Archief - Brandstoftank Audi A4 - 40 liter

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Enira

Legacy Member
Kway zei:
Blijkt dat mijn nieuwe auto maar een inhoud heeft van 40 liter.
Wat is daar het nut van? Minder gewicht? :(
Binnen twee weken naar Spanje, dus zelfs met twee keer tanken zal ik er amper geraken.

Heeft iemand hier een onderbouwde uitleg voor?
Tsjah, wat beter opzoeken zou ik zeggen. Dat zijn dus opties van 0 euro. Soms durven ze die dingen wel eens vergeten te vermelden bij de Audi garage. Zoals bijvoorbeeld de Berline die geen neerklapbare achterbank heeft en de Avant waar deze wel standaard op is. Dan is die 40L tank ineens een pak minder nen deal breaker. :p

desolation zei:
als ge een ultra model hebt wilt dat ook zeggen dat ge met de mini adblue tank zit, das nog irritanter :)
Zelfs de niet ultra modellen hebben een AdBlue tank.

whoopie zei:
Das wel lastig, zeker gezien het een gratis optie was om een 54liter tank te nemen.
Straf dat de dealer daar niet over gesproken heeft.

Wel heeft de invoerder dit aangepast enige maanden geleden, en hebben alle belgische wagens de 54liter tank.
Als de wagen voor die periode besteld was, vind ik dit nalatigheid van de dealer of verkoper.
Zij zijn tenslotte raadgever.

Weet eigenlijk ook niet of men dat achteraf kan aanpassen?
Dat is een jobke van om en bij de 500-1000 euro aan werkuren. Niet iets wat ze zomaar gaan doen.

Nineshots zei:
En welke Audi's hebben dan kleine tanks? Mij was het nu nog nooit opgevallen dat het minder dan BMW zou zijn bijvoorbeeld.
Enkel van de ultra nu weet ik dat het 40l kan zijn.
Bij de Audi A4 alle 2.0 TDI modellen (122/136/150/190pk) hebben standaard een 40L tank, behalve de 2L quattro en de zwaardere (3L) motoren.
De Audi A6 is standaard 73L.


Nineshots zei:
De restwaarde moet hierdoor toch eigenlijk ook een serieuze deuk krijgen?
Ge zou is moeten weten hoeveel mensen niet verder kijken dan die 4 ringen. (Bonus punten voor een leren interieur) Ik heb mijn vriendin 't toch ook in den tijd heel duidelijk moeten maken dat mijnen tijdelijke A3 een stuk schroot was dat volledig opgereden was. "Hoezo, dien wagen is slecht? Maar 't is toch nen Audi? Dat kan toch ni? Zijt is wa meer content met wat ge krijgt."
Na het 8ste bezoek aan de garage in 5 maand gaf ze mij gelijk.

I pity the fool die dat ding 2 dehands in zijn pollen krijgt. Hoedat sommige chauffeurs er toch in slagen om die lease bakken in 3 jaar zo hard af te raggen dat der niks goed meer aan is blijft mij een raadsel.

Kway

Legacy Member
Voor alle duidelijkheid, wagen stond voor mij klaar op mijn eerste werkdag.
Ik heb dus niet de eer gehad om hem zelf te mogen samenstellen. Anders had ik die 'optie' zeker aangekruist.

Wat betreft de restwaarde, geen idee of iemand hiervoor een auto zou laten staan.
In mijn geval zal het geen fool maar een lucky bastard zijn ... Ik verzorg de auto alsof ik hem zelf betaald heb. Elke week een sopje, binnen spic en span, ...

Powerwing

Legacy Member
Doet me denken aan Apple die tot voor (heel) kort dacht dat je met standaard 4Gb RAM in een computer nog iets deftigs kon doen...

---

Legacy Member
tank van 15 liter op de moto, iedere 200 km tanken, vaak dus 1 keer s morgens en s avonds weer eens als ik thuis kom.
vind het helemaal niet erg.
woon in brussel, stations genoeg.,

desolation

Legacy Member
De Ultra modellen hebben een KLEINE adblue tank, 1/4 van de normale dacht ik

Xcessive-

Legacy Member
Kway zei:
Wat betreft de restwaarde, geen idee of iemand hiervoor een auto zou laten staan.
In mijn geval zal het geen fool maar een lucky bastard zijn ... Ik verzorg de auto alsof ik hem zelf betaald heb. Elke week een sopje, binnen spic en span, ...

Tuurlijk niet, hoeveel mensen kopen een auto op basis van tankinhoud? Bijna niemand gaat daar zelfs aan denken.

whoopie

Legacy Member
desolation zei:
De Ultra modellen hebben een KLEINE adblue tank, 1/4 van de normale dacht ik
Klopt niet.
Alle a4 2l diesels hebben standaard een 12liter tank adblue (ultra of niet).
Deze kan voor +\- 60euro vervangen worden door een 24liter tank.

sneax

Legacy Member
Powerwing zei:
Doet me denken aan Apple die tot voor (heel) kort dacht dat je met standaard 4Gb RAM in een computer nog iets deftigs kon doen...

Dat is ook zo, ik zie het nut niet van meer dan 4gig ram tenzij je zwaar gamed (en dan moet de rest van uw pc ook up to snuff zijn) of tenzij je bijvoorbeeld héél héél grote bestanden wil openen.

Nineshots

Legacy Member
Xcessive- zei:
Tuurlijk niet, hoeveel mensen kopen een auto op basis van tankinhoud? Bijna niemand gaat daar zelfs aan denken.

Omdat je tot nu toe altijd van kon uitgaan dat het een redelijke tank is. (daarom dat men als motorijder gewoon accepteert dat moto's kleine tanks hebben)
Maar ik denk dat eenmaal dit een algemene ergernis begint te komen, dat de 2dehandse klanten hier ook gaan beginnen op te selecteren.
Althans, dat is toch wat ik denk dat er gaat gebeuren. Ik heb geen glazen bol natuurlijk.

Powerwing

Legacy Member
sneax zei:
Dat is ook zo, ik zie het nut niet van meer dan 4gig ram tenzij je zwaar gamed (en dan moet de rest van uw pc ook up to snuff zijn) of tenzij je bijvoorbeeld héél héél grote bestanden wil openen.

Off topic, maar je gaat me niet zeggen dat je met een PC of Mac en 4Gb RAM en met respectievelijk Windows 10 of OS X El Capitan, nog deftig kan multitasken, zelfs al doe je geen heavy stuff zoals gamen, photoshoppen of video-editing. Meerdere tabs in je browser (of dat nu Safari, Firefox, Chrome of iets anders is), iTunes, Word en/of Excel, Youtuben, af en toe wat Skypen, blog-editor, enz. Dan blijft er van je 8Gb niet veel meer over. Of je moet telkens je iets doet, eerst wat andere progs afsluiten. 8Gb RAM is vandaag de dag zeker geen overbodige luxe meer, vind ik. Het kán wel met 4Gb, maar 't is zeker niet optimaal.

Kway

Legacy Member
Voor de geïnteresseerden: sinds deze morgen terug van vakantie.
Op 1279km (terugrit deze nacht) heb ik tussentijds maar 1 keer moeten tanken. Verbruik zat op 4,9.
Enerzijds volgestouwde wagen, 2 kids en twee volwassenen.
Anderzijds steeds de snelheidslimiet gerespecteerd, asap in 6e versnelling, en 's nachts gereden dus geen airco in overdrive.

Viel dus goed mee ...

whoopie

Legacy Member
Kway zei:
Voor de geïnteresseerden: sinds deze morgen terug van vakantie.
Op 1279km (terugrit deze nacht) heb ik tussentijds maar 1 keer moeten tanken. Verbruik zat op 4,9.
Enerzijds volgestouwde wagen, 2 kids en twee volwassenen.
Anderzijds steeds de snelheidslimiet gerespecteerd, asap in 6e versnelling, en 's nachts gereden dus geen airco in overdrive.

Viel dus goed mee ...

Dus wat was je autonomie dan?

Kway

Legacy Member
whoopie zei:
Dus wat was je autonomie dan?

Lampje ging branden op ong 850km dacht ik ...
Maar deze omstandigheden waren uiteraard niet representatief voor dagdagelijks verkeer.

MrKend54l

Legacy Member
Kway zei:
Lampje ging branden op ong 850km dacht ik ...
Maar deze omstandigheden waren uiteraard niet representatief voor dagdagelijks verkeer.

Voor 40l is dat toch een zeer puike radius hoor.

V8x

Legacy Member
Amai, ben naar zuid frankrijk gereden met volgepakte auto en 2 kinderen en kon ook maar 850km rijden met 1 tank ... maar heb wel de grote tank als optie genomen. Heb wel een 'vlotte' rijstijl :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan