Archief - Auto-nieuws Thread - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

NoControl

Legacy Member
De neus ziet er al een stuk meer jammie uit dan de normale versie, MAAR, net zoals de normale versie ben je er voor of tegen.
Ik hoop van harte dat ze het mechanische Q2 gaan gebruiken ipv het elektronische,
aangezien dat nog altijd minder efficiënt is, maar een Q2 komt er zoiezo.

Alfa beloofde een bommetje dat de tussentijden van de 8C kon halen,
en dat lijkt zo op het eerste zicht gelukt :) *kwijl*
Als dit nu eens met een Q4 zou komen...

edit: rollcage??? Het is een GTA he, geen trackmodel. Kweet niet waar je die info ivm rollcage haalt maar die zal er toch wel effe naast zitten.

edit 2: net info gelezen ivm de rollcage, maar die zou enkel op het showmodel zitten blijkbaar. Naar alle waarschijnlijkheid zal die plaats moeten ruimen voor 2 zitjes achterin.

denkimi

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
bron: autoweek

Jawadda... 220pk (en méér) uit 1.5 turbomotorke oftewel 146.67 pk per liter!!! Is bijna evenstraf als de mazda Renesis motor (230 pk uit 1.3 wankel).

Duurzaamheid van de moteurke? :D

meer dan 200k km

het is nu niet alsof 220pk uit een 1.5t zo speciaal is, dat konden ze 20 jaar geleden ook al. het speciale eraan is het lage verbruik. ik hoop dat ze dat kunnen waarmaken

Stancke

Legacy Member
Kvind die niet echt "mooi". Die uitlaten doen mij aan een R32 denken en dat past daar alleen op en niet op iets anders, de neus blijft iets raars.

Asserti

Legacy Member
die neus valt toch goed mee? Ge moet natuurlijk wel rekening houden met het standpunt waaruit de foto getrokken is eh

Catscratch

Legacy Member
Die Mito ziet er kick ass uit maar ... err .... 'k heb het bericht nie gelezen maar waarschijnlijk weer FWD zekerst?

Kwertie

Legacy Member
't Is Alfa Romeo, meer moet er niet aan toegevoegd worden ;). (was @ asserti)

BlueSkyraider

Legacy Member
Alfa was toch van plan terug een RWD te bouwen, dus misschien toch...?

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
Die Mito ziet er kick ass uit maar ... err .... 'k heb het bericht nie gelezen maar waarschijnlijk weer FWD zekerst?

Zo'n kort chassis met achterwiel tractie? Graag snap oversteer zeker? :D

Da kunnen ze denk ik niet maken, ik denk dat de auto anders nogal snel een gevaarlijke reputatie zou krijgen.

Soundstorm

Legacy Member
Het zou de Alfa reputatie toch goed doen? Ze zijn naar de kloten gereden vóór ze spontaan zelf uit elkaar vallen. Dus een rammelende Mito GTA zal niet bestaan :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Ook waar en ze zouden terug naar hun roots gaan want voor de 90's hadden ze enkel FWD.

NoControl

Legacy Member
Is wel degelijk FWD in combinatie met een Q2.
Nu is het enkel nog de vraag of het een volwaardig mechanisch diff is of dat electronisch geval...
En aangezien Ford een kleine 300pk uit hun Focus via de voorwielen op de baan kan krijgen,
zou dat bij Alfa ook wel moeten lukken zeker. (dat van die Focus is van horen zeggen, weet niet of die cijfers wel kloppen)

MilM

Legacy Member
Het werd tijd dat ze die naamgeving beter maakten :p

C, CLK, CLS, CL, CLC, ...

eniac

Legacy Member
NoControl zei:
Nice! De lijnen van de Isignia werken imo beter op de Astra.

Ik heb het omgekeerde. De zijkant is prachtig, maar de voorkant ligt me totaal niet meer :/

Insignia OPC btw:
f4ff9ee14ae9b66b875fa212a239fab7.jpg


:love::love:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan