Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

[daimand]

'T is er het weer voor!
Nog ne keer heel grondig voor we de wintermaandjes ingaan!

[himpe]

Ik werk al geruime tijd met de producten van menzerna, op welk gebied is de scholl producten beter,
en welke compounds en polishes kan je aanraden van scholl?

Menzerna en scholl liggen dicht bij elkaar kwa performance. De compounds van menzerna zijn nog net een beetje krachtiger.

Scholl wint echter kwa gebruiksgemak en snelheid. Je kan hem dus sneller verwerken en hij veegt eenvoudiger af. Daarnaast zijn de polishes ook "soepeler" om mee te werken als ik het zo mag beschrijven.

Qua compound de S3 gold. Is een héél nieuwe compound en erg prettig om mee te werken, stoft amper!

[Guardian-X-]

Met een rotary kan je correcties uitvoeren die gewoon niet mogelijk zijn met om het even welke excentrische machine.

Maar, en het is een grote "MAAR", om die extreme correcties uit te kunnen voeren komt er wel een serieuze skill level bij kijken die je niet op een paar dagen/weken/maanden kan aanleren.
Daarnaast is het ook de vraag of dat niveau van correctie vereist is.
Bovendien zit er een groot risico verbonden aan het uitvoeren van zware lakcorrecties met een rotary (getuige de vele schade die we te zien krijgen alsook de ontevreden klanten met een alles behalve mooie finish van een detailer of henzelf)


Ik denk dus dat voor een niet-pro een DA of een DA 21 alles te bieden heeft qua correctie dat ze zoeken. Dat is ook het advies dat wij aan onze klanten geven. Wil je om bepaalde redenen dan toch met een rotary aan de slag dan raden we sterk aan een degelijke opleiding te volgen alsook van veel te oefenen op testobjecten).

Voor een particulier of semi-pro die graag veel correctie wil raden we de combinatie PAW en DAP500 aan.

Het nadeel aan zo een PAW is dat door de grote pads en 21 mm slag je geen precisie werk kan uitvoeren en dat je er geen mooie finish mee kan krijgen. Vandaar ons advies nog een 8mm DAP op na te houden.
De PAW is goed voor op grote vlakken snel veel correctie te halen zonder het risico van een rotary.

Welja ik ben atm geen pro maar ook geen amauteur (6 maand bezig met rotary alsook schuren tot 1500grit)... hoewel mijn kennis met rotary beperkt blijft tot duitse lakken en ik dus niet hetzelfde kan toepassen op bv een japanse lak denk ik van ja dan maar beter DA. Echter als ik zie hoe hard je soms moet doorgaan op die harde duitse lakken voor zware correcties vraag ik me af of ik met een DA niet heel lang ga bezig zijn ...

Je hebt gelijk ivm "of zware correcties nodig zijn" thuis zou dat eerder miniem zijn hoewel ik ook wel bv plaatselijk krassen wil kunnen verwijderen in gevallen zoals "ik heb hier een kras in mijn wagen wil jij er eens naar kijken/fixen?"

Ik weet dat de pads,compound,polishes een grote rol spelen maar moet me hier nog in verdiepen wat best past bij een DA bv en die MF cutting pad's wil ik ook bekijken (nu DA met hexlogic pads en poorboy's SSR range)

Nu ben ik er nog niet of ik de big bucks moet uithalen of toch voor de cheapo machine gaan. Zijn die PAW/DAP (nieuwe gen) luider,trillen meer,warmer dan ne rupes/flex? Ik begrijp dat die grote merken een groot deel van hun prijs op de nametag plakken maar toch moet er nog iets van verschil inzitten...

(ivm die uitslag 8 vs 21mm ... zat te zien naar rupes en die hebben wel ne 15mm spijtig dat daar geen knock-off van bestaat )

[[Az3r]]

een tijd geleden een heel deel spullen gekocht bij carclean.nl.
Wassen en kleien is geen probleem, maar polijsten met de dap900 durf ik niet goed aan beginnen. Is er iemand in de buurt die wil helpen om het eens samen te doen?

liefst omgeving limburg. vlaams brabant, of antwerpen kan evt ook nog. let wel: ik kan enkel door de week, niet int weekend(of het moet zaterdags na 19u zijn)
Als beloning moogt ge eens een toerke meerijden

[desolation]

meerijden met wat ?

Hebt ge de juiste producten & pads voor uw DAP900 staan? Pad conditioner aanwezig?
Belangrijskte bij polijsten (en dat vaak wordt vergeten) is dat ge VAAK uw pad reinigt. Kunt ge makkelijk doen door bv wat conditioner te sprayen en dan op lage snelheid uw pad te laten roteren tegen een katoenen handdoek met lange vezels.
Werk altijd van top to bottom. Dus eerst dak, dan achterklep/motorkap, dan verticale panelen zoals deuren.
En last but not least: less is more. Test per paneel uit welke pad/product combo nodig is om nét alle defecten te verwijderen. Het is voor niks nodig om direct met een grof pad en compound er op te vlammen als ge met een medium polish en een middelzwaar pad ook de job klaart.

[daimand]

meerijden met wat ?

Kwas ook benieuwd daarstrak, ff rondgesnuffeld en als ik het goed heb:

[Aydhayeth]

Eerste keer dat ol een leder interieur heb.. Iemand toevallig goei producten om alles te voeden? Zwart leder btw.

[[Az3r]]

meerijden met wat ?

Hebt ge de juiste producten & pads voor uw DAP900 staan? Pad conditioner aanwezig?
Belangrijskte bij polijsten (en dat vaak wordt vergeten) is dat ge VAAK uw pad reinigt. Kunt ge makkelijk doen door bv wat conditioner te sprayen en dan op lage snelheid uw pad te laten roteren tegen een katoenen handdoek met lange vezels.
Werk altijd van top to bottom. Dus eerst dak, dan achterklep/motorkap, dan verticale panelen zoals deuren.
En last but not least: less is more. Test per paneel uit welke pad/product combo nodig is om nét alle defecten te verwijderen. Het is voor niks nodig om direct met een grof pad en compound er op te vlammen als ge met een medium polish en een middelzwaar pad ook de job klaart.

bedankt voor de uitleg, is genoteerd, alleen die Pad conditioner heb ik niet.
maar heb iemand nodig die dat eens voordoet, als ik niemand vind zal ik het wel zelf moeten doen

de foto's van hierboven kloppen, er hangen ondertussen wel belgische platen aan

[himpe]

Eerste keer dat ol een leder interieur heb.. Iemand toevallig goei producten om alles te voeden? Zwart leder btw.

Over welke wagen gaat het, en wat het is het type en kleur van het leder?

[desolation]

bedankt voor de uitleg, is genoteerd, alleen die Pad conditioner heb ik niet.
maar heb iemand nodig die dat eens voordoet, als ik niemand vind zal ik het wel zelf moeten doen

de foto's van hierboven kloppen, er hangen ondertussen wel belgische platen aan

Waar koopt ge uw materiaal? De dag dat ik mij een DA en accesoires aanschaf krijg ik daar ook gewoon netjes nen uitleg bij hoor, zoals het hoort

Is dat die Impreza van op Troostwijk nen tijd terug (denk ik)? Zieter wel een tof bakske uit

[[Az3r]]

Waar koopt ge uw materiaal? De dag dat ik mij een DA en accesoires aanschaf krijg ik daar ook gewoon netjes nen uitleg bij hoor, zoals het hoort

online bij carclean.nl, ik vind daar precies geen pad conditioner

Is dat die Impreza van op Troostwijk nen tijd terug (denk ik)? Zieter wel een tof bakske uit

nee niet van bij troostwijk, gekocht bij particulier in NL een half jaar geleden

[mouly jr.]

Eerste keer dat ol een leder interieur heb.. Iemand toevallig goei producten om alles te voeden? Zwart leder btw.

Ik heb de cleaner en voeding van Gliptone. Werking is super, maar ik vind de geur een afknapper.
Als ik mij goed herinner heb ik goede dingen gelezen over de leder producten van Autoglym en Mothers

[Aydhayeth]

Over welke wagen gaat het, en wat het is het type en kleur van het leder?

Audi a4 s line stoelen, zwart.

[sir oinksalot]

iemand een goed product om kunststof koplampen te reinigen?

WD40 geeft een goed resultaat maar dat is maar tijdelijk natuurlijk

of is polijsten de enige oplossing?

[himpe]

Audi a4 s line stoelen, zwart.

Modern strak leder dus

Gloss-it leather cleaner is een aanrader want werkt erg goed en kan je ook op de rest van het interieur gebruiken zoals dashboard en de knoppen enzo.
Afwerken doe je daar jet de leather polish de een lichte ledergeur heeft, en het product legt ook een lichte beschermlaag.

Andere aanrader is dr leather, deze bestaat in spray en in doekjes. Dr leather werkt enkel met een cleaner omdat zij van mening zijn dat een conditioner op mordern leder niet meer van toepassing is. Dit heeft ook een lichte ledergeur.
Erg efficient product en niet duur in gebruik!

Wil je geen extra geur in de wagen is er ook nog de colourlock reiniging en berscherming set, we raden het vooral aan voor classic en gevoelig leder,aar werkt ook fantastisch op modern leder.

Aanbrengen en inwerken kan met ofwel een lederborstel, lederpad of microfiber.

Hopelijk ben je hier wat wijzer mee geworden.

[himpe]

iemand een goed product om kunststof koplampen te reinigen?

WD40 geeft een goed resultaat maar dat is maar tijdelijk natuurlijk

of is polijsten de enige oplossing?

Voor een definitief resultaat zal het ofwel met een paint cleaner of polish te doen zijn vrees ik. WD40 gaat een laagje leggen maar dat is meteen weer verdwenen bij de volgende regenbui of wasbeurt.

[desolation]

online bij carclean.nl, ik vind daar precies geen pad conditioner

Chemical Guys - Polishing Pad Conditioner - 473 ml

en nu gedaan met uw geld naar NL te exporteren he

[[Az3r]]

Chemical Guys - Polishing Pad Conditioner - 473 ml

en nu gedaan met uw geld naar NL te exporteren he

Lol

[Guardian-X-]

Deze overlaatst aangekocht bij wax-it ... had ik jaren eerder moeten doen. Eindelijk wielen kuisen zonder pijnlijke handen/vingers.

Kga wel moeten letten dak et niemer op de remschijven heb of dak hogedruk bij heb voor die nanolex er af te goe spuiten want tuinslang krijgt da gel-achtige van de cleaner er moeilijk af. Had de wagen erna 2 dagen binnen gezet en stond ne afdruk op mijn remschijven die 30km later nog er in stond. Ofwel na wassen toerke rond de blok of zo doen. Heb welliswaar altijd da em "vastgeroest" staat als ik em 1 of 2 dage erna wil buiten rijden (zo erg da em nie beweegt tot ik veel gas geef en da em losspringt me ne knal ) maar nu heeft die nanolex een remblok afdruk nagelaten die er echt ingevreten was (stond er mooi in en was echt schuren de eerste kilometers...) heb pic vergeten. wou de carrosserie niet meehebben dus heb meer naar binnenkant wiel gericht dermee de schijf wat teveel meegehad.

Sry voor gsm pics ... kleuren/kwaliteit is nogal crappy.

[[Az3r]]

uw naam en foto kwam me bekend voor, even op subaru forum gaan kijken, knappe sub