Archief - Andere motorblok ( bandit ) - 1e moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
W

WTFMAN

Legacy Member
Hoi,

Ik ben van plan een moto te kopen en had mijn oog laten vallen aan een Suzuki Bandit van 2002.

Heeft net ondergehoud gehad volgens eigenaar ( nieuwe achterband, nieuwe batterij, olie , ... ).

Enige wat me tegenhoudt is : Het heeft een andere motorblok omdat de vorige beschadigd was ( gevallen maar werkte nog wel en krijg ik mee ). Het is de motorblok van een GSXR 600 volgens hem.

Kan een andere motorblok problemen opleveren? Waar zou ik op moeten letten?

Ben een totale noob op dat gebied en wou eerst een nieuwe moto kopen maarja ik heb 2jaar lang een scooter gehad ( 16-18 ) en heb daarna ook een paar keer op een chopper gereden 600cc ( achterstraatje en tot 3e vitesse , was maar klein straatje :p)dus veel ervaring heb ik niet. Was aan denken om eerst een YBR 125 te kopen maar die kosten maar iets minder als ne bandit en bedoeling is om weekend wat te rijden om te ontspannen.

Alle tips zijn welkom !
T

TooChé

Legacy Member
hmm ik zou er ook enorm kritisch tegenover staan ... Imo, ik zou rustig verder uitkijken voor iet anders (een andere 2ehands, met origineel motorblok)
W

WTFMAN

Legacy Member
Mja dat snap ik maar zou gwn als eerste moto dienen , als ik er 2-3jaar plezier aan kan hebben dan ben ik al blij ... kost ook maar iets van een 1600euro ... zelfs als da achteraf kapot gaat, de onderdelen apart verkopen zou toch 500euro opleveren ( frame, lichten, uitlaat ( krijg originele + een leovinci dacht ik ) )...
K

Katoom

Legacy Member
WTFMAN zei:
Hoi,

Ik ben van plan een moto te kopen en had mijn oog laten vallen aan een Suzuki Bandit van 2002.

Heeft net ondergehoud gehad volgens eigenaar ( nieuwe achterband, nieuwe batterij, olie , ... ).

Enige wat me tegenhoudt is : Het heeft een andere motorblok omdat de vorige beschadigd was ( gevallen maar werkte nog wel en krijg ik mee ). Het is de motorblok van een GSXR 600 volgens hem.

Kan een andere motorblok problemen opleveren? Waar zou ik op moeten letten?

Ben een totale noob op dat gebied en wou eerst een nieuwe moto kopen maarja ik heb 2jaar lang een scooter gehad ( 16-18 ) en heb daarna ook een paar keer op een chopper gereden 600cc ( achterstraatje en tot 3e vitesse , was maar klein straatje :p)dus veel ervaring heb ik niet. Was aan denken om eerst een YBR 125 te kopen maar die kosten maar iets minder als ne bandit en bedoeling is om weekend wat te rijden om te ontspannen.

Alle tips zijn welkom !
Klik om te vergroten...
Een reden te meer om er zo ver mogelijk vandaan te blijven.
T

Tw33tst3r

Legacy Member
WTFMAN zei:
Mja dat snap ik maar zou gwn als eerste moto dienen , als ik er 2-3jaar plezier aan kan hebben dan ben ik al blij ... kost ook maar iets van een 1600euro ... zelfs als da achteraf kapot gaat, de onderdelen apart verkopen zou toch 500euro opleveren ( frame, lichten, uitlaat ( krijg originele + een leovinci dacht ik ) )...
Klik om te vergroten...

ik heb een cbr600 gekocht vr 1500€, moesten wel nieuwe banden op en klein onderhoud...
mijne vorige was ne cb500, die heb ik 990€ betaald, zelfde verhaal als met mijn CBR, nieuwe banden, klein onderhoud en klaar

maw ge kunt echt wel goedkope moto's vinden die praktisch volledig in orde zijn ipv eentje waar de motorblok vervangen moet worden

ik zou zeker blijven rondkijken :)
W

WTFMAN

Legacy Member
Katoom zei:
Een reden te meer om er zo ver mogelijk vandaan te blijven.
Klik om te vergroten...

Drm kom ik ook raad vragen ... :D Maarja twijfel wel, zoals gezegd als da even meegaat benk al blij... Bedoeling is dan in 2013 een splinternieuwe/ max 2j oude moto te kopen a la Kawasaki Z750 :)

Tw33tst3r zei:
ik heb een cbr600 gekocht vr 1500€, moesten wel nieuwe banden op en klein onderhoud...
mijne vorige was ne cb500, die heb ik 990€ betaald, zelfde verhaal als met mijn CBR, nieuwe banden, klein onderhoud en klaar

maw ge kunt echt wel goedkope moto's vinden die praktisch volledig in orde zijn ipv eentje waar de motorblok vervangen moet worden

ik zou zeker blijven rondkijken :)
Klik om te vergroten...

mooie prijs :) Ik zoek gwn een goeie moto voor beginner rond de 1500euro ... Maar vind er nie ddl ene maarja gwn wa geduld hebben zeker :D

Trouwens de motorblok is al veranderd e ... De oude motorblok krijg ik wel mee maarja wat ben ik ermee :)

Mijn vraag is eigenlijk , heeft een andere motorblok (negatieve) invloed op de moto. Hij zei al dat die met de nieuwe motorblok dat de topsnelheid 30 per uur hoger ligt :D
T

Tw33tst3r

Legacy Member
Idd, gwn blijven rondkijken, anders es bij VF motos checken, die heeft regelmatig wel wat staan in die prijsklasse, weliswaar oudere modellen.

maar bij die weet ge wel dat ge ne faire prijs krijgt en ne moto die in orde is, nog nooit iemand van horen klagen :)
M

Mr. SLASH

Legacy Member
daar is niks verkeerd aan , de oude bandit-blokken , de oliegekoelde zoals deze dus
zijn gewoon gedowntunede gsxr-blokken , moest ik een beschadigd motorblok hebben in een bandit 600 , ik zou er ook een gsxr-blok ondersteken .

over dat blok hoeft ge u dus totaal geen zorgen te maken , enige verschil met het bandit-blok is dat het meer topvermogen zal hebben maar minder vermogen onderin .

ik zou mij eerder zorgen maken over een frame of voorvork of dergelijke dat bijv niet 100% meer recht is aangezien het originele blok beschadigd is door een val .
W

WTFMAN

Legacy Member
Hmmm ben net gaan kijken voor een nieuwe en de dealer zei me eerlijk nog te wachten tot januari want dan komen er wat promo's ... Ga rustig es nadenken, heb geen haast want tis toch k*tweer :)
W

WTFMAN

Legacy Member
Mag slotje op :)

Heb een Bandit gevonden van 2007 met 3500km. Onderhoudsboekje aanwezig en in nieuwstaat voor 2900euro geleverd ( particulier ). Lijkt me mooie prijs?
b

beemer036

Legacy Member
Idd Mr. Slash, wou het ook al zeggen, zijn in principe allemaal (oude) gsxr blokken.
Meeste gewone motorblokken zijn een afgeleide van 1 of andere oudere race versie.
W

WTFMAN

Legacy Member
Ja , alles ziet er als nieuw uit eigenlijk :) zelfs zo plastiek rond de sleutelgat hangt er nog half op. Voor die prijs kon ik het niet laten e :D

Bij 5000km doe ik hem al eens op groot onderhoud en ga ik me een andere uitlaat aanschaffen, vind die wat te groot :D Mahja volgende week eens langsgaan bij paar rijscholen voor praktijklessen ... Net ff op gereden in achterstraatje bij ouders en dat was Z A L I G !
M

Mikkel

Legacy Member
WTFMAN zei:
Net ff op gereden in achterstraatje bij ouders en dat was Z A L I G !
Klik om te vergroten...

Wees voorzichtig met die korte ritjes ;)
Tijdens de lessen zal je enorm veel bijleren. Wees er je vooral van gewaar dat als motorijder jij slecht zichtbaar bent en er zelden naar je omgekeken wordt. Het komt er op neer dat jij eigenlijk enorm zult moeten anticiperen op andermans gedrag op de weg.

Maarrrrr..derjuist nog een ritje gedaan en kmoet zeggen het jeukt toch alweer hoor ^^
Ik wens je alvast veel leer-/rijplezier en het allerbeste met je eerste aankoop!

Om te eindigen met een quote van mijn instructeur: "Motorijders willen leren rijden met hun moto en leren daarom sneller, autobestuurders moeten leren rijden aangezien de rest van de wereld dit ook moet (voor werk, ...) en leren daarom veel minder snel de technieken aan."
W

WTFMAN

Legacy Member
Korte ritje is maar een straatje van 100meter :D Ik ga echt niet verder want als er nu net flikke moesten langskomen ... Moet nog verzekeren + 6u les volgen. Ik kijk er naar uit !

Wel zwaar qua gewicht en als ge gas dicht draait, remt da wel fel op moto af ^^ Maarja zal ik met de tijd + tijdens de lessen leren zkr :D

Bedankt voor de raad maar weet ook wel dat ik vooral moet opletten dat ik zichtbaar ben. Heb met scooter 2j gereden en heb zelf toen al paar keer BIJNA een ongeval gehad doordat auto's mij niet zien en mij geen voorrang verlenen ... Ben sowieso voorzichtig want werk in de verzekering op de schadedienst en zie genoeg schade elke dag en daardoor extra voorzichtig ... :)
b

beemer036

Legacy Member
Mooie bandit, zul je nog veel plezier aan beleven, kan zeer rustig rijden en kan best vlot vooruit gaan ;)
Lang geleden dat de mijne er nog zo proper heeft uitgezien.
W

WTFMAN

Legacy Member
Van dat vlot vooruitgaan hebk daarstrx al gemerkt :D Volgens google gaat hem van 0-100 in 3.5sec ongeveer? Dat zal ik pas na een paar maanden kunnen testen :(
A

ATI

Legacy Member
WTFMAN zei:
Van dat vlot vooruitgaan hebk daarstrx al gemerkt :D Volgens google gaat hem van 0-100 in 3.5sec ongeveer? Dat zal ik pas na een paar maanden kunnen testen :(
Klik om te vergroten...

Zo snel?:D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan