Archief - acceleratie scooter

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

blazingsvbiker

Legacy Member
zoals de titel al een beetje verteld.....

had ik graag geweten ofdat niemand weet hoe je een benelli scooter 491 goe kan laten optrekken :D , zonder dat de topsnelheid daarvoor moet de lucht in gaan :naughty: (waet dat, dat niet gebruikelijk is, meestal snel rijden = snel trekken)

maar daar ik geen zin heb nog eens 500euries te leggen, om ''te snel'' te rijden, wil ik nu eens zijn acceleratie vermogen opkrikken zonder hem rapper te laten bollen. (is toch enkel voor weekendgebruik)

iemand met tzelfde prob of een gedacht hoe je dit oplossen kan???
s

speckie1987

Legacy Member
trekveren van omega

gianelli reverse uitlaat behouden maar uw prop van vario erin laten d8ek ofwel moeje alleen uw prop van uitlaat erin latn en hebo kelkje

een maat zn booster die trok daarmee enorm goe op en reed max 55 a 60
b

blazingsvbiker

Legacy Member
speckie1987 zei:
trekveren van omega

gianelli reverse uitlaat behouden maar uw prop van vario erin laten d8ek ofwel moeje alleen uw prop van uitlaat erin latn en hebo kelkje

een maat zn booster die trok daarmee enorm goe op en reed max 55 a 60
Klik om te vergroten...


wat bedraagt de kostprijs van die trekveren ongeveer en voor waar dienen die dan (carburateur?)
ook zit er nog de originele uitlaat op, kelk is al van de uitlaat gehaald (ga geen nieuwe kopen )
'

't is Ironisch!

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
wat bedraagt de kostprijs van die trekveren ongeveer en voor waar dienen die dan (carburateur?)
ook zit er nog de originele uitlaat op, kelk is al van de uitlaat gehaald (ga geen nieuwe kopen )
Klik om te vergroten...
Trekveren zijn voor in de koppeling, ik denk iets van een 8-10 euro
Q

Quilombo

Legacy Member
ik ken hier geen fluit van
kunt ge iets dergelijks ook toepassen op ne singa?
2

2s2k

Legacy Member
singa is iets heel anders :p

maar, wilt ge dan toch echt sneller trekken:

goeiekoop:
Lichtere loodjes (welk gewicht moet ge zelf voelen want da verschilt van setup tot setup)
straffere trekveren

duurder:
Nieuwe Vario
Nieuwe Koppeling
Kevlar riem
D

DBK

Legacy Member
ge kunt ni meer doen dan perfect ( laten ) afstellen, er zijn ni zo'n supermiddeltjes da uw brommer laten hard optrekken en toch een lage top hebben. Of ge moest nen andere uitlaat steken maar dan uber hard uwen vario gaan begrenzen maar dan zit je fataal me overtoeren denk ik.
f

freeza

Legacy Member
de optie snel optrekken en een lage topsnelheid is haast niet mogelijk (om maar niet te zeggen onmogelijk)
zoek maar eens op verschillende brommerfora telkens zul je lezen dat dit niet mogelijk is

en imo trekken standaard (goed afgestelde) scooters redelijk snel op
S

SilentSpring

Legacy Member
hangt da er ook nie vanaf oever ge uw gas opentrekt? want toenek mn ciaoke ging kope van ne kennis mochtek es ne testritje meedoen in de straat en vertrok op parkeerstrook met daarop 2m verder zon bloembak, ik draaide da voorzichtig open en vond dat nie rap genoeg ging, smijtek heel de gas open en knallek bijna in de bloembak:p (dadoor vertrouwt mn ma et dus nie om ermee nat schole te gaan)
b

blazingsvbiker

Legacy Member
freeza zei:
de optie snel optrekken en een lage topsnelheid is haast niet mogelijk (om maar niet te zeggen onmogelijk)
zoek maar eens op verschillende brommerfora telkens zul je lezen dat dit niet mogelijk is

en imo trekken standaard (goed afgestelde) scooters redelijk snel op
Klik om te vergroten...




en imo trekken standaard (goed afgestelde) scooters redelijk snel op :s [/QUOTE denk ik niet
P

Puijken

Legacy Member
Bestaat tegenwoordig zoiets als een kortere vertanding... vroeger kon je alleen langere krijgen (snelheid) maar sinds kort zijn er dus ook kortere (=harder optrekken) uitgebracht. Koop en plaats dit in combinitie met een originele (vrijgestelde) uitlaat en stel dan het variogedeelte af (gewichten, drukveer, trekveertjes) en je scooter zal wel behoorlijk wat trekken hoor...

Maar je zegt het zelf al... hard optrekken = snel rijden. Je kan eventueel een varioring steken, maar dan ga je veel toeren beginnen maken en dus ook VEEL meer slijtage hebben...
B

BleaM

Legacy Member
Puijken zei:
Bestaat tegenwoordig zoiets als een kortere vertanding... vroeger kon je alleen langere krijgen (snelheid) maar sinds kort zijn er dus ook kortere (=harder optrekken) uitgebracht. Koop en plaats dit in combinitie met een originele (vrijgestelde) uitlaat en stel dan het variogedeelte af (gewichten, drukveer, trekveertjes) en je scooter zal wel behoorlijk wat trekken hoor...

Maar je zegt het zelf al... hard optrekken = snel rijden. Je kan eventueel een varioring steken, maar dan ga je veel toeren beginnen maken en dus ook VEEL meer slijtage hebben...
Klik om te vergroten...

De oplossing? laat je brommer standaard en steek een sito+...

niks afstellen, steken en starten en je trekt 50% rapper
D

Dj Aero

Legacy Member
mijn schakel is afgesteld op 55-60 en heeft een tune uitlaat en trekt zot goe op. gewoon een ring er in, kleinere sproeier, perfecte gasmengeling en ik kan hem in zijn maximum toeren gooien terwijl ik dat met de andere sproeier, uitlaat en shit niet kon
f

freeza

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
denk ik niet
Klik om te vergroten...
is jouw mening
optrekken van een brommer kan je wel niet vergelijken met uw moto hé
(alhoewel een zwaar opgevoerde scooter sneller optrekt dan haast eender welke moto)

maat van mij rijdt met standaard booster +/- 55 km/u en die trekt toch niet veel trager op dat een ontgrensde booster dusja daar baseer ik mij dan op hé

ik zeg niet dat alle scooters goed optrekken hé
bijvoorbeeld scooter van mijn nicht (= scooter waarmee ik mijn praktisch examen mee gedaan heb) trok langs geen kanten op... je mocht al blij zijn als je aan 45 raakte binnen 1 minuut :p

... ik raakte dan ook maar juist aan de minimum snelheid die je moet halen voor de remtest :p :doh:
D

DBK

Legacy Member
Dj Aero zei:
mijn schakel is afgesteld op 55-60 en heeft een tune uitlaat en trekt zot goe op. gewoon een ring er in, kleinere sproeier, perfecte gasmengeling en ik kan hem in zijn maximum toeren gooien terwijl ik dat met de andere sproeier, uitlaat en shit niet kon
Klik om te vergroten...
gij zit ni me dien vario shit enz en dan ook ni me overtoeren, gij kunt ook uw tandwielen aanpassen naargelang ge snel wilt trekken of nen hoge top hebben.
s

simpele duif

Legacy Member
boosters trekken vooral zo goed door de korte vertanding die erop zit
die kunnen zelfs met gemak mee met een pak auto's (tot +-45 km/u dan wel eh :p)
M

MaXiMo

Legacy Member
BleaM zei:
De oplossing? laat je brommer standaard en steek een sito+...

niks afstellen, steken en starten en je trekt 50% rapper
Klik om te vergroten...

ik ga ben ook aan't overwegen om ene te kopen maar ben je zkr dat het niets of toch niet veel aan je snelheid veranderd?
D

DBK

Legacy Member
simpele duif zei:
boosters trekken vooral zo goed door de korte vertanding die erop zit
die kunnen zelfs met gemak mee met een pak auto's (tot +-45 km/u dan wel eh :p)
Klik om te vergroten...
als de auto's op hun gemakske optrekken :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan