Archief - Audi A4 (model 99) km/h display melding, niet te vinden.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
O

Ovenschotel

Legacy Member
Schaevertje zei:
Wekelijks vind ik ook overdreven, tenzij ge weet dat uw motor olie verbruikt. Maar als je dan ook wekelijks moet bijvullen is het teken dat er wat aan de hand is.
Mijn kar is 35j oud, ik peil 1x maand, ververs om de 10k. Heb nog geen enkele keer moeten bijvullen. Als die Audi van de TS voordien geen olie moest bijvullen zal dat nu ook niet moeten ineens. Bij olieverbruik heb je blauwe rook uit de uitlaat.
Klik om te vergroten...

Is me nog niet opgevallen dat mijn rook blauw is, is me sowieso nog nooit opgevallen dat er veel rook uit mijn uitlaat komt.

Maar ik ben nu net nog eens gaan peilen, das een dik half uur na laatste peil en dan hangt er toch echt wreed weinig aan die peilstok hoor, met moeite laagste punt

Maar vermoed wanneer het echt nodig word dat ik dan eerst wel die engine olie verklikker ga zien oplichten zeker?

IE werkt alleszins wel want als ik contact maak alvorens de auto te starten flikkert ie samen met andere light effe op.

En mocht ik zelf een bus olie halen indien nodig, iemand die weet op wat ik moet letten voor mijn model auto?
s

skully25

Legacy Member
moest er echt te weinig olie in de moteur zitten zou uw oliedruklampje al zijn beginnen branden in de vorm van een rood oliekanneke op uw dashboard. auto van '99 met bekan 240k op de teller en 10k sinds sinds laatste onderhoud, niet zo heel abnormaal dat uw olie ook niet meer op zijn maximum gaat staan na wat afstand te hebben gebold.

bij audi, volkwagen en andere wagens binnen dezelfde groep van begin de jaren 90 tot begin de jaren 2000 staat die "oil" aanduiding gewoon voor dat het tijd is voor een oliewissel. ge hebt ook nog INSP1 en INSP2 dat er kan opkomen, zijn gewoon codes voor verschillende types van onderhoudsintervallen aan te duiden. intervallen voor olie staan normaal op 10k of 15k voor wagens van die periode, dus als ge zoveel gebold hebt sinds uw laatste onderhoud ist plain en simpel: tijd voor nen oliewissel zoals int begin al werd aangehaald, en moest ik van u zijn zou ik dat ook doen en niet enkel bijkappen.

als ge per sé wilt bijvullen, durf wedden dat ge nog geen halve liter gaat moeten ingieten om em weer op z'n max te krijgen. zolang die tekent nog niet direct panikeren, tegen dat uw oliedruk int gedrang komt op die ietswat oudere vw's en audi's moet em al bijna de helft van z'n olie hebben verbruikt.
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Inderdaad. Is gewoon een check oil lampje. Ik heb 't ook zo op m'n A3 kunnen resetten.
Als je oliepeil te laag is, komt er een aparte melding met low oil (oid) tevoorschijn. Voor die motor is 5W40 goed. 10W40 mag als het long life is. Zoniet, 5W40 en oliewissel elke 10k - 15k km.

Die inkeping op uw peilstok komt ongeveer overeen met een 800 ml aan olie. De "gearceerde" zone in 't midden is genoeg voor 0,5l.
B

Brecht

Legacy Member
Als het lampke van den oliedruk aan gaat kan het alte laat zijn... Zou der toch wa bijkappen zenne
O

Ovenschotel

Legacy Member
Bushido zei:
Nee, ze wassen elke week hunne auto, maar even de peilstok er uithalen is te veel werk...
Klik om te vergroten...

Ik was niet alle weken mijn auto en ik peil niet alle weken, het is wel een oudere auto en dan misschien al eens meer nodig maar er is nog nooit een probleem geweest op dat gebied.

Maar toch denk ik dat het zo goed als op is, want ik heb nu net een peilpoging gedaan en er hangt NIETS aan mijn peilstok, behalve aan het zijkantje van het metaal een streepje, nog niet eens op het vlakke stuk van de peilstok.

Waarom dat mijn rode oil check lampje dan nog niet gaat branden geen idee, maar zal maar langs de garage rijden subiet en zal het hier nog neerpoten wat het verdict was/is vanavond.
S

Schaevertje

Legacy Member
Als er echt niks aan de peilstok hangt ga je niet meer tot aan garage geraken hoor. Uw motor draait dan direct in de soep.
Edit: Maar op de vorige pagina heb je een foto gepost dat er wel olie aan hangt. Kan toch niet? Olie verdwijnt niet na een nachtje stilstaan, of er moet nu een fameuse olieplek onder de wagen liggen.
O

Ovenschotel

Legacy Member
Schaevertje zei:
Als er echt niks aan de peilstok hangt ga je niet meer tot aan garage geraken hoor. Uw motor draait dan direct in de soep.
Edit: Maar op de vorige pagina heb je een foto gepost dat er wel olie aan hangt. Kan toch niet? Olie verdwijnt niet na een nachtje stilstaan, of er moet nu een fameuse olieplek onder de wagen liggen.
Klik om te vergroten...

Daarom dat ik het niet snap...

Maar tis geen zever he, ik heb liever deze stress niet om dit uur smorgens op de twee laatste werkdagen alvorens mijn 14 dagen verlof :(

Dus:

Geen olieplekken, geen blauwe rook, geen rode olie verklikker (enkel die in te stellen oil waarschuwing), maar nu toch geen druppel olie aan mijn peilstok.

Ik moet nu toch nog een half uur wachten alvorens (te proberen) naar garage te geraken, zal nog effe een fotoke gaan nemen (in buitenlicht).
O

Ovenschotel

Legacy Member
Kijk:

En dat klein beetje op papier is enigste dat er aan hangt.

t06rd1.jpg
S

Schaevertje

Legacy Member
Heb je geen bus olie staan om bij te kappen? Want uw carter is gewoon leeg nu. Of je moest uw peilstok niet diep genoeg erin duwen, maar dat zou nu wel straf zijn :unsure:

De laatste keer dat ermee gereden is niks raars opgemerkt? Rare, luide geluiden van de motor? Maar aan de andere kant, als er nu echt geen olie inzit, had die motor al lang kapot gedraaid moeten zijn. Een mens zou nog denken dat iemand als 1 april grap een kortere peilstok in uw wagen heeft gestoken...
O

Ovenschotel

Legacy Member
Schaevertje zei:
Een mens zou nog denken dat iemand als 1 april grap een kortere peilstok in uw wagen heeft gestoken...
Klik om te vergroten...

Zo voel ik me dus... en neen ik heb geen olie staan... en ik zal wel moeten proberen nog 15 km te rijden tot aan de garage (ik woon in het hol van pluto).

Maar zoals gezegd, geen rariteiten, geen gekleurde rook, geen olieplekken te zien, dus ie zal wel niet ontploffen op die 15 km zekers? Hopelijk... :(

Peilstok zit zeker diep genoeg, want daar had ik ook al aan gedacht en als ik hem echt harder aanduw dan normaal moet ik zelfs effe extra pullen om hem eruit te krijgen :)
Tenzij dat dat "reservoir" of hoe noem je dat waar die stok inzit op de een of andere manier kan "mankeren" ?

Binnen 5 min nemen ze hun telefoon hopelijk op in de garage :s
O

Ovenschotel

Legacy Member
OK ik mag gaan, ik ga mij riskeren.... update volgt in paar uurkes :)
O

Ovenschotel

Legacy Member
Ok ie stond dus zo goed als leeg. :s ze hebben er 2 liter kunnen bijkappen :s Ook op de brug gezet, geen lekkages. Ik had 12860 km sinds laatste groot onderhoud. Volgende week binnen voor nieuw groot onderhoud. Die olie op mijn screens van gisteren zal laatste geweest zijn zeker :s
[

[MJ]

Legacy Member
Er moet toch wel een oorzaak zijn dat m ineens zoveel olie begint te verbruiken, als er geen lekkages zijn. Dat m met die km een beetje olie verbruikt, da's normaal, maar vrijwel droog na 13.000 niet.
C

Caracalla

Legacy Member
Olie verbruiken en blauwe rook?

Dan denk ik direct aan turbo die versleten is.
O

Ovenschotel

Legacy Member
Caracalla zei:
Olie verbruiken en blauwe rook?

Dan denk ik direct aan turbo die versleten is.
Klik om te vergroten...

Ik heb GEEN blauwe rook... heb dat nu al zeker 3x herhaald... ... ...
Meer nog, er is zelf bijna niets te zien van rook als mijn auto draait!

En turbo is vernieuwd vorig jaar en ze hebben daarnet ook een darm losgemaakt die op die turbo zit om te zien of daar geen olie inzat en dat was ook ok.

[MJ];18360616 zei:
Er moet toch wel een oorzaak zijn dat m ineens zoveel olie begint te verbruiken, als er geen lekkages zijn. Dat m met die km een beetje olie verbruikt, da's normaal, maar vrijwel droog na 13.000 niet.
Klik om te vergroten...

Inderdaad, zoals ik al zei van in het begin het is weird.
Ze hebben daarnet op de brug ook die beschemrplaten effe losgemaakt onderaan en alles was proper, nergens abnormale vettigheid of zo en geen lekkages.

Ik heb ook nog nooit olie gezien in mijn garage en mijn garage bestaat uit van die wit-grijze tegels die men eerder in huis zou leggen dus valt nogal op als daar minste vuil op ligt :)

Enige dat ik kan denken is dat ze bij het laatste onderhoud niet genoeg aangevuld hebben?


Alleszins bedankt voor de reacties en ik zal volgende week na mijn groot onderhoud en check up hier komen neerpoten als ze toch iets "ontdekt" hebben.
F

Fraa

Legacy Member
Als ge ge volgende week uw groot onderhoud gehad hebt, maak u er dan de gewoonte van om het oliepeil te checken om de x aantal tijd. Zodoende zijt ge zelf vrij zeker dat het in orde is, van het moment ge weer zoiets merkt kunt ge die dan zelf bijvullen of weer naar de garage gaan.
B

Brecht

Legacy Member
Ne liter olie op 5000km is geen abnormaal verbruik bij Nen iets oudere auto hoor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan