Archief - Aankoopadvies Mercedes SLK (R170) vs BMW 3 (E46)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[

[MJ]

Legacy Member
Neenee, ge moet dat laten doen vóór je m koopt.
Kost wat, maar dan heb je ook wat.
En een verkoper die dat niet wil toestaan, weet over het algemeen dat er iets aan het licht zal komen.

Sommige garages zijn lid van Federauto, of leveren er spontaan zo'n attest bij. Zij zijn ook verplicht u min. een jaar garantie te geven...
«

«Vision»

Legacy Member
Volgens mij zijn alle garages die 2e hands auto's verkopen u verplicht van een garantie te geven van minimum een jaar. 'k weet het nu niet heel zeker maar ik dacht dat toch ergens gelezen te hebben.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ja, tenzij ze de wagen in naam van de particulier verkopen, dan moet het weer niet.
Leuke omzeiling van deze wetgeving ;)
A

Arc0li0n

Legacy Member
over die veringen vanachter bij de E46 coupe .. dat spiralenverhaal is niet waar het probleem ligt .. ik heb zelf een e46 coupe en t'enigste dat er is is dat de achterveringen bij verkeersdrempels meer op de proef worden gesteld door de bouw van de auto.
maar als je er rustig over rijdt heb je geen probleem.
Als je een E46 coupe koopt .. kijk dan vanonder aan de triangelrubbers (bij maximale aandrukking is het een stoprubber om te voorkomen dat je wielen tegen je wielkasten aanrijden) of deze versleten zijn of niet .. zijn ze nieuw of versleten wijst er op dat de vorige eigenaar het niet zo nauw nam met vluchtheuvels en een snelle rijsstijl had ;)
Koop ook een E46 facelift en dus niet pré '03 ofzo, vele motoren hebben dan kleine management veranderingen en structurele veranderingen gehad en hun verbruik is ook lager .
Das ies een goeie tip sé :)
S

Suphafly

Legacy Member
Arc0li0n zei:
over die veringen vanachter bij de E46 coupe .. dat spiralenverhaal is niet waar het probleem ligt .. ik heb zelf een e46 coupe en t'enigste dat er is is dat de achterveringen bij verkeersdrempels meer op de proef worden gesteld door de bouw van de auto.
maar als je er rustig over rijdt heb je geen probleem.
Als je een E46 coupe koopt .. kijk dan vanonder aan de triangelrubbers (bij maximale aandrukking is het een stoprubber om te voorkomen dat je wielen tegen je wielkasten aanrijden) of deze versleten zijn of niet .. zijn ze nieuw of versleten wijst er op dat de vorige eigenaar het niet zo nauw nam met vluchtheuvels en een snelle rijsstijl had ;)
Koop ook een E46 facelift en dus niet pré '03 ofzo, vele motoren hebben dan kleine management veranderingen en structurele veranderingen gehad en hun verbruik is ook lager .
Das ies een goeie tip sé :)
Klik om te vergroten...

is het niet zo dat de BMW Coupé E46 een veel voorkomende wagen is bij parkings aan de autosnelweg zoals pak nu bijvoorbeeld Waasmunster?
N

NA_T

Legacy Member
Voor zo'n korte afstanden zou ik al zeker niet voor een Diesel opteren mocht je dat in gedachten hebben.. want dan val je zwaar in de kosten.. Van dergelijke 'Toerkes rond de kerk' ziet een diesel enorm veel af. Een benzine wat minder ;)

Die eeuwige merken oorlog tussen de fanboys laat ik hier links liggen..

Grtn
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan