Archief - belachelijk hoge prijzen 2de hands auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

davy01

Legacy Member
ik ben sinds enkele dagen op zoek naar een nieuwe wagen, dus na veel rondkijken op 2de hands site's in de prijsklasse tot 2500 euro met minder dan 180.000 km ben ik tot de conclusie gekomen dat de mensen gek geworden zijn op enkele jaren tijd

men probeert bijna wrakken te verkopen aan die prijs, er staan nog wel degelijke wagens tussen maar bij sommige vraag ik mij af waar het gezond verstand naartoe is

wie vraagt er godsnaam voor een wagen van de jaren 90 met meer dan 200 000 km nog 2500 euro, die wagens zijn aan het einde van hun leven en in mijn ogen dat niet meer waard

simpel vb enkele jaren terug golf 3 1400 benzine gekocht van bouwjaar 96 met 90 000 km gekocht voor 1700 euro.

nu paar jaar later vragen ze voor een golf 3 1400 benzine van 96 met 220 000 km 2400 euro,

ligt het nu enkel aan mij of klopt hier iets niet

wil graag jullie mening weten

Xiao

Legacy Member
vraag ~ aanbod, inflatie, etc, etc..
En op tweedehandssites is meestal wat marge voorzien om af te kunnen bieden.

davy01

Legacy Member
ze zijn maf in mijn ogen, welke gek betaald daarvoor nog zoveel geld of je moet er al helemaal geen verstand van hebben,

JCviggen

Legacy Member
Ik vind de prijzen van tweedehandswagens zeer goed meevallen eigenlijk. "jaren 90" is wel vrij breed.... 1990 is wat anders dan 1999. Een auto die in 1998 bvb 30.000 euro nieuw kostte die ga je niet voor 500€ kunnen kopen.
Wat je ook ziet is dat auto's die duurder zijn om mee te rijden (meer taks, verbruik, ...) een stuk goedkoper zijn relatief gezien dan kleine "goedkope" zuinige autootjes met kleine motoren. Dat is nu eenmaal Belgie.

Vraag en aanbod, als in jou ogen bijna alle tweedehands autos te duur zijn dan is de meest voor de hand liggende verklaring dat je mening onrealistisch is. Wel rekening mee houden dat de meeste mensen minstens een 500€ hoger adverteren omdat ze weten dat er toch afgepingeld wordt.
De waarde van 1 euro blijft ook niet gelijk door de jaren heen.

davy01

Legacy Member
nee bedoelde eigenlijk als vb een golfje ik weet vraag en aanbod maken de prijzen, maar vind het niet realistisch dat men een wagen met meer dan 200 000 km ng wil verkopen aan zo prijzen, je wagen mag nog duur geweest zijn bij aankoop, als hij op is is hij op dat maakt niets uit aan wat jij er voor betaald hebt vind ik

nixie

Legacy Member
niet alle wagens zij op na 200.000 km hoor
mijn bmw gekocht aan 200.000 km
heb nu mijn oog op nog een bmw die ook zoiets heeft

davy01

Legacy Member
da weet ik dat ze niet op zijn maar de meeste hebben hun beste tijd gehad met die km stand en leeftijd weet niet hoe het zit met de nieuwere modelen maar mijn astra coupe van 2001 met 207 000 km is op, motor is versleten tot op de draad

Momenol

Legacy Member
zijde nu gewoon lid geworden om ons deze zever te kunnen vertellen?
wat mensen vragen voor hun auto is hun zaak, of ze er vanaf graken?
Dat is iets anders.
mijne bmw 320i heeft er ook 272.000 maar die is ook nog lang niet op hoor.
goed onderhouden en veel liefde geven en dan kunnen er nog wel wat bij.

btw: ik heb nog een twingo staan, in uw prijsklasse. PM me maar indien interesse.

hellmut

Legacy Member
Verkopers vragen altijd iets meer omdat ze weten dat er tijdens het onderhandelen wat van de prijs af gaat. Mensen die hun wagen willen verkopen kijken dan naar die prijzen en denken bij zichzelf "als ze voor zo iets al x euro vragen dan is de onze xx euro waard". En zo plaatsen die dan een zoekertje die hoger is in prijs. Ook spiegelen particuliere verkopers zich aan prijzen van handelaren of aan het feit dat sommige merken tot 1500 euro geven voor een oude wagen die je wil inleveren als je een nieuwe koopt. (in de zin van als ze al 1500 euro geven voor een wrak, vragen wij...)

Al deze factoren maakt dat men idd soms hoge prijzen durft vragen.
Gaan kijken en een bod doen, heb je de wagen niet voor jouw prijs, dan zoek je efkes verder, een koopje is er vroeg of laat altijd wel te doen.

davy01

Legacy Member
@ momenol infeitte wel wou het effe weten of iedereen flipte of niet, en inderdaad wat ze vragen is hun zaak, en thx voor het aanbod maar ben aan het kijken naar iets in genre van megane en xsara met dochtertje is dat makkelijker dan een coupe

@ hellmut thx voor de uitleg kan mij er al iets betere voorstelling bij maken van die prijzen, hopelijk heb ik mijn koopje gevonden woensdag gaan kijken naar een megane van 99 met 150 000 km voor 1550 dus met wat geluk heb ik hem voor 1400 ofzo

soulreaper

Legacy Member
Probleem is dat mensen denken dat ze omdat ze zoveel extra's investeren in hun wagen qua opties etc, ze denken die extra "kosten" terug te vorderen door belachelijk hoge prijzen te vragen. Het is niet omdat zij perse verwarmde pinkers willen dat de koper daarvoor moet opdraaien. Ik zie audi's of bmw's of Mercedes met over de 200K km op de teller of ouder dan 10j en daar durven de mensen dan nog 15000 euro voor te vragen...Kan dan nog zijn dat je het dubbele kan rijden, de onkosten gaan sowieso komen.

davy01

Legacy Member
dat is dus wat ik bedoel, ik verkoop men astra nu ook en ook al staan de andere coupe's van mijn model voor 4000 tot 6000 euro te koop ik weet dat de mijne dat niet meer waard is dus ik doe hem weg voor 1150 eur omdat hij op is, proberen kan altijd maar daarom krijgen ze de vraagprijs niet maar ze zijn dan ook niet realistisch als je wil afbieden, meestal als je hun wolkje doorprikt waar ze opzitten met de waarde van de wagen en je zegt die is dat niet meer waard worden ze lastig ja dan is het op naar de volgende

BlueSkyraider

Legacy Member
Als je een nieuwe wagen koopt devalueert deze heel snel de eerste jaren. Daarna begint dat te temperen en pakweg na 10 jaar blijft de waarde van een wagen vrij constant. De algemene staat van de wagen telt dan meer mee voor de waarde dan de kilometerstand en jaartal.

Het zou mij niet verwonderen dat jouw Mégane van 1400 euro op 5 jaar tijd nu, meer gaat gekost hebben dan bvb een Mercedes Benz (cliché vb, ik weet het) van 1990 met 200000km op de teller.

En km-stand zegt niks, maar dan ook niks over de levensduur van een motor. Een goed onderhoud en rijstijl betekent alles voor een motor.

Mijn T4 is nu over de 295000km gegaan, nog nooit zware kosten aan gehad.
De Jaguar net geen 200000km, het is er nie aan te zien.

Voorts heb ik weet van enkele mensen die met hun VW Vento, Bora,... 1.9tdi pompverstuivermotor al vlot over de 500000km gegaan zijn zonder extreme kosten. Zijn die "op"? Belange nie.

Volgens jouw redenering zou een wagen vanaf 200000km bijna gratis moeten weggegeven worden :wtf:

lecleir

Legacy Member
En sommige auto's zijn nu eenmaal geliefd bij een bepaald publiek en zullen automatisch sneller verkopen en dus ook meer waard zijn. Stel u maar de vw golfjes voor of andere modellen van vw. Mijn ogen zijn al opengegaan als ik zie wat sommigen ervoor vragen en meestal nog van krijgen ook

Robust²

Legacy Member
soulreaper zei:
Probleem is dat mensen denken dat ze omdat ze zoveel extra's investeren in hun wagen qua opties etc, ze denken die extra "kosten" terug te vorderen door belachelijk hoge prijzen te vragen. Het is niet omdat zij perse verwarmde pinkers willen dat de koper daarvoor moet opdraaien. Ik zie audi's of bmw's of Mercedes met over de 200K km op de teller of ouder dan 10j en daar durven de mensen dan nog 15000 euro voor te vragen...Kan dan nog zijn dat je het dubbele kan rijden, de onkosten gaan sowieso komen.

Toch niet helemaal correct imo. Het is toch toch logisch dat een wagen waar er duizenden euro's aan opties opzaten toen hij nieuw was, meer mag kosten 2dehands dan een wagen zonder opties?
Natuurlijk devalueren die mee in waarde, maar een meerprijs mag toch wel.

[LRRP]

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Als je een nieuwe wagen koopt devalueert deze heel snel de eerste jaren. Daarna begint dat te temperen en pakweg na 10 jaar blijft de waarde van een wagen vrij constant. De algemene staat van de wagen telt dan meer mee voor de waarde dan de kilometerstand en jaartal.

Het zou mij niet verwonderen dat jouw Mégane van 1400 euro op 5 jaar tijd nu, meer gaat gekost hebben dan bvb een Mercedes Benz (cliché vb, ik weet het) van 1990 met 200000km op de teller.

En km-stand zegt niks, maar dan ook niks over de levensduur van een motor. Een goed onderhoud en rijstijl betekent alles voor een motor.

Mijn T4 is nu over de 295000km gegaan, nog nooit zware kosten aan gehad.
De Jaguar net geen 200000km, het is er nie aan te zien.

Voorts heb ik weet van enkele mensen die met hun VW Vento, Bora,... 1.9tdi pompverstuivermotor al vlot over de 500000km gegaan zijn zonder extreme kosten. Zijn die "op"? Belange nie.

Volgens jouw redenering zou een wagen vanaf 200000km bijna gratis moeten weggegeven worden :wtf:

+1
Veel hangt af, hoe de wagen is verzorgd/behandeld is geweest.
VW GOLF TDI 1000000 KM !!!! MADE IN POLAND :) - YouTube

jayzero

Legacy Member
lang genoeg zoeken "davy01" occasie auto zoeken heeft geduld nodig. en zeker proberen af te bieden, nooit overtuigt blijken.

soulreaper

Legacy Member
Robust² zei:
Toch niet helemaal correct imo. Het is toch toch logisch dat een wagen waar er duizenden euro's aan opties opzaten toen hij nieuw was, meer mag kosten 2dehands dan een wagen zonder opties?
Natuurlijk devalueren die mee in waarde, maar een meerprijs mag toch wel.

Ik zeg niet dat je ongelijk hebt, maar iemand die 10k enkel en alleen aan opties uitgeeft, moet imo niet verwachten dat de wagen hem daardoor 2dehands 6k méér gaat opbrengen. Een koper zal echt niet denken van oke, die wagen heeft extra's die zoveel geld hebben gekost, dus ik ben bereid van 6k meer neer te tellen?

jayzero

Legacy Member
veel mensen kijken ook naar het bouwjaar, maar geef mij maar hetzelfde model die 3 jaar ouder is en er veel beter uitziet dan een vol met steenslag en +200k km en 3 jaar jonger.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan