Archief - Audi A4 Avant kopen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

daFour

Legacy Member
Een 130 Quattro chippen is ook een optie,maar dan mag je echt niet de hele tijd doorgeven of uwen turbo en andere onderdelen gaan er snel door.

Ikzelf voel toch soms es die voorwielen gaan naar waar ze willen (esp uit) met 130 pk dus wat moet dat niet zijn bij 190.... Over de prijs,is idd heel goedkoop,maar geef dan liever ietske meer voor een wagen waar je zeker van bent!

En een 2.5 TDI is ook niet echt de beste blok van VW/Audi

-Helld0g-

Legacy Member
daFour zei:
Een 130 Quattro chippen is ook een optie,maar dan mag je echt niet de hele tijd doorgeven of uwen turbo en andere onderdelen gaan er snel door.

Ikzelf voel toch soms es die voorwielen gaan naar waar ze willen (esp uit) met 130 pk dus wat moet dat niet zijn bij 190.... Over de prijs,is idd heel goedkoop,maar geef dan liever ietske meer voor een wagen waar je zeker van bent!

En een 2.5 TDI is ook niet echt de beste blok van VW/Audi

mijne opel met 100pk gaat al alle kanten uit als het nat licht in de eerste 3 versnellingen dus quattro lijkt me zeker niet misplaatst als je dat vermogen ook wil gebruiken :evil:

Coolguy

Legacy Member
-Helld0g- zei:
mijne opel met 100pk gaat al alle kanten uit als het nat licht in de eerste 3 versnellingen dus quattro lijkt me zeker niet misplaatst als je dat vermogen ook wil gebruiken :evil:

Mijn Vectrake heeft daar ook last van als ge niet zuinig doseert bij erg nat weer. :)

Herr_Trigger

Legacy Member
Ik zeg het nog es: 130-->190. Veel geluk!
Over hoeveel laaddruk spreken we dan??

Dr_pimpie

Legacy Member
Herr_Trigger zei:
Ik zeg het nog es: 130-->190. Veel geluk!
Over hoeveel laaddruk spreken we dan??

op de site van heinz staat nogthans dat het mogelijk is...

Burny

Legacy Member
Dr_pimpie zei:
op de site van heinz staat nogthans dat het mogelijk is...

Meer is ook nog mogelijk. Maar hoe hoger de druk, hoe minder lang de motor meegaat. Tis dus nog maar de vraag of die 190 pk wel zo veilig is.
En hoe zit het met die vbak? Gewoonlijk hebben de VAG's daar toch niet zoveel over, of is dat anders omdat deze een quattro is?

nerdz

Legacy Member
Voor de mensen die hier bij regen hun 100 paarden zelfs in 3e nog ni de baas kunnen: ik zou zeker eens uitkijken voor beter bandjes :)
Ik had dat ook met een goeiekope reeks van dunlop maar nu dat ik de beste heb gepakt mag ik bij wijze van spreken alles doen wat ik wil.
130 > 190 pk kan mss wel maar ik zou dan een ugt-meter overwegen zodat ge weet wanneer ge moet ophouden ze...

Mvg, Joeri

Coolguy

Legacy Member
Pfff, ik verslijt deze banden tot op de draad en dan mogen er Bridgestones of Pirellis onder.

RuffRyder3600

Legacy Member
Burny zei:
Meer is ook nog mogelijk. Maar hoe hoger de druk, hoe minder lang de motor meegaat. Tis dus nog maar de vraag of die 190 pk wel zo veilig is.
En hoe zit het met die vbak? Gewoonlijk hebben de VAG's daar toch niet zoveel over, of is dat anders omdat deze een quattro is?
boite kan een pak meer aan dan 190pk/450nm, alleen de koppeling dient vervange te worde en da zit bij heinz in het pakket als ge naar 190pk wilt gaan, dus ja :).
De 190pk zal ook nie voor dagenlijks gebruik zijn, ma meer om zo es door te trekke als er een ST ofzo langs me staat :evil: (vooral zo blauwe met witte strepe :p )

distinct

Legacy Member
dont be so sure about die "pak" meer dan 190pk/450Nm. Gij kent VAG/ (audi en vw voornaamelijk) versnellingsbakken niet zeker? :p

RuffRyder3600

Legacy Member
distinct zei:
dont be so sure about die "pak" meer dan 190pk/450Nm. Gij kent VAG/ (audi en vw voornaamelijk) versnellingsbakken niet zeker? :p
een kennis van mij rijdt met een a4 1.8T,standaart 190pk, en de laatste keer da ik hem had gezien zat hem op 270pk zonder de boite aan te raken :), hij zei dat de boite gemaakt was voor 450pk... en bij mijn wete rijdt hem der nog altijd mee rond...
maar om het zeker te weten, is er iemand die de limieten kent van de 1.9TDI 130pk? qua boite en koppeling en turbo druk etc.

Burny

Legacy Member
RuffRyder3600 zei:
een kennis van mij rijdt met een a4 1.8T,standaart 190pk, en de laatste keer da ik hem had gezien zat hem op 270pk zonder de boite aan te raken :), hij zei dat de boite gemaakt was voor 450pk... en bij mijn wete rijdt hem der nog altijd mee rond...
maar om het zeker te weten, is er iemand die de limieten kent van de 1.9TDI 130pk? qua boite en koppeling en turbo druk etc.

En ne kennis van mij heeft ne Leon Cupra, van 150 pk naar 190 pk. Koppeling, én vbak naar de kl*te, op enkele maanden. Alles vervange met betere materialen nu. En naar 180 gezet.

En 100 pk niet op de weg houden met fwd --> dringend is op zoek gaan naar fatsoenlijke banden :p

En idd, een UGT meter is geen overbodige luxe denk ik.

RuffRyder3600

Legacy Member
Burny zei:
En ne kennis van mij heeft ne Leon Cupra, van 150 pk naar 190 pk. Koppeling, én vbak naar de kl*te, op enkele maanden. Alles vervange met betere materialen nu. En naar 180 gezet.

En 100 pk niet op de weg houden met fwd --> dringend is op zoek gaan naar fatsoenlijke banden :p

En idd, een UGT meter is geen overbodige luxe denk ik.

audi en seat zal wel nie 100% het zelfde zijn qua materialen en de grenzen ervan, ma soit, ik zal het mij wel es tegoei bevrage bij heinz als ik een quattro naar men smaak heb gevonde :).

Ik met 150pk op de voorste wielen en pirelli bande kon hem ook nie houde in de regen, nu vanvoor stunners erop, wat nogal goedkope bande zijn (wel met V profiel), en ze zijn zelfs een pak beter in de regen en het droge dan die pirelli's :)

Apollo_ zei:
OT : Wat voor ras is uw hond?
Is een kruising van american stafford (papa) en (donkere) duitse herder (mama). Is nu 4 maand oud en weegt +16kilo, en geen gram vet :p (zou over de 40 moete gaan wege volgens de dierenarts)

distinct

Legacy Member
onze is FWD en heeft 180pk. veroerd voor geen meter als je goed accelereert. niet besparen op banden tbh :p

volkswagen en audi zijn ook normaal gezien ook nogal nipt met overschot voor de koppeling en de versnellingsbak

pettre

Legacy Member
Ik merk dat er hier nog mensen zitten met kennis van zaken.
Na veel problemen met mijn renault clio(staat momenteel in de garage voor een nieuwe stuurdoos) na 5 jaar en nog geen 60000 km ben ik op zoek naar iets anders.
Mijn volgende auto moet een japanner zijn,liefst groter dan mijn clio,niet duurder dan ongeveer 13.000euro en niet ouder dan 3 jaar.
Mijn oog is gevallen op deze:http://www.autoscout24.be/nl-be/detail.asp?ts=6668898&id=77151313

Andere voorstellen,commentaar zijn welkom.

Burny

Legacy Member
pettre zei:
Ik merk dat er hier nog mensen zitten met kennis van zaken.
Na veel problemen met mijn renault clio(staat momenteel in de garage voor een nieuwe stuurdoos) na 5 jaar en nog geen 60000 km ben ik op zoek naar iets anders.
Mijn volgende auto moet een japanner zijn,liefst groter dan mijn clio,niet duurder dan ongeveer 13.000euro en niet ouder dan 3 jaar.
Mijn oog is gevallen op deze:http://www.autoscout24.be/nl-be/detail.asp?ts=6668898&id=77151313

Andere voorstellen,commentaar zijn welkom.

Volgens mij geen slechte keuze. Je kan ook zoeken naar een Corolla of Civic.

Chickenlal

Legacy Member
Ik vind da zalig als het zo goed geregend heeft eens goe de bandjes laten spinnen da ge gewoon blijft staan :p

Maar opzij trek ik toch ook nie, mijn 60pk kan daar wel wat mee te maken hebben uiteraard :d
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan