Archief - Alfa Romeo 159 Sportwagon
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L0k1-
Legacy Member
SpY^ zei:
hangt af van garage tot garage.
Mooi voorbeeld is Garage De Mayer in Sint Niklaas. Is vooral een Fiat garage, maar doen ook Alfa Romeo/Lancia. De prijzen die zij aanrekenen is gewoon pure afzetterij. We zijn dan naar een Alfa Romeo garage gegaan in ons buurt en voor hetzelfde onderhoud op onze wagen rekende die 60% minder aan.
En dat was dan zogezegd een garage voor Alfa Romeo met als bijzaak Fiat/Lancia. Het omgekeerde dus
NoControl
Legacy Member
FEW zei:
Zou me sterk verwonderen. De 159 ligt beter op de weg dan het vorig model 3-reeks, en daar hoor ik toch niemand over klagen.
Stuur is zoals iedere Alfa, lekker direct en wat zwaar. Het is dan ook een rij-wagen en geen salon.
Hier een 147 1.9 met 250.000km en nog nooit miserie gehad met die EGR (zelfs nog niet eens moeten vervangen).
Gewoon rustig warm rijden en dan mag je er mee doen wat je wil, hier gaat em regelmatig tegen 4.000rpm maar ook vaak tegen 1.500 om dan gewoon te laten trekken.
Zalige wagen dus kopen zou ik zeggen (misschien beter wel een testritje maken op voorhand
)n0sTRa
Legacy Member
-Helld0g-
Legacy Member
NoControl zei:Zou me sterk verwonderen. De 159 ligt beter op de weg dan het vorig model 3-reeks, en daar hoor ik toch niemand over klagen.
Stuur is zoals iedere Alfa, lekker direct en wat zwaar. Het is dan ook een rij-wagen en geen salon.
Hier een 147 1.9 met 250.000km en nog nooit miserie gehad met die EGR (zelfs nog niet eens moeten vervangen).
Gewoon rustig warm rijden en dan mag je er mee doen wat je wil, hier gaat em regelmatig tegen 4.000rpm maar ook vaak tegen 1.500 om dan gewoon te laten trekken.
Zalige wagen dus kopen zou ik zeggen (misschien beter wel een testritje maken op voorhand
blijft jammer genoeg een voortractie! das gewoon een onmiddelijke turnoff voor iemand die graag sportief rijdt (en een heel ander bochtengevoel imo, zeker aan hogere snelheden)
nixie
Legacy Member
n0sTRa zei:
ge geraakt nimeer aan de 120pk versie nieuw.
het is zowiezo de 115pk bij de laagste motor
@helldog: ge kunt ook sportief rijden met ne voortractie, de belevenis is gewoon anders maar daarom ni minder leuk imo
en voor sportief rijden heb ik dan nog steeds de mazda
nixie
Legacy Member
net bij een officiele garage een offerte gaan vragen
mijne zou komen op 27.000€
uit interesse gevraagd wa ze voor de mazda willen geven, 3500€
volgens die kerel kunde al ne nieuwe mazda 2dehands kopen aan 8000€...
wa ne zwanser
toch is uitkijken naar occasies
mijne zou komen op 27.000€
uit interesse gevraagd wa ze voor de mazda willen geven, 3500€
volgens die kerel kunde al ne nieuwe mazda 2dehands kopen aan 8000€...
wa ne zwanser
toch is uitkijken naar occasies
potvolkoffie
Legacy Member
NiXiE zei:net bij een officiele garage een offerte gaan vragen
mijne zou komen op 27.000€
uit interesse gevraagd wa ze voor de mazda willen geven, 3500€
volgens die kerel kunde al ne nieuwe mazda 2dehands kopen aan 8000€...
wa ne zwanser
toch is uitkijken naar occasies
Verkoop uw mx5 particulier... krijgde veel meer voor. 3500 euro dan koop ik em nu meteen
distinct
Legacy Member
Caracalla zei:ik had het dan ook over de 1.9's
vooral de 150pk's
de 120pk's hebben er blijkbaar veel minder tot geen last van
de JTD's liggen in Saabs, daarvan da'k et weet
Elke week is er op het forum wel een topic met "plots geen vermogen onder 2000 toeren" ==> EGR klep
M'n vader z'n 1.9 (in een Saab) verbruikt rond de 6.5
Is dan wel de 150pk 16-klepper
liggen ook in Opels
. EGR klep kost wel maar +- 130€ meerctgilles
Legacy Member
Die JTD's zijn dan ook bij de beste diesels ter wereld imo. Die nieuw van Lancia ook weer... 1.9 mee 200pk
Ik zou die praktisch nieuwe Partner echt buitenkicken voor nen Alfa tweedehands mee 150.000km. Nen 147 of nen 159
Want den Brera is te duur en den 166 te groot
Wnr komt den opvolger van den 166 want ik had eens spyshots gezien en
Maar nu ging die op een Chrysler chassis komen en mee Chrysler moteurs
Ik zou die praktisch nieuwe Partner echt buitenkicken voor nen Alfa tweedehands mee 150.000km. Nen 147 of nen 159
Want den Brera is te duur en den 166 te groot Wnr komt den opvolger van den 166 want ik had eens spyshots gezien en
Maar nu ging die op een Chrysler chassis komen en mee Chrysler moteurs
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.