Archief - Audi A4 of A6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

_ns_

Legacy Member
Maar 1500 meer? Tiens, das imo wel heel weinig, in dat geval zeker voor de A6 gaan :).

Deadangel

Legacy Member
Wij hebben thuis een A4 en een A6,

In de A4 leer ik rijden, de A6 is verboden terrein, doeme toch, ik zou kéihard voor de A6 gaan!

MilM

Legacy Member
Nijntje zei:
(Als ik me niet vergis begint bij de BMW 5-serie de 2 liter diesel bij 177pk)

163pk
(bij audi 136pk)

BMWs hebben wel zeer propere motoren in verhouding tot hun pks waardoor de CO2 bijdrage lager ligt dan bij audi
Gunther zei:
Thanks voor alle feedback.

Ik ben dit weekend nog eens langs de audi dealer geweest en een prijs simulatie laten maken voor de A4 en A6 met dezelfde opties (alle packs erop en Xeon/Led lichten).

De A6 komt 1500 Euro duurder uit dan de A4 (alle kortingen op beide modellen meegerekend). Dat verschil is niet zo veel vind ik zelf, schrok er eigenlijk wel van want dacht dat het een pak meer ging zijn.

Als je hem na 5 jaar weg doet zal de A6 wrshlk wel een hogere restwaarde hebben?

Is dat dan met dezelfde motorisatie en opties?
Is inderdaad een zeer klein verschil.

De A6 is ruimer, maar zal dan ook wat lomper rijder.
Indien je niet continu mensen meeneemt, vind ik het verschil in ruimte tussen een A4 en A6 ook niet zo belangrijk dan.

In uw geval zou ik gewoon eventueel proberen twee testritten te versieren en op basis daarvan + welk exterieur/interieur u het meest aanstaat beslissen.

Radiance

Legacy Member
MilM BMW perst sinds kort effectief 177 PK uit die 2 liter, check nog maar eens :)

Probeer idd een testrit te doen zou ik zeggen. Rijd zelf rond met een 2008 A4 - 2 liter. En in verhouding met bv. een 3 serie vind ik die toch vrij groot (en ook ietwat 'lomper'). Die is zeker groot / comfortabel genoeg om als normaal gebouwde persoon grote afstanden mee te doen zonder er kreupel uit te komen. Enfin zeker voor 'jonge' mensen, mijn ouders / groot ouders zijn er minder van gediend, die auto zit vrij diep, en 't zijn geen sportzetels.

Voor zover je er nog niet aan dacht, zeker de parkeer sensoren niet vergeten als optie, zeker achteraan, en persoonlijk zou ik ze zelfs vooraan nog wel willen. Je ziet de voorkant van die auto niet deftig imho (feel free to flame dat het aan mij ligt :p )

MilM

Legacy Member
Radiance zei:
MilM BMW perst sinds kort effectief 177 PK uit die 2 liter, check nog maar eens :)

Is al een tijdje dat de motor 177pk heeft.

Maar in België heb je dan ook de gratis optie "gereduceerd vermogen"
Het brengt de .20d van 177pk naar 163pk en de .18d van 143pk naar 136pk juist om fiscale redenen.

Conqie

Legacy Member
MilM zei:
Is al een tijdje dat de motor 177pk heeft.

Maar in België heb je dan ook de gratis optie "gereduceerd vermogen"
Het brengt de .20d van 177pk naar 163pk en de .18d van 143pk naar 136pk juist om fiscale redenen.

Kunt ge dat feitelijk "unlocken"?

Gunther

Legacy Member
Prijsverschil is idd met dezelfde motorisatie.

Ik ga zaterdag binnen twee weken naar Kortenberg om een testrit te doen met de A4 en de A6. (volgende zaterdag zijn ze blijkbaar niet open wegens feestdag)

mathieu

Legacy Member
Nijntje zei:
Nieuwe A6 is een zeer mooie wagen. Afhankelijk van het aantal km's die je maandelijks doet zou ik daar mijn keuze ook wel op baseren.
Het is geweten dat de A4 achteraan problemen geeft met de beenruimte en als je zoals je zegt nogal groot bent (idem trouwens dus ik weet waar je op doelt), dan is een A4 geen al te beste optie als je nog eens mensen wil meenemen aangezien je zetel zoiezo al ver achteruit zal staan en dan is er helemaal geen beenruimte meer over achteraan. Ik vind de A4 standaard net iets te agressief gestyled voor een fleet wagen pur sang te zijn. Vroeger was er toch een aardig onderscheid tussen de s-line versie en standaard.

A6 is een mooie & stijlvolle, doch discrete wagen vind ik persoonlijk. Ze hebben een paar interessante motoren bij de A6 indien je niet veel fiscale Pk's wenst te hebben. (Als ik me niet vergis begint bij de BMW 5-serie de 2 liter diesel bij 177pk)
Je zal geen speer hebben maar de wagen kan vlot mee in het verkeer met 136pk en je kan zeer comfortabel grotere afstanden afleggen.

2.0 TDI met 136PK zwarte A6 met beige lederen interieur. Rijden in stijl :)

wij hebben hier thuis de A6 met 136pk staan en die is wel maar nipt vind ik persoonlijk. heb ook al een aantal keren de kans gehad om met de 163pk te rijden en die is een heel stuk beter. De A6 facelift die nu in productie is heeft nu commonrail en die is in eerste versnelling een heel stuk beter(de vorige A6 is heel loom in eerste versnelling)

dat gezegt, de A4 met 136 pk is wel een heel vlotte wagen.

sarnath

Legacy Member
Gunther zei:
Thanks voor alle feedback.

Ik ben dit weekend nog eens langs de audi dealer geweest en een prijs simulatie laten maken voor de A4 en A6 met dezelfde opties (alle packs erop en Xeon/Led lichten).

De A6 komt 1500 Euro duurder uit dan de A4 (alle kortingen op beide modellen meegerekend). Dat verschil is niet zo veel vind ik zelf, schrok er eigenlijk wel van want dacht dat het een pak meer ging zijn.

Als je hem na 5 jaar weg doet zal de A6 wrshlk wel een hogere restwaarde hebben?
lol dan snap ik nie waarom ge nog zit te twijfelen, 1500 eurokes is echt niks..

Liquid Li0n zei:
Moest ik u zijn, kzou voor den A6 of S6 gaan. Of een 2e hands A8 kopen.
als t de keuze tussen een A4 of A6 is, lijkt mij een S6 al wa derover, die gaat ook een pak meer kosten..

yoshimura

Legacy Member
Ik zou bij Audi blijven en een R8'tje pakken.
Verbruik is wel 'ietsje' minder.

DjProbe

Legacy Member
als em twijfelt over nen A6 omdat het te 'chic' overkomt, net alsof je een top functie hebt,
zal em wel nie kiezen voor een A8 of andere exotisch model

echter als het prijsverschil maar 1500 euro is ...
A6 heeft beter rijcomfort
A4 is ietsje sportiever

marktwaarde (niet catalogus) van A6 en A4 liggen 2dehands heel dicht bij elkaar
dus restwaarde is geen determinerende factor bij aankoop tussen de 2 imo

persoonlijk zou ik voor een a6 gaan
meer ruimte, meer rijcomfort, zeker als het om een daily car gaat!

boostah

Legacy Member
svp46 zei:
S5 is nog zaliger:niceone: ( ga deze week die van mijn vriendin afhalen:applause:)

Problemen met de wegligging naar het schijnt (veel automagazines klagen erover. Schoon is em wel das een feit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan