Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Kabouter Hya zei:
computer xp zei:Volledig verkloot! Ze mogen eens stoppen al die fabricanten met hun oude nog mooie modellen een nieuw jasje te geven... Van zo een brutaal ding iets steriel maken....
Tja, is da niet iets dat al lang bekend is dat je geen loshangende kledij moet dragen bij eender welke motorsport...Ulixes zei:
en daarom moogde bij inkart ni rijden me sjaals en losse kledij.Ulixes zei:
distinct zei:en ieuw @ die miura
):MilM zei:Dunno of het al eerder bekend was en hier al gestaan heeft (anders sorry):
Nieuwe Honda NSX komt in 2008
ook niet echt nee.eniac zei:Vond je het origineel mooi?
das precies ne lambo-hondaBurny zei:De foto is een concept uit 2003, het uiteindelijke resultaat zou zoiets worden.
maja afwachten op 'echte' foto's zeker ipv tekeningskesMilM zei:Ze gaan hem toch nie opnieuw aan 280pk begrenzen ? (of voor buitenlandse markt laten wegvallen ?)
Aangezien er daar sprake is van die V10 vermoed ik van niet![]()


Is dacht ik geen wet hoor. Eerder een gentlemens aggreement (spelling?). Dat houdt in dat ze onder de 280pk blijven om zo geen onderlinge pk strijd tussen de merken te krijgen![B]Rocketeer zei:9/10 wel.
Want dit is nu eenmaal de japanse wet
Maar geen nood. Waarschijnlijk zal er genoeg onder de kap geprutst kunnen worden![]()
Soundstorm zei:Is dacht ik geen wet hoor. Eerder een gentlemens aggreement (spelling?). Dat houdt in dat ze onder de 280pk blijven om zo geen onderlinge pk strijd tussen de merken te krijgen!
Bij de Duitse merken is dit ook ze. Maar dan 250km/u. Dit hebben ze onderling afgesproken om toch snelle auto's te maken en de mensen van de groene partijen een beetje tevreden te houden.
Alhoewel je nu ziet dat ze er allemaal lichtjes over gaan, wat ze dan als excuus geven is dat de motor schoner is dan vroeger en het dus wel goed is...
Soundstorm zei:Is dacht ik geen wet hoor. Eerder een gentlemens aggreement (spelling?). Dat houdt in dat ze onder de 280pk blijven om zo geen onderlinge pk strijd tussen de merken te krijgen!
Bij de Duitse merken is dit ook ze. Maar dan 250km/u. Dit hebben ze onderling afgesproken om toch snelle auto's te maken en de mensen van de groene partijen een beetje tevreden te houden.
Alhoewel je nu ziet dat ze er allemaal lichtjes over gaan, wat ze dan als excuus geven is dat de motor schoner is dan vroeger en het dus wel goed is...
Bwa, het probleem is natuurlijk dat de belangrijkste markt voor de Legacy Japan is en dat de Japanse wet qua pk's zegt dat een Japanse auto maximum 280pk mag hebben....de kans is wel dat verschillende Japanse autowetten gaan vervallen
280hp is only the setting of the car based on Japan law.