Archief - auto importeren uit amerika

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Vrallie

Legacy Member
Xoliul zei:
Euh dan kun je toch evengoed een VW Touran of weetikveelwat kopen, als dat je vereisten zijn??
En zo'n Mustang zoals in dat 5th Gear filmpje was toch 13.000 pond, 20.000 euro dus, inclusief al het papierwerk en installeren van E-keur onderdelen ? Zo'n prijs lijkt me wel meevallen voor enkel de auto...

Inderdaad lekker voordelig, maar ik denk dat de verzekering niet zo mals zal zijn... om nog maar te zwijgen van het verbruik.

MilM

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
meer PK =/= sneller.

Zo nen amerikaanse bak heeft al 50PK nodig voor den automatique bak rond te draaien. 50Pk dat em in zen vering pompt en body roll mee maakt en nóg meer wind gaat scheppen.

enzoverder.. Als je een moderne sportauto ernaast zet gaat die geen 300PK nodig hebben voor diene amerikaan deraf te rijden, ne 1.9Diesel is dan mss wa overdreven, maar ik denk dat hij een punt aan't maken was?

Ik ben totaal geen fan van Amerikaanse wagens (integendeel zelfs), maar je moet niet gaan overdrijven hé ...
Het blijven 300 pks en die zal er echt niet afgereden worden door een gemiddelde sedan met een diesel.

Je zal al mogen afkomen met een 335d.

Die prestaties zijn trouwens echt wel gelijkaardig aan europese wagens met evenveel pks (op recht stuk) ...

Je moet dan nog rekenen dat hij goedkoper is als europese concurrenten op de Amerikaanse markt. Zelfs met import herinner ik mij nog dat hij in België niet duurder uitviel als concurrenten

Veel valt er dus niet over te discussiëren.

TekkaBlade zei:
't was om een punt te maken... was niet duidelijk genoeg geformuleerd. Vergelijk Amerikaanse pk's zeker niet met europese of welke dan ook, die in de Mustang zijn redelijk log hoor.
De man die nu met z'n mustang rijdt had vroeger een Z3, geen idee welke motorisatie en zijn Z3 was een pak sneller zei hij.

Niet duidelijk genoeg geformuleerd?
Uw punt klopt gewoon niet hoor ;)

NoizeSuppressor

Legacy Member
Linckxs zei:
lol over diesel gesproken :p, zijt ge daar zeker van? die mustangs trekken toch kweetnie hoe hard op? om dan door eender welke 1.9 (naft of diesel) overtroffen te worden lijkt mij straf hoor.

en wat bedoelt ge met 5-7 liter per keer? dat kan toch nie? dan moet ge 5 keer per dag gaan tanken ofzo :s, of is da 7 liter in laten lopen, minuut wachten, weer 7 liter, ...

Ik wil zo'n ouwe mustang wel eens zien tegen een 120d met een chippeke. In de bochten kan die mustang het sowiso al schudden en als je dat ding aanzet is er al 2 liter weg (ben dus serieus he). 't Verbruik van dergelijke bakken is, zeker in vergelijking met prestaties, niet meer van deze tijd...

Blackend

Legacy Member
Compleet geschift om nen Amerikaansen bak te kopen om in België mee rond te cruisen. Dat verbruik van zo'n auto ligt gigantisch veel hoger.

Bovendien hebt ge nog een heleboel kleine ongemakken (zoals reeds aangehaald: teller, tanken, ... )
Wat gaat ge doen als er brokken aan zijn?

Die auto's zijn over het algemeen ook veel groter dan noodzakelijk, dus zoek daar maar eens een parkeerplaats voor als ge in't stad zijt...

De grote vraag die ge moet stellen is: is dat de moeite?
Voor een absolute liefhebber mss wel, maar vermits ge zelf de vraag hier komt stellen, is het niet helemaal aannemelijk dat ge meteen verkocht zou zijn aan zo nen auto.

zweebee

Legacy Member
om ff in dezelfde trend te blijven: iemand een idee hoeveel het kost om een container te verschepen van europa naar de VS? (met bv. een auto in of spullen)

Preske

Legacy Member
Linckxs zei:
lol over diesel gesproken :p, zijt ge daar zeker van? die mustangs trekken toch kweetnie hoe hard op? om dan door eender welke 1.9 (naft of diesel) overtroffen te worden lijkt mij straf hoor.

en wat bedoelt ge met 5-7 liter per keer? dat kan toch nie? dan moet ge 5 keer per dag gaan tanken ofzo :s, of is da 7 liter in laten lopen, minuut wachten, weer 7 liter, ...

standaard mustangs zijn niet zo snel hoor.

Als ge hem laat om/uitbouwen ja, dan :)

Edit, moest ik mij ne auto laten importeren, is het ne Scion XD (lmisschien beetje uitgebouwd, de standaardlook is een beetje saai)

ziet er me een zalig bakske uit.

NoizeSuppressor

Legacy Member
zweebee zei:
om ff in dezelfde trend te blijven: iemand een idee hoeveel het kost om een container te verschepen van europa naar de VS? (met bv. een auto in of spullen)

men neef heeft zo'n ridicule (alé dat mag ik niet zeggen, smaken verschillen) dodge pick up laten overkomen. Was 800$ voor puur het verschepen van de container.

Preske

Legacy Member
NoizeSuppressor zei:
men neef heeft zo'n ridicule (alé dat mag ik niet zeggen, smaken verschillen) dodge pick up laten overkomen. Was 800$ voor puur het verschepen van de container.

hij wil van europa naar vs, ni omgekeerd

zweebee

Legacy Member
perfect merci :)
denk ook ni da het veel zal schele of het nu in de ene of in de andere richting gaat ...

Terror Factor

Legacy Member
Blackend zei:
Compleet geschift om nen Amerikaansen bak te kopen om in België mee rond te cruisen. Dat verbruik van zo'n auto ligt gigantisch veel hoger.

Bovendien hebt ge nog een heleboel kleine ongemakken (zoals reeds aangehaald: teller, tanken, ... )
Wat gaat ge doen als er brokken aan zijn?

Die auto's zijn over het algemeen ook veel groter dan noodzakelijk, dus zoek daar maar eens een parkeerplaats voor als ge in't stad zijt...

De grote vraag die ge moet stellen is: is dat de moeite?
Voor een absolute liefhebber mss wel, maar vermits ge zelf de vraag hier komt stellen, is het niet helemaal aannemelijk dat ge meteen verkocht zou zijn aan zo nen auto.
Hij heeft wel nergens gezegd dat hij een amerikaanse auto wil, hij wil een auto uit amerika, maar dat moet niet per se een amerikaanse zijn he :)

Preske

Legacy Member
Terror Factor zei:
Hij heeft wel nergens gezegd dat hij een amerikaanse auto wil, hij wil een auto uit amerika, maar dat moet niet per se een amerikaanse zijn he :)

het zou vrij idioot zijn om een auto te importeren dat hier even makkelijk verkrijg baar is.

Hell, europese wagens zijn nog altijd goedkoper in europa, zelfs al laat ge ze komen uit amerika en hun zwakke dollar

NoizeSuppressor

Legacy Member
preske zei:
het zou vrij idioot zijn om een auto te importeren dat hier even makkelijk verkrijg baar is.

Hell, europese wagens zijn nog altijd goedkoper in europa, zelfs al laat ge ze komen uit amerika en hun zwakke dollar

Das dus helemaal niet juist. Zoek maar eens de nieuwprijs van een M3 in Amerika, komt een PAK goedkoper uit. Ik zal straks als ik terug ben van den gym eens een copy paste doen van een autoforum.

Terror Factor

Legacy Member
NoizeSuppressor zei:
Das dus helemaal niet juist. Zoek maar eens de nieuwprijs van een M3 in Amerika, komt een PAK goedkoper uit. Ik zal straks als ik terug ben van den gym eens een copy paste doen van een autoforum.

²
en hup hup, je moet die copy paste nog doen :D

NoizeSuppressor

Legacy Member
Terror Factor zei:
²
en hup hup, je moet die copy paste nog doen :D

komt van tjoening forum cs, ik zal morgen eens uitgebreid zoeken want op m3 was ik al even zoet, maar heb 't zelf gelezen dus zal 't wel vinden :)

Catscratch

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
meer PK =/= sneller.

Zo nen amerikaanse bak heeft al 50PK nodig voor den automatique bak rond te draaien. 50Pk dat em in zen vering pompt en body roll mee maakt en nóg meer wind gaat scheppen.

enzoverder.. Als je een moderne sportauto ernaast zet gaat die geen 300PK nodig hebben voor diene amerikaan deraf te rijden, ne 1.9Diesel is dan mss wa overdreven, maar ik denk dat hij een punt aan't maken was?

2 jaar geleden reed ik in Florida 2 weken rond met ne Buick Rainer. Ne 4.8 liter met 300pk aan boord. Mijne Alfa GT 1.9 JTD met 150pk veegde de baan aan met die Amerikaan. Neemt niet weg dat zo'n dikke SUV toch wel erg FUN rijdt!

De kans is zeer groot dat ik binnen een paar maanden weer 2 weken in Florida zit. Ben al aan't kijken voor de huurwagen. Maar ik denk toch dat ik SUV nog eens ga aanvinken. In the states is ne dikke SUV kei leuk!

Ik droom nog altijd dat ik aankom in Orlando en dat er ne Cadillac Escalade tussenstaat :love:.

VMax

Legacy Member
Catscratch zei:
2 jaar geleden reed ik in Florida 2 weken rond met ne Buick Rainer. Ne 4.8 liter met 300pk aan boord. Mijne Alfa GT 1.9 JTD met 150pk veegde de baan aan met die Amerikaan. Neemt niet weg dat zo'n dikke SUV toch wel erg FUN rijdt!

De kans is zeer groot dat ik binnen een paar maanden weer 2 weken in Florida zit. Ben al aan't kijken voor de huurwagen. Maar ik denk toch dat ik SUV nog eens ga aanvinken. In the states is ne dikke SUV kei leuk!

Ik droom nog altijd dat ik aankom in Orlando en dat er ne Cadillac Escalade tussenstaat :love:.

waarom quote je mij, om mijn standpunt te bevestigen hoop ik :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan