Archief - Auto-nieuws Thread

[Catscratch]

omg nen dikke fuck you aan honda als ze daar nen mottige diesel in proppen ,BAH !!!!!!!!!!!!

Honda zou iets revolutionairs maken .... wat met het geluid, wat met het toerental, wat met, wat met. Ik moet wel één ding toegeven ... er zitten hier meer mensen met vooroordelen dan dat ge in een kerk 's zondags ziet

Mijn vooroordeel ... Honda is een merk dat waarschijnlijk het budget en de kennis niet heeft om iets revolutionairs er mee aan te vangen

't zal nooit geen BMW of Audi worden

ATTACK! ^^

[|) ][ |V| ][]

Nee, Honda blijft op hoger niveau






*runs*

[Burny]

Mijn vooroordeel ... Honda is een merk dat waarschijnlijk het budget en de kennis niet heeft om iets revolutionairs er mee aan te vangen

Mocht je dit echt menen (ik gok van niet) heb je eigenlijk geen benul wat Honda eigenlijk is en waar ze voor staan.

[ShoveS]

ach bij de tweewielers zijn ze toch de top hoor :]

[Catscratch]

Mocht je dit echt menen (ik gok van niet) heb je eigenlijk geen benul wat Honda eigenlijk is en waar ze voor staan.

Ik vind het wel grappig dat Honda liefhebbers zelf vooroordelen hebben over hun merk. Think about it

Ik meen mijn statement niet 100%, langs de andere kant snap ik sommige keuzes nie ... have fun 480nm in een FWD kar te lepelen

[Stancke]

McLaren SLR 722 GTR

BRUUT!

[Burny]

Ik vind het wel grappig dat Honda liefhebbers zelf vooroordelen hebben over hun merk. Think about it

Je moet toch altijd kritisch zijn, of ben jij zonder meer een blinde BMW fanboy?
En vooroordelen? Waar, wie? Of heb je het op het feit dat sommige hier liever geen diesel in Type R uitvoering zien?

Ik meen mijn statement niet 100%, langs de andere kant snap ik sommige keuzes nie ... have fun 480nm in een FWD kar te lepelen

Na dit gelezen te hebben snap ik je punt totaal niet meer. Blijkbaar zijn we beide tegen een diesel type R?
Ik dacht net je er wat mee ant lachen was. In dat geval: Honda hun eerste zelf ontworpen en zelfgebouwde diesel heeft dadelijk prijzen gewonnen en stond op het niveau van de VAG, BMW, etc diesels. Merken waarvan de motoren al 10tallen jaren in ontwikkeling zijn en talloze evoluties hebben doorgemaakt.

[Mr. SLASH]

ik weet toch een ding , als ter nen honda-moteur in steekt , dan gavet lang mee en start het altijd zonder problemen

[Catscratch]

Je moet toch altijd kritisch zijn, of ben jij zonder meer een blinde BMW fanboy?
En vooroordelen? Waar, wie? Of heb je het op het feit dat sommige hier liever geen diesel in Type R uitvoering zien?

Ik ben benieuwd wat Honda gaat doen met hunne Type R diesel ... om er een tekeningske bij te maken ... ik wacht af, en laat me verrassen ... de meeste willen gene Type R diesel omdat ze al weten dat Honda incompetent is? Of waarom?

Ik ben gene blinde BMW fanboy. Al weet ik zeker na 4 verschillende merken gereden (allez gekocht) te hebben dat ik 'mijn' merk heb gevonden. Dit terzijde ...

Na dit gelezen te hebben snap ik je punt totaal niet meer. Blijkbaar zijn we beide tegen een diesel type R?

Waarom ben ik tegen ne diesel type R? Omdat Honda (samen met 101 andere automerken) bij FWD blijft zweren? Daar knelt bij mij het schoentje. Honda heeft vroeger al voor schoon verrassingen kunnen zorgen (V-TEC), ik ben benieuwd wat ze nu ga doen ... hype creeren doen ze al.

[Asserti]

Ik ben benieuwd wat Honda gaat doen met hunne Type R diesel ... om er een tekeningske bij te maken ... ik wacht af, en laat me verrassen ... de meeste willen gene Type R diesel omdat ze al weten dat Honda incompetent is? Of waarom?

Komkom, jij moet toch beter kunnen? De meesten willen geen Type R diesel omdat in een supersportieve wagen als een Type R gewoonweg geen diesel past. Een type r diesel is zoals een M3 diesel.

Als BMW liefhebber zou ik me dan ook diep schamen.

[Mr Syphon]

Komkom, jij moet toch beter kunnen? De meesten willen geen Type R diesel omdat in een supersportieve wagen als een Type R gewoonweg geen diesel past. Een type r diesel is zoals een M3 diesel.

Als BMW liefhebber zou ik me dan ook diep schamen.

thats what i mean

in sommige type wagens hoort gewoon geen diesel


stel u voor dat volgend jaar de skyline met nen diesel uitvoering komt, da past toch ook ni

[Burny]

Ik ben benieuwd wat Honda gaat doen met hunne Type R diesel ... om er een tekeningske bij te maken ... ik wacht af, en laat me verrassen ... de meeste willen gene Type R diesel omdat ze al weten dat Honda incompetent is? Of waarom?

Ik heb je net een hele goeie reden gegeven waarom Honda fans het volste vertrouwen hebben in hun merk. Het is niet alleen de grootste, maar ook de beste motorenbouwer ter wereld. Zie mijn info over hun diesel.

Ik ben gene blinde BMW fanboy. Al weet ik zeker na 4 verschillende merken gereden (allez gekocht) te hebben dat ik 'mijn' merk heb gevonden. Dit terzijde ...

Dat was niet als steek bedoelt, maar toen je zei dat "zelfs Honda fans vooroordelen hebben over hun merk", kwam dat over alsof zoiets ongehoord is, vandaar. Kritiek, opmerkingen en bedenkingen moet je altijd hebben.

Waarom ben ik tegen ne diesel type R? Omdat Honda (samen met 101 andere automerken) bij FWD blijft zweren? Daar knelt bij mij het schoentje. Honda heeft vroeger al voor schoon verrassingen kunnen zorgen (V-TEC), ik ben benieuwd wat ze nu ga doen ... hype creeren doen ze al.

Ze zweren niet bij FWD, kijk maar naar de S2000 en de NSX. En imo creeren ze niet meer hype dan de andere merken, dit was gewoon een nieuwsitem?!?
En we staan dus toch op dezelfde lijn, beide tegen een Type R diesel, wel om verschillende redenen. Tot ~250 pk is een FWD voldoende, en de modellen waarop hun Type R's (Accord, Civic, Integra) gebaseerd zijn, zijn nu eenmaal ook wagens voor gezinnen etc, dus = FWD. Hun echte sportwagens zijn RWD.

En tis VTEC v-tec is iets anders en vitek maakt telefoons.

[Wover]

Vandaag eens een bezoekje gebracht aan de lokale vw-garage en wat info gevraagd over de Golf GTI en GT Sport. Blijkbaar moogt ge daar enkel met een piloot erbij een testrit mee gaan doen bij D'Ieteren, heb nu een testrit gekregen met een 1.4 140pk, zal ook wel vooruitgaan zeker .

Anyway, die man wist mij te vertellen dat Volkswagen de volgende jaren een hele resem nieuwe modellen gaat invoeren. Zo had hij het over een Passat Coupé en een Sirocco/Corrado opvolger. Daar verschoot ik toch van, aangezien ik daar nog niks van gehoord had.
Ik vroeg ook eens ff achter de Tiguan, dat was een heel aangename auto om mee te rijden zei hij, maar de levertermijn was zomer volgend jaar .

[Stancke]

Wtf? Zolang wachten op de Tiguan Nog erger dan de Mercedes Sprinter

[Coolguy]

Alfa Romeo terug naar RWD?

[eniac]

Zo had hij het over een Passat Coupé en een Sirocco/Corrado opvolger. Daar verschoot ik toch van, aangezien ik daar nog niks van gehoord had.

Is nochtans al genoeg over gezegd geweest. Wat betreft die Corrado-opvolger: google eens op vw iroc.

[Burny]

Honda heeft een nieuwe concept gepresenteerd, de CR-Z. Een hybride wagen die de opvolger moet worden van zowel de CRX als de Insight.

Op het eerste zicht echt wel een opvolger van de CRX type 2, alleen de kont staat me niet echt aan. Maar dat is op te lossen met een subtiel spoilerke of diffuser . Ook de luchthapper vooraan lijkt iets té, maar dat zullen ze nog wel wat afzwakken naar het productiemodel toe.
Hopelijk komt hij ook beschikbaar met de K20 (2 liter vtec) blok.
Ik weet het, het is een prototype, maar het prototype van de huidige Civic is ook niet zoveel meer veranderd. Honda gaat terug een beetje meer de gewaagde toer op, dus er is hoop voor de CR-Z.
Ook het interieus is zeer sportief, heel futuristisch.

Na 16 jaar (sorry Del Sol'ers ) eindelijk dan weer?

Pics en al iets meer info:

1

2

[Mr Syphon]

wel een heel rare achterkant eh

[ComputerVISTA]

wel een heel rare achterkant eh

Om over de rest maar te zwijgen

[Soundstorm]

Enige wa ik mooi vind is de kleur en de vloermatjes. De zetels zijn ook nog cool.