Archief - Auto-nieuws Thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

simpele duif

Legacy Member
Bugatti moet zich jarenlang bezig houden om exclusief te worden met die 100 pk en 400 km/u, en als ze er dan eindelijk zijn, komt saleen in een mum van tijd op de proppen met een S7 die nog beter presteert...
:rofl: @ Bugatti

Dakantochnie

Legacy Member
simpele duif zei:
Bugatti moet zich jarenlang bezig houden om exclusief te worden met die 100 pk en 400 km/u, en als ze er dan eindelijk zijn, komt saleen in een mum van tijd op de proppen met een S7 die nog beter presteert...
:rofl: @ Bugatti
En komt daar nog eens bij dat VW normaal gezien zoveel meer ervaring heeft. :woohoo: :rofl:

Typhon`

Legacy Member
ziet er nog mooi uit, vele beter dan diene schoen van een Z3 coupé.

eniac

Legacy Member
simpele duif zei:
Bugatti moet zich jarenlang bezig houden om exclusief te worden met die 100 pk en 400 km/u, en als ze er dan eindelijk zijn, komt saleen in een mum van tijd op de proppen met een S7 die nog beter presteert...

Saleen had al een immens goed design dat direct gefocust was op enorme prestaties, de Bugatti heeft in principe geen goede vorm voor de prestaties die hij wil halen, ze hebben dit willen veranderen maar VAG wou dat niet.

Niettemin, dat wordt een bittere pil voor VAG.

Dakantochnie

Legacy Member
[lokt ruzie uit]

Die Z4 is lelijk!!! En als coupé ziet hij er nóg lelijker uit!!!

[/lokt ruzie uit]

Asserti

Legacy Member
gij zijt ook lelijk! en als coupé wil ik zelf niet weten hoe lelijk ge eruit zou zien!

dat is dan moderator op een onderdeel van het forum waar er NIET veel pubers zitten en het niveau meestal wat hoger is dan de rest :ironic:
wa voor een ongefundamenteerde MENING is me da nu weer :s

GADGET

Legacy Member
in vin die Z4 persoonlijk zeer goe geslaagd..

en als die coupe lelijk is, dan is nen aston martin ofzo ook lelijk.

Dakantochnie

Legacy Member
Asserti zei:
gij zijt ook lelijk! en als coupé wil ik zelf niet weten hoe lelijk ge eruit zou zien!

dat is dan moderator op een onderdeel van het forum waar er NIET veel pubers zitten en het niveau meestal wat hoger is dan de rest :ironic:
wa voor een ongefundamenteerde MENING is me da nu weer :s
Da's gewoon mijn gedacht erover.
Ge kunt toch moeilijk subjectieve gevoelens met argumenten gaan ondersteunen?:confused:
(bovendien was die eerste reactie bedoeld om grappig over te komen)

GADGET zei:
in vin die Z4 persoonlijk zeer goe geslaagd..

en als die coupe lelijk is, dan is nen aston martin ofzo ook lelijk.
Nee, Astons zijn :love: !
Een Viper vind ik al veel minder.

Mr Syphon

Legacy Member
bwa achterkant van die z4 coupe vind ik eigenlijk maar raar
maar zo schuin vanvoor gezien is hem wel zalig

Dakantochnie

Legacy Member
Mr Syphon zei:
bwa achterkant van die z4 coupe vind ik eigenlijk maar raar
maar zo schuin vanvoor gezien is hem wel zalig
Ik vind hetzelfde, maar dan omgekeerd. :p

MilM

Legacy Member
Over bugatti gesproken in de topgear thread.

“Kleine Bugatti op komst”

Nu het Veyron-project eindelijk van start is gegaan, komen de speculaties los over de toekomst van Bugatti. Volgens de Engelse media heeft een kleiner model van het merk van de Elzas de goedkeuring gekregen van de grote bazen van Volkswagen.

Na het enorme project Veyron is het bij Bugatti tijd om geld in het laatje te krijgen. Daarvoor staat een kleine sportauto op stapel. Die valt in de klasse van onder meer de Aston Martin DB9 en de opvolger van de Ferrari 575 Maranello. Volgens speculaties wil Bugatti een VR6 of een V8-motor gebruiken uit de rekken van Volkswagen. De auto krijgt de motor voorin en heeft wellicht vierwielaandrijving. Over een platform waar de nieuwe Bugatti op wordt gebouwd is nog niets bekend, maar het ligt voor de hand dat er - om kosten te besparen - een kant-en-klare bodem van de Volkswagen Groep wordt gebruikt.
Begin 2006 wordt de laatste hand aan het ontwerp gelegd. In 2008 moet het nieuwe model worden geïntroduceerd. Over de naam wordt nog flink gespeculeerd. Sommigen houden het op opnieuw een naam van een coureur uit het verleden; wellicht wordt met het nieuwe model Jean-Pierre Wilmille vereerd. Anderen zeggen dat Bugatti kiest voor een 17de eeuwse kunstenaar, daarvoor circuleren de namen Carvaggio, Vermeer of Rembrandt – zoals ook een broer van Ettore Bugatti heette.
Als het nieuwe ´kleine´ model klaar, is zal die worden geproduceerd in Molsheim, de thuisbasis van Bugatti in de Elzas.

Ziet er wel direct wa minder spectaculair uit, maar qua uiterlijk/gewicht/vorm/... toch eens benieuwd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan