Archief - Beste motoren?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
Beste,

Aangezien een motor steeds een doorontwikkeling is van nieuwe en bestaande technologieën, kan er op deze vraag geen geldig antwoord komen.

Mvg,
F.
Klik om te vergroten...

Die F, staat da voor fuckoff?

De beste motoren zijn die die niks verbruiken en serieus peren geven!
d

desolation

Legacy Member
de beste motoren zijn die waar ge benzine in kapt en waar veel paarden uitkomen
Ferrari en Lamborghini maken bv toffe exemplaren daarvan :)
M

Mette2

Legacy Member
Ook interessant zijn de winaars van de voorbije jaren :

International Engine of the Year Award 2000-2009

- 2000 : Honda Hybrid 1-litre Insight
- 2001 : BMW 3.2-litre
- 2002 : BMW 4.4-litre Valvetronic
- 2003 : Mazda RENESIS Rotary (RX-8)
- 2004 : Toyota Hybrid Synergy Drive
- 2005 : BMW 5-litre V10 (M5, M6)
- 2006 : BMW 5-litre V10
- 2007 : BMW 3-litre Twin Turbo (335i)
- 2008 : BMW 3-litre Twin Turbo (135, 335, X6)
- 2009 : Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger

Veel BMW de laatste jaren, in 2007 hadden ze een record met 7 awards :

2007 Winners
Best New Engine: BMW 3-litre Twin Turbo (335i)
Best Fuel Economy: Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive
Best Performance Engine: BMW 5-litre V10
Sub 1-litre: Toyota 1-litre
1-litre to 1.4-litre: Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger
1.4-litre to 1.8-litre: BMW-PSA 1.6-litre Turbo (MINI Cooper S, Peugeot 207)
1.8-litre to 2-litre: Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI
2-litre to 2.5-litre: BMW 2.5-litre (325, 525, Z4, X3)
2.5-litre to 3-litre: BMW 3-litre Twin Turbo (335i)
3-litre to 4-litre: Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo)
Above 4-litre: BMW 5-litre V10 (M5, M6)
International Engine of the Year 2007: BMW 3-litre Twin Turbo (335i)

Ik denk dat geen enkel ander merk dit ooit heeft nagedaan...
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
desolation zei:
de beste motoren zijn die waar ge benzine in kapt en waar veel paarden uitkomen
Ferrari en Lamborghini maken bv toffe exemplaren daarvan :)
Klik om te vergroten...

Ja, superbetrouwbare motoren :niceone:
d

desolation

Legacy Member
ik gok da er minder klachten zijn over ferrari motoren dan over mercedes electronica :p
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
desolation zei:
ik gok da er minder klachten zijn over ferrari motoren dan over mercedes elektronica :p
Klik om te vergroten...

1. Dom argument, het gaat hier enkel over motoren.
2. Percentueel gezien zou ik verwonderd zijn dat Ferrari betrouwbaarder is dan Mercedes.
d

desolation

Legacy Member
Ik denk ni da die motoren op zich onbetrouwbaar zijn ze, maar zo een high-performance blok vergt gewoon zeer nauwgezet onderhoud en da zal wel af en toe is scheef lopen.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
desolation zei:
Ik denk ni da die motoren op zich onbetrouwbaar zijn ze, maar zo een high-performance blok vergt gewoon zeer nauwgezet onderhoud en da zal wel af en toe is scheef lopen.
Klik om te vergroten...

Porsche heeft daar nochtans geen last van. Net zoals de high-performance motoren van BMW of Mercedes of Audi.
Maar hoe je het ook bekijkt: de Italianen, eender welk merk, maken zeker niet de beste motoren.
V

VinceMañana

Legacy Member
Mette2 zei:
Ook interessant zijn de winaars van de voorbije jaren :

International Engine of the Year Award 2000-2009

- 2000 : Honda Hybrid 1-litre Insight
- 2001 : BMW 3.2-litre
- 2002 : BMW 4.4-litre Valvetronic
- 2003 : Mazda RENESIS Rotary (RX-8)
- 2004 : Toyota Hybrid Synergy Drive
- 2005 : BMW 5-litre V10 (M5, M6)
- 2006 : BMW 5-litre V10
- 2007 : BMW 3-litre Twin Turbo (335i)
- 2008 : BMW 3-litre Twin Turbo (135, 335, X6)
- 2009 : Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger

Veel BMW de laatste jaren, in 2007 hadden ze een record met 7 awards :

2007 Winners
Best New Engine: BMW 3-litre Twin Turbo (335i)
Best Fuel Economy: Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive
Best Performance Engine: BMW 5-litre V10
Sub 1-litre: Toyota 1-litre
1-litre to 1.4-litre: Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger
1.4-litre to 1.8-litre: BMW-PSA 1.6-litre Turbo (MINI Cooper S, Peugeot 207)
1.8-litre to 2-litre: Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI
2-litre to 2.5-litre: BMW 2.5-litre (325, 525, Z4, X3)
2.5-litre to 3-litre: BMW 3-litre Twin Turbo (335i)
3-litre to 4-litre: Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo)
Above 4-litre: BMW 5-litre V10 (M5, M6)
International Engine of the Year 2007: BMW 3-litre Twin Turbo (335i)

Ik denk dat geen enkel ander merk dit ooit heeft nagedaan...
Klik om te vergroten...

Zie je wel dak gelijk heb :bow:
d

desolation

Legacy Member
Moderne F's hebben dan ook amper motorproblemen, de F1 gearboxen daarentegen hebben wel af en toe ne steek laten vallen.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
VinceMañana zei:
Zie je wel dak gelijk heb :bow:
Klik om te vergroten...

Je negeert wel mooi mijn vraag he. :naughty:
En BMW gaat er precies op achteruit, als je de prijzen van voorbije jaren vergelijkt met die van nu :cool:
i

ikbenben

Legacy Member
Mette2 zei:
Ook interessant zijn de winaars van de voorbije jaren :

International Engine of the Year Award 2000-2009

- 2000 : Honda Hybrid 1-litre Insight
- 2001 : BMW 3.2-litre
- 2002 : BMW 4.4-litre Valvetronic
- 2003 : Mazda RENESIS Rotary (RX-8)
- 2004 : Toyota Hybrid Synergy Drive
- 2005 : BMW 5-litre V10 (M5, M6)
- 2006 : BMW 5-litre V10
- 2007 : BMW 3-litre Twin Turbo (335i)
- 2008 : BMW 3-litre Twin Turbo (135, 335, X6)
- 2009 : Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger
Klik om te vergroten...

Ik verschiet ervan dat er geen Honda vtec's tussen staan :oink:
De B18 en K20 zijn toch anders ook prachtblokjes.

En mijn eigen 1.8T20V :unsure: :D
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
stormsman zei:
maar spijtig zijn de chasies ni echt sportief :p
Klik om te vergroten...

Zever! Het "probleem" is dat die auto's gewoon veel meer afgesteld zijn op comfort dan op circuitracen.
Sommige modellen hadden zelfs een compleet ander chassis voor de sportieve motoren :cool:
R

Robust²

Legacy Member
Waarom zou je een sub 1-litre award willen uitreiken, toch sowieso een resultaat dat op niets trekt als het voor 4 wielen bedoelt is :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan