Archief - Autosalon 2014

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Baats

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Maandag avond ook geweest en gebruik gemaakt van de Benz parking met shuttle dienst, heel leutig want 't was aan't strontregenen :D

Wij hebben de shuttle niet gezien maandagavond :p We kregen gratis toegang maar daar bleef het ook bij. Gelukkig nog redelijk dicht bij de ingang kunnen parkeren (2 min wandelen).

In ieder geval heb ik het meest genoten van de MB-stand. Die S-klasse :drool:
Verder ook eens mogen zitten in die G63. Wat een beest!

Moest ik met mijn budget een auto kopen zou ik serieus een Mazda 3 overwegen. Jammer dat zo'n 2.2 zo zwaar belast wordt.

Liquid Li0n

Legacy Member
Baats zei:
Wij hebben de shuttle niet gezien maandagavond :p We kregen gratis toegang maar daar bleef het ook bij. Gelukkig nog redelijk dicht bij de ingang kunnen parkeren (2 min wandelen).

In ieder geval heb ik het meest genoten van de MB-stand. Die S-klasse :drool:
Verder ook eens mogen zitten in die G63. Wat een beest!

Moest ik met mijn budget een auto kopen zou ik serieus een Mazda 3 overwegen. Jammer dat zo'n 2.2 zo zwaar belast wordt.

Waren Viano's als shuttle bus.

Heb ook in de G63 gezeten, wat een heerlijke machine, al zou ik dan toch liever de G65 willen, want als je dan een G63 hebt, dat zeker ook niet verkeerd is, maar je weet dan dat er een G65 op de markt is wil je die natuurlijk. Maar de G65 kost 211 000 euro zei de verkoper.

Verder was ik ook onder de indruk van het BMW X4 concept. Vond die nog vrij groot tov een X6...

daimand

Legacy Member
Even een noobquestion over bmw... Kwam op de bmw stand en zag een rode 2serie dacht dat het een M was ook mr bon. Zonder naar het nrplaatje te zien dacht ik: 1M coupe ... ? Is deze 2serie de vervanger mss? Of is dat iets volledig nieuw dat ik gemist heb :)

Nahrtent

Legacy Member
De 2 is de vervanger van de 1-coupé, net zoals de 4 dat is voor de 3-coupé ;). Er is een M235i en een M4, een M2 weet ik niet.

daimand

Legacy Member
SinDweller zei:
De 2 is de vervanger van de 1-coupé, net zoals de 4 dat is voor de 3-coupé ;). Er is een M235i en een M4, een M2 weet ik niet.

Ahja k had wel zoiets gedacht.. alé dan zen ek terug mee :p

waffel

Legacy Member
Baats zei:
Moest ik met mijn budget een auto kopen zou ik serieus een Mazda 3 overwegen. Jammer dat zo'n 2.2 zo zwaar belast wordt.

Ik was ook erg geïnteresseerd in die wagen. De verkoper vertelde mij dat er in Vlaanderen niet gekeken wordt naar de motor (Brussel & Wallonië wel).

Ik ben een auto-leek, dus vraag me niet welke taks dit is.

Swagger

Legacy Member
Vandaag namiddagske rondgehangen op het salon.
Het koopje is voor mij persoonlijk de Nissan Nismo 370Z. "Slechts" 45.000 euro, maar mooie machine met 344 pk geleverd door een V6 3.7.
Kan nog altijd turbo'ke op als je meer pk wilt...

Baats

Legacy Member
waffel zei:
Ik was ook erg geïnteresseerd in die wagen. De verkoper vertelde mij dat er in Vlaanderen niet gekeken wordt naar de motor (Brussel & Wallonië wel).

Ik ben een auto-leek, dus vraag me niet welke taks dit is.

Bij de BIV niet (éénmalig) maar je verkeerstaks is wel een pak duurder dan bv. een 1800cc.

Psychodweep

Legacy Member
Voor de 2.2 (das de diesel he) valt dat toch mee, want die voldoet al aan de EURO 6 norm.
De 1,5 benzine 100pk is ondertussen besteld, kweet wel niet hoe lang ik moet wachten. K hoop niet te lang.

Bes86

Legacy Member
Psychodweep zei:
Voor de 2.2 (das de diesel he) valt dat toch mee, want die voldoet al aan de EURO 6 norm.
De 1,5 benzine 100pk is ondertussen besteld, kweet wel niet hoe lang ik moet wachten. K hoop niet te lang.
Mijn ma heeft de Mazda 3 gekocht met dezelfde motorspecificaties. 3 dagen later kwam ik af me mijne nieuwe Mazda 6 :p

Baats

Legacy Member
Psychodweep zei:
Voor de 2.2 (das de diesel he) valt dat toch mee, want die voldoet al aan de EURO 6 norm.
De 1,5 benzine 100pk is ondertussen besteld, kweet wel niet hoe lang ik moet wachten. K hoop niet te lang.

Gohja, tis wat ge meevallen noemt hé :p

BIV zal inderdaad niet veel zijn, maar die verkeersbelasting zal wel rond de €500 liggen (wat natuurlijk nog steeds niet onoverkomelijk is)

Psychodweep

Legacy Member
Bes86 zei:
Mijn ma heeft de Mazda 3 gekocht met dezelfde motorspecificaties. 3 dagen later kwam ik af me mijne nieuwe Mazda 6 :p

Hoe lang heeft zij moeten wachten of hoe lang moet ze wachten ? En hoeveel korting heeft ze gekregen ?

Bes86

Legacy Member
Psychodweep zei:
Hoe lang heeft zij moeten wachten of hoe lang moet ze wachten ? En hoeveel korting heeft ze gekregen ?
Ze heeft nie lang moeten wachten (in december of eind november besteld), maar da komt ook omda we de garagist al meer dan 15 jaar persoonlijk kennen ;)
De korting weet ik nie exact, maar haar vorige Mazda 3 sedan (2009) heeft de garagist wel overgenomen.
Kzal morgen ies horen welke kortingen ze gekregen heeft anders. (Al da 't kan zijn da da ook af hangt van de versie die ge gekozen hebt, maar da ben ik nie zeker.)

Matselot

Legacy Member
Baats zei:
Gohja, tis wat ge meevallen noemt hé :p

BIV zal inderdaad niet veel zijn, maar die verkeersbelasting zal wel rond de €500 liggen (wat natuurlijk nog steeds niet onoverkomelijk is)


Nvm

Sent from my RM-885_eu_belgium_291 using Board Express

Thin Liz

Legacy Member
Swagger zei:
Vandaag namiddagske rondgehangen op het salon.
Het koopje is voor mij persoonlijk de Nissan Nismo 370Z. "Slechts" 45.000 euro, maar mooie machine met 344 pk geleverd door een V6 3.7.
Kan nog altijd turbo'ke op als je meer pk wilt...

Jup, maar in Belgie wordt dat zwaar afgestraft. We hebben ons een GT86 gekocht: 10.000 euro minder en ook pure fun :)

Potenza

Legacy Member
Heb serieus staan twijfelen om gene Alfa 4C te bestellen, maar dat ding is echt klein, wel mooi. Zal wel eerst wat aan mijn fysieke conditie moeten doen, kreeg al kramp toen ik erin kroop...

Andere opties CLA AMG, Lotis exige.

Alleen vind ik de sound van de Alfa tegenvallen, nu nog eens horen hoe de 4 pitter van AMG klinkt.

ToasT

Legacy Member
Zelf ben ik het meest verrast geweest op de stand van Ssyangyong. Totaal niet van plan om daar te stoppen, maar we liepen over die stand om bij die ernaast te geraken. Die nieuwe Rodius is gelukkig een stuk aangenamer om naar te kijken dan de vorige versie maar wat een gigantische binnenruimte die je daar in hebt (is ook wel net iets langer dan 5m). Ook binnenin viel het allemaal wel mee, al heb je natuurlijk niet zo'n gigantisch groot scherm als in de Tesla :)
Ook de prijs viel reuzemee, zeker als je de lichte-vracht-versie neemt.

Hellbull89

Legacy Member
ToasT zei:
Zelf ben ik het meest verrast geweest op de stand van Ssyangyong. Totaal niet van plan om daar te stoppen, maar we liepen over die stand om bij die ernaast te geraken. Die nieuwe Rodius is gelukkig een stuk aangenamer om naar te kijken dan de vorige versie maar wat een gigantische binnenruimte die je daar in hebt (is ook wel net iets langer dan 5m). Ook binnenin viel het allemaal wel mee, al heb je natuurlijk niet zo'n gigantisch groot scherm als in de Tesla :)
Ook de prijs viel reuzemee, zeker als je de lichte-vracht-versie neemt.

Hier hetzelfde, aangenaam verrast door de interieurafwerking, en de binnenruimte is simpelweg ongeëvenaard. Ik ben 1,88m en ik paste gewoon perfect op de achterste zitrij, met alle stoelen in de uiterste stand. En 35.000 euro voor een auto met vierwielaandrijving, alle opties inclusief gps, zetelverwarming, lederen interieur, achteruitrijcamera, ... en zulke ruimte is écht wel spotgoedkoop
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan