Archief - Dashcam in auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
schumi2003
Legacy Member
Als jullie een dashcam hebben die files per 70MB ofwel van 60sec opslaagd hoe zouden jullie dan van zo'n map van 30GB met 500+ bestanden dan best een time lapse film maken van die trip?
Nu moet ik met een mp4 joiner eerst alle bestanden plakken tot 1 groter geheel en van daaruit weer verder omzetten naar avi om dat met GoPro Studio een timelapse te maken maar dat gaat allemaal zo omslachtig en traag.
Iemand nog tips over hoe of met welk programma ik dat het best zou kunnen doen?
Nu moet ik met een mp4 joiner eerst alle bestanden plakken tot 1 groter geheel en van daaruit weer verder omzetten naar avi om dat met GoPro Studio een timelapse te maken maar dat gaat allemaal zo omslachtig en traag.
Iemand nog tips over hoe of met welk programma ik dat het best zou kunnen doen?
Alteration
Legacy Member
sneax
Legacy Member
Bubble zei:
Lijkt heel hard op mijn setup, bijna exact hetzelfde. En ik heb aan die piggyback ook een "multiprise" gehangen, 4 sigarettenaanstekeraansluitpunten en 2*USB. Heb ook een permanent kabeltje naar mijn telefoon gehangen
Het is echt makkelijk, het enige technische is het verbinden van de piggyback met de kabel van de dashcam/multiprise. Maar zelfs dat kan je minder professioneel ook geklaard krijgen.
Klopgeest
Legacy Member
Een ander vraagje dat ik in geen ander topic terug kan vinden:
Ik ben weer eens geflitst (op een idiote plaats waar geen volk komt) dus het is tijd voor een rader detector.
Nu ben ik dus op de volgende detector gestoten, is dit interessant?
https://www.escortradar.com/passportx70/#features
Ik ben weer eens geflitst (op een idiote plaats waar geen volk komt) dus het is tijd voor een rader detector.
Nu ben ik dus op de volgende detector gestoten, is dit interessant?
https://www.escortradar.com/passportx70/#features
Squealer
Legacy Member
M'n Mini 0801 is de geest aan het geven. Meestal na het starten krijg ik een "proceed with file recovery?" melding oid. 2x op OK duwen is mij teveel voor iets dat autonoom moet functioneren.
Vermoedelijk komt het door de interne batterij die nooit veel heeft voorgesteld en nu helemaal leeg zal zijn, daardoor kan hij bij het uitschakelen van het contact vermoedelijk niet altijd de file nog correct wegschrijven.
Heeft mij 2 jaar geleden 100€ gekost en ik zoek nu dus iets van vergelijkbare prijs. Graag even compact. En support voor kaartjes van meer dan 32gb. En stabiele firmware. De versie die ik nu heb, heeft soms wat kuren waardoor ik heel soms stukken van een rit mis.
Iemand voorstellen? Ik zie dat er al heel wat nieuwe Mini's zijn: https://dashboardcamerareviews.com/mini-series-overview/
Helaas blijken die niet het meest stabiel te zijn. Bv de laatste nieuwe 0903 schijnt weer allerlei problemen te hebben.
Vermoedelijk komt het door de interne batterij die nooit veel heeft voorgesteld en nu helemaal leeg zal zijn, daardoor kan hij bij het uitschakelen van het contact vermoedelijk niet altijd de file nog correct wegschrijven.
Heeft mij 2 jaar geleden 100€ gekost en ik zoek nu dus iets van vergelijkbare prijs. Graag even compact. En support voor kaartjes van meer dan 32gb. En stabiele firmware. De versie die ik nu heb, heeft soms wat kuren waardoor ik heel soms stukken van een rit mis.
Iemand voorstellen? Ik zie dat er al heel wat nieuwe Mini's zijn: https://dashboardcamerareviews.com/mini-series-overview/
Helaas blijken die niet het meest stabiel te zijn. Bv de laatste nieuwe 0903 schijnt weer allerlei problemen te hebben.
Alteration
Legacy Member
Ciamician
Legacy Member
Squealer zei:
Nog altijd zeer tevreden van. Recent ook een firmware upgrade geweest waardoor er enkele functies zijn bijgekomen. De Viofo developers zitten trouwens ook bepaalde dashcam fora en geven actief feedback, wat ook wel leuk is.
En omtrent het weglaten van GPS coördinaten & snelheid. Dat kan ja:
Heb ik trouwens ook recentelijk afgezet zoals je kunt zien in onderstaand filmpje:
[video=youtube;4bQjEqkRJjw]https://www.youtube.com/watch?v=4bQjEqkRJjw[/video]
Tenslotte over de mount-kleur: "discretie" is voor velen een nogal belangrijke factor bij de aanschaf van een dashcam. Hoe minder de dashcam opvalt, hoe beter. De mount van de A119 is lichtgrijs waardoor hij nogal opvallend is. Ik blijf het een wat vreemde keuze vinden van Viofo, maar ik let er eigenlijk niet meer op. En als je niet vlak voor de wagen staat valt het ook nauwelijks op.
Voor zover ik kan zien komen de nieuwere modellen trouwens met een zwarte tape, probleem opgelost dus.
Squealer
Legacy Member
(FYI, hier is het ipv de A119 de Street Guardian SG9665GC V3 geworden. Ik wou oorspronkelijk nog wachten op de nieuwe A119S (die dan toch niet zoveel beter blijkt te zijn), maar heb sneller moeten handelen aangezien ik heb moeten ervaren dat m'n Mini 0801 m'n SD kaartjes frituurt, mogelijks door de unclean shutdowns wegens defecte batterij. Kaart lezen in PC ging nog, maar formatteren blokkeerde keer op keer en kon derna ook niet meer gelezen worden. Ben er zo 3 kwijt 
)
SG9665GC heeft dezelfde behuizing als de A119. Ja lijkt wat "bulky", (en GPS is external (maar optioneel)), maar qua formaat is die eigenlijk nauwelijks groter dan m'n Mini 0801 incl voet...
Die op de achterruit kleven, hmm. Die modellen zijn "in de hoogte" gebouwd, niet in de breedte, dus die zal imo teveel van uw achterruit bedekken om niet te storen. Daarnaast moet je ze van hun mount schuiven naar achter/boven toe, dus je moet nog wat ruimte laten aan de bovenkant van de ruit.
Dan wil je eerder iets van het formaat & vorm als bv een Mobius, denk ik. Een scherm heb je daar toch niet nodig.
)SG9665GC heeft dezelfde behuizing als de A119. Ja lijkt wat "bulky", (en GPS is external (maar optioneel)), maar qua formaat is die eigenlijk nauwelijks groter dan m'n Mini 0801 incl voet...
Die op de achterruit kleven, hmm. Die modellen zijn "in de hoogte" gebouwd, niet in de breedte, dus die zal imo teveel van uw achterruit bedekken om niet te storen. Daarnaast moet je ze van hun mount schuiven naar achter/boven toe, dus je moet nog wat ruimte laten aan de bovenkant van de ruit.
Dan wil je eerder iets van het formaat & vorm als bv een Mobius, denk ik. Een scherm heb je daar toch niet nodig.
Ciamician
Legacy Member
Ondertussen ééns een kleine dashcam compilatie in elkaar geflanst. Verwacht geen Russische toestanden waarbij de Lada's al backflippend door de lucht vliegen, eerder kleine dingen die mij opvielen of random zaken die mij irriteren.
[video=youtube;839MiKx58Hw]https://www.youtube.com/watch?v=839MiKx58Hw[/video]
Alle feedback (kwaliteit, duur, content,..) is welkom
[video=youtube;839MiKx58Hw]https://www.youtube.com/watch?v=839MiKx58Hw[/video]
Alle feedback (kwaliteit, duur, content,..) is welkom
Bimmer
Legacy Member
Misschien beter de nummerplaten blinderen ofzo? Is maar om geen problemen te krijgen, je weet maar nooit.
Alsook zou ik dat niet plezant vinden, denk dat iedereen wel een momentje heeft dat ze iets dom doen. Of dat er iets compleet uit de context wordt gerukt, vaak weet je niet wat er voorgaand gebeurt is ofzo.
Iemand kan u bv ook in een ik haat links rijders complicatie steken. Op 27 seconden rij je constant links, terwijl je heel makkelijk recht kon rijden. Denk dat dat Peugeot rijder er ook zo over dacht, toen die u rechts voorbij stak.
Soit soms kom je wel mensen tegen die echt niet kunnen rijden, zoals in u filmpke. Remmen voor geen reden en traag rijden voor geen rijden is gewoon dom.
Alsook zou ik dat niet plezant vinden, denk dat iedereen wel een momentje heeft dat ze iets dom doen. Of dat er iets compleet uit de context wordt gerukt, vaak weet je niet wat er voorgaand gebeurt is ofzo.
Iemand kan u bv ook in een ik haat links rijders complicatie steken. Op 27 seconden rij je constant links, terwijl je heel makkelijk recht kon rijden. Denk dat dat Peugeot rijder er ook zo over dacht, toen die u rechts voorbij stak.
Soit soms kom je wel mensen tegen die echt niet kunnen rijden, zoals in u filmpke. Remmen voor geen reden en traag rijden voor geen rijden is gewoon dom.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.