Archief - Auto lange tijd in hogere toeren houden ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Hangt van het district af denk ik, op een forum eens gelezen van een Amerikaan die een boete uit Duitsland thuis kreeg 
. Bij België-Luxemburg is dat ook zo, Luxemburgers krijgen alleen boetes uit de provincies Luxemburg en Luik dacht ik, de gegevens worden niet verder doorgegeven.
. Bij België-Luxemburg is dat ook zo, Luxemburgers krijgen alleen boetes uit de provincies Luxemburg en Luik dacht ik, de gegevens worden niet verder doorgegeven.[LRRP]
Legacy Member
ComputerVISTA zei:LOL, das nog niks! Aan 130 zit ik sowieso al aan 4K, wil ik rond de 200 zitten dan zit ik over de 6K
OP den duur wordt ge die hoge toeren gewend, en in ne goed geisoleerden auto hoort ge der toch amper iets van.
Tot hoeveel toeren gaat uw teller (voor het rood). Mijne is wel een diesel hé, juist niet in het rood...
-inf-
Legacy Member
Een constante aan hoge toeren zorgt gewoon voor meer belasting op de motor, en dus meer slijtage. In principe zijn er geen directe rechtstreekse problemen volgens mij door topsnelheid aan te houden, in geval dat de topsnelheid de motor binnen het toegestane "continu" toeren gebied houdt natuurlijk(je vind meestal in gebruiksaanwijzing terug wat de "continu" en "kortstondig" waarden zijn, dwz de toeren waar je de naald mag laten hangen tot waar ze maar eventjes mag zijn).
De motor moet voor dergelijke prestaties natuurlijk wel in degelijke conditie vertoeven, dus liefst niet met olie die al 2 jaar niet ververst is en zo dik is als pap
.
De motor moet voor dergelijke prestaties natuurlijk wel in degelijke conditie vertoeven, dus liefst niet met olie die al 2 jaar niet ververst is en zo dik is als pap
.Guardian-X-
Legacy Member
Kenneke10 zei:
nja dat heeft weinig te maken met de TS zijn vraag .. kan zo beginne da mijne dremel 20.000 toeren doet fzo
ontopic : Toch raar dat daar geen redline opzit ? Collega van me heeft ook een 1.8 tdi focus ( maar mss wel 2 jaar jonger ) en daar was redline aan 4000 of 5000 dachtek.
maarja als ge aan + - 3600 rpm zit en 5000 is einde dan valt da nog wel mee denk ik. Maar zoals gezegd is hierboven best wel zien dat de motor in orde staat qua vloeistoffen / olie .
denkimi
Legacy Member
Guardian-X- zei:nja dat heeft weinig te maken met de TS zijn vraag .. kan zo beginne da mijne dremel 20.000 toeren doet fzo
ontopic : Toch raar dat daar geen redline opzit ? Collega van me heeft ook een 1.8 tdi focus ( maar mss wel 2 jaar jonger ) en daar was redline aan 4000 of 5000 dachtek.
ik heb ook geen rood gebied. alles is geel bij mij.
een rode lijn is ook helemaal niet nodig bij mij, bij het optrekken moet ge toch al versteken aan 4000tr, en op topsnelheid heeft hij niet genoeg kracht om boven de 5000tr te geraken
Bubba
Legacy Member
den-kimi zei:ik toch in ieder geval niet
Hangt ervan af hoeveel moeite ze willen doen natuurlijk. Wat er binnenkort wel meer en meer zal gebeuren is dat de Belgische politie uw boetes van in het buitenland komt innen.
zarathustra zei:
170 haal ik niet eens met mijn lease corsakke.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.