Enira
Legacy Member
Tsjah, wat beter opzoeken zou ik zeggen. Dat zijn dus opties van 0 euro. Soms durven ze die dingen wel eens vergeten te vermelden bij de Audi garage. Zoals bijvoorbeeld de Berline die geen neerklapbare achterbank heeft en de Avant waar deze wel standaard op is. Dan is die 40L tank ineens een pak minder nen deal breaker.Kway zei:Blijkt dat mijn nieuwe auto maar een inhoud heeft van 40 liter.
Wat is daar het nut van? Minder gewicht?
Binnen twee weken naar Spanje, dus zelfs met twee keer tanken zal ik er amper geraken.
Heeft iemand hier een onderbouwde uitleg voor?

Zelfs de niet ultra modellen hebben een AdBlue tank.desolation zei:als ge een ultra model hebt wilt dat ook zeggen dat ge met de mini adblue tank zit, das nog irritanter![]()
Dat is een jobke van om en bij de 500-1000 euro aan werkuren. Niet iets wat ze zomaar gaan doen.whoopie zei:Das wel lastig, zeker gezien het een gratis optie was om een 54liter tank te nemen.
Straf dat de dealer daar niet over gesproken heeft.
Wel heeft de invoerder dit aangepast enige maanden geleden, en hebben alle belgische wagens de 54liter tank.
Als de wagen voor die periode besteld was, vind ik dit nalatigheid van de dealer of verkoper.
Zij zijn tenslotte raadgever.
Weet eigenlijk ook niet of men dat achteraf kan aanpassen?
Bij de Audi A4 alle 2.0 TDI modellen (122/136/150/190pk) hebben standaard een 40L tank, behalve de 2L quattro en de zwaardere (3L) motoren.Nineshots zei:En welke Audi's hebben dan kleine tanks? Mij was het nu nog nooit opgevallen dat het minder dan BMW zou zijn bijvoorbeeld.
Enkel van de ultra nu weet ik dat het 40l kan zijn.
De Audi A6 is standaard 73L.
Ge zou is moeten weten hoeveel mensen niet verder kijken dan die 4 ringen. (Bonus punten voor een leren interieur) Ik heb mijn vriendin 't toch ook in den tijd heel duidelijk moeten maken dat mijnen tijdelijke A3 een stuk schroot was dat volledig opgereden was. "Hoezo, dien wagen is slecht? Maar 't is toch nen Audi? Dat kan toch ni? Zijt is wa meer content met wat ge krijgt."Nineshots zei:De restwaarde moet hierdoor toch eigenlijk ook een serieuze deuk krijgen?
Na het 8ste bezoek aan de garage in 5 maand gaf ze mij gelijk.
I pity the fool die dat ding 2 dehands in zijn pollen krijgt. Hoedat sommige chauffeurs er toch in slagen om die lease bakken in 3 jaar zo hard af te raggen dat der niks goed meer aan is blijft mij een raadsel.

maar, TRC bestaat da serieus nog? 