Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

[w3bb3r]

verkeerde thread?

wrm niet? als em reflecteerd en ongeveer evengroot is als een normale ..

[Waximize.be]

Inderdaad maar de eerste aankoop is de duurste (bij sommige ) en daarom raadde ik ook van elk 1 aan...

Dit weekend de auto van mijn broer onder handen nemen, zijn auto had een defecte waterpomp en heeft even stilgestaan, natuurlijk buiten onder een boom, vol vogelstront die met de zon zijn sporen heeft achtergelaten, de auto is al proper maar er zijn matte plekken zichtbaar...

Zal eens kijken of ik niet wat foto's kan nemen

Ik ben momenteel ook bezig met een zwarte Skoda. Eigenlijk is hij vrij goed onderhouden, maar door verkeerd gebruik van een spons (weet wel voor den afwas te doen) staat de lak op bepaalde plaatsen mat! Tja en het rammen van een betonnen pilaar in een ondergrondse parking... + wat matte vogelstrontplekken op de motorkap. Met andere woorden: het was tijd voor een detail!

De foto's volgen dit weekend.

Benieuwd naar jouw detail! Weet je al met welke producten je aan de slag gaat?

Is het nu eigenlijk legaal om zo'n stickerplaat vanvoor te hebben??
PS; Ik heb weinig (geen ) ervaring met detailing (of kuisen int algemeen), maar heb volgende week nieuwe auto en zou hem toch graag soigneren.
Hoe groot is de kans dat ik hem verpoep door te producten verkeerd te gebruiken ofzo?

Denk dat een stickerplaat verboden is.

Wat plan je te doen als je praat over detailing? Handmatig of machinaal?
Met de hand moet je al met zéér agressieve producten werken om iets uit te steken. Machinaal... das iets anders.

Vooral met een rotary opletten!! Heb je al een toestel of plan je zaken te kopen?

[majas]

Ik heb nog niets.
Zal eerst wat lezen en vragen hier en dan een pakketje kopen

[Waximize.be]

Ik heb nog niets.
Zal eerst wat lezen en vragen hier en dan een pakketje kopen

Gaat het om een splinternieuwe wagen of 2dehands?

Vanavond laat zal ik hier een zo uitgebreid mogelijk antwoord op bieden.
Ben nu even weg een oldie gaan ophalen voor een detailkuurtje.

[majas]

4,5 jaar oude E90
Wordt momenteel wel helemaal proper gezet in de garage.

[w3bb3r]

godver, der is er hier weer een in geslaagd om tegen mijn auto te rijden. krassen in de plastiek van de bachoc. gelukkig heeft hij aangebeld om het te komen melden. da zal een nieuwe bachoc worden zeker?

tis te zien hoe erg hij beschadigd is uwen pare-choc

[Waximize.be]

4,5 jaar oude E90
Wordt momenteel wel helemaal proper gezet in de garage.

Proficiat met de aankoop van uw wagen! (ik heb dezelfde )
Welke motorisatie en kleur is het?

Ik vermoed dat de garage de wagen enkel zal gewassen hebben, vandaar dat ik hieronder de producten zet dat je nodig hebt bij een exterieure detail.

Vooreerst heb je een machine nodig, een goede én veilige keuze is de DAP500 (115,00 euro). Bij deze machine horen ook bijhorende pads (apart kopen) die een diameter van 5.5" en 6.5" hebben. Goede merken zijn: Lake country en Monello. Zoals eerder aangehaald kan je 1 pad per stap gebruiken, je kan ook meerdere kopen als uw budget dat toelaat.

De kleuren van pads worden uitgedrukt in "cutting factor". Een oranje pad zal al vrij diepe krassen eruit halen (desnoods meerdere passes doen). Daarmee begin je dus (Step 1) met bijhorende polijstmiddel (bv. Poorboys SSR3 of 2.5). Daarna ga je over naar Step 2 met bijhorende pad (bijv. een witte van Monello) én polijstmiddel (bv. Poorboys SSR 2). Logischerwijze werken we de polish-stappen af met een zeer lichte pad (bijv. zwarte/rode pad van Monello) en ditto product (SSR1).

Even de prijzen op een rijtje:
3x pads (oranje, wit, zwart/rood) = 3x 8.98 euro;
Poorboys SSR3 OF 2.5 = 16,49 euro;
SSR 2 = 16,49 euro;
SSR 1 = 16,49 euro;

Vooraleer je met de machine op uw lak gaat is het belangrijk dat uw wagen volledig gewassen is (best via 2 emmer-methode én een washmitt, GEEN SPONS!!), maar veel crucialer (!) volledig geclayed is. Dus je moet klei kopen én een glijmiddel (anders maak je krassen/ matte vegen).
Voor een beginner begin je best met een milde klei.

Bijvoorbeeld:
Poorboys World Poly - Elastic Clay - 200gr (23,99 euro);
Dodo Juice Born Slippy clay lube refill concentrate (1:10) - 250ml (9,98 euro);

Dus hierna begin je machinaal te polijsten zoals hierboven vermeld. Techniek enzovoort zal je wel lezen op het internet. Tenzij je gerichte vragen hebt, ik wil ze gerust beantwoorden.

Nu je de krassen eruit gekregen hebt, breng je voor de glans een glaze aan. Naargelang de kleur van je wagen kies je (bijvoorbeeld!) voor Poorboys Blackhole (donkere kleuren) of White Diamond (lichte kleuren).
Bovenvermelde glaze kost 17,99 euro.

Doordat een glaze snél vervaagt, wordt deze laag afgetopt met een sealant of een wax (of beide). Een sealant blijft langer behouden dan een wax, maar blinkt minder. Als je beide producten aanbrengt heb je een lange levensduur én een schitterende glans.
Poorboys Sealant EX-P = 18,99 euro;
OF
Vaste Poorboys Natty's blue wax (Prijs/kwaliteit de max!) = 19,99 euro.

Na uw wagen te clayen zal je deze opnieuw moeten drogen (paneel per paneel clayen & drogen). Hetzelfde geldt voor het uitpoetsen van SSR 3, (2.5), 2, & 1. Evenals voor het (machinaal of manueel) aanbrengen van de Glaze, Sealant of wax. Je mag rekenen dat je toch een 4 tot 6 poetsdoeken kan gebruiken.

Poorboys World Deluxe Mega Towel - Groen - 39x39cm (x4) = 4x 5,99 euro.

Als je de glaze, sealant of wax manueel aanbrengt, koop je best nog wat applicator pads.

Tussen uw volgende wasbeurten gebruik je best een Quick detailer om de glans zolang mogelijk te behouden.
QD+ (poorboys) = 14,49 euro.

TOTAAL: 295,81 euro

Ik haal nu Poorboys voornamelijk aan omdat deze gemakkelijk werken voor een beginner. Er zijn hopen andere producten die beter/sneller/plezanter werken. Dat is een kwestie van zelf uit te testen (én aan te kopen ).

Veel succes!
(voor & na pics maken hé )

EDIT: voorgaande producten en prijzen kan je terugvinden op Carclean.

[majas]

Thx Mansory!
Tis een 320d in Sparkling Graphite.
Wagen wordt gepolijst ook hoor!
Heb een wagen gezien waar hij mee bezig was en die zag er als nieuw uit.
Dus, 300 euro om mee te starten.
En hoeveel keer kun je die producten gebruiken?

[Pariah]

tis te zien hoe erg hij beschadigd is uwen pare-choc

zo ziet mijne pare-choc eruit. vandaag ermee naar de garage geweest maar die van de carosserie zijn natuurlijk enkel maar in de week aanwezig

content trouwens van uwe pro ceed? welke motorisatie?

[Waximize.be]

Thx Mansory!
Tis een 320d in Sparkling Graphite.
Wagen wordt gepolijst ook hoor!
Heb een wagen gezien waar hij mee bezig was en die zag er als nieuw uit.
Dus, 300 euro om mee te starten.
En hoeveel keer kun je die producten gebruiken?

Ik heb ook hetzelfde kleur, maar een 318d. Veel plezier ermee!
Tof dat de wagen ook gepolierd wordt door de garage, dat kom je toch niet vaak tegen.

Als je de wagen na de polierbeurt van de garage wilt onderhouden, dan doe je gewoon tussen uw wasbeurten door een Quick detail. Beginnen er lichte krasjes te komen, kan je proberen met SSR2 en afbouwen naar SSR1 (en verdere stappen). Tis maar als er echt diepe krassen zich vormen dat je naar SSR3 grijpt.

Goh hoe lang je met die producten doet... Ik heb nu al een stuk of 12 wagens van onbekenden gedaan (niet constant met Poorboys weliswaar) en er zit in SSR3 nog 1/4 in, SSR2 iets meer dan 1/4 en SSR1 zit nog halfvol. Moest ik natuurlijk constant met Poorboys gewerkt hebben, tja dan zat ik er al even door denk ik. Das moeilijk in te schatten. Soms ga je met 2 passes SSR3 genoeg hebben, soms heb je meerdere passes nodig.
In ieder geval zal je toch een aantal keer uw wagen kunnen polieren. MAAR (!!) autolak kan je niet oneindig blijven polieren hé, anders zit je door de (blanke) lak.

Voor de andere producten is het een kwestie van doseren en indien mogelijk verdunnen (Dodo Juice clay lubricant bv).


EDIT:
@Belvedere: bovenste moet volgens mij wel uit te polieren zijn. Dat stukje naar de wielrand toe, lijkt mij niet te polieren.

[majas]

Hij wordt ook wat verlaagd en er komen 19" Performance velgen op van BMW.
Zal goed passen bij kleur van de wagen denk ik (hoop ik)

Is het eigenlijk 'moeilijk' om de detailen?
Als ik het leuk vind kan ik mijn producten terugwinnen door wat auto's van anderen te detailen

[Waximize.be]

Hij wordt ook wat verlaagd en er komen 19" Performance velgen op van BMW.
Zal goed passen bij kleur van de wagen denk ik (hoop ik)

Is het eigenlijk 'moeilijk' om de detailen?
Als ik het leuk vind kan ik mijn producten terugwinnen door wat auto's van anderen te detailen

Die velgen zullen er zeker knap onder staan! Ik zou uw velgen ook met wax sealen dan blijven ze langer proper én zijn ze makkelijker proper te houden.

Tja moeilijk, één keer je de techniek snapt is het zo moeilijk niet, maar verwacht niet dat je het kan na 1 wagen te polieren.

Je hebt zoveel verschillende lakken van hard tot zacht, daarop heb je verschillende oplossingen nodig. Als je bijvoorbeeld met een agressief product (product met grove korrel in) op een zachte lak tewerk gaat, kan je snel door de lak zitten. (= respray €€&#8364

Ook zijn er tal van producten die op een andere wijze werken en waarbij je dus je techniek soms moet aanpassen. Er zitten toch bepaalde risico's aan verbonden hoor.

[w3bb3r]

zo ziet mijne pare-choc eruit. vandaag ermee naar de garage geweest maar die van de carosserie zijn natuurlijk enkel maar in de week aanwezig

http://i23.photobucket.com/albums/b369/belvedere86/IMG_20110618_085359.jpg[IMG]

content trouwens van uwe pro ceed? welke motorisatie?[/QUOTE]

pare-choc heb ik ook moeten googlen trouwens :p

1.6crdi 90pk :sad:
kwil grotere motor .. meer vermogen

[Bill]

Mijn plannen van mijn broer zijn auto in het weekend te detailen waren dus niet doorgegaan, toen ik smorgens wilde beginnen, merkte ik dat de lichten in de garage niet werkte...
Ik zag een gesprongen zekering en telkens ik die omhoog duwde sprong ze weer af, men garage is apart achter het huis en uiteindelijk bleek dat een of ander beest een stuk van de buis gebeten had waar de stroomkabel de garage binnengaat, door de regen was er telkens kortsluiting...

[Liquid Li0n]

met dat slecht weer, weinig tijd en binnekort verlof ben ik ook eens benieuwd wanneer ik aan de auto kan starten. ben er wel is benieuwd naar, spijtig dat het zo lang duurt en ge dus wat uren(dagen dus) moet vrijhebben.

[Guardian-X-]

met dat slecht weer

2nd ... ging normaal de mijne ook al gedaan hebben maar kga ineens wachten tot ik in verlof ben peisk ( nog 3 weken werken ).

[Waximize.be]

Pics van de vorige detail zijn aan het uploaden.

[Waximize.be]

Het betreft een zwarte metallic Skoda Octavia die op vraag van de klant gepolished moest worden omdat ze hem ging verkopen. (nog te koop trouwens )

Ik zie wel dat ik hier en daar wat na-foto's vergeten ben (kodak was ook plat), maar ik heb hem nog bij mij staan dus morgen ga ik nog wat na-foto's maken.

Ik moet zeggen dat de wagen nog vrij goed blonk vóór ik aan de detail begon (wagen is van 2007). Toch waren er een aantal (zeer) zwakke plaatsen aanwezig. Vooral matte plaatsen (10 tot 15 cm lang), krassen van een vogelstront weg te krabben met de nagels (motorkap), matte plekken van vogelstront, RDS'en (diepe krassen), hologrammen en de normale gang van zaken, namelijk swirls!

Hieronder een greep uit het krassen-assortiment:

Weggekrabte birdp00p (foto vergeten te posten)

[Waximize.be]

Nog wat RDS'en:

Hierna volgt er nog een voor en na shot van die beschadigde wielrand. Als je goed kijkt zie je net boven die steenslagsticker (ja die moet nog vervangen worden) nog wat matte plekjes. Ik kon _in principe_ wat verder gaan, maar ik zit daar zowat in de "danger zone" tussen blanke lak houden of door de lak zitten.

Wielranden worden bij het polieren ook veel sneller warm waardoor je sneller door de lak kan zitten!

Hieronder volgen nog wat na-shots en detailfoto's:

Welke matte plek van 10 - 15 cm?

Rechtsonder (hoek motorkap) zat die weggekrabte vogelstront (zie vorige post), zal wel morgen nog een detail-shot plaatsen.

[Guardian-X-]

Damn dude ... ik zal content als mijne detail er half zo goed zal uitzien als de uwe

knap werk!

( btw azo een stoeleken ziet er wel nog handig uit )