Archief - Agressie in het verkeer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Inv
Legacy Member
Ascari zei:Heb dat ook vaak. Meestal zijn die op het linkervak aan rijden tegen net geen 120 en wil ik voorbij of ik ben dan aant voorbijsteken en gaan ze gatrijden terwijl ik aan het inhalen ben, dan los ik mijn gas een beetje zodat ze wat minderen, schakel terug naar 4 en geef een spuit gas, nadien heb ik ze niet meer gezien. Of komen ze zo volle gas aan rijden om mij toch in te halen of voorbij te steken.
Da's ook het "meest agressieve" dat ik durf doen als er zo een camionet in mijn gat begint te plakken aan 130 (en ik niet naar rechts kan ofc). Gewoon ff laten uitzakken tot 120, terugschakelen en efkes optrekken. Meestal hebben ze de boodschap wel begrepen dan.
SlashDotDash
Legacy Member
sandervdw zei:Full option zal die RS4 daar nog wel een heel stak boven zitten.
Daarnet ééntje geconfigureerd en die kwam met alles wat ik zou willen op ongeveer 110k. Voor mij is dat een jaartje doorsparen tov. 90k
Kan me wel perfect inbeelden dat die M2 de ultieme driver's car is.
sandervdw
Legacy Member
SlashDotDash zei:Daarnet ééntje geconfigureerd en die kwam met alles wat ik zou willen op ongeveer 110k. Voor mij is dat een jaartje doorsparen tov. 90k
Kan me wel perfect inbeelden dat die M2 de ultieme driver's car is.
Maar aan die prijs staat er dan ook weer een stock M5 te koop bij de dealer...
Ascari
Legacy Member
Inv zei:
Bij mij is het niet gewoon efkes optrekken, maar echt doortrekken
, als ik de kans krijg. Vorige keer eens gedaan en voor dat ik het wist zat ik al tegen de 180 te rijden.Die gast achter mij was echt nergens te zien
. Hij wou mij zelfs eerst langs rechts inhalen, plan mislukt .Fr3aK
Legacy Member
Heb mijn leven er nog niet bij gelaten, maar ik haal zelden langs rechts in, ik vervolg wel vaak mijne weg op het rechtse vakPeterVercruysse zei:
Vorige week was ik een toevallige gatplakker omdat mevrouw voor mij alles dichtgooit voor 'een bocht' ipv naar het rechtse vak op te schuiven. De middelvinger die ik achteraf van haar kreeg zal wel terecht geweest zijn, in een bocht kunt ge tegen 70km/u niet van vak wisselen vermoed ik.
ROME0
Legacy Member
Ascari zei:
Ik kom dit zo vaak tegen. Onlangs eentje voor mij op de linkerrijstrook die een lege weg voor zich heeft. Hij rijdt trager dan de middenrijstrook. Na het geven van een signaal wou hij niet uit de weg gaan. Ook langs de middenstrook kon niemand hem voorbijsteken omdat hij telkens versnelt als iemand dat wil doen. Dus moest ik eerst rijden naar de rechterrijstrook (2x naar rechts) en dan dubbel inhalen langs recht (2x naar links). En net wanneer ik dit doe beslist meneer om harder te rijden zodat ik hem niet kan voorbijsteken. Maar hij mislukt en begint opeens te toeteren en mijn achterbumper te kleven. Wat een idioot...
Ascari
Legacy Member
ROME0 zei:
En daarom dat ik nen auto heb gekocht met 300pk. Dan kan'k is goed lachen als ze proberen te versnellen
.Ik kom zo'n situatie ook vrij vaak tegen. Ben blij dat ze binnekort boetes gaan uitschrijven voor links- en middenvaksrijders die de inhalende auto blokkeren.
Orilestes
Legacy Member
Wat een macho spelletjes, zo gebeuren er ongelukken.
Dat is net een van de oorzaken van veel agressie in het verkeer. Uiteindelijk is meer dan 100 kW in een auto gewoon zinloos.
Je hebt toch wel een keus, je kunt er gewoon achter blijven rijden. Als ik soms terugkeer naar het middenvak stuiven ze me soms voorbij om dan 30 à 40 meter verder hard te gaan remmen. Dat is toch allemaal zinloos?
Ascari
Legacy Member
Is jouw mening. De mijne is dan weer anders. De meerderheid die uitlokken zijn die macho's met hun ocharme 75kW die toch willen proberen. Sinds ik mijn auto heb van begin oktober vorig jaar zie ik het vaker voorkomen en niet alleen bij mij, vriendin maakt het dagelijks ook mee en rijdt gewoon met een VW Touran 1.6.
Daarstraks op weg naar huis van de Kinepolis ene met een BMW 520 maar in mijn gat boren en gevaarlijk rijden en mij opzij proberen te pushen, alhoewel ik gewoon 140 was aant rijden terwijl ik andere auto's aan het voorbijsteken was. Hij moest serieus veel moeite doen om mij bij te benen en zo snel was ik zelfs niet aant rijden. Zo'n mensen lokken agressie uit.
Ik heb het al eens meegemaakt dat er nen achterlijke continu van mij wegreed en zodra ik er aankwam vertraagde die terug. Kilometers aan 1 stuk. Dan zal je mening rap veranderen en is 100kW niet meer zo leuk.
Als 120 de toegelaten snelheid is ga ik niet 100 achter nen achterlijke blijven rijden die niet opzij wil gaan. Dan gaat er serieus lange rij op het linkervak rijden die ook gefrustreerd geraken. Als ge niet harder dan 100 durft blijf dan weg van de autostrade. Tis al gevaarlijk genoeg om trager te rijden dan de toegestane snelheid, laat staan op het linkervak.
Jij rijdt voornamelijk op binnenbaantjes zeker? Anders zou je wel anders piepen als jij het dagelijks meemaakt. Mening geven is natuurlijk gemakkelijk als je het zelf niet meemaakt.
Orilestes
Legacy Member
Ik ben vertegenwoordiger en doe ongeveer 80000 km op een jaar doorheen het land en in het buitenland. Ik maak het dus dagelijks mee. Het is net omdat ik zoveel dingen heb meegemaakt dat ik het zeg. Ik hoor heel wat verhalen over "die idioten die maar 130 rijden op het linkervak". Heb je ooit al eens een ongeval gezien?
Ik zal dit niet verdedigen, maar anders blijf ik er rustig achter rijden en kom een minuut later toe op de bestemming, dat is alles. En wat doe ik in deze minuut?
Daar gaat deze thread nu over. "Ik reed traag aan 140", 140 is wel veel te snel.
Idioot natuurlijk, maar het verschil in vermogen maakt dan niets uit. Als hij dat leuk vindt, dan laat je hem dat maar doen, echt niets om je over op te winden.
Ik heb nu meer dan 150 kW, de volgende wordt er een met 90 kW. Ik ben nog nooit in een situatie gekomen dat ik meer dan 100 kW nodig had. Ik ben al te wijs geworden om nog mee te doen aan al deze spelletjes.
Vogroth
Legacy Member
Fr3aK zei:Heb mijn leven er nog niet bij gelaten, maar ik haal zelden langs rechts in, ik vervolg wel vaak mijne weg op het rechtse vak
Vorige week was ik een toevallige gatplakker omdat mevrouw voor mij alles dichtgooit voor 'een bocht' ipv naar het rechtse vak op te schuiven. De middelvinger die ik achteraf van haar kreeg zal wel terecht geweest zijn, in een bocht kunt ge tegen 70km/u niet van vak wisselen vermoed ik.
ik peer soms zelf in een bocht a la antwerpen ring om richting gent te rijden (komende van e313) tegen 90 en ga dan ook van baanvak veranderen
vrouwen int algemeen schijten in hun broek, ben de uitzondering lolgatplakkers, de ergste in zijn soort, daar word ik moordzuchtig van.
Baan van booischot naar hulshout kunde snelheid halen, deed ik ook, zag in mijn achteruitrijspiegel ene naderen, ma ik trok op naar 90, wou mij inhalen toen ik nog 70 aan het rijden was, kon het blijkbaar nie hebben dat ik versnelde toen hij me inhaalde, ging dan invoegen voor mij om dan mij 'is te doen verschieten' kei hard in zijn rem te gaan waardoor ik alles moest dichtgooien. ging terug versnellen en dan doetem het terug om mij bijna tot stilstand te laten komen. Ik weet niet wat zijn bedoeling was maar ik ging bijna verhaal maken aan de lichten van hulshout, maar mn vriend hield me tegen omdat het wel iemand kon zijn die eventueel 'een knuppel' in zijn auto had liggen... maarja waarom doe ge zo belachelijk denk ik dan, als ge normaal doet is er toch geen enkel probleem maar sommige willen het gewoon nie leren i guess.
sandervdw
Legacy Member
Ook wel een leuke bocht om te nemenVogroth zei:ik peer soms zelf in een bocht a la antwerpen ring om richting gent te rijden (komende van e313) tegen 90 en ga dan ook van baanvak veranderenvrouwen int algemeen schijten in hun broek, ben de uitzondering lol
90 is daar nog braaf.Soortgelijke situatie als je vanop de Brusselse ring richting Zaventem gaat. Het is daar onduidelijk (mensen beseffen niet dat dat rechtse vak ook richting luchthaven gaat) en daar zie je vaak mensen nogal sukkelen.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Tailball
Legacy Member
Vogroth zei:ik peer soms zelf in een bocht a la antwerpen ring om richting gent te rijden (komende van e313) tegen 90 en ga dan ook van baanvak veranderen
gatplakkers, de ergste in zijn soort, daar word ik moordzuchtig van.
Baan van booischot naar hulshout kunde snelheid halen, deed ik ook, zag in mijn achteruitrijspiegel ene naderen, ma ik trok op naar 90, wou mij inhalen toen ik nog 70 aan het rijden was, kon het blijkbaar nie hebben dat ik versnelde toen hij me inhaalde, ging dan invoegen voor mij om dan mij 'is te doen verschieten' kei hard in zijn rem te gaan waardoor ik alles moest dichtgooien. ging terug versnellen en dan doetem het terug om mij bijna tot stilstand te laten komen. Ik weet niet wat zijn bedoeling was maar ik ging bijna verhaal maken aan de lichten van hulshout, maar mn vriend hield me tegen omdat het wel iemand kon zijn die eventueel 'een knuppel' in zijn auto had liggen... maarja waarom doe ge zo belachelijk denk ik dan, als ge normaal doet is er toch geen enkel probleem maar sommige willen het gewoon nie leren i guess.
Ik ken de weg niet direct, maar versnellen terwijl iemand u inhaalt is gewoon not done.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.