Archief - coyote gekocht wie nog? 100% LEGAAL

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

serial

Legacy Member
[B]Rocketeer;12406560 zei:
Warom zou je nu zoiets kopen.
Het ding kost geld.
Uw abonnement kost geld,...

Daarvoor kunde wel paar keer per jaar geflitst worden voor een boete van 50€ ofzo zenne.

Wie zegt dat iedereen altijd maar boetes van 50eur krijgt?
Jij rijdt dan mss wel 135kmh max, ik niet.
Ik rij elke zondag naar NL, snelweg is vaak quasi verlaten en toch staan ze vaak te flitsen. Als ik dan geflitst ben (en is al gebeurd) dan zijn het geen boetes van 50eur hoor ;)


[B]Rocketeer;12406560 zei:
Eigenlijk is het heeel simpel.
Eénmaal ge weet waar ze staat (ja dit zijn vaste plaatsen en mogen ze niet zomaar kiezen), vertraagde automatisch ff op die plaats.

Zeer goede opmerking, maar enkel van toepassing voor mensen die enkel wat rond de kerk rijden. De coyote geeft trouwens ook risicozones aan.

[B]Rocketeer;12406560 zei:
Allemaal da gedoe van da bakske ni nodig.
Want als het nog genen enen heeft ingegeven en ge zijt den eerste: tja, dan zijde toch geflitst.

Dan moet ge echt al in the middle of nowhere aan het rijden zijn om 5u smorges. Maw: ik heb nog nooit meegemaakt dat ik de enige ben met een coyote op een bepaalde weg.

[B]Rocketeer;12406560 zei:
Ik rijd overal netjes mijn snelheid. Enkel op de autostrade durf ik wel eens wat sneller te gaan (ongeveer een 135km/u op den teller).
En dat is dan nog te zien wanneer.

Tja, nu geef je zelf aan waarom het voor u persoonlijk niet zo interessant is eh.

[B]Rocketeer;12406560 zei:
Dezen heeft al veel ondervonden dat veel sneller rijden gewoon geen tijdwinst oplevert met risico van geflitst te worden..
Enkel op de autostrade kan je ff wat sneller rijden om wat vlotter door het verkeer te gaan.

Hoezo geen tijdswinst? Ik win de zondag tijdens mijn rit naar NL makkelijk 3 kwartier.


[B]Rocketeer;12406560 zei:
In de bebouwde kom, banen van 70/90 ga je gewoon teveel risico's nemen met inhalen enal.
Iets wat het totaal niet waard is.

Ik gebruik het enkel om om de snelweg iets sneller te kunnen rijden zonder me zorgen hoeven te maken over onnozele mobiele flitsers.
Op een 70/90 weg doe ik door dit ding ook niet enkel nog 130 ofzo hoor...

Je weet dat op die wegen er sowieso een hoger risico is op een ongeval als je beduidend sneller rijdt dan toegelaten. Iets wat op een quasi verlaten snelweg niet het geval is, en waar ik dus soms wel een stuk sneller dan toegelaten zal rijden, in tegenstelling tot 30/50/70 zones.


Atix zei:
en dan is dit een succes, komt ter ore van de instanties, wetgeving veranderd, ding wel illegaal, terug zelfde miserie als ervoor maar wel ondertussen 200+ euro kwijt, yahoooo!

:ironic: ja, 200+eur kwijt en een pak meer bespaard, whats your point?


freeza zei:
bleh der zijn toch gratis databanken te downloaden met de locaties van flitspalen en plaatsen waar mobiele flitsers zich veel opstellen?

Elke iets wat deftige gps kan je instellen om die dan als POI in te stellen en te waarschuwen x aantal meter voor je de locatie bereikt...


Die databasen zijn nooit helemaal correct, al niet voor de vaste flitsers dus laat staan risicozones voor mobiele controles.

Kheb die op mijn tom tom voor vaste flitsers en quasi de helft van de palen die hij doorgeeft staan er niet eens, en bij 1/4 van de palen zegt hij helemaal niks. En ja, dat was toen volledig up to date.

[B]Rocketeer

Legacy Member
@serial: als ge veel op de baan zit dan weette wel waar ze staan hoor ;)
Zeker als je veel hetzelfde traject doet.
Met rond de kerk rijden kom je er niet :)

En op plaatsen die je niet kent, ga je toch niet doorvliegen zeker.
Want je kent de weg niet :p



op hoeveel km wint gij 3 kwartier als ik vragen mag?

Terror Factor

Legacy Member
'k ben toch ook overal beduidend sneller dan m'n ma hoor, sneller rijden is zeker wel sneller(duh eigenlijk).
Wel kut dat het met een betalend abo werkt, en ik heb toch nog mijn twijfels met de verspreidheid (en dus het resultaat) ervan...

'k had laatst nog een interessant en heel compleet systeem gevonden. Da werkte me verschillende uitbreidingsmodules, en ge kon da naar gelang de wetgeving in uw land dus zelf 'samenstellen'. Er zaten er bij me gps, maar ook voor u tegen van die laserguns te beschermen en radardetectors enz, fancy(maar wel duur) speelgoed.

Hoe hoog is de kans daar eig op da zoiets wordt ontdekt in uw wagen? :unsure:

[B]Rocketeer

Legacy Member
Te zien welke controle ge tegenkomt.
Als ge pech hebt, komde juist de wagen tegen die ook een tegenradar systeem hebben.

En die kunnen dan exact zien welke wagen een radarverklikker heeft ;)

spidey

Legacy Member
Ik wil me dit bakje ook graag aanschaffen...
maar ik ken niemand in mijn directe omgeving die dit reeds heeft gekocht :(

ik vraag mij af het niet gewoon wat propaganda is (reeds 25000 stuks verkocht?)

desolation

Legacy Member
serial zei:
en het risico lopen dat uw wagen in beslag genomen wordt en ze die verbeurd verklaren, je uw rijbewijs een jaar kwijt bent, dikke boete moogt betalen én nog eens alle rijexamens opnieuw moogt afleggen? (ja, dat alles samen)

De Beltronics STI is samen met de Stinger DSI volledig ondetecteerbaar, dus als ge dien niet als ne halven idioot gebruikt gaan ze nooit te weten komen dat ge ene gebruikt.

desolation

Legacy Member
Met het verschil da ge den Beltronics voor pakt 4-500EUR wel hier hebt, en dat de stinger u toch 4 keer zoveel ga kosten :)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Lol @ niet detecteerbaar.
Elk toestel dat signalen uitzend is detecteerbaar ;)

De stinger vb heeft standaard geen radar opzoeker, dus werkt gewoon via gps en consoorten.
Enkel met andere software erin gaat hij wel gaan uitzenden om radars te vinden.

Dus een stinger in volle functionaliteit is zeker en vast opspoorbaar ;)

ctgilles

Legacy Member
spidey zei:
Ik wil me dit bakje ook graag aanschaffen...
maar ik ken niemand in mijn directe omgeving die dit reeds heeft gekocht :(

ik vraag mij af het niet gewoon wat propaganda is (reeds 25000 stuks verkocht?)

Ik heb er al maanden ene. Zelfs den tweede nadat den eerste zijn SIM ndk was: ze zijn dat hier persoonlijk komen wisselen met hunne Mini dus goeie service.

serial

Legacy Member
[B]Rocketeer;12407394 zei:
@serial: als ge veel op de baan zit dan weette wel waar ze staan hoor ;)
Zeker als je veel hetzelfde traject doet.
Met rond de kerk rijden kom je er niet :)

En op plaatsen die je niet kent, ga je toch niet doorvliegen zeker.
Want je kent de weg niet :p



op hoeveel km wint gij 3 kwartier als ik vragen mag?

Op plaatsen die ik niet ken wil ik ook sneller kunnen rijden (snelwegen welteverstaan) en net daarom is de coyote zo handig :)

En ik rij ook niet telkens dezelfde trajecten, als ik steeds enkel Kortrijk-Gent en terug zou doen hoef ik ook geen coyote al gebruik ik hem nu ook voor dergelijke routes.

Die 3 kwartier die ik kan winnen is op ongeveer 240km waarvan een 200-tal km snelwegen.

Op secondaire wegen is het handig om te weten waar ze staan om die 50eur boetes wegens 6km te hard niet te krijgen. Ik ga daar heus geen 30 te hard doen ofzo.

Op snelwegen is het gewoon achterlijk om te flitsen op bv een zondag na 22uur onder perfecte weersomstandigheden. (en ja ik ben zo al geflitst, een zondag om 22.30, quasi lege snelweg die perfect verlicht was en er kurkdroog bij lag)

Net om die laatste situatie te vermijden heb ik me dus een coyote aangeschaft.

ctgilles

Legacy Member
De oudjes hebben die gebruikt om naar Frankrijk te gaan. Buiten het feit dat ik online die POI's heb moeten uitzetten, werkte die perfect. (POI's daarin zijn dus plaatsen waar ze meestal staan maar van waar nog geen echte melding is gekomen.)
Plus accuraat en vrij snel ne lock.

Enige nadeel zijn de palen die dichtbij nen autostrade staan, die triggeren ook want dat werkt zonder kaarten.

serial

Legacy Member
desolation zei:
De Beltronics STI is samen met de Stinger DSI volledig ondetecteerbaar, dus als ge dien niet als ne halven idioot gebruikt gaan ze nooit te weten komen dat ge ene gebruikt.

Ze zijn allemaal detecteerbaar, enkel de afstand is bij sommige modellen kleiner.
Als je een custom filter plaatst kan je ervoor zorgen dat hij pas vanaf een 2tal meter detecteerbaar is maar dan moet je een ingebouwde hebben en zit je qua totaalprijs eerder aan 900eur.

Maar dat wil nog steeds zeggen dat als je flikken passeert en ze een RDD hebben, je zwaar de pineut bent. Bij grote snelheidscontroles wordt wel degelijk rekening gehouden met RD's en als ze iemand snel zien afkomen om dan plots te remmen bestaat er een reëele kans dat ze je aan de kant zetten en de wagen onderzoeken.

Heb je dan uw RD mee en we kijken naar precedenten dan kan je je aan dit verwachten:
-wagen in beslag en verbeurd verklaard (die zijde dus voor altijd kwijt zonder tegencompensatie)
- boete van 2750eur
- rijbewijs 1j kwijt
- alle rijexamens opnieuw moeten afleggen

ctgilles

Legacy Member
Rijverbod en boete zou ik nog riskeren voor ne Valentine One... Maar verbeurdverklaring? Echt weer kinderlijk van de flikken. Gelijke wapens anyone?

SpeedFreak.be

Legacy Member
Wat ik me afvraag ok zo'n coyote is atm legaal, maar hoe lang nog? straks zit je met een kastje met een duur abbo wat ook niet legaal is.

ctgilles

Legacy Member
johan tb zei:
Wat ik me afvraag ok zo'n coyote is atm legaal, maar hoe lang nog? straks zit je met een kastje met een duur abbo wat ook niet legaal is.

Dat is een vergemakkelijking van internet-, radio- en andere informatie. Dat detecteert diddly squat dus ik zie ze het nog niet verbieden. En zelfs dan nog... Die wetten zijn hier zo lek als een zeef :p

desolation

Legacy Member
[B]Rocketeer;12407965 zei:
Lol @ niet detecteerbaar.
Elk toestel dat signalen uitzend is detecteerbaar ;)

De stinger vb heeft standaard geen radar opzoeker, dus werkt gewoon via gps en consoorten.
Enkel met andere software erin gaat hij wel gaan uitzenden om radars te vinden.

Dus een stinger in volle functionaliteit is zeker en vast opspoorbaar ;)

Da ist em net, dien DSI en STI genereren geen lekstraling en zijn daardoor niet te vinden met RDD's, tenzij ze er echt bena knal naast staan. Maar als ge een beetje gezond gebruik maakt van uwen RD zet ge dieje UIT als ge een controlepunt passeert.

kocabar

Legacy Member
ik heb gisteren met een flik over dit systeem gepraat , en hij kent dit LEGAAL klein hebbedingetje ook ... wat hij mij kon vertellen is dat je inderdaad alle mobiele flitsers te slim afbent met dit systeem ... en dat de politie hier niets meer aan kan doen voor de moment ... tot ze iets slimmers hebben uitgevonden om ons te pakken ( over een bepaalde afstand de gemiddelde snelheid meten dus ). dus wat wilt dit dan zeggen? binnenkort een pak flitspalen weg door dit klein bakje? en het nieuwe systeem over een bepaalde afstand de gemiddelde snelheid meten komt eraan ...

wat zal dit systeem dan daar op vinden?

maar tot die tijd ben ik dus veiliger :p ik rij liever op plaatsen waar reeds 50 coyote gebruikers dat laatste uur hebben gepaseerd dan rij ik wel wat door ( opletten toch nog voor mobiele undercover politie niet te vergeten ...)

ps die flik gebruikt dit zelf ook (privé) , toen hij naar duitsland hing zag hij gecamoufleerde flitspalen in een bocht bij het verlaten van de autsotrade gelukkig voor hem waren daar coyote gebruikers gepaseerd anders had em een deftige boete aan het been , en in duitsland is het direct te betalen hoor ...

ctgilles

Legacy Member
Eerst trajectmeting
Dan GPS in uw wagen
Dan GPS in u
Weg met alle vrijheden
U bent nu gewoon vee

Same voor roken op plaatsen.

En binnenkort moogde al niet meer kiezen wat we eten, want het zou eens ongezond moeten zijn!

Allemaal gelijk in de matrix!!

[B]Rocketeer

Legacy Member
desolation zei:
Da ist em net, dien DSI en STI genereren geen lekstraling en zijn daardoor niet te vinden met RDD's, tenzij ze er echt bena knal naast staan. Maar als ge een beetje gezond gebruik maakt van uwen RD zet ge dieje UIT als ge een controlepunt passeert.

Ge gelooft dat toch zelf niet zeker ;)
(of de reclame ervan).

Als de software aanstaat om radars te detecteren, dan gaat dat toestel dus golven gaan uitzenden.

En uiteraard kunnen die golven opgevangen worden.
Naar gelang je dichter en dichter komt, worden deze golven sterker (ook normaal, want om ver op voorhand te zoeken, dien je in het begin wat vermogen uit te zenden)

Zo weten ze dus perfect welke wagen die gebruikt.


Laat je niet misleiden daar die dingen.
Als het aanstaat, en ze hebben een detector sta je aan de kant hoor :).


En zoals kocabar al zei: trajectcontrole komt er zoiezo aan.
Zijn ze trouwens al een tijdje mee bezig.

Juist net vanwege dit systeem.
Dus je kan over vb 5km lekker je aan de snelheid houden, want elke nummerplaat wordt in het begin en op het einde gefotografeerd.

Uiteraard blijven die bakjes nog bestaan voor de gewone flitswagens en palen (enkel op autostrade kan trajectcontrole).

Het is altijd een kat en muisspel.
En het zijn wij de muizen die aan het korste eind trekken hoor ;)

Mensen denken dat ze slim zijn door massal zo een systemen aan te kopen.
Regering vind wel een beter systeem.
Hell, zo een systeem ligt al jaren in de kost. Wachtend tot iemand het koopt.

Technologie staat niet stil.
Wat vb binnen 20j binnen de telecom normaal is, ligt nu bij alcatel gewoon al in hun kast hoor ;)
Technologie wacht niet meer tot iemand het nodig heeft en dan ontwikkeling. Neen het ligt gewoon voor het grijpen totdat iemand ervoor d eprijs wilt betalen.


---------------------------

Eerst: ik rij te hard
Toen kwamen de flitswagens

Nadien reed men nog overal te hard
Hey, er bestaan flitspalen die we 24/7 kunnen laten werken

Toen kwamen de radardetectors: haha, lekker die flitspalen detecteren
Nadien zette men gewoon anti-radardetectors in

Plots kwam het POI systeem via GPS/GPRS
Men begon met trajectcontrole


Uiteindelijk leidt dit onvermijdelijk tot het volgende: bij aanschaf van een wagen ga je een snelheidsmeter moeten hebben.
Die registreert op welke plaats je hoe snel mag.
Ga je erover, krijg je automatisch een boete.
Velen zullen klagen over schending van de privacy, maar ze zullen het zo instellen dat het niet bijhoudt waar je bent geweest. Enkel dat het weet waar je momenteel bent.


Conclusie: We maken het ons alleen maar lastiger en lastiger met de tijd.
Probeer niet van het systeem te winnen.
Het systeem wint ALTIJD.

En dit wegens een hele simpele reden.
De wetten worden aangepast in het voordeel van het systeem en in het nadeel van ons.

Niemand staat boven de wet, maar er is wel iemand die de wet maakt ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan