Wat toeren maken met koude motor kan in feite niet zo'n kwaad, 't is alleen te zien hoe ge aan die toeren komt want met door te planken ga je schade rijden binnen afzienbare tijde en dat geldt voor eender welke motor. Altijd wachten tot de motorolie iet of wat op temperatuur is en dus de viscositeit geschikt is om te planken.
Dat laatste geldt 100% voor auto's met een turbo, dit omdat de turbo olie gebruikt van de motor, als die dus nog niet warm genoeg staat (de olie) rijdt ge de turbo in stukken vaneen.
De regel is eigenlijk van toepassing op elke verbandingsmotor die olie gebruikt, wachten op de olie, dan pas spelen. Pas die regel altijd toe en dan kan dat je brokken rijdt wordt serieus verkleind.
Een beetje een vuistregel voor elke motor zonder dat je een olie temp metertje hebt is wachten tot het water op 90° staat en dan nog eens 5 minuten extra wachten, dan pas kan je met aan de zekerheid grenzende waarschijnlijkheid zeker zijn dat de olie op temperatuur is en de motor klaar is voor je zware voet.
PS: Dit is niet zo voor als ge elke dag 50 km file rijdt, uw water komt traag op temperatuur en uw olie zal het maar tegen het einde van uw rit min of meer bereiken (voorbeeld met mijn firmawagen is dat mijn watertemp pas min of meer OK is na 25 km rijden en dat dan de olietemp maar een goeie 75 graden heeft, wat te weinig is om goed door te geven)
Wel raar dat mijn broer en vader tegen mij zeiden dat het met een benzine wagen niet uitmaakte of de moteur nog koud stond of niet 
ad:
)