Archief - Beste GPS van het moment.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
SilentSpring
Legacy Member
Hier 2x een TomTom
Eerste was een TT Go 710: minpuntje bij die generatie is dat de aansluitingen voor stroom en dergelijke in de raamhouder zitten. Verder vrij tevreden van, al hebben we die toch een keer of 3-4 moeten resetten op de tijd dat we hem gebruikten.
Nu werkt hij enkel nog op batterij doordat iemand hem eens van de voet wou trekken zonder de ontgrendelknop in te drukken. Slecht contact daardoor en de batterij laad dus moeilijk op. Gemeld aan TT vorig week en vandaag kreeg ik bericht dat ik binnen 10 dagen een gratis vervangende raamhouder krijg. Als dat niet helpt zullen ze een andere oplossing zoeken.
Huidige gps: TomTom Go 730.
Heel tevreden van, alhoewel ik de indruk heb dat hij heel soms wat onnauwkeurig is.
Vorige week had m'n pa hem mee met de camion naar Arlon, we moesten daar in een straat op nr. 101 zijn en op nr. 19 zegt hij 'bestemming bereikt', terwijl we er al voorbij waren. Da's imo al een (te) groot verschil.
Hier zitten de aansluitingen in de gps zelf, wat ik beter vind.
Nadeeltje is misschien de voet, je duwt de zuignap gewoon vast op de ruit, maar als de ruit wat vuil is durft hij er al eens afvallen (zoals in de camion van m'n pa's werk).
Combinatie van beide systemen was ideaal geweest denk ik. De voet van de 710 moet je tegen de ruit zetten en dan een 'vergrendeling' aan de zuignap aandraaien waardoor hij zichzelf vastzet, in tegenstelling tot die van de 730 die je echt zelf moet aandrukken.
Al bij al zijn we hier zeer tevreden van TT, al moet je soms redelijk wat menu's doorlopen om bepaalde dingen te wijzigen. Een Garmin heb ik 1x kort onder ogen gehad en die vond ik toch ingewikkelder.
'k heb die wel maar kort in m'n handen gehad en de leeftijd is vergelijkbaar met die van de 710, dus over de recente modellen kan ik niets zeggen.
Eerste was een TT Go 710: minpuntje bij die generatie is dat de aansluitingen voor stroom en dergelijke in de raamhouder zitten. Verder vrij tevreden van, al hebben we die toch een keer of 3-4 moeten resetten op de tijd dat we hem gebruikten.
Nu werkt hij enkel nog op batterij doordat iemand hem eens van de voet wou trekken zonder de ontgrendelknop in te drukken. Slecht contact daardoor en de batterij laad dus moeilijk op. Gemeld aan TT vorig week en vandaag kreeg ik bericht dat ik binnen 10 dagen een gratis vervangende raamhouder krijg. Als dat niet helpt zullen ze een andere oplossing zoeken.
Huidige gps: TomTom Go 730.
Heel tevreden van, alhoewel ik de indruk heb dat hij heel soms wat onnauwkeurig is.
Vorige week had m'n pa hem mee met de camion naar Arlon, we moesten daar in een straat op nr. 101 zijn en op nr. 19 zegt hij 'bestemming bereikt', terwijl we er al voorbij waren. Da's imo al een (te) groot verschil.
Hier zitten de aansluitingen in de gps zelf, wat ik beter vind.
Nadeeltje is misschien de voet, je duwt de zuignap gewoon vast op de ruit, maar als de ruit wat vuil is durft hij er al eens afvallen (zoals in de camion van m'n pa's werk).
Combinatie van beide systemen was ideaal geweest denk ik. De voet van de 710 moet je tegen de ruit zetten en dan een 'vergrendeling' aan de zuignap aandraaien waardoor hij zichzelf vastzet, in tegenstelling tot die van de 730 die je echt zelf moet aandrukken.
Al bij al zijn we hier zeer tevreden van TT, al moet je soms redelijk wat menu's doorlopen om bepaalde dingen te wijzigen. Een Garmin heb ik 1x kort onder ogen gehad en die vond ik toch ingewikkelder.
'k heb die wel maar kort in m'n handen gehad en de leeftijd is vergelijkbaar met die van de 710, dus over de recente modellen kan ik niets zeggen.
desolation
Legacy Member
wat mij vooral stoorde aan tomtom is da die echt systematisch slechtere routes produceerde dan onze garmin. en dan bedoel ik echt van dien onzin als u sturen langs afritten en opritten waar ge gewoon de baan had moeten volgen en foute huisnummers aanduiden enzo. tomtom komt hier echt ni meer binnen
zeker als ge em ook wilt gebruiken voor wandelen en fietsen hebt ge eigenlijk naast garmin geen keuze meer, alle andere grote spelers zijn puur voorzien voor autonavigatie en hebben geen topo-kaarten oid.
zeker als ge em ook wilt gebruiken voor wandelen en fietsen hebt ge eigenlijk naast garmin geen keuze meer, alle andere grote spelers zijn puur voorzien voor autonavigatie en hebben geen topo-kaarten oid.
SilentSpring
Legacy Member
juist, dat brengt me op volgend punt:desolation zei:
Dinsdag moest ik naar Zeebrugge, met de Go 710.
In't doorgaan stuurt die me richting Knokke-Heist, om daar onder de spoorweg af te slaan naar links richting Zeebrugge. Dit was 24min en 18km, stond ingesteld als snelste weg.
Ik wil ginder terug vertrekken, stel m'n thuisadres in en dan stuurt hij me via de N31 over Dudzele. Dit was 23min en 16km. Waarom dat hij me dan in't doorgaan ook niet langs daar liet rijden
Verder durft hij idd soms wel eens dom doen en je langs een afrit/oprit sturen waar je eigenlijk gewoon op de autostrade kunt blijven. (vorige week lapte hij dat ergens rond Brussel) Al bij al valt dat goed mee, 'k heb toch geen klachten gehoord van m'n pa die er bijna ganse dagen mee weg is.
@ metalmaniac: graag gedaan
Conqie
Legacy Member
Met onze Mio nog geen last mee gehad, na x aantal jaar zelf. (behalve 1 richting straatjes, omdat het niet meer geupdate is)
Maar verder een goed machien, start snel op, snel nieuwe kaart, goeie ontvangst, en enorm duidelijk integenstelling tot sommige ingebouwde gps'en dat ik al heb gezien..
Die van Renault bv,
leeeelijk menu, klote bediening, en enorm onduidelijke routebegeleiding..
Maar verder een goed machien, start snel op, snel nieuwe kaart, goeie ontvangst, en enorm duidelijk integenstelling tot sommige ingebouwde gps'en dat ik al heb gezien..
Die van Renault bv,
leeeelijk menu, klote bediening, en enorm onduidelijke routebegeleiding..Mr Syphon
Legacy Member
mijne maat zijne garmin heeft in frankrijk toch goe liggen flippen zunne,
dan zit ge op een baan te rijden, denkt die ineens dat we op een andere baan erlangst zitten, begint die zen routes te herberekenen, gezellig als het druk verkeer is
zelfs paar keer op autostrade aan de hand gehad toen, wtf zu, we moesten 120 km da autostrade volgen en ineens begint da spel zen route te herberekenen lol
dan zit ge op een baan te rijden, denkt die ineens dat we op een andere baan erlangst zitten, begint die zen routes te herberekenen, gezellig als het druk verkeer is
zelfs paar keer op autostrade aan de hand gehad toen, wtf zu, we moesten 120 km da autostrade volgen en ineens begint da spel zen route te herberekenen lol
«Vision»
Legacy Member
Ik zou aanraden een gps te nemen die op een palm pctje staat. dan kan je hem zelf updaten van software etc extras toevoegen als flitspalen etc. En dat draagt gewoon makkelijk mee te voet of op de fiets.
Dus wat je ook kiest als je hem vr op de fiets etc ook wilt gebruiken wil je echt zo geen halve bol van tomtom bvb in je zak steken als je een klein palmpje kan hebben.
Ik heb een mio 500 (weet de nr niet meer zeker) maar ben er heel tevreden over.
Dus wat je ook kiest als je hem vr op de fiets etc ook wilt gebruiken wil je echt zo geen halve bol van tomtom bvb in je zak steken als je een klein palmpje kan hebben.
Ik heb een mio 500 (weet de nr niet meer zeker) maar ben er heel tevreden over.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.