Archief - busje voor 1 a 2 moto's in te krijgen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

DM.

Legacy Member
Hey,

ik ben opzoek naar een busje waar ik een mogelijkheid heb om 2 moto's erin te steken.
heb al wat liggen zoeken maar de inhoud staat er nooit bij voor laadvermogen :p
iemand hier soms ervaring mee ofzo?

ps: weet niet of deze info overbodig is maar het gaat over 2x ducati 1098

greetz
C

Caracalla

Legacy Member
Ik heb een remorque van 1m30 breed en daar kunnen perfect twee moto's op naast elkaar. Zo heb je al een idee van de breedte.

IMG_112401.JPG


Qua laadvermogen heb je niet zoveel nodig hé. Twee zo'n ducati's da's iets van 400kg of dus ruwweg 4 volwassen personen. Zou maar erg zijn als je dat nog niet kan laden :)

*edit*
Wij hadden trouwens een houten frame gemaakt om het voorwiel in te rijden. Zo blijven ze wat beter rechtop staan en moesten we achteraf niet zoeken hoe we ze moesten plaatsen (meer of minder naar buiten). Je kunt ook met van die wielklemmen werken uiteraard.

Een deftige alu oprijplank is ook aan te raden. Niet wat je ziet op de foto, om af te laden hadden we wel een alu plank, maar we hadden geen geduld meer om op te laden :) In de euroshop vind je er al voor 60 euro.
D

DM.

Legacy Member
nice blijft dat wat stabiel op de snelweg ?
dit zou wel een zeer snelle en goedkope oplossing zijn denk ik maar, zou het toch liever overdekt willen zien
C

Caracalla

Legacy Member
Bleef héél stabiel. Gaaf geen kik. Al verschillende keren zo een moto gespannen.

Als je toch zou investeren in een remorque, neem dan wel een dubbelasser als je van plan bent veel moto's te trekken.
Mocht je een lekke band hebben, kun je alsnog verder rijden. Met een enkelasser uiteraard niet.

Dus voor 2 moto's moet je toch wel 1m30 breedte hebben. Lengte kun je opzoeken, maar een standaard supersport is om en bij de 2m lang, je moet dus minstens een aanhanger van 2m20 hebben.
C

Crashtestdummy

Legacy Member
alst gewoon vo motos in te steken is dan is bijna iedere camionet geschikt...

van laadvermogen moede u geen zorgen maken, ge gaat er nooit overgeraken met 2 motos


der is ma 1 nadeel aan een camionet en das dat ge soms gevraagd word om dingen te vervoeren door mensen die er zelf geen hebben :sop:
C

Caracalla

Legacy Member
Exactly, maar in't geval van een camionnet moet je wel goed gaan nadenken hoe groot die moet zijn.
Wil je extra materiaal meenemen.

Allé, waarvoor gaat het dienen? Is het écht om volop trackdays te gaan doen en dergelijke.
Ga je met regenbanden rijden. Doe je reservebanden en wielen mee? Hoeveel benzine ben je van plan mee te doen. Extra kledij, beetje tools en gereedschap zijn ook gewenst.

Is het om eerder op reis te gaan? Dan zou ik toch een remorque prefereren... Dan heb je in alle comfort ook nog de auto.

Beetje wikken en wegen hé.
Op trakcdays waren er wel met camionnet + caravan erachter met partytent nog mee.
Je maakt het zoals je zelf wilt hé :)
Er waren er evengoed gewoon met een pick-up truck of met een remorque zoals ons.
D

DM.

Legacy Member
nice :) idd zou er extra gerief mee moeten vermits het rubber snel slijt en een schuiver snel gemaakt is :)
kheb vernomen dat er ook soms 2 daagse a weekendjes worden gedaan en dat zie ik natuurlijk ook wel zitten.
daarmee ook dat ik liever een camionette zou willen voor snachts mijn sjoesjoe toch veilig op te bergen :p
C

Caracalla

Legacy Member
Nu, je kan ook eerst met een remorque beginnen (die je later kan gebruiken om extra materiaal mee te sleuren met de camionnet) en eerst wat trackervaring opdoen.

Het heeft geen nut direct met slicks de track op te gaan vliegen en full racekuipen te gaan kopen e.d. Want als je eenmaal zo'n dag gedaan hebt zul je ogen trekken van hoe snel de categorie "snel" wel is :D

Tenzij je uiteraard al gereden hebt en nu de beslissing maakt om het professioneler aan te pakken, maar dat kan ik niet afleiden uit je posts. Hou er vooral rekening mee dat velen van die personen die rijden gesponsord worden. Een setje banden van 400 euro op een dagje Spa slijten hoort er allemaal bij hé. Als ik die mannen bezig hoorde... Tel bij die kosten ook de kost van je camionnet (aankoop - verzekering - jaarlijkse taks - onderhoud) en het wordt al een héél dure hobby voor die paar trackdays op een jaar.
D

DM.

Legacy Member
idd en kheb van diene chineese brol kuipen voor op den duc :p kzal meer moeite hebben voor alles op te ruimen dan tezien of er nog iets van ophangt :p kheb al paar keer gereden wel met een 600 en da ging ook al zalig :) ik ga meestal naar nurburg.
camionette zoek ik rond de 2.000 max. km's intresseren mij niet vermits dit toch meerendeels autostrade zal zijn
C

Caracalla

Legacy Member
Dan neem je toch best iets relatief groots.
Denk aan een Renault Master of iets dergelijks.
C

Caracalla

Legacy Member
Hou er rekening mee dat een 2.8 nogal hoge jaarlijkse taksen heeft hé :)
C

Crashtestdummy

Legacy Member
Mr. Freakazoid zei:
Valt toch mee, da's toch een lichte vracht?
Klik om te vergroten...
natuurlijk valt da mee, kdenk dat da vo mij rond de 127 was

den enige grote kost is de verzekering, ma als ge da inschrijft als 2de auto dan gade ook nie veel betalen
D

DM.

Legacy Member
ik rij met een 3.0 tdi dus tzal wel een pak lager liggen als den audi :D
d

desolation

Legacy Member
camionet = lichte vracht = 127EUR per jaar fix.....

daar mag nen 12L V16 me 1000pk en 2000NM koppel in liggen, dien taks blijft 127EUR.


haja, en geen inschrijvingstaks

tzelfde voor quasi alle pickups (sommige zijn nét te zwaar voor rijbewijs B en das dan ne camion, daar werkt het anders). ik betaal voor mijn 4.3L V8 picup ... 127EUR taks en geen BIV.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan