Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

bassie82

Legacy Member
Regels van Di Rupo waren maanden voordien beslist ;). Een goeie boekhouder gaat er een gepast antwoord op geven.
De afschrijvingen/kosten dienen om je winst naar beneden te halen. Welk % je betaald op de winst is hier niet van toepassing. Je spreekt van je winst uit je zaak te halen, dat is niet altijd de juiste keuze.
Bekijk eens de liquidatiebelasting.

Aangezien je spreekt op 75% (op basis van CO² uitstoot) dan zit je al bij de hogere %. De bedoeling/richting is naar groenere wagens.
Volledig elektrisch is momenteel 120% aftrekbaar.
Niemand kan in de toekomst kijken maar de richting is voorlopig wel duidelijk.

sandervdw

Legacy Member
Maanden op voorhand, voor wagens die je op 5 jaar afschrijft is dat dus extreem veel te laat.
De winst moest naar beneden omdat je vroeger eens boven de 25k winst je minder belastingen zou betalen door jezelf loon uit te keren. Nu gaat die grens naar 100k. Dus dat maakt wel degelijk verschil over het feit of je echt wel kosten moet maken.

75% is inderdaad al "zwaar". Momenteel is een zéér zuinige dieselwagen aan 90% aftrekbaar. Vanaf 2020 moet een wagen daarvoor een uitstoot van 60gr CO2 hebben. Momenteel is de laagste co2 uitstoot voor een diesel 79gr (een citroën DS3). Maw, vanaf 2020 is elke wagen slechter af waardoor het al een pak minder interessant wordt om uberhaupt een bedrijfswagen te hebben.

Enkel elektrisch is nog een piste, maar dat wil dus zeggen dat je vanaf 2020 een nieuwe wagen moet kiezen => vandaar dat je dus best zoveel mogelijk afschrijft voor 2020.

Een voorbeeldje, een 320d (1 van de zuinige wagens momenteel) heeft een CO2 van 102gr en is daardoor 90% aftrekbaar. Dat wordt in 2020 naar 69% aftrekbaar gezet.

desolation

Legacy Member
Regels van Di Rupo waren vooral degoutant omdat ze retroactief zijn toegepast.
U had na jaren zwoegen net dat jaar een mooie porsche op de zaak gekocht? Dan kon je nog eens dubbel en dik dokken om hem privé in te schrijven, of bergen VAA te leggen

Nineshots

Legacy Member
Hoe bedoel je retroactief? Het ging maar in vanaf het moment dat de wetgeving van toepassing was, het ging niet terug naar de dag dat je de auto kocht.

Maar idd wel degoutant dat zoiets zomaar kon. Nu houden ze het tenminste beschaafd met die hybride aanpassing, het is maar geldig voor auto's die vanaf 2018 ingeschreven worden.

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Hoe bedoel je retroactief? Het ging maar in vanaf het moment dat de wetgeving van toepassing was, het ging niet terug naar de dag dat je de auto kocht.

Maar idd wel degoutant dat zoiets zomaar kon. Nu houden ze het tenminste beschaafd met die hybride aanpassing, het is maar geldig voor auto's die vanaf 2018 ingeschreven worden.

Ivm het stuk hybride wel, maar de gewone aftrekbaarheid verandert ook voor het huidige wagenpark. Ook niet echt koosjer.

desolation

Legacy Member
Nineshots zei:
Hoe bedoel je retroactief? Het ging maar in vanaf het moment dat de wetgeving van toepassing was, het ging niet terug naar de dag dat je de auto kocht.

Maar idd wel degoutant dat zoiets zomaar kon. Nu houden ze het tenminste beschaafd met die hybride aanpassing, het is maar geldig voor auto's die vanaf 2018 ingeschreven worden.

Retroactief in de zin dat het niet werd ingevoerd voor alle wagens ingeschreven vanaf de datum van invoering.
Voor bestaande inschrijvingen werd het ook van toepassing, wat in principe een vorm van contractbreuk is.
Wij hebben bv voor de nieuwe berekening voor privéwagens onze 318 ingeschreven, die is nog steeds aan dezelde voorwaarden als toen. Moesten we hem nu uitschrijven en terug inschrijven betaalden we een heel stuk meer.

FlatSix

Legacy Member
Ben de mijne gisteren ook gaan halen, A180d, leuke wagen om mee te rijden. Is maar een inloopwagen. Heeft helaas wel de lelijkste velgen die je bij Mercedes kan kopen. Het rijden is dus plezant maar van hem te zien staan word ik niet warm, vooral door het ontbreken van sportpakket en mooie velgen. Hij is wel cavansietblauw, wat ik ook zelf zou nemen.

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
Ben de mijne gisteren ook gaan halen, A180d, leuke wagen om mee te rijden. Is maar een inloopwagen. Heeft helaas wel de lelijkste velgen die je bij Mercedes kan kopen. Het rijden is dus plezant maar van hem te zien staan word ik niet warm, vooral door het ontbreken van sportpakket en mooie velgen. Hij is wel cavansietblauw, wat ik ook zelf zou nemen.

images
?

FlatSix

Legacy Member
Jup. :( En ik word er echt triestig van als ik ernaar toe wandel, maar dan instappen en rijden maakt me wel blij. :)

Nineshots

Legacy Member
Ik zie het niet zo goed op de foto, maar dat zien mij nog steeds alu velgen uit?
De A-klasse is normaal nog steeds bestelbaar met deksels, dus het kan nog erger :D .

FlatSix

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik zie het niet zo goed op de foto, maar dat zien mij nog steeds alu velgen uit?
De A-klasse is normaal nog steeds bestelbaar met deksels, dus het kan nog erger :D .

Helaas, het zijn deksels. :)

Was gisteren al eens aan het zien of ik geen ander paar kan bestellen, eender wat is mooier dan die frisbees.

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
Helaas, het zijn deksels. :)

Was gisteren al eens aan het zien of ik geen ander paar kan bestellen, eender wat is mooier dan die frisbees.

Aha, maar die foto van de C-klasse zijn wel degelijk alu-velgen (die er uit zien als deksels :D). Dat vind ik zo mogelijk nog erger dan effectief deksels aangezien je voor die velgen wel bijbetaalt.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Aha, maar die foto van de C-klasse zijn wel degelijk alu-velgen (die er uit zien als deksels :D). Dat vind ik zo mogelijk nog erger dan effectief deksels aangezien je voor die velgen wel bijbetaalt.

Passat BlueMotion, dat is pas triestig. Aluminium wieldeksels :unsure:

Lol, ik vind nog niet eens een foto ervan, zo triestig :D

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Aha, maar die foto van de C-klasse zijn wel degelijk alu-velgen (die er uit zien als deksels :D). Dat vind ik zo mogelijk nog erger dan effectief deksels aangezien je voor die velgen wel bijbetaalt.

Jah, ik was zo op de Mercedes site aan het kijken of ik niet gewoon zelf iets anders kon kiezen daar, maar voor een mooi setje velgen betaal je toch snel €2000, als je dan dat betaald om die lelijke dingen onder je C-klasse te hebben,....???

Nineshots

Legacy Member
Je zit dan wel met banden die je zelf mag betalen. Kost dus wel wat meer dan 499 euro.
En de leasing moet ook nog akkoord gaan. Of je auto is niet 100% meer verzekerd dacht ik.

Pana

Legacy Member
Nineshots zei:
Je zit dan wel met banden die je zelf mag betalen. Kost dus wel wat meer dan 499 euro.
En de leasing moet ook nog akkoord gaan. Of je auto is niet 100% meer verzekerd dacht ik.

Dan kijk je voor alu 16'ers he :-). Kwil maar zeggen dat hij geen 2k moet gaan betalen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Kom, ik heb de grootste, zwaarste, krachtigste, meest uitstotende, grootste chromé wielen, grootste dubbele batterij hebbende en met de meeste zitplaatsen! En de mijne krijgt de vriendin NIET vol als ge ermee naar de winkel gaat :cool:

23730574_863835947112602_734662488_o.jpg



U kan de bestuurder (mijnen tweegen spotten op de bank :D)

Polle32

Legacy Member
De getinte ruiten maken het direct stoerder ogen (en dat geldt zowel voor de bus als de chauffeur :D).

HUSKE

Legacy Member
Heb ooit een opel astra H coupe gehad als bedrijfswagen en die had ‘3D’ wieldeksels rond een stalen 5 spaak velg.

Van een afstand zag je dat niet :).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan