Archief - bromfiets vraagjes

TheAntropoid zei:

Kheb zo een masai 50 cc gekocht.. echt een zalig ding op te rijden..
Alleen die spiegels; die kan je dus blijkbaar niet volledig goed stellen.. Misschien heeft de dealer een oplossing.
het neutraal lichtje schiet niet altijd in ( soms verwarrend ) & de claxon werkt niet altijd ..
De pikkel is zeer slecht ( die schiet automatisch weg & is feitelijk zeer onveilig )

Dat zijn de enigste slechte puntjes.. allemaal iets aan te doen dus
Dus binnenkort even binnensteken..

Klik om te vergroten...

denkte dat er op de gewone weg naast het fietspad geen putjes zitten
ik denk nog meer dan op een fietspad

damn kerel doe gewoon uw rijbewijs voor den brommer ipv vragen te stellen die ge eigenlijk zou moeten weten...

De vraag is ni vanaf wanneer kan je beboet worden en zo.

Ge koopt nen brommer, da mag 45, rijdt er 45 mee, of 50 mij gelijk...

Wilde sneller rijden spaart verder, koopt u nen auto of nen moto.
Ge wilt met nen brommer rijden maar ge kent de verkeersregels nog ni eens, da staat allemaal in het boekje van uw rijbewijs hoor...

allé dan zal kik die maar opnieuw afstellen want ..
Is toch ook een belachlijke wet é..
Waarom laat je bromfietsen die amper 45 km/u gaan op een autoweg rijden waar er 55 wordt gereden..

Typisch weeral die laxe houding van politie & verkeerswetgeving..
Door mensen beslist die zelf nog nooit op een brommer hebben gezeten

Klik om te vergroten...

Nee dat is omdat er zoveel zotten tegen 70 op het fietpad op 5 cm naast fietsers voorbij racen...
Ik vind die wet helemaal niet dom, een fietspad in de bebouwde kom is een gevaarlijke plaats voor brommers
auto's die niet kijken en afslagen, portieren die opengaan, opritten, winkels etc...

Wat ik wel dom vind is dat de brommerkes buiten de beb kom niet op het fietspad MOETEN.
Sommige nemen het wel zeer breed bij het niet hinderen van het verkeer.

Voorbeeld: Baan waar ge 90 moogt, er is een grasstrook van 4 meter tussen fietspad en rijbaan.
Brommerke rijdt op de rijbaan tegen 50, hangt nen vrachtwagen achter die ni voorbij kan/durft, en zo wordt heel het verkeer opgehouden
omdat er enen slimmen ni op het fietspad wil rijden met zijn brommerken.

Ow, wat ik wel nog het grappigste vind van al is dat jij de wetgevende macht gaat verwijten dat ze wetten maken zonder dat ze
zelf ooit op een brommer gezeten hebben maar jij komt hier vragen waar je moet rijden en hoe snel je mag etc...
Jij hebt ook nog niet op een brommer gereden...

Was eerst eens het groen een beetje vanachter uw oren, doe de moeite om u zelf een beetje te informeren op het internet
en voor ge de wetgever gaat interpelleren informeer eens naar alle pro & contra's van op het fietspad rijden in de bebouwde kom.

Sorry als ik een beetje grof ben, maar als ge op deze manier door het leven loopt zulde nog veel grovere situaties tegenkomen denk ik.

lol cron, 'k ben het voor een keer 100% met u eens
wa make die putte trouwens uit, tis ne dirtbike voor iets e, hoe moe putte en miserie, hoe leuker

ik ben ook akkoord.

Maar hier in onze buurt is met ne brommer op het fietspad rijden buiten beb.kom echt gevaarlijk.
Er liggen overal takken waar ge me u velo dikwijls al maar half over geraakt enzo.

Aan de andere kant is op de rijbaan me ne brommer aan laat ons zeggen max 55 zeker niet minder gevaarlijk.

Mss moet de regering hier eens een oplossing voor zoeken?

Nu, ik spreek nu enkel over onze streek eh, kan goed zijn da da bijna nergens zo is. Maar hier in elk geval wel.

Ik heb mijne brommer nu dinsdag dus echt ervaring heb ik niet. Maar ik weet nu al dat elke keer dat ik die baan zal moeten doen voor een echt dilemma zal staan.

Grtz

pfffff, ik rijd zo vaak met mijn monkey 50cc op het fietspad. op sommige wegen zou ik theoretisch gezien op de rijbaan moeten rijden omdat het binnen bebouwde kom is. maar dat is daar dan een snelheid van 70km/u. ik vind het nogal geschift om daar dan met mijn monkey tegen +-50km/u op de openbare weg te moeten rijden.

ik vind nen monkey op den openbare weg zowiezo geschift

Nen bumperbijter noemen wij zo iets

Mijn broer heeft nen 128cc monkey, das een echte waggeltrut ivm mijn moto, geen stabiliteit in de bochten, nen snellen langen bocht is echt een marteling, stuurke begint te schudden, geeft geen vertrouwd gevoel.
maw, ge moet een beetje geschift zijn om met nen monkey te rijden, ms is het dat wat er net zo leuk aan is?

Zet daar een ander vorkje op hé .

ik ga rijden met een honda nsr

Cron zei:

ik vind nen monkey op den openbare weg zowiezo geschift

Nen bumperbijter noemen wij zo iets

Mijn broer heeft nen 128cc monkey, das een echte waggeltrut ivm mijn moto, geen stabiliteit in de bochten, nen snellen langen bocht is echt een marteling, stuurke begint te schudden, geeft geen vertrouwd gevoel.
maw, ge moet een beetje geschift zijn om met nen monkey te rijden, ms is het dat wat er net zo leuk aan is?

Klik om te vergroten...

begin er ni opnieuw over
da valt ook ni te vergelijke me ne moto,das iets compleet anders.

Ik ga hier ook ff vlug men vraagje stellen, weet iemand een goede 'online' shop waar je begrenzers voor derbi senda kan kopen?
thx in advance

ShoRTeXX zei:

Ik ga hier ook ff vlug men vraagje stellen, weet iemand een goede 'online' shop waar je begrenzers voor derbi senda kan kopen?
thx in advance

Klik om te vergroten...

begrenzen in de uitlaat door middel van een "ring" / "vloot"

de begrenzers die jij bedoelt zijn illegaal en bijgevolg zou deze thread gesloten worden maar 1 goede raad: een begrenzer steken is DOM, flikken zijn niet dom en als ze je pakken met die begrenzer zijn de gevolgen veeeel groter geloof me.

freeza zei:

begrenzen in de uitlaat door middel van een "ring" / "vloot"

de begrenzers die jij bedoelt zijn illegaal en bijgevolg zou deze thread gesloten worden maar 1 goede raad: een begrenzer steken is DOM, flikken zijn niet dom en als ze je pakken met die begrenzer zijn de gevolgen veeeel groter geloof me.

Klik om te vergroten...

En wat zijn de gevolgen dan, je hebt idd gelijk dat de flikken 'politie' het ook weten, maar tegen 50 per uur rijden is ook niet alles^^, auto's rijden ook te snel waarom brommers niet

ShoRTeXX zei:

En wat zijn de gevolgen dan, je hebt idd gelijk dat de flikken 'politie' het ook weten, maar tegen 50 per uur rijden is ook niet alles^^, auto's rijden ook te snel waarom brommers niet

Klik om te vergroten...

ik veronderstel da ge over anti-flik spreekt.
Als ze dat vinden, mag je brommer derect in de pres, en krijg je hem in een kubus terug gestuurd.

+ nog een boete, van hoeveel dunno.
+de kosten voor de anti-flik te zoeken.

Cron zei:

ik vind nen monkey op den openbare weg zowiezo geschift

Nen bumperbijter noemen wij zo iets

Mijn broer heeft nen 128cc monkey, das een echte waggeltrut ivm mijn moto, geen stabiliteit in de bochten, nen snellen langen bocht is echt een marteling, stuurke begint te schudden, geeft geen vertrouwd gevoel.
maw, ge moet een beetje geschift zijn om met nen monkey te rijden, ms is het dat wat er net zo leuk aan is?

Klik om te vergroten...

monkey rijdt echt tof vind ik hoor! maar mijn monkey is wel maar een 50cc. dat is net iets minder dan 128cc natuurlijk.

[BIG_JIM] zei:

ik ga rijden met een honda nsr

Klik om te vergroten...

rijdt ook ENORM tof vind ik. ne vriend van mij had er een paar staan. hij doet ze nu allemaal weg door een paar keer tege 80 onderuit gegaan te zijn. hij heeft er nog meer in de krant gestaan omdat hij de snelste 50cc had ooit gepakt in belgie. deed 120km/u volledig standaard

ShoRTeXX zei:

En wat zijn de gevolgen dan, je hebt idd gelijk dat de flikken 'politie' het ook weten, maar tegen 50 per uur rijden is ook niet alles^^, auto's rijden ook te snel waarom brommers niet

Klik om te vergroten...

je boete zal heeeel wat zwaarder zijn en als je een beetje meewerkt met de flikken is je kans veel hoger dat je je brommer veel sneller terugziet
er zat een begrenzer op mijn brommer --> brommer 1 jaar en 2 maand in beslag
als er geen begrenzer op de brommer had gezeten --> brommer max 1 maand in beslag

en een begrenzer is dus total waste of money, wil je sneller rijden met je brommer? rijd dan een 55-60, het is een aangenamere snelheid op een schakelbrommer en zeker doenbaar.
Als je wat geluk hebt zullen de gevolgen als je gepakt wordt aan die snelheid ook niet zwaar zijn (maar dat hangt ook af van jouw medewerking en het humeur van de flik)

En auto's "mogen" te snel rijden bij wijze van spreken(voor ik hier weer aangevallen wordt ), brommers zijn niet meer verzekerd als ze te snel rijden en als jij met uw brommerke tegen een oud wijf of ne kleuter rijd kunde voor de rest van uw leven betalen...
geen verzekering, geen geldig rijbewijs (want je rijdt met een moto zogezegd) en geen legaal voertuig (brommer voldoet niet meer aan zijn gelijkvormigheidsattest)


@ FEW: volledig standaard 120 km/u? kan ik moeilijk geloven eigelijk... alhoewel dat oude brommers nog een stukje sneller reden dan die nu...
bijvoorbeeld de brommer van mijn broer (aprilia rs 50 chesterfield, 5 vitessen) reed volgens hem een 110km/u op de teller... mijn aprilia (rs 50, 6 vitessen) haalde "slechts" een top van 97km/u op de teller...
Ben je er zeker van dat hij volledig standaard stond? want kleine veranderingen kunnen grote gevolgen hebben...

FEW zei:

monkey rijdt echt tof vind ik hoor! maar mijn monkey is wel maar een 50cc. dat is net iets minder dan 128cc natuurlijk.

Klik om te vergroten...

Maar gij hebt nog ni met nen moto gereden hé, als ge daar eens de kans toe krijgt zulde begrijpen wat ik bedoel met waggeltrutten.

De meeste brommers zijn onstabiel in de bochten, nen langen snellen bocht en die spellen beginnen te "deinen". Goedkope vering, te slap kader etc...
Gemaakt om 60km/u te rijden en ni meer...
Er zijn uitzonderingen (RS etc...)

Cron zei:

Maar gij hebt nog ni met nen moto gereden hé, als ge daar eens de kans toe krijgt zulde begrijpen wat ik bedoel met waggeltrutten.

De meeste brommers zijn onstabiel in de bochten, nen langen snellen bocht en die spellen beginnen te "deinen". Goedkope vering, te slap kader etc...
Gemaakt om 60km/u te rijden en ni meer...
Er zijn uitzonderingen (RS etc...)

Klik om te vergroten...

daar heb je wel gelijk in. mijn brommerke (singa) begint al onstabiel te worden bij 40km/u...:doh:

ik heb nog niet zelf met een moto gereden maar wel al veel meegereden(moto guzzi callifornia 3).
en je voelt wel dat een moto 10x stabieler is, zeker in de bochten.

idd, en voor 3500 a 4000 euro koopte u al nen zeer degelijke moto hé.