Archief - Crossfire en 350Z type wagen gezocht.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Mijn advies: koop u nen 2de hands wagen.

Ge moet ook geen geld wegsmijten als het niet nodig is.
Ne splinternieuwe hebde ni nodig (stel da ge die ook in de prak rijdt).

Keuze genoeg op de 2de hands markt.


Impulsief kopen is nooit goed.
Denk erover na en beslis dan wat je 2de hands gaat halen.

Als ik het zo lees (zij heeft een nieuwe wagen) is de betere keuze om ergens een wagen van 3-4j te kopen.
C

Catscratch

Legacy Member
Yep, en ge zijt wa goedkoper af zodat ge hare auto kunt houden. 1 kleine auto opofferen om samen ne grote auto te delen. Da's soms klote in't dagelijks leven. Been there, done that ...
Æ

Æro

Legacy Member
Het zou een show-room model zijn. Nieuwprijs 38.000€ maar daar zullen er wel een paar duizend vanaf gaan. Op zich vind ik het ook veel geld, maar wanneer je dan kijkt hoeveel je al betaalt voor een deftig geëquippeerde Citroën C4, een Alfar Romeo GT, een Hyundai Coupé, ... dan zit je ook snel aan de 25.000€ en dat is dan voor een normale, zij het wel goede wagen. Dan betaal ik liever 5-10.000 meer voor een wagen waarvan ik weet dat hij betrouwbaar is en je niet na 100.000km meteen grote kosten begint te hebben.

Mijn vriendin heeft nog geen jaar geleden 12.000 betaalt voor haar C1tje en mijn Brera 28.0000, dan vind ik dat de CLC Kompressor, de 350Z, ... verdomd veel waar bieden voor hun geld.
n

n.t

Legacy Member
Æro zei:
Het zou een show-room model zijn. Nieuwprijs 38.000€ maar daar zullen er wel een paar duizend vanaf gaan. Op zich vind ik het ook veel geld, maar wanneer je dan kijkt hoeveel je al betaalt voor een deftig geëquippeerde Citroën C4, een Alfar Romeo GT, een Hyundai Coupé, ... dan zit je ook snel aan de 25.000€ en dat is dan voor een normale, zij het wel goede wagen. Dan betaal ik liever 5-10.000 meer voor een wagen waarvan ik weet dat hij betrouwbaar is en je niet na 100.000km meteen grote kosten begint te hebben.

Mijn vriendin heeft nog geen jaar geleden 12.000 betaalt voor haar C1tje en mijn Brera 28.0000, dan vind ik dat de CLC Kompressor, de 350Z, ... verdomd veel waar bieden voor hun geld.
Klik om te vergroten...

Waarom zet ge een C4 in hetzelfde rijtje als een Alfa GT, Hyundai Coupé? :P
D

De SkeEvN

Legacy Member
aj alsge van nen <3<3 brera komt naar nen c1
zelfmoordneigingen zouden beginnen opkomen pijze
T

TekkaBlade

Legacy Member
Onderhoud bij mercedes is relatief duur hoor. Moet je ook aan denken.
n

nTFs

Legacy Member
Catscratch zei:
Gisteren gelezen, ne BMW 320d sedan full option komt op 64.000 EUR. :oink:
Klik om te vergroten...

Niks tegen BMW maar 64.000 € voor nen 320d full option is belachelijk véél geld voor hetgeen je krijgt.
S

Sander H

Legacy Member
Dillyracer zei:
Rond de 30000 euro dacht ik.
Klik om te vergroten...

doe daar maar 10k bij, ook de &#8364; 5000 inschrijving niet vergeten en de &#8364; 1200 jaarlijkse rijtaks

imo: een occasie RX8 (230pk, full option) hebt ge tegenwoordig voor minder dan &#8364; 20.000 (voorbeeld)
als de versie met 190pk genoeg is, kunt ge der nog goedkoper/jonger vinden

dan hebt ge een sportauto die goed vooruit gaat, nie te duur zodat uw vriendin haar auto kan houden (ik zou die echt nie verkopen na 1 jaar)
doordat hem al een aantal jaar oud is, kunt ge wa rapper ne andere kopen, wa ook tof kan zijn :)
Æ

Æro

Legacy Member
n.t zei:
Waarom zet ge een C4 in hetzelfde rijtje als een Alfa GT, Hyundai Coupé? :P
Klik om te vergroten...
Omdat ik hou van het chassis-type en de C4 is dus ook een coupé :)

Die RX8 is 5j oud, zonder garantie en dat voor 19.000&#8364; Dan liever 30-35.000 voor een nagelnieuwe met garantie. Ik snap dat mensen 30-35.000&#8364; redelijk veel geld vinden voor een nieuwe wagen, maar dat men 20.000 dan niet te veel vindt voor een 5j oude wagen vind ik bizar.
s

sdfg

Legacy Member
nTFs zei:
Niks tegen BMW maar 64.000 € voor nen 320d full option is belachelijk véél geld voor hetgeen je krijgt.
Klik om te vergroten...

Mijn vader heeft 60 000 betaalt voor BMW 330D CABRIO!! met meeste opties , m-pakket nzo ook. Denk dat een gewone 320d wel pak minder kost.
T

Terror Factor

Legacy Member
Mee zei:
Opel GT: meer power hebt ge niet voor diene prijs...
Klik om te vergroten...

², 264 pk voor 34k € ofzo, 'k denk da er zelfs nog iets afging. EN het is (imo) een prachtige wagen :D
s

sdfg

Legacy Member
honda s2000 is ook wel de shit. Tweedehands ook niet zo duur en 240 pk.
M

Mee

Legacy Member
Terror Factor zei:
², 264 pk voor 34k € ofzo, 'k denk da er zelfs nog iets afging. EN het is (imo) een prachtige wagen :D
Klik om te vergroten...
Momenteel staat er "Topaanbieding van de maand" waardoor hij maar €30.000 kost :lol:
Æ

Æro

Legacy Member
Te laat, de C staat voor de deur :) Dju, ik had paar maand geleden nog gelezen over die Opel GT in Autowereld ofzo en toen dacht ik; die moet ik hebben. Uit het oog, uit het hart I guess.

Nuja, de C klasse rijdt ook wel vlotjes hoor :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan