Archief - coyote gekocht wie nog? 100% LEGAAL

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Soundstorm

Legacy Member
Terror Factor zei:
idd, zoiets lijkt me nog het beste systeem: infraroodleds van voldoende vermogen heel rond uw nummerplaat zetten. Onzichtbaar voor het blote oog, ma de camera gets fucked^^

Als er natuurlijk een patrouilleauto me camera achter u rijdt, zijde gescheten:p
Neen, terugflitsen doet ge met flitslampen. De moment dat ge een flits ziet, flits ge terug (natuurlijk niet zelf, want dan zijt ge te laat, beetje elektronica er tussen). Als ge die flitslampen rond uw nummerplaat zet, dan zou de nummerplaat overbelicht moeten zijn en dus onleesbaar.

Bij een analoge camera lukt dat zeker. Bij een digitale mss, maar dan bestaat de kans dat enkel nummerplaat zichtbaar is, en niet de auto. Of de foto dan nog geldig is weet ik niet.

Terror Factor

Legacy Member
Soundstorm zei:
Neen, terugflitsen doet ge met flitslampen. De moment dat ge een flits ziet, flits ge terug (natuurlijk niet zelf, want dan zijt ge te laat, beetje elektronica er tussen). Als ge die flitslampen rond uw nummerplaat zet, dan zou de nummerplaat overbelicht moeten zijn en dus onleesbaar.

Bij een analoge camera lukt dat zeker. Bij een digitale mss, maar dan bestaat de kans dat enkel nummerplaat zichtbaar is, en niet de auto. Of de foto dan nog geldig is weet ik niet.

En mijn constante overbelichting, zou da ni pakken?

Edit: of terugflitsen met infrarood licht, dan valt het ni zo op da ge terugflitst ^^)

spidey

Legacy Member
BelgianTiger_6 zei:
Als ge wat rondkijkt kunt ge er goedkoper vinden. Een tijdje geleden stonden er voor rond de €150 in Auto5 en nog wat andere winkels, (op Ebay staan er ook al een heel deel trouwens)
Ik heb de mijne voor €140, tesamen met een abonnement op Autogids.

dus 140€ voor abonnement autogids + coyote?

Waar kan je zo nog de goedkoopste coyote vinden?

ctgilles

Legacy Member
Terror Factor zei:
En mijn constante overbelichting, zou da ni pakken?

Edit: of terugflitsen met infrarood licht, dan valt het ni zo op da ge terugflitst ^^)

Infrarood ga ni (zie Mythbusters) en tegenflitsen zal ook nooit lukken vrees ik aangezien ge moet voorspellen en niet reageren op de flits.

Cash

Legacy Member
spidey zei:
dus 140€ voor abonnement autogids + coyote?

Waar kan je zo nog de goedkoopste coyote vinden?

Klopt, maar ik denk niet dat die actie nog geldig is.

Terror Factor

Legacy Member
ctgilles zei:
Infrarood ga ni (zie Mythbusters) en tegenflitsen zal ook nooit lukken vrees ik aangezien ge moet voorspellen en niet reageren op de flits.

sebiet eens achter zoeken dan :)

GaMe®

Legacy Member
Ik heb mij dus ook zo'n bakske gekocht aangezien ik elke dag autostrade doe.

Ik ga eerst eens een volledige week of twee testen voor ik het ga beoordelen. Zal ook bijhouden hoeveel verkenners er op de weg waren.

Voormiddag (geen spitsuur) E313 Luik -> Lummen
2 verkenners

Namiddag (geen spitsuur) E313 Lummen -> Luik
1 verkenner

Veel te weinig dus!

Is het normaal dat hij pas na meer dan 5 minuten detecteert op welke weg je rijdt? Geeft hij daarvoor ook mobiele flitsers aan?

Want hij geeft telkens pas na meer dan 5km aan dat ik op de E313 zit terwijl ik al langs enkele potentiele flitslocaties ben gereden.

Soundstorm

Legacy Member
De flitslocaties geeft hij altijd weer, daarvoor moet hij nog niet weten of ge op die baan zit of niet. Zolang ge er naartoe aan het rijden zijt, gaat hij dat melden.

Bij mij duurt het niet altijd 5min. Meestal minder, nooit meer.

Buiten de spitsuren zijn er meestal minder verkenners. Imo speelt het aantal niet echt een grote rol, als de afstand klein is, ben ik al blij. Want dan is de kans dat er iets nieuws staat zo goed als onbestaand. Een verkenner is tenslotte iemand die er het laatste half uur ook is voorbij gereden. Op een half uur kan er veel gebeuren.

Liquid Li0n

Legacy Member
zijn er ook niet veel van die mensen die dat bv melden dat er in hun straat een staatm gewoon omdat ze niet willen dat er te snel in hun straat wordt gereden.

en is het echt wel de moeite voor die prijs? Aankoop + abo per maand...

GaMe®

Legacy Member
Vanmorgen tijdens het spitsuur (tussen 8 en half 9) 0 verkenners!!! :( op de E313 Luik -> Lummen.

In Hasselt stonden ze te flitsen, goed verstopt natuurlijk en niet gemeld op de radio. Spijtig dat er geen verkenner voor mij was, benieuwd of deze flitser gemeld zou geweest zijn.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Als ik dit allemaal lees is de coyote verre van perfect. Je betaalt een behoorlijk bedrag en je bent aangewezen op de goedwillendheid van de verkenners. Maw het netwerk is verre van dekkend.

Super Liegebeest

Legacy Member
Bij mij op het werk hebben er sommige zich er ook laten aan vangen
Volledig waardeloos toestel gekunt beter naar de radio luisteren ;)

desolation

Legacy Member
Er is maar 1 iets da permanent werkt, en das ne radardetector. En als ge toch zoooo vaak te rap rijd da ge een bakske me een duur abo als dees een goei investering vind, nen Driver STi van Beltronics kost ni veel meer als het apparaat en 2 jaar abo ^^

BlueSkyraider

Legacy Member
TIM82 zei:
Volledig waardeloos toestel gekunt beter naar de radio luisteren ;)

Die meestal 1 a 1,5uur achterloopt met hun berichtgeving tov de werkelijke verkeerssituatie.
Zowel op gebied van flitsers, files en ongevallen.

Spookrijders zal iets sneller gaan maar daar heeft een ander forumlid ook al gemerkt dat dat pas 30min na de feiten wordt vermeld.

En als het al een "wree vriet vriet accident" is dan weet je het wel bijna meteen. Maar dan is het al eentje die in de hoofdpunten van het nieuws vermeld wordt.


Imho is er nog geen enkel systeem dat zeer snel werkt. (TMC en TomTom abbo's nog geen ervaring mee, dus daar kan ik niks over zeggen)


Waar ik wel de laatste tijd tevreden mee ben is dat het verkeerscentrum nu vaker ook de toestand van de snelwegen in Wallonië vermeld en dat de kaart die getoond wordt op www.verkeerscentrum.be ook uitgebreid is naar Wallonië. :applause:

GaMe®

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Die meestal 1 a 1,5uur achterloopt met hun berichtgeving tov de werkelijke verkeerssituatie.
Zowel op gebied van flitsers, files en ongevallen.

Inderdaad. Dagelijks luister ik naar de verkeersinfo van 8u ongeveer. Rond 8u20 passeer ik dan door Hasselt op de autosnelweg, wekelijks spot ik toch wel 2, 3 of 4 keer een mobiele flitser die niet vermeld werd op de radio.

fromalk zei:

Spijtig, één verkenner minder regio Hasselt :(

Daarnet weer maar 1 spotter voor mij op de e313..

serial

Legacy Member
Johan tb zei:
Als ik dit allemaal lees is de coyote verre van perfect. Je betaalt een behoorlijk bedrag en je bent aangewezen op de goedwillendheid van de verkenners. Maw het netwerk is verre van dekkend.

Tuurlijk is het verre van perfect, maar het werkt hoegenaamd wel en dan nog goed ook. In Frankrijk zijn ze op dat punt een stuk verder met hun coyotegebruik. Daar worden gevarenzones ook gemeld en heb je geregeld 80+ verkenners. De kans dat er dan nog iets gemist wordt is dan quasi onbestaande.

Nuja, hier valt het ook goed mee en het verbetert steeds (met dit weer uiteraard wat minder volk op de baan buiten de spitsuren maar das normaal)

En imo is een eenmalige kost van 200eur + 4 maand gratis en erna 12eur/maand niks als je redelijk wat km's doet en graag gas geeft.

De mijne heeft me al minimum 4 keer het aankoopbedrag uitgespaard in boetes.

TIM82 zei:
Bij mij op het werk hebben er sommige zich er ook laten aan vangen
Volledig waardeloos toestel gekunt beter naar de radio luisteren ;)

Voor de mensen die naar zijn "mening" willen luisteren, gelieve eerst de volgende flaters te lezen en dan te beseffen dat hij totaal geen zaak heeft hier op mobiliteit zijn "mening" verkondigen:

TIM82 zei:
Van door bochten te knallen verslijten uw banden aan de buitenkant af?
Ik dacht van niet zu. ;)

En dan de prachtige formule voor het berekenen van de levensduur van een motor :rofl:

TIM82 zei:
Ik doe de cc inhoud altijd x100 bv: 1500cc x 100 = 150000km
Is het een diesel motor mag x120 doen bv 1500cc x 120 = 180000km

Destroyer

Legacy Member
dus iedereen is ook verkenner veronderstel ik? dan moet je als je ene ziet als eerste zogezegd, ook melden? lame als ge aan 160 afkomt :p:unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
MilM zei:
Het gaat niet altijd om tijdwinst.
Mij lukt het gewoon niet om in een rijtje op het middenvak aan een ééntonig tempo te rijden.

Ga er dan rechts voorbij! Tegenwoordig ben je gewoon sneller op het rechter vak en soms al eens een pechstrookritje lost al veel op.

Ik ben dat soort wachten gelijk gij beschrijft al lang beu, ik maak me eens goed colleirig en schiet me uiterst rechts.

serial

Legacy Member
Destroyer zei:
dus iedereen is ook verkenner veronderstel ik? dan moet je als je ene ziet als eerste zogezegd, ook melden? lame als ge aan 160 afkomt :p:unsure:

iedereen is verkenner ja :)
is niet enkel de bedoeling om nieuwe te melden maar ook om te 'vernieuwen' als ze ergens nog steeds staan.

bwa en zo lame is da toch nie, das op 1 knopke duwen en de rest gaat automatisch.

het is trouwens het enige middel dat me helpt soms iets trager te rijden dan ik zou willen :)

als ik zie dat er weinig verkenners zijn betrap ik mezelf vaak op trager rijden dan ik normaal zou doen, dus het heeft (voor mij althans) een dubbele functie

is trouwens ook een tof gevoel als ge 1 gemeldt hebt

allez ik vind het toch tof dat ik andere automobilisten kan helpen waarschuwen voor mobiele flitsers met 1 druk op de knop
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan