Archief - Bedrijfswagen voordeliger dan eigen wagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FLT
Legacy Member
Afhankelijk van het budget/welke wagen dat je krijgt is het wel te overwegen.
Mij ma heeft er een, wel zonder tankkaart aangezien het maar 3km naar haar werk is.
Ik spreek dus voor onze situatie hier...
- geen tax (waardoor je dus kan kijken voor een iets zwaardere motor) & geen verzekering & geen pechverhelping betalen
- onderhoud is gratis
- voorrang bij garages. Als er een lampke brandt bellen we gewoon naar de garage en we mogen direct gaan en als het niet erg is zijn we 30min later al terug weg
- goed uitgeruste wagen (lederen zetels, houtafwerking, ...)
- om de 4jr krijg je een andere wagen enigste voorwaarde is wel dat ie 200.000km heeft
Mij ma heeft er een, wel zonder tankkaart aangezien het maar 3km naar haar werk is.
Ik spreek dus voor onze situatie hier...
- geen tax (waardoor je dus kan kijken voor een iets zwaardere motor) & geen verzekering & geen pechverhelping betalen
- onderhoud is gratis
- voorrang bij garages. Als er een lampke brandt bellen we gewoon naar de garage en we mogen direct gaan en als het niet erg is zijn we 30min later al terug weg
- goed uitgeruste wagen (lederen zetels, houtafwerking, ...)
- om de 4jr krijg je een andere wagen enigste voorwaarde is wel dat ie 200.000km heeft
eniac
Legacy Member
Skoebiedoe zei:
Mja, dat is dan ook het enige dat die wagen je kost (als je een tankkaart krijgt, natuurlijk).
Ik heb bedrijfswagen met tankkaart, omnium verzekerd, partner mag ermee rijden, ik mag er al m'n privékilometers mee doen, ... Wij hebben nog steeds een privéwagen, maar we besparen per maand al een pak aan benzine, de verzekering wordt nu een kilometerverzekering (stukje goedkoper), alles slijt minder snel, minder onderhouden, etc.
Als het een directe vervanging is van een privéwagen en je die wagen kan wegdoen, dan is het al helemaal een enorme uitsparing.
Appleseed
Legacy Member
Ik krijg binnenkort ook mijn bedrijfswagen en heb zowat dezelfde voordelen als eniac. Enkel ben ik beperkt tot 60 of 70K km/jaar. Nu goed, ik ben geen vertegenwoordiger en haal dat aantal (privé + werk verkeer samen) met moeite dus who cares.
Volgens mij is dat toch een groot voordeel versus eigen wagen. Zo goed als geen tankkosten (toch al snel een 200 euro / maand in mijn geval), geen verzekeringskosten, geen onderhoud ...
Mijn plan is dan ook om mijn huidige auto te verkopen, met de bedrijfswagen rondtoeren en nog een degelijke 2dehands aankopen voor de vriendin. Al mag die 2dehands iets sportiever zijn .. voor pakweg zondag cruising
Volgens mij is dat toch een groot voordeel versus eigen wagen. Zo goed als geen tankkosten (toch al snel een 200 euro / maand in mijn geval), geen verzekeringskosten, geen onderhoud ...
Mijn plan is dan ook om mijn huidige auto te verkopen, met de bedrijfswagen rondtoeren en nog een degelijke 2dehands aankopen voor de vriendin. Al mag die 2dehands iets sportiever zijn .. voor pakweg zondag cruising
nerdz
Legacy Member
Uw auto verkopen en dan ne andere kopen voor uw vriendin? Geeft uwe dan direct aan haar dan weet ge tenminste da hem goe behandeld is (of ge weet et ook als da ni zo is 
).
Bedrijfswagen is bijna altijd goedkoper dan uw km vergoeding dus als ge de kans hebt neemt ge da best e
Nuja als ge hem ni nodig hebt voor pendelen en ge woont dicht bij uw werk zou ik gwn de fiets nemen en 15ct/km vrage dan brengt et nog op ook
Mvg, Joeri
).Bedrijfswagen is bijna altijd goedkoper dan uw km vergoeding dus als ge de kans hebt neemt ge da best e
Nuja als ge hem ni nodig hebt voor pendelen en ge woont dicht bij uw werk zou ik gwn de fiets nemen en 15ct/km vrage dan brengt et nog op ook
Mvg, Joeri
virtualdude
Legacy Member
Alles hangt af hoe je gaat rekenen.
Reken je enkel met wat er op je rekening na de maand blijft staan of ga je ook rekening houden met je pensioen. (Je bedrijfswagen neemt een serieus stuk van je pensioengeld weg)
En eigenlijk zit het zo. Hoe meer werk-werk kilometers je rijdt, hoe minder voordelig een bedrijfswagen. Werk-werk kilometers kunnen tegen ongever 0.25€/km vergoed worden.
ALs je bv 25K werk werk rijdt dan is dit 6250 €. Stel je rijdt 5 jaar met je eigen wagen dat geeft dan ongeveer 31 K €. Genoeg om een nieuwe wagen te kopen als je de herverkoopwaarde erbij gooit.
(ok die 6250 krijg je niet volledig in je zakken maar het dient als voorbeeld)
Als je een aanlokkelijk voorstel krijgt in plaats van bedrijfswagen dan zou ik bedrijfswagen NIET nemen.
Reken je enkel met wat er op je rekening na de maand blijft staan of ga je ook rekening houden met je pensioen. (Je bedrijfswagen neemt een serieus stuk van je pensioengeld weg)
En eigenlijk zit het zo. Hoe meer werk-werk kilometers je rijdt, hoe minder voordelig een bedrijfswagen. Werk-werk kilometers kunnen tegen ongever 0.25€/km vergoed worden.
ALs je bv 25K werk werk rijdt dan is dit 6250 €. Stel je rijdt 5 jaar met je eigen wagen dat geeft dan ongeveer 31 K €. Genoeg om een nieuwe wagen te kopen als je de herverkoopwaarde erbij gooit.
(ok die 6250 krijg je niet volledig in je zakken maar het dient als voorbeeld)
Als je een aanlokkelijk voorstel krijgt in plaats van bedrijfswagen dan zou ik bedrijfswagen NIET nemen.
nyttoc
Legacy Member
1. Ik heb het zo uitgerekend, binnen 3 jaar verkoop ik mijn wagen en kan ik er vrijwel zeker nog 5000 EUR voor krijgen. Als ik 1500 EUR netto krijg zonder bedrijfswagen in de maand, maar wel km vergoeding, extra legale voordelen etc... EN ik spaar gedurende 3 jaar 300 EUR per maand... dan zit ik rond de 10500 EUR... Als ik dan uiteindelijk mijn wagen verkoop, km vergoeding bijhoud en mijn wagen verkoop voor 5000 EUR zit 'k aan een dikke 18000 EUR binnen 3 jaar. Mijn wagen is van duitse makelij en heb NOOIT motorische, mechanische noch electronische problemen, en ik rijd redelijk deftig, dus veel kosten aan onderhoud, banden etc... zal 'k niet hebben! Ook zoals reeds gezegd is het beter voor mijn pensioen later dat ik GEEN bedrijfswagen neem.
2. Stel ik neem een bedrijfswagen en ik houd 1200 EUR over, dan kan ik NIETS sparen voor een nieuwe wagen, rekening is gauw gemaakt elke maand. Als ik dan na 3 jaar de wagen moet afgeven dan heb ik niets, gene rotte frank, terwijl ik met mijn eigen gespaarde geld (zie vorige alinea) 18000 EUR zou kunnen sparen en dus na 3 jaar een andere (nieuwe) wagen kan kopen
Met punt (1) eens of niet ?
2. Stel ik neem een bedrijfswagen en ik houd 1200 EUR over, dan kan ik NIETS sparen voor een nieuwe wagen, rekening is gauw gemaakt elke maand. Als ik dan na 3 jaar de wagen moet afgeven dan heb ik niets, gene rotte frank, terwijl ik met mijn eigen gespaarde geld (zie vorige alinea) 18000 EUR zou kunnen sparen en dus na 3 jaar een andere (nieuwe) wagen kan kopen
Met punt (1) eens of niet ?
Typhon`
Legacy Member
Indien je in je vrije tijd vaak graag met de auto rijdt, en tis een leuke wagen (dus je rijdt graag/autoliefhebber), en je maakt graag reisjes naar het buitenland enz ->op termijn spaar je veel naft uit...
Indien je iemand bent die niet zo veel weg gaat met de auto buiten naar het werk, dan zou'k het niet doen.
Indien je iemand bent die niet zo veel weg gaat met de auto buiten naar het werk, dan zou'k het niet doen
.
Dan wil ik dat krantje of die site wel eens zien angelus2002
Legacy Member
Er zijn natuurlijk nog wel andere zaken die je in het oog moet houden...
1) Rij je je eigen wagen in de prak, sta je nergens. Rij je de wagen van de leasing in de prak, betaal je een franchise en de volgende dag heb je een andere wagen. Als je per jaar meer dan 35000 km aflegt, is de kans op een ongeval reeël...
2) Bovenstaande voorbeelden houden geen rekening met grote onderhoudskosten. Bij een leasing wagen is dat 0, bij je eigen wagen komt het allemaal uit je eigen zak.
3) WG zijn minder en minder geneigd om, en zeker bij handelsvertegenwoordigers ed, werknemers met hun eigen wagen de baan op te sturen. Ze zijn er dan zeker van dat hun WN altijd beschiking hebben over een wagen, datdeze goed onderhouden zijn... Soms heb je nu eenmaal geen keuze...
4) Je kan elke 3, 4, 5 jaar met een nieuwe wagen rondrijden... Is mss niet zo'n groot voordeel, maar wel leuk...
5) Voor directie en kader is het meestal niet voordeliger om de bedrijfswagen af te slaan. De vergoeding die ze krijgen voor het niet hebben van een bedrijfswagen is dikwijls kleiner dan de lease kost...
1) Rij je je eigen wagen in de prak, sta je nergens. Rij je de wagen van de leasing in de prak, betaal je een franchise en de volgende dag heb je een andere wagen. Als je per jaar meer dan 35000 km aflegt, is de kans op een ongeval reeël...
2) Bovenstaande voorbeelden houden geen rekening met grote onderhoudskosten. Bij een leasing wagen is dat 0, bij je eigen wagen komt het allemaal uit je eigen zak.
3) WG zijn minder en minder geneigd om, en zeker bij handelsvertegenwoordigers ed, werknemers met hun eigen wagen de baan op te sturen. Ze zijn er dan zeker van dat hun WN altijd beschiking hebben over een wagen, datdeze goed onderhouden zijn... Soms heb je nu eenmaal geen keuze...
4) Je kan elke 3, 4, 5 jaar met een nieuwe wagen rondrijden... Is mss niet zo'n groot voordeel, maar wel leuk...
5) Voor directie en kader is het meestal niet voordeliger om de bedrijfswagen af te slaan. De vergoeding die ze krijgen voor het niet hebben van een bedrijfswagen is dikwijls kleiner dan de lease kost...
eniac
Legacy Member
virtualdude zei:
Bja zie, ik had enkele aanbiedingen om te beginnen werken, brutoloon was hetzelfde, maar waar ik begonnen ben kreeg ik wel de bedrijfswagen.
Als je moet kiezen tussen loon + bedrijfswagen of 600 euro bij je brutoloon dan zou ik misschien al eens gaan denken ja.
Minus nafte (of krijg je 0.25€/km + tankkaart?), minus verzekeringen, minus taksen, onderhoud, onvoorziene kosten, ...
Ik weet niet of het plaatje wel zo rooskleurig is als je het hier tekent.
KoenDK
Legacy Member
een bedrijfswagen zal jouw nooit 300€ netto per maand kosten hoor 
de meeste bedrijven geven bv een golf5, 500€ leasing per maand, 100€ betaald door de werknemer, de rest door de werkgever
doe daar een omnium verzekering bij (die er meestal wel bijzit hoor) en je zit safe
een auto kost GELD! krijg je een bedrijfswagen, zal je ALTIJD veel geld kunnen sparen
benzine, pfff
taksen, pfff
verzekering, pfff
onderhoud, pfff
noem maar op !
de meeste bedrijven geven bv een golf5, 500€ leasing per maand, 100€ betaald door de werknemer, de rest door de werkgever
doe daar een omnium verzekering bij (die er meestal wel bijzit hoor) en je zit safe
een auto kost GELD! krijg je een bedrijfswagen, zal je ALTIJD veel geld kunnen sparen
benzine, pfff
taksen, pfff
verzekering, pfff
onderhoud, pfff
noem maar op !
[B]Rocketeer
Legacy Member
Ik rijd nu met een opel vectra break met gps/kleurensherm, parkingsensors vooraan en achteraan, lederen interieur, verwarmde voorzetels,...
Da kost mij bruto gezien een 129€.
Met de wagen maggek ook onbeperkt privé rijden.
Nu over uw pensioensgeld: doe zelf aan pensioensparen en da komt wel goed.
Alsook kan je geld sparen dat je anders moest hebben voor een wagen aan te schafffen
Soms heb je idd geen keuze of je een bedrijfswagen wilt of niet.
Denk idd aan vertegenwoordigers/verkopers, installatetechniekers,...
Da kost mij bruto gezien een 129€.
Met de wagen maggek ook onbeperkt privé rijden.
Nu over uw pensioensgeld: doe zelf aan pensioensparen en da komt wel goed.
Alsook kan je geld sparen dat je anders moest hebben voor een wagen aan te schafffen
Soms heb je idd geen keuze of je een bedrijfswagen wilt of niet.
Denk idd aan vertegenwoordigers/verkopers, installatetechniekers,...
angelus2002
Legacy Member
Dirkxke zei:
600 euro voor bedrijfswagen van loon afhouden is wel pure diefstal hoor (temeer omdat het een Opel Astra is). De lease prijs van een Opel Astra ligt tussen de 300 en de 500 euro (bron: http://directlease.be/DLBe/nl/model.do?id=3420). Dus als Würth daar 600 euro voor durft vragen, is dat mijn inszien ook voor de bedrijfsbelasting te kunnen recupereren. En dat is eigenlijk iets dat niet kan... Je brutto loon wordt hierdoor onterecht belast / verzwaard(door kosten die oor rekening WG zouden moeten zijn...).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.