Archief - Autonostalgie
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
NightRaver zei:
En wat is dit dan?
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=10148&cache=no
Lijkt me toch een 150PK te zijn hoor
Niet letten op de foto's, die gelden gewoon voor de algemene Astra F. van 94-98 en niet specifiek voor de GSi.
Cranox
Legacy Member
128MB zei:-Jaren 80 Honda integra (iemand foto? vind nerges ne goeiead: )
http://www.hondarevolutions.com/html/brochure_integra1g.htm
Hoofdsitje ( voor de Hondafanaten
http://www.hondarevolutions.com/html/resource.htmXeromem
Legacy Member
dit begrijp ik nietdragjeh zei:Rond 1997: Opel Ascona, een echt krot; gekocht om leren te rijden. Doch heb ik er veel plezier aan beleefd.
Rond 1999: Nissan Micra; ook een krot maar in redelijke staat. Daar heb ik verfijnder mee leren rijden en me ook mee geamuseerd.
Vanaf 2001: Peugeot 205 1600 GTI en die heb ik nog altijd. I love it
je bent in '88 geboren en je hebt leren rijden in '97
dat is dus leren rijden op uw 9de jaar
sinds 2001 (toen je 13j was) rijd je met een P205, en je bent vandaag nog maar 17j !
graag wat meer duidelijkheid aub
NightRaver
Legacy Member
eniac zei:En wat is dit dan?
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=10148&cache=no
Lijkt me toch een 150PK te zijn hoor
Niet letten op de foto's, die gelden gewoon voor de algemene Astra F. van 94-98 en niet specifiek voor de GSi.
Die info klopt niet... De GSi is verdwenen toen de facelift er kwam van de astra f.. halfweg 94 dus. Ter zijn wel nog enkele van95 en zo met C20XE erin maar die hebben de ophanging, spoilers enz niet van de gsi
Mégane
Legacy Member
Mijn eerste auto heb ik in 2000 gekocht : Een Nissan Sunny 1.4L bouwjaar 1991.
Het was een knalrode met zwarte bumpers en gewoon met stalen velgen, geen wieldoppen.
Na 5 maand is er iemand in mijn flank gereden (niet mijn schuld) en was de auto total loss verklaard. Ik heb wel nog een half jaar met die kapotte flank rondgereden want ik had niet direkt het geld van de verzekering en als student had ik geen geld voor een andere.
Toen ik begon te werken heb ik een andere wagen gekocht met het geld van de verzekering, een Nissan Primera 1600LX bouwjaar 1990. De mijne was bordeau en met wieldoppen.
Dit was echt een heel fijne wagen, stuurde heel direkt en was met slechts 90PK nog snel ook, na 11 seconden reed ik al aan 100km/u. Deze auto had ook stuur- en rembekrachtiging wat mijn Sunny niet had. Toen ik echter van werk veranderde en elke dag 100km moest rijden, moest ik een diesel hebben. De Primera was heel dorstig (9l/100km) en dat werd mij uiteindelijk te duur, en ik had graag een auto met ABS en airbags omdat ik zoveel op de autostrade reed.
Met deze auto heb ik 2,5 jaar probleemloos rondgereden.
Mijn 3e en huidige auto is een Renault Mégane II Sedan 1.9dCi Privilège Luxe, nieuw aangekocht in 2004. Exact dezelfde zoals op deze foto, behalve het panoramisch dak en koplampsproeiers dan.
Ik heb deze auto gekocht voor de veiligheid, comfort, ruimte en de enorme luxe en toch niet zo erg duur. Na 40.000km ben ik nog altijd erg tevreden en dat zal hopelijk wel blijven.
Het was een knalrode met zwarte bumpers en gewoon met stalen velgen, geen wieldoppen.
Na 5 maand is er iemand in mijn flank gereden (niet mijn schuld) en was de auto total loss verklaard. Ik heb wel nog een half jaar met die kapotte flank rondgereden want ik had niet direkt het geld van de verzekering en als student had ik geen geld voor een andere.
Toen ik begon te werken heb ik een andere wagen gekocht met het geld van de verzekering, een Nissan Primera 1600LX bouwjaar 1990. De mijne was bordeau en met wieldoppen.
Dit was echt een heel fijne wagen, stuurde heel direkt en was met slechts 90PK nog snel ook, na 11 seconden reed ik al aan 100km/u. Deze auto had ook stuur- en rembekrachtiging wat mijn Sunny niet had. Toen ik echter van werk veranderde en elke dag 100km moest rijden, moest ik een diesel hebben. De Primera was heel dorstig (9l/100km) en dat werd mij uiteindelijk te duur, en ik had graag een auto met ABS en airbags omdat ik zoveel op de autostrade reed.
Met deze auto heb ik 2,5 jaar probleemloos rondgereden.
Mijn 3e en huidige auto is een Renault Mégane II Sedan 1.9dCi Privilège Luxe, nieuw aangekocht in 2004. Exact dezelfde zoals op deze foto, behalve het panoramisch dak en koplampsproeiers dan.
Ik heb deze auto gekocht voor de veiligheid, comfort, ruimte en de enorme luxe en toch niet zo erg duur. Na 40.000km ben ik nog altijd erg tevreden en dat zal hopelijk wel blijven.
D-roc
Legacy Member
Heb mijn rijbewijs pas van 2003, dus zo veel auto's zijn er bij mij nog niet gepasseerd.
Ben dus leren rijden met een Mitsubishi Colt uit 1988.Zo eentje Was een 1.5 benzine motor. Deze had ik samen met mijn vader. Maar aangezien ik toch wel redelijk vaak een auto nodig had (om vriendin op te zoeken oa.) Ben ik toch maar op zoek gegaan naar een auto'tje voor mezelf.
Na wat zoekwerk had ik toch een paar modellen op't oog. Maar onder het streng toekijkend oog van mijn vader en de vader van mijn vriendin (ex mechanieker) werd alles al snel afgekeurd. Dus heb ik maar een nieuwe aangeschaft begin dit jaar. En het werd een Seat Cordoba 2005 (kort geleden nog een format c gedaan dus de echtelijke foto's ben ik kwijt geraakt, kzou nog eens nieuwe foto's moeten maken). Deze met maar een 1.4 benzine motor en 75 paardjes. Het is wel een zwarte geworden met als opties: climatronic (auto. airco), mistlichten vooraan en elektrisch inklapbaar en verwarmde buitenspiegels. En das alles, niet veel maar kheb natuurlijk nog een hoop andere zaken te betalen: tax, verzekering,.... u know
Ben dus leren rijden met een Mitsubishi Colt uit 1988.Zo eentje Was een 1.5 benzine motor. Deze had ik samen met mijn vader. Maar aangezien ik toch wel redelijk vaak een auto nodig had (om vriendin op te zoeken oa.) Ben ik toch maar op zoek gegaan naar een auto'tje voor mezelf.
Na wat zoekwerk had ik toch een paar modellen op't oog. Maar onder het streng toekijkend oog van mijn vader en de vader van mijn vriendin (ex mechanieker) werd alles al snel afgekeurd. Dus heb ik maar een nieuwe aangeschaft begin dit jaar. En het werd een Seat Cordoba 2005 (kort geleden nog een format c gedaan dus de echtelijke foto's ben ik kwijt geraakt, kzou nog eens nieuwe foto's moeten maken). Deze met maar een 1.4 benzine motor en 75 paardjes. Het is wel een zwarte geworden met als opties: climatronic (auto. airco), mistlichten vooraan en elektrisch inklapbaar en verwarmde buitenspiegels. En das alles, niet veel maar kheb natuurlijk nog een hoop andere zaken te betalen: tax, verzekering,.... u know
Rikkie
Legacy Member
1998: Honda CRX generatie2 van bouwjaar 92 (1 van de laatste) 1.6 16v tof eerste autoke, maar soms toch wel wat gevaarlijk voor mij. (reed toen wa zotter) kocht em met 82.000 km, heb em weggedaan op +/- 140.000
2000: Honda civic coupé van '97: bangelijk tof autoke, reed heel goed en had em een beetje uitgebouwd, maar jammer genoeg perte totale gereden
gekocht met +/- 50.000 km erop, denk zelf een 15.000 mee gedaan.
2000: Honda civic hb 1.4 16 v met 90 pk ==> goei autoke maar veeeeel te traag
Had em als accident gekocht en heel de voorkant van de coupé die ik ineen had gereden overgebouwen. Gekocht met 13.000 ! ! km erop. (was accident en stond al nen helen tijd stil) weggedaan met ongeveer 55.000km erop
2003: Honda Del Sol ESI gekocht met 80.000km erop, staan er nu 97.000 op. Heel tof wagentje waar ge enorm veel rijplezier van hebt (dakje eraf
) maar ga binnekort toch weer voor iets anders zien.
Zou kunnen dat ik voor ne nieuwe civic coupé ga, want doe nog maar amper 7000 km per jaar en daar zou ik dan toch meer dan 10 jaar probleemloos mee kunnen zitten hé!
Honda, The power of dreams
Greetz
2000: Honda civic coupé van '97: bangelijk tof autoke, reed heel goed en had em een beetje uitgebouwd, maar jammer genoeg perte totale gereden
gekocht met +/- 50.000 km erop, denk zelf een 15.000 mee gedaan.
2000: Honda civic hb 1.4 16 v met 90 pk ==> goei autoke maar veeeeel te traag
Had em als accident gekocht en heel de voorkant van de coupé die ik ineen had gereden overgebouwen. Gekocht met 13.000 ! ! km erop. (was accident en stond al nen helen tijd stil) weggedaan met ongeveer 55.000km erop2003: Honda Del Sol ESI gekocht met 80.000km erop, staan er nu 97.000 op. Heel tof wagentje waar ge enorm veel rijplezier van hebt (dakje eraf
) maar ga binnekort toch weer voor iets anders zien.Zou kunnen dat ik voor ne nieuwe civic coupé ga, want doe nog maar amper 7000 km per jaar en daar zou ik dan toch meer dan 10 jaar probleemloos mee kunnen zitten hé!
Honda, The power of dreams
Greetz
FeNiX4LiFe
Legacy Member
welke alweer aantoont dat sommige ouders totaal niks van opvoeding kennen maar dit ter zijdeCAS zei:Geloof het of niet, maar een wagen start ook zonder dat je een rijbewijs hebt
enige wagens waar ik mee gereden heb
-> opel astra ( vorige generatie ) : rijschool
-> volvo 480 van de ma
eerste zelf aankoop : waarschijnlijk de echte C70
heb nog niet veel nostalgie over wagens waar ik al mee gereden heb
CAS
Legacy Member
FeNiX4LiFe zei:welke alweer aantoont dat sommige ouders totaal niks van opvoeding kennen maar dit ter zijde
enige wagens waar ik mee gereden heb
-> opel astra ( vorige generatie ) : rijschool
-> volvo 480 van de ma
eerste zelf aankoop : waarschijnlijk de echte C70
heb nog niet veel nostalgie over wagens waar ik al mee gereden heb
Euhm, ik heb ook vroeger al met wagens mogen rijden en op de rijschool wisten ze na de eerste les al ni meer wa te doen met mij... Het enigste wa ze zeiden was dat ik wat kalmer moest rijden (iets te sportief dus).
Onverantwoord? Ik zie ni in wat daar onverantwoord aan is, je stoort niemand niet en kan enkel je eigen schade aanrichten. Mijn moeder was er nooit voor te vinden, maar van mijn pa mocht ik geregeld de wagen eens bedienen, en zelfs al gaat dat enkel om hem bvb eens verzetten, je leert dan de basistechnieken (met koppeling werken, vertrekken op helling, parkeren, ...)
Suicide Monkey
Legacy Member
Mijn eerste wagen die ik kocht was de deze: http://users.pandora.be/suicide_monkey/images/fiesta.jpg
Ik had de deze gekozen omdat die me toch geschikt leek om mee te leren rijden ( geen goesting om met 150 pk ergens in een boom te hangen ) was in feite een leuk wagentje om mee te rijden maar begon na een paar jaar redelijk wat mankementen te vertonen: schuifdak die lekte, bijna overal roest te zien, ...
Mijn tweede en huidige is de deze: http://users.telenet.be/mooselovah/images/focus.jpg
Het eerste die me opviel was dat die focus toch veel sneller optrok dan men fiesta, 1.3i <=> 1.8 TDdi
Ik had de deze gekozen omdat die me toch geschikt leek om mee te leren rijden ( geen goesting om met 150 pk ergens in een boom te hangen
) was in feite een leuk wagentje om mee te rijden maar begon na een paar jaar redelijk wat mankementen te vertonen: schuifdak die lekte, bijna overal roest te zien, ...Mijn tweede en huidige is de deze: http://users.telenet.be/mooselovah/images/focus.jpg
Het eerste die me opviel was dat die focus toch veel sneller optrok dan men fiesta, 1.3i <=> 1.8 TDdi
Brolpaq
Legacy Member
ik ben 16 , geen autobestuurder dus, myn ouders dan maar.
Audi (dunno de welkste) : goede wagen , weg gedaan wegens te veel kosten
Renault R5 : Goed auto'ke , buite da hij tweedehands gekocht was en een accident doorstaan had dat het ni schoon meer was. =/ het regende binnen enzo
Suzuki swift : Vinnige wagen , al met injectie ingespoten. Wel spijtig van de 3 cilinders want je kwam precies met een Harley aangereden.
BMW 525TDS : Zeer lekkere wagen , lag goed op de weg , trok goed op en ik voelde me er veilig in.
BMW X5 3.0D : Zelfde als hierboven , trekt alleen nog sneller op. x-D
Nu slapen, morgen school.
Audi (dunno de welkste) : goede wagen , weg gedaan wegens te veel kosten
Renault R5 : Goed auto'ke , buite da hij tweedehands gekocht was en een accident doorstaan had dat het ni schoon meer was. =/ het regende binnen enzo
Suzuki swift : Vinnige wagen , al met injectie ingespoten. Wel spijtig van de 3 cilinders want je kwam precies met een Harley aangereden.
BMW 525TDS : Zeer lekkere wagen , lag goed op de weg , trok goed op en ik voelde me er veilig in.
BMW X5 3.0D : Zelfde als hierboven , trekt alleen nog sneller op. x-D
Nu slapen, morgen school.
Ignis
Legacy Member
Ik heb leren rijden met de Escort van mijn moeder (3deurs van '89) die zij toen nieuw gekocht had en ik dus op 13jarige leeftijd (van de auto) zo goed als kapotgereden had ;P (maar geen nood want zij had zich al enkele jaren vooraleer ik er inkroop een 2de hands focus gekocht).
Mijn vader had in de tijd een ford Sierra ik dacht van 92 tot 96 of 98 en die daarna weggedaan voor een Bmw 3reeks benzine om die uiteindelijk 4 jaar later in te ruilen voor een BMW (ook 3reeks) diesel.
Ik daarentegen heb mij na het 'verslijten' van dat escortje een Honda Civic'je op de kop getikt bouwjaar dec '89 (model v 90) van 1300cc wat nu net nogmaals gekeurd is zonder er tot nog toe stukken aan te hebben.
Hoewel ik nu wel aan het uitzien ben voor wat nieuws eventueel bij het autosalon, maar ik zit slechts met 1 probleempje, de nieuwe 3deurs civic die uitkomt vind ik niet zo mooi. Dus het word wat afwachten wat ze met de Coupé gaan doen, heb zelfs ergens opgevangen dat de civic coupé stopgezet gaat worden en er een remake van de CRX terug gaat komen. Nuja afwachten en zien hé
Mijn vader had in de tijd een ford Sierra ik dacht van 92 tot 96 of 98 en die daarna weggedaan voor een Bmw 3reeks benzine om die uiteindelijk 4 jaar later in te ruilen voor een BMW (ook 3reeks) diesel.
Ik daarentegen heb mij na het 'verslijten' van dat escortje een Honda Civic'je op de kop getikt bouwjaar dec '89 (model v 90) van 1300cc wat nu net nogmaals gekeurd is zonder er tot nog toe stukken aan te hebben.
Hoewel ik nu wel aan het uitzien ben voor wat nieuws eventueel bij het autosalon, maar ik zit slechts met 1 probleempje, de nieuwe 3deurs civic die uitkomt vind ik niet zo mooi. Dus het word wat afwachten wat ze met de Coupé gaan doen, heb zelfs ergens opgevangen dat de civic coupé stopgezet gaat worden en er een remake van de CRX terug gaat komen. Nuja afwachten en zien hé
DogFacedGod
Legacy Member
allez mijn geschiedenis eens.
In den beginne van mijn leven herinner ik me een groene Audi 80 uit de jaren '80.
http://www.webjet-design.de/britcar/img/audi_80_alt_1.jpg
De auto werd vervangen wegens kapotte remmen.
vervangen door een LADA . jaja de Lada 2105. http://digilander.libero.it/cuoccimix/LADA2105.JPG. Positieve was: ge geraakte er altijd mee op je bestemming. weliswaar vrij traag. ne heeft het toch ne 4tal jaar volgehouden denk ik.
ditmaal kregen we een Opel Kadett in het huis. donkerblauw. dieselke.
Vervolgens door een Seat Ibiza MK1 (pre VW-versie) waar ik leerde mee rijden. Rijschoolwagen was een Peugeot 206.
tenslotte kwam mijn rijbewijs binnen en mijn trouwe 4wieler. ne Mazda 323F.
Hier en daar wa met andere auto's gereden. onder meer ne VW Caddy, VW Transporter(?), BMW 318 van 1986 en een Ford Mondeo.
enfin voorlopig is er geen vervanging gepland. nog een 4-5tal jaartjes rondtoeren met de Mazda en dan zien we wel.
In den beginne van mijn leven herinner ik me een groene Audi 80 uit de jaren '80.
http://www.webjet-design.de/britcar/img/audi_80_alt_1.jpg
De auto werd vervangen wegens kapotte remmen.
vervangen door een LADA
. jaja de Lada 2105. http://digilander.libero.it/cuoccimix/LADA2105.JPG. Positieve was: ge geraakte er altijd mee op je bestemming. weliswaar vrij traag. ne heeft het toch ne 4tal jaar volgehouden denk ik.ditmaal kregen we een Opel Kadett in het huis. donkerblauw. dieselke.
Vervolgens door een Seat Ibiza MK1 (pre VW-versie) waar ik leerde mee rijden. Rijschoolwagen was een Peugeot 206.
tenslotte kwam mijn rijbewijs binnen en mijn trouwe 4wieler. ne Mazda 323F.
Hier en daar wa met andere auto's gereden. onder meer ne VW Caddy, VW Transporter(?), BMW 318 van 1986 en een Ford Mondeo.
enfin voorlopig is er geen vervanging gepland. nog een 4-5tal jaartjes rondtoeren met de Mazda en dan zien we wel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.