Archief - Auto-nieuws Thread - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kwertie

Legacy Member
Dit is vet:

BMW heeft de sportwagen echter nog niet helemaal opgegeven, en op de IAA presenteert het de Vision Efficient Dynamics. 4,6m lang, 1,9m breed, 1,24 m hoog en met plaats voor twee inzittenden, twee noodzitjes en 150l bagage. Onder de kap - een diesel. Een driecilindertje met amper 1,5l cilinderinhoud. Dankzij een hoge inspuitdruk en een geavanceerde turbo is die wel goed voor 163pk en 290Nm. En hij staat er niet alleen voor. Bij de vooras monteert BMW een elektromotor met een permanent vermogen van 80pk en 220Nm trekkracht. BMW kan er gedurende 30 tellen echter ook 115pk uit persen en als het niet langer dan 10 seconden duurt, lukt 140pk ook nog. Tussen de versnellingsbak met dubbele koppeling en de compacte diesel, ziet nog een tweede elektrisch aggregaat. Dat is goed voor nog eens 34pk, of 52pk en 290Nm op piekmomenten. Tel de hele mikmak bij elkaar op en je hebt 356pk en een trekkracht van zo maar eventjes 800Nm.

BMW Vision Efficient Dynamics - MSN Auto - Nieuws

SpeedFreak.be

Legacy Member
Lijkt me heerlijk om mee in panne te staan op ca 100 plaatsen zoeken waar het probleem zit. :p

Soundstorm

Legacy Member
Das toch gewoon een photoshop? Moest ik zoiets kopen, zou ik het toch eerst eens in het echt willen zien.

De neus van de nieuwe (standaard) prius vinnek wel nog mooi gedaan. Heeft iets wat meer karakter dan de vorige.

Mee

Legacy Member
Fifth Gear stopt ermee. Spijtig.
Het was niet zo'n denderend autoprogramma, maar ik keek er toch altijd half graag naar.

128MB

Legacy Member
zo op ne regenachtige dag als er niks anders op was vond ik fifth gear ook wel tof :)

Burny

Legacy Member
Ik weet niet of het hier al gestaan heeft, maar er is dus eindelijk een opvolger voor de CRX: de CR-Z.
Hopelijk gaan ze er ook nog 2 liter vtec versie van uitbrengen :love:.

Hier nog een kort artikel, vooral die laatste zin stemt me uiterst hoopvol. Ze zijn dus niet vergeten wat de CRX tot zo'n aangename rijdersauto maakte.

Honda keert hiermee terug naar de essentie van compacte sportieve wagens: rijplezier gebaseerd op een laag gewicht.

Asserti

Legacy Member
Der neue Fünfer ist da!

attachment.php


car_photo_344224_25.jpg


attachment.php


attachment.php


car_photo_344233_25.jpg


attachment.php


car_photo_344230_25.jpg



Maar dit

bmwinstantmessaging.jpg


blijf ik toch vetter vinden. Benieuwd hoe ie er in het echt zal uitzien.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Dat zou me wel eens kunnen interesseren ik vind hem mooier dan de huidige. :p Die neus is idd wat zwak, maar toch...

ComputerVISTA

Legacy Member
Voor mij hetzelfde verhaal als de 7 reeks. Mooie auto behalve de neus, ze zijn op de goede weg! 't Ging tijd worden met al hun laatste misbaksels :lol:

eniac

Legacy Member
Ik vind de Bangle-5 mooier en VEEL karaktervoller. Niet dat ik deze nieuwe lelijk vind, verre van, maar hij mist gewoon iets.

Jammere dingen: kippengaas onderaan de voorbumper, veel te hard gewelfde motorkap, achterkant die me veel te hard aan de 3 doet denken.

Subliem interieur wel :)

Kwertie

Legacy Member
Hij ziet er precies (te) groot uit op die vergelijkende foto, al kan da ook wa bedrog zijn.
Niet lelijk, maar ook niet subliem waaw. Ik denk niet dat ze het succes van de huidige (vorige, E60) 5 zullen overtreffen hiermee (los van het feit dat het 'crisis' is).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan