Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nineshots

Legacy Member
Of de rijkere mensen onder ons die niet langer doen dan een jaar met een auto.

sandervdw

Legacy Member
user159 zei:
wel, ik vroeg me altijd al af wie er zo zot is van een auto voor 150k+ te kopen om hem dan 12-16 maanden later aan 85-99 k te verkopen, soms met maar 1000-1500 kilometer!
dus is dat dan doorgaans zo een eigenaar van een grote concessie?

Dat zijn meestal ex-demo wagens. Dus wagens waar veel testritten mee zijn gebeurd. Bijgevolg mag je ervan uitgaan dat die wagens half mishandeld zijn.

nestorius

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat zijn meestal ex-demo wagens. Dus wagens waar veel testritten mee zijn gebeurd. Bijgevolg mag je ervan uitgaan dat die wagens half mishandeld zijn.
Dat zou toch niets voor mij zijn, zo'n auto waar half belgie al ingezeten heeft en alle knoppen al van versleten zijn :unsure:

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

user159

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat zijn meestal ex-demo wagens. Dus wagens waar veel testritten mee zijn gebeurd. Bijgevolg mag je ervan uitgaan dat die wagens half mishandeld zijn.

mijn paranoia net weer stevig geëscaleerd

user159

Legacy Member
gewoon een volledig nieuwe dan nemen anders, en zelfs daar gebeuren soms rare dingen mee denk ik tijdens transport etc
heeft wel een groot voordeel dat je de opties kan kiezen die je echt wilt en niet al de bullshit die je niet wilt (zoals een vervloekt panoramisch dak)

Nineshots

Legacy Member
nestorius zei:
Dat zou toch niets voor mij zijn, zo'n auto waar half belgie al ingezeten heeft en alle knoppen al van versleten zijn :unsure:

Niet iedereen mag eventjes een rit doen met het topmodel van een merk natuurlijk.
En de korting die je er bij krijgt is ook wel gigantisch.
Ik zou het er alleszins niet om laten.

user159

Legacy Member
Nineshots zei:
Niet iedereen mag eventjes een rit doen met het topmodel van een merk natuurlijk.
En de korting die je er bij krijgt is ook wel gigantisch.
Ik zou het er alleszins niet om laten.

zie, dat denk ik dan toch ook weeral... we zullen zien hoe makkelijk men mij een testrit laat doen he dan weten we meer :-D
tis ook niet dat je een testrit met een 7 serie gaat doen om "die eens goed af te beulen", dat zou ik bij een M wagen eerder verwachten

nestorius

Legacy Member
Nineshots zei:
Niet iedereen mag eventjes een rit doen met het topmodel van een merk natuurlijk.
En de korting die je er bij krijgt is ook wel gigantisch.
Ik zou het er alleszins niet om laten.
Ik denk dat er daar meer mee mogen rijden dan je zou denken. Veel verkopers zullen dat wel gebruiken om iemand over de streep te trekken, om een deal rond te krijgen. Imo willen veel te veel mensen eens met zo'n auto gereden hebben.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

Nineshots

Legacy Member
Over welke streep? Iemand die kijkt voor een 3 of een 5 serie gaan ze geen testrit met de 7 aanbieden. Tenzij het een promo wagen van BMW Brussel zou zijn ofzo.
En de personen die serieus naar een 7 kijken zijn sowieso al een serieuze minderheid.
En als ze niet 100% zeker zijn van jou, ga je ook gewoon een medewerker meekrijgen die er bij blijft zitten.

nestorius

Legacy Member
Nineshots zei:
Over welke streep? Iemand die kijkt voor een 3 of een 5 serie gaan ze geen testrit met de 7 aanbieden. Tenzij het een promo wagen van BMW Brussel zou zijn ofzo.
En de personen die serieus naar een 7 kijken zijn sowieso al een serieuze minderheid.
En als ze niet 100% zeker zijn van jou, ga je ook gewoon een medewerker meekrijgen die er bij blijft zitten.
Als die persoon dat vraagt als voorwaarde om te tekenen doen die daar meestal niet moeilijk over hoor. En ik zou niet inzien waarom dat een probleem is dat de verkoper met de wagen rijd. Die rijden wel meer gewoon met die wagens rond. Ik bedoel hier niet dat ze die wagen voor een dag meegeven he maar dat men wel eens een ritje maakt met potentiele klanten.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

user159

Legacy Member
nestorius zei:
Als die persoon dat vraagt als voorwaarde om te tekenen doen die daar meestal niet moeilijk over hoor. En ik zou niet inzien waarom dat een probleem is dat de verkoper met de wagen rijd. Die rijden wel meer gewoon met die wagens rond. Ik bedoel hier niet dat ze die wagen voor een dag meegeven he maar dat men wel eens een ritje maakt met potentiele klanten.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

goh ja ze geven dat toch wel vrij snel mee denk ik. afgelopen weekend was ik in een bmw garage en ze stelden zelf een testrit voor met een 850i, omdat ik er even naar aan het kijken was. ik heb gepast, want toen ik zag hoe die plaatsen achterin eruit zien, heel krap en sober. tis ook niet dat ik voor mijn plezier met autos ga rijden die ik niet overweeg te kopen

nestorius

Legacy Member
user159 zei:
goh ja ze geven dat toch wel vrij snel mee denk ik. afgelopen weekend was ik in een bmw garage en ze stelden zelf een testrit voor met een 850i, omdat ik er even naar aan het kijken was. ik heb gepast, want toen ik zag hoe die plaatsen achterin eruit zien, heel krap en sober. tis ook niet dat ik voor mijn plezier met autos ga rijden die ik niet overweeg te kopen
Ik denk dat men wel wat voorzichtiger is om een duurdere wagen onbeheerd mee te geven dan een goedkopere.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

contextbinder

Legacy Member
nestorius zei:
Dat zou toch niets voor mij zijn, zo'n auto waar half belgie al ingezeten heeft en alle knoppen al van versleten zijn :unsure:

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

En wat gezegd over haren, speeksel, snot en andere lichaamssappen ....voor je het goed en wel beseft ben je/je vriendin zwanger of heb je corona - wie weet voor welke cheap porno die testwagens allemaal gebruikt worden

Als het voor User159 nu nog geen nieuwe wagen met gecertificeerde dieptereiniging wordt weet ik het ook niet meer :D

user159

Legacy Member
nestorius zei:
Ik denk dat men wel wat voorzichtiger is om een duurdere wagen onbeheerd mee te geven dan een goedkopere.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

wel als ze iemand zien met een mercedes van bijna 14 jaar oud in nagenoeg perfecte staat, dan hebben ze niet veel schrik voor brokken denk ik

user159

Legacy Member
contextbinder zei:
En wat gezegd over haren, speeksel, snot en andere lichaamssappen ....voor je het goed en wel beseft ben je/je vriendin zwanger of heb je corona - wie weet voor welke cheap porno die testwagens allemaal gebruikt worden

Als het voor User159 nu nog geen nieuwe wagen met gecertificeerde dieptereiniging wordt weet ik het ook niet meer :D
ik vind het altijd raar dat die auto's zo jong zijn en toch altijd al schade hebben, kleine krassen, ook in het interieur, vaak ook kleine maar toch met het blote oog merkbare schade/vervuiling van de zetels

Remake

Legacy Member
user159 zei:
ik vind het altijd raar dat die auto's zo jong zijn en toch altijd al schade hebben, kleine krassen, ook in het interieur, vaak ook kleine maar toch met het blote oog merkbare schade/vervuiling van de zetels

Gij zijt toch werkloos, dus wa zit je hier de discussiëren over bedrijfswagens?

MrKend54l

Legacy Member
nestorius zei:
Ik denk dat er daar meer mee mogen rijden dan je zou denken. Veel verkopers zullen dat wel gebruiken om iemand over de streep te trekken, om een deal rond te krijgen. Imo willen veel te veel mensen eens met zo'n auto gereden hebben.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk
Dan moet je al naar een garage gaan waar ze een 7 hebben staan als demo. Dat zal ook niet elke garage zijn. Meestal mag je daarvoor naar Puurs gaan.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dan moet je al naar een garage gaan waar ze een 7 hebben staan als demo. Dat zal ook niet elke garage zijn. Meestal mag je daarvoor naar Puurs gaan.
Bwa? Beide lokale dealers hebben toch een 7-serie waar je mee kan testrijden hoor. Van elke modelreeks is er minstens 1 beschikbaar om te testen, enkel als je speciale motorisaties wil testen, zal je naar Puurs moeten.
Normaal verdelen ze de modellen wat onder de verkopers zodat die beschikbaar zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Japser

Legacy Member
In Puurs in de garage stonden veel 7 reeksen. Alle bazen moesten elke 3 of 6 maand wisselen.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Bwa? Beide lokale dealers hebben toch een 7-serie waar je mee kan testrijden hoor. Van elke modelreeks is er minstens 1 beschikbaar om te testen, enkel als je speciale motorisaties wil testen, zal je naar Puurs moeten.
Normaal verdelen ze de modellen wat onder de verkopers zodat die beschikbaar zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Mijn stealer heeft volgens mij geen 7-reeks staan in demo.
Misschien wel hoor, maar ik betwijfel dat in feite. Ik kom de grote baas vaak tegen in zijn 5-reeks dus hij heeft er alvast geen
emoji14.png


Het budget is ook niet oneindig natuurlijk. En ik heb de indruk dat ze liever een M-wagen in demo hebben. Want een M4, M2 en m340i hebben ze wel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan