Archief - Circuitdagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
pws
Legacy Member
De maandag een super dag gehad, het viel best wel mee in het nat te rijden. Na sessie 4 was het droog dus in de namiddag hebben we goe kunnen knallen.
Heb deze keer in de advanced groep gereden en ik vond dat het goed mee viel van snelheid. De nieuwe zx6r 07 doet het heel goed. Alleen is het nog wat zoeken met welke versnelling welke bocht da ik moet nemen en het aanvoelen van rem punt.
Met de r1 kon ik op 100 meter remme, met den deze mot ik nog zoeken. Maar heb vandaag stalen remleiding besteld voor van voor, kleiner tandwiel van voor. Het optrekken valt mee, maar mag een beetje sneller. Mettet is toch geen groot ens nel circuit dus.
Volgende week maandag op Zolder, eens zien wat dat ga zeggen met de nieuwe remleidingen en de kleinere tandwiel verhouding. Al bij al een goede dag gehad
.
Foto's en filmke volgen. Denk dat ik de volgende keer een groep hoger ga.
Heb deze keer in de advanced groep gereden en ik vond dat het goed mee viel van snelheid. De nieuwe zx6r 07 doet het heel goed. Alleen is het nog wat zoeken met welke versnelling welke bocht da ik moet nemen en het aanvoelen van rem punt.
Met de r1 kon ik op 100 meter remme, met den deze mot ik nog zoeken. Maar heb vandaag stalen remleiding besteld voor van voor, kleiner tandwiel van voor. Het optrekken valt mee, maar mag een beetje sneller. Mettet is toch geen groot ens nel circuit dus.
Volgende week maandag op Zolder, eens zien wat dat ga zeggen met de nieuwe remleidingen en de kleinere tandwiel verhouding. Al bij al een goede dag gehad
.Foto's en filmke volgen. Denk dat ik de volgende keer een groep hoger ga.
pws
Legacy Member
Op zolder weet ik het nog niet met deze moto. Op Mettet zit ik op "1.20" heb ik gezien maandag.
Vorig jaar 1ste keer op zolder met de r1 had ik een tijd van "2.02". Volgende week zit ik op zolder en zal ik eens kijken, heb wel les genomen niveau 1 + om de rij lijnen nog eens te herhalen. Maar denk dat het momenteel zinloos is om naar de tijd te kijken.
Ze geven regen weer momenteel, hopelijk verandert het nog. Mettet vond ik het niet zo erg omdat ik het circuit al meer maal gereden heb dan zolder.
Zolder is nu 3 de x ( 2de x eigenlijk want vorig jaar tijdens vrij rijden 1ste sessie onderuit gegaan, banden waren koud en kreeg gene gas, na 2 sec kreeg ik alle gas en onder uit gegaan, remleiding was toen kapot dus die dag was gedaan voor mij ).
Vorig jaar 1ste keer op zolder met de r1 had ik een tijd van "2.02". Volgende week zit ik op zolder en zal ik eens kijken, heb wel les genomen niveau 1 + om de rij lijnen nog eens te herhalen. Maar denk dat het momenteel zinloos is om naar de tijd te kijken.
Ze geven regen weer momenteel, hopelijk verandert het nog. Mettet vond ik het niet zo erg omdat ik het circuit al meer maal gereden heb dan zolder.
Zolder is nu 3 de x ( 2de x eigenlijk want vorig jaar tijdens vrij rijden 1ste sessie onderuit gegaan, banden waren koud en kreeg gene gas, na 2 sec kreeg ik alle gas en onder uit gegaan, remleiding was toen kapot dus die dag was gedaan voor mij ).
skully25
Legacy Member
rijden in de regen is des te plezanter maar het scheelt als ge regenbanden hebt, kunt veel harder pushen dan ge ooit zou denken met die dingen. als ge die klik kunt maken kunt ge serieus vliegen op een zeiknatte baan en da maakt het nu net fun.
heb ondertussen wa dyno tijd geklokt om mijn nieuw speelgoed af te stellen, mag niet klagen met het eindresultaat wetende dat er enkel een uitlaat onder steekt en een opengewerkte filterkast. spel ging al goed vooruit en heb nu over de hele lijn er nog een extra 2 a 3 pk weten uithalen met de injectie en ontstekingsmapping aan te passen.
heb ondertussen wa dyno tijd geklokt om mijn nieuw speelgoed af te stellen, mag niet klagen met het eindresultaat wetende dat er enkel een uitlaat onder steekt en een opengewerkte filterkast. spel ging al goed vooruit en heb nu over de hele lijn er nog een extra 2 a 3 pk weten uithalen met de injectie en ontstekingsmapping aan te passen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.