Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[BAT]Diamond

Legacy Member
Ik heb enkele vragen over het herstellen van geoxideerde lak.

Ik heb een rode toyota celica van 1993. Ik heb deze vorig jaar begin september gekocht. Deze had toen heel felle oxidatie en zag er zo uit :
http://img200.imageshack.us/img200/984/dsc0262sz.jpg

Na wat commandant 4 en excalibur carnauba wax zag het er zo uit :
http://img695.imageshack.us/img695/245/dsc0266bc.jpg

Weer mooi blinkend rood dus. Is 5 maanden ofzo geleden nog gewaxt geweest met chemical guys pete's 53 limited edition. Mijn nonkel had deze gekocht en ik wou het es proberen. Maar deze bleek meer show wax te zijn om te blinken en gaf geen langdurige bescherming. De lak is nu weer aan het oxideren.
Weten jullie een manier om deze lak een langdurige bescherming te geven?

Ik was van plan deze kit te kopen : Welkom bij Meguiar's Belux
En daar nog meguiars deep crystal polish bij om de lak te voeden. Heeft dat voeden van de lak als resultaat dat deze langer beschermd blijft, of is het eerder nutteloos op vlak van bescherming? Of zou ik alle moeite besparen en gewoon de lak voeden en waxen om de x aantal maanden?

De lak is trouwens op dit moment niet zo fel geoxideerd als op bovenstaande foto's. Maar het is wel merkbaar, VMax kan getuigen :p.


Alvast bedankt.

Soundstorm

Legacy Member
Ge moet er eerst een glaze op doen en die lang genoeg laten intrekken. Desnoods een keer herhalen ook.
Een intensieve manier van glaze aanbrengen is een dikkere laag smeren, en die dan bedekken met keukenfolie. Nachtje laten intrekken, volgende dag alles er af. Volledig opkuisen met QD.

Daarna een wax er op, en het zal langer goed blijven.

Robust²

Legacy Member
Da's wel direct weer nogal veel :unsure: Ik zag dat Dodo Juice zo 'panel pot' groottes heeft, dat lijk mij wel nog geschikt.

[BAT]Diamond

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ge moet er eerst een glaze op doen en die lang genoeg laten intrekken. Desnoods een keer herhalen ook.
Een intensieve manier van glaze aanbrengen is een dikkere laag smeren, en die dan bedekken met keukenfolie. Nachtje laten intrekken, volgende dag alles er af. Volledig opkuisen met QD.

Daarna een wax er op, en het zal langer goed blijven.

Ok bedankt! Ik heb nog wat zitten zoeken naar glaze en sealants en ben deze tegengekomen : Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 - 473ml : WG-5500-3.0 : Carclean.nl
Zou 4 tot 6 maanden bescherming geven. Waarschijnlijk in ideale omstandigheden, maar het is in ieder geval een pak langer dan carnauba wax. Aan de reacties op die site te zien is het wel een vrij goed product lijkt mij.

Guardian-X-

Legacy Member
Ik heb een pulleke PLASTX gekocht voor mijn "nieuwe" achterlichten eens mee te polijsten als ik ze ga monteren maar vraag me af welke pad ik daar nu best voor gebruik? Weet niet hoe hard/zacht dat is ivg met lakwerk?

Heb CG hex logic oranje,groen en zwart en ook nog gele monello (wat wss veel te hard is)

Zat te twijfelen tussen de oranje en groene pad iemand een idee met wat best te starten? Wil igg niet te hard beginnen en zou handig zijn om op voorhand te weten zodat ik niet eerst zit te prutsen met een te zachte of de boel omzeep help met een te harde pad.

Soundstorm

Legacy Member
Zeer zachte pad of MF doek gebruiken. Wel zorgen dat ze perfect proper zijn eerst (de lichten). PlastX maakt de kunststof wat zachter ook, zodat het gemakkelijker alles weg doet. Heel handig, maar als je bijna gedaan hebt, moet je voorzichtig zijn. Ik heb al meerdere malen gewoon de textuur van de MF doek zien staan in de plastiek. Oplossing hiervoor is op het laatste enorm veel QD gebruiken.

Guardian-X-

Legacy Member
Soundstorm zei:
Zeer zachte pad of MF doek gebruiken. Wel zorgen dat ze perfect proper zijn eerst (de lichten). PlastX maakt de kunststof wat zachter ook, zodat het gemakkelijker alles weg doet. Heel handig, maar als je bijna gedaan hebt, moet je voorzichtig zijn. Ik heb al meerdere malen gewoon de textuur van de MF doek zien staan in de plastiek. Oplossing hiervoor is op het laatste enorm veel QD gebruiken.

Ah ok dan zal ik best de zwarte pad pakken ( die heeft geen cutting factor eigenlijk en is bedoel om wax enzo aan te brengen ) op laag toerental.

Als blijkt da et een beetje TE is kan ik nog overschakelen op zo een foampad met de hand en dan afwerken met MF doekje. Zal ze eerst goed afkuisen met instanet of iets dergelijk.

QD hebk nu ook in grote hoevelheid staan dus zal er nie spaarzaam op zijn ;)

Merci voor de uitleg en zal de voor/na pics nog posten dan :niceone:

(btw was da ook nie plast-x da je eens op mijn tellerbak hebt gebruikt? Man da lijkt al zo lang geleden ^^ maar ben er nog altijd zeer content van! thx)

Guardian-X-

Legacy Member
Soundstorm zei:
Was idd PlastX. Ik doe dat trouwens altijd met de hand.

Dan zou ik mss beter daar mee starten ipv met een DA ... alst nie voldoende lijkt kan ik dan nog overschakelen naar machinaal.

Robust²

Legacy Member
Denk dat ik er ongeveer uit ben: Dodo Basics of Bling Wash Pad & Drying towel, panel pot Blue Velvet Pro en nog applicator & buffing cloth. Zou degelijk moeten zijn lijkt mij? :unsure:

x-boxter2003

Legacy Member
Kan iemand me zeggen of er ergens een shop is in Oost-Vlaanderen waar ze de betere producten voor detailing-cleaning verkopen?? Ik ga liever winkelen in het echt ipv online.

Liquid Li0n

Legacy Member
ga volgende week ook is aan de Land Rover beginnen. Weekje verlof dan. Zal wel eerst hier nog eens het topic moeten lezen...hopelijk gaat het goed, zal ook eens wat voor en na foto's nemen. hopelijk gaat alles goed en maak ik het niet erger, met al die verschillende producten en machinale handelingen...


verder mijn auto gewassen, werk nu ook met het 2 emmer systeem, en gebruik die dodo juice die ik als cadeau kreeg van carclean.nl maar het viel me op dat ik voor de 1e keer dat ik het merk witte vlekken heb, is het nu van die shampoo of omdat de auto te warm is en te snel opdroogt maar het gaat er wel moeilijk af, enkel met je nagel of wanneer je zit te frotten, wat ik eigenlijk niet wil doen.

zou het nu liggen aan het warme weer van vandaag of aan die dodo juice? Ik gebruik nochtans maar 1 dopje terwijl er op de verpakking staat dat je 2 of 3 dopjes moet gebruiken...?
Ben benieuwd als ik hem binnenkort terug kuis dat het er dan gemakkelijk afgaat, of zou ik dan een QD of dergelijke hiervoor moeten aanschaffen?

Stijn89

Legacy Member
veel kalk in het water denk ik? Zeker als het opdroogt laat dat vlekken na.
Met een QD normaal geen probleem.

Kan iemand me zeggen of er ergens een shop is in Oost-Vlaanderen waar ze de betere producten voor detailing-cleaning verkopen?? Ik ga liever winkelen in het echt ipv online.

Wax-it in Oudenaarde

Ampie

Legacy Member
Ik sta op het punt chemical guys black light te bestellen omdat dit zo goed word bevonden. Zou zelf licht herstellend zijn voor miniscule krasjes, iemand die hier ervaring mee heeft?

Guardian-X-

Legacy Member
Dit kwam nog als nazending van mijn vorig order. Heeft een zeer stevige feel en zit toch wel een pak beter ineen dan een standaard sprayerke ( met filter aan de aanzuigslang en rubber dichtingen in de vernevelkop etc )

De nevel is echt een klasse beter dan hetgeen waar je producten standaard in komen. Zeer fijne nevel die een groot oppervlak beslaat. Ideaal voor bv clay lube of QD.

Vrij duur maar zijn geld zeker waard imo voor producten in te doen die je in grote flessen besteld en vooral voor producten waarvan je dikwijls gebruik maakt en of veel keer moet sprayen per keer dat je ze uit de kast haalt.

chemical-guys-heavy-duty-sprayer-bottle.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan