, daaronder is het normaal denk ik...Mr Syphon
Legacy Member
khem zelf in september nen benzine ( 1000 cc ) gekocht, ene van '92 met 156.000 km. mja en da verbruikt iets meer als een 1000 cc'ke van nu
nen naft zijne motor is goed tot zo een 200.000 km heb ik ooit is gehoord kweet ni als da klopt. natuurlijk hangt het er ook vanaf hoe ermee gereden is he
nen naft zijne motor is goed tot zo een 200.000 km heb ik ooit is gehoord kweet ni als da klopt. natuurlijk hangt het er ook vanaf hoe ermee gereden is he
Burny
Legacy Member
Mr Syphon zei:khem zelf in september nen benzine ( 1000 cc ) gekocht, ene van '92 met 156.000 km. mja en da verbruikt iets meer als een 1000 cc'ke van nu
nen naft zijne motor is goed tot zo een 200.000 km heb ik ooit is gehoord kweet ni als da klopt. natuurlijk hangt het er ook vanaf hoe ermee gereden is he
Die 200.000 km zal ook wel van merk tot merk afhangen.
@ TS: Gewoon letten op alle dingen waar je bij elke 2dehands wagen op moet letten. Je kan ook eens zien of hij veel blaast/zuigt via de oliestop.
CAS
Legacy Member
Mr Syphon zei:khem zelf in september nen benzine ( 1000 cc ) gekocht, ene van '92 met 156.000 km. mja en da verbruikt iets meer als een 1000 cc'ke van nu
nen naft zijne motor is goed tot zo een 200.000 km heb ik ooit is gehoord kweet ni als da klopt. natuurlijk hangt het er ook vanaf hoe ermee gereden is he
Er zijn een hoop Porsches die een 750 000 km hebben. Dus die da denken dat een naft geen km's kan doen, en als ge er sportief met rijd, ze niet meegaan, is dit wel een schoon bewijs dat dat NIET zo is. Iedere motor kan je snel kapot rijden, maar je wagen verzorgen, en het blijft meegaan...
Tip aan TS: altijd warmrijden, en geregeld olie nakijken, da kan al helpen, ma kvind nu eigenlijk ne wagen van 7 jaar ni direct oud... Die zullen wss ni teveel olie verbruiken.
Corporation
Legacy Member
De motor in kwestie is een Mercedes 2-liter, 136pk. Ik veronderstel dat Mercedes wel degelijke motoren heeft enzo, maar toch.
En niet motorgericht; de hydraulica, ophanging, elentriek enzovoorts, rond welke leeftijd moet dat vervangen worden?
Bij ons in de famillie zijn we allemaal dieselrijders (incl. ik) en de enige naft die we hebben gehad was na 136.000km compleet versleten (starte slecht, bleef naschokken, verbruikte veel olie, ging niet vooruit, enz.). Daarom dus dat ik wat wantrouwig sta tegenover nafts.
En niet motorgericht; de hydraulica, ophanging, elentriek enzovoorts, rond welke leeftijd moet dat vervangen worden?
Bij ons in de famillie zijn we allemaal dieselrijders (incl. ik) en de enige naft die we hebben gehad was na 136.000km compleet versleten (starte slecht, bleef naschokken, verbruikte veel olie, ging niet vooruit, enz.). Daarom dus dat ik wat wantrouwig sta tegenover nafts.
Suicide Monkey
Legacy Member
Mijn eerste wagen heb ik gekocht in 2002 en was een fiesta van 92 met een 1300 naft en heb der nog 40.000 km mee gereden (tot bijna 180.000 km) in 2 jaar tijd. Toen heb ik die weg gedaan omdat ik een focus wilde kopen maar die startte nog zonder problemen, had een verbruik van rond de 6,5l/100km.
zombie
Legacy Member
ja het hangt allemaal af van merk , de vorige bestuurder(s),
het motorblok zelf .....
iedere wagen is anders, zet er 2 van hetzelfde merk , type en kilometerstand naast elkaar en er kaan zeer veel verschil opzitten....
mijne is ook al 10 jaar oud en heeft 150 000 km
en start van den eerste tik. nog (voorloopig) geen problemen mee gehad.
enkel het hogere verbruik moet je bij oudere benzinewagens bijnemen.
toch als er een redelijke motor inzit. of nog mer carbu of prehistorisch
inspuitsysteem....
dus kortweg: op uw vraag is geen duidelijk antwoord mogelijk
om u te helpen: zeg ne keer wa voor wagen ge in gedachte hebt enz.
al makelijker om er iets meer over te zegge,
het motorblok zelf .....
iedere wagen is anders, zet er 2 van hetzelfde merk , type en kilometerstand naast elkaar en er kaan zeer veel verschil opzitten....
mijne is ook al 10 jaar oud en heeft 150 000 km
en start van den eerste tik. nog (voorloopig) geen problemen mee gehad.
enkel het hogere verbruik moet je bij oudere benzinewagens bijnemen.
toch als er een redelijke motor inzit. of nog mer carbu of prehistorisch
inspuitsysteem....
dus kortweg: op uw vraag is geen duidelijk antwoord mogelijk
om u te helpen: zeg ne keer wa voor wagen ge in gedachte hebt enz.
al makelijker om er iets meer over te zegge,
daFour
Legacy Member
ik heb me nu een jetta aangekocht van 1980 een 1300 benzine..ik heb daar ook niet echt een goed gedacht over...em heeft 'maar' 52.000 km's gelopen maar lang stilgestaan, dus alle riemen vernieuwen,oliefilter,koelvloeistof vernieuwen etc.. ik hoop dak chance heb ermee ... we zien wel
Corporation
Legacy Member
Burny zei:Die valt voor mij nog nie onder 'oudere' wagens. Die is max 9 jaar oud.
Ik dacht dat je een 1000 cc van 15 jaar oud bedoelde
Is een Kompressor?
klein misverstandje dan, van de moment een auto 7 jaar is gepasseerd vind ik hem toch al op leeftijd komen.
Tis geen kompressor nee, da krijg ik niet verzekerd vrees ik. :doh:
hoeveel heb je daarvoor betaald ?CAS
Legacy Member
-Helld0g- zei:zonder revisie?
Zonder revisie, ben ik niet zeker van, maar ik weet wel van toyotablokskes die een 450 000km doen zonder revisie... Zelfs lid van die club dat nooit zijn wagen heeft warm gereden, na ongeveer 475 000 verkrachtende kilometers kwam er wat blauwe rook uit...
Ik wil maar aantonen dat een naft serieus lang kan leven. Over 20 jaar ofzo, zullen we wss wel lachen met de levensduur van de diesels (turbo aangedreven) van nu.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.