Archief - Citroën C2 1.6i 16v VTS
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MilM
Legacy Member
daFour zei:eh om in die VTS stijl te blijven
iemand dak ken heeft zo'n 1.4 16v C2 vts
em zegt dat ie 0-100 doet in 8.2sec en top van 172
die top kannek geloven maar denk dat ie eerder de 1.6 16V gebruikt als 0-100
iemand?
1.6 doet het in 8.9sec (op officiele site staat 8.3sec)
EDIT: 1.4 VTS vind ek toch nie trug op officiele site
bestaat die wel ? (is het nie VTR? )
de gewone 1.4 doet het in 12.2 indien hij handgeschakeld is
Nuja, ik vind het toch ook wa vrouwelijk die C2
Dirkxke
Legacy Member
de st begint nu al op 14700 als ik me nie vergis en daar is dus 5 jaar garantie bij.
nadeel is de hogere taks (850€), serieuze verzekering en natuurlijk het verbruik. voordeel is dan wel da ge 1 van de beste wagens op gebied van weggedrag hebt in die reeks (tesamen met de mini S) en natuurlijk een serieus sportief ogend wagentje hebt.
info van de ford site:
Fiesta ST - 2.0 liter Duratec 150 pk - vanaf €14.690 netto
* 16" lichtmetalen velgen met uniek ST-design
* Stijvere, verlaagde sportophanging
* Geavanceerd remsysteem met ABS (schijfremmen achteraan)
* Sportieve versnellingspookknop en kort gespreide versnellingsbak met korte schakelwegen
* Sportief afgestelde stuurinrichting
* Sportuitlaatsysteem
* Met leder en stof beklede sportzetels vooraan met ST-logo
* Aerokit' in koetswerkkleur met een grote radiatorrooster, zijschorten een achterspoiler
* Drempelplaatjes met ST-logo en geperforeerde metalen pedalen
* Buitenspiegels in koetswerkkleur, elektrisch bedienbaar en verwarmbaar
* Airconditioning (CFK-vrij) met luchthercirculatie
Gecombineerd verbruik (l/100km): 7,4 Gecombineerde CO2-uitstoot (g/km): 179
nadeel is de hogere taks (850€), serieuze verzekering en natuurlijk het verbruik. voordeel is dan wel da ge 1 van de beste wagens op gebied van weggedrag hebt in die reeks (tesamen met de mini S) en natuurlijk een serieus sportief ogend wagentje hebt.
info van de ford site:
Fiesta ST - 2.0 liter Duratec 150 pk - vanaf €14.690 netto
* 16" lichtmetalen velgen met uniek ST-design
* Stijvere, verlaagde sportophanging
* Geavanceerd remsysteem met ABS (schijfremmen achteraan)
* Sportieve versnellingspookknop en kort gespreide versnellingsbak met korte schakelwegen
* Sportief afgestelde stuurinrichting
* Sportuitlaatsysteem
* Met leder en stof beklede sportzetels vooraan met ST-logo
* Aerokit' in koetswerkkleur met een grote radiatorrooster, zijschorten een achterspoiler
* Drempelplaatjes met ST-logo en geperforeerde metalen pedalen
* Buitenspiegels in koetswerkkleur, elektrisch bedienbaar en verwarmbaar
* Airconditioning (CFK-vrij) met luchthercirculatie
Gecombineerd verbruik (l/100km): 7,4 Gecombineerde CO2-uitstoot (g/km): 179
CAS
Legacy Member
Dirkxke zei:
Eigenlijk veel wagen voor weinig geld é, zonder te moeten inboeten aan afwerking of dergelijke. Had toch meer verwacht van prijs. En 150pk valt nog mee om te verzekeren als jonge gast (toch als ge al jaar of twee zonder ongelukken rijd). Heb trouwens van mijn verzekering vernomen dat ik gerust met een 320i mag rijden
Nu hun nog overtuigen voor een M3 en kben content. (en dan mijn eigen prostitueren om et allemaal te kunnen betalen)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.