Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

[kelvin]

Kijk misschien eens naar Swirl X van Meguiars of Meguiars ScratchX 2.0.

Zoals Ampie reeds aanhaalde is commandant rommel, reden hiervoor is dat deze continu schurend is. =>doffe plekken
De meeste 'detailingproducten' daarentegen hebben zogenaamde diminishing abrasives maw de korrels breken af naarmate je het inwerkt.

[Momenol]

Command word door de detailers afgeraden.

ik ben zelf carrosserie en heb dagen dat ik niets anders doe dan polieren. En zelfs in de proffesionele wereld gebruiken we commandant. Als mensen naar ons toekomen met dit probleem raden we hun ook altijd dat product aan. nooit geen miserie mee gehad.

[Katoom]

Kijk misschien eens naar Swirl X van Meguiars of Meguiars ScratchX 2.0.

Zoals Ampie reeds aanhaalde is commandant rommel, reden hiervoor is dat deze continu schurend is. =>doffe plekken
De meeste 'detailingproducten' daarentegen hebben zogenaamde diminishing abrasives maw de korrels breken af naarmate je het inwerkt.

Als je alleen met de groffe commandant werkt heb je dat 'probleem' ja, werk af met de 7 zoals Momenol zei en dan heb je dat probleem niet.

[eniac]

doffe plekken

Ik heb een paar krasjes op m'n wagen. Ik heb een tweetal weken gelden eens geprobeerd met een scratch remover een stukje weg te halen. Begonnen met een klein stukje van de kras omdat ik eerst wou kijken wat het deed. Helaas is het een dof plekje :/

Krijg je zoiets nog weg? Iemand tips?

[kelvin]

Commandant 7 is volgens mij een wax, dus wat je doet is de doffe plekken 'verbergen'.
Polijst met een goed product (met de juiste techniek) en je hebt absoluut geen doffe plekken en het aanbrengen van de wax dient enkel ter bescherming.

[kelvin]

Ik heb een paar krasjes op m'n wagen. Ik heb een tweetal weken gelden eens geprobeerd met een scratch remover een stukje weg te halen. Begonnen met een klein stukje van de kras omdat ik eerst wou kijken wat het deed. Helaas is het een dof plekje :/

Krijg je zoiets nog weg? Iemand tips?

Eerst en vooral, hoe heb je dit aangebracht?
Over welk 'type' scratch remover spreken we?
Heb je misschien een foto?

Deze doffe plekken vallen in 99% van de gevallen steeds te verwijderen, dus daar zou ik mij geen zorgen over maken.

[eniac]

Eerst en vooral, hoe heb je dit aangebracht?
Over welk 'type' scratch remover spreken we?
Heb je misschien een foto?

Product van de Carrefour (yeah, I know, ik stond er en ik dacht "rap eens meenemen en proberen"), qua consistentie ziet het er identiek uit (en het ruikt identiek) aan Turtle Wax scratch remover (beige-achtige creme).

Oppervlak gereinigd, gedroogd, product aangebracht in kringvormige bewegingen. Enkele minuten laten opdrogen tot het droog en wit was, en vervolgens afgewreven met een propere doek.

Kras is weg, maar er is wel een doffe schijn te zien.

[jayzero]

Zeker doen!
En dan krijg je uw auto zo terug...

Maar he! De krassen zijn in ieder geval weg...!

dat is slecht gepolierd. niet fijn genoeg gegaan, trouwens voor een 300-400 euro is een hele auto gepolierd. 150 is nogal weinig, mss snel snel, maar dan krijgt ge die hologrammen.

[kelvin]

Je hebt, denk ik 'hazing' veroorzaakt.
Te grove korrel, en misschien net iets te lang laten zitten/druk uitgeoefend.
Tezien hoe groot de plek is en welke lak(dikte), maar zou opteren voor het machinaal polijsten om deze te verwijderen.

[Waximize.be]

Komiek dat dit topic al 3 pagina's gehaald heeft.

Soms zoude u nog beginnen afvragen waarom er een Cleaning & Detailing-thread is.

[koebeest]

Krassen vullen en uw auto wassen zodat er geen krassen bijkomen is een groot verschil. Daarom dus.

edit: Die swirls enzo wegdoen (zie uw sig). Is dat machinaal gedaan of met de hand? Of met wat?

[Waximize.be]

Krassen vullen en uw auto wassen zodat er geen krassen bijkomen is een groot verschil. Daarom dus.

edit: Die swirls enzo wegdoen (zie uw sig). Is dat machinaal gedaan of met de hand? Of met wat?

Detailing staat voor het wegwerken van krassen... Uw vragen kon je perfect in de bestaande thread neerpennen of daar reeds beantwoord terugvinden.

Alle krassen die ik verwijder, doe ik machinaal. Manueel heeft vrijwel nooit een blijvend resultaat.

[eniac]

Tezien hoe groot de plek is en welke lak(dikte), maar zou opteren voor het machinaal polijsten om deze te verwijderen.

Plek is een 5cm op 5cm. Lakdikte geen idee, het gaat om Mocca Antraciet pareleffectkleur van VW.

Enig idee waar ik dat kan laten doen en hoeveel zoiets kost? Als hier mensen zitten die zoiets kunnen... zeg gerust. Mansory?

edit: ik zou eigenlijk sowieso al eens de wagen van m'n vrouw volledig onder handen willen laten nemen. Staan ook krassen in getrokken van voor- tot achteraan, en aangezien hij nog een paar jaartjes meemag ga ik er toch eens wat aan uitgeven om die lak weer min of meer in conditie te brengen.

[Bill]

Detailing staat voor het wegwerken van krassen... Uw vragen kon je perfect in de bestaande thread neerpennen of daar reeds beantwoord terugvinden.

Alle krassen die ik verwijder, doe ik machinaal. Manueel heeft vrijwel nooit een blijvend resultaat.

Idd, de omwentelingen die een machine, telkens identiek, per minuut doet, doe je zelf nog in geen uur

Met de hand kan je hooguit de lak was schoonmaken en voorbereiden op de volgende stap (glazen/waxen). Maar echte krassen verwijderen doe je er niet mee.

Dan nog kijken of de krassen niet te diep zijn (er achter blijven haken met je nagel is meestal al fataal) al kan je wel laten opvullen en gladpolieren..

Plek is een 5cm op 5cm. Lakdikte geen idee, het gaat om Mocca Antraciet pareleffectkleur van VW.

Enig idee waar ik dat kan laten doen en hoeveel zoiets kost? Als hier mensen zitten die zoiets kunnen... zeg gerust. Mansory?

edit: ik zou eigenlijk sowieso al eens de wagen van m'n vrouw volledig onder handen willen laten nemen. Staan ook krassen in getrokken van voor- tot achteraan, en aangezien hij nog een paar jaartjes meemag ga ik er toch eens wat aan uitgeven om die lak weer min of meer in conditie te brengen.

Als je er zelf aan wil beginnen, investeer je best in een excentrische machine (Dual action, DAP) maar kijk best eens in deze thread. Die staat vol met vragen en antwoorden oa. over de vraag die je stelt, lees er eens door en je bent al veel wijzer

[Bill]

Ik heb ze vandaag gezien.

Ze hadden in Kontich beslist van even alle straten af te sluiten en meer dan een uur file te genereren. (KONDIG DAT TOCH IS DEFTIG AAN ALS GE WEET DAT GE DIE STRAAT GAAT AFSLUITEN, DEBIELEN!) En toen ik daar stond aan te schuiven plakte ze ineens tegen mijn raam. Ik zal van 't weekend is zien of ik iets tegen de insecten heb liggen dat ik er kan inspuiten.

Maar als ze er uit is, hoeft dat toch nemeer?

[Robust²]

Komiek dat dit topic al 3 pagina's gehaald heeft.

Soms zoude u nog beginnen afvragen waarom er een Cleaning & Detailing-thread is.

Ik had al paar keer sterk getwijfeld om ze te mergen, maar gezien niemand er iets van zei dacht ik dat het gewoon aan mezelf lag Nu dus toch maar gedaan!

[eniac]

Als je er zelf aan wil beginnen, investeer je best in een excentrische machine (Dual action, DAP) maar kijk best eens in deze thread. Die staat vol met vragen en antwoorden oa. over de vraag die je stelt, lees er eens door en je bent al veel wijzer

In deze thread ofwa?

Nee, zelf ga ik er niet aan beginnen. Had gehoopt op iemand hier die er goed in is en zijn prijs wil noemen
Ik zal eens kijken of zo'n personen al naar voren gekomen zijn in deze thread.

[Darks]

Mijn velgen zijn na 3-4 winters serieus wat van hun glans verloren. Je kent het wel, van die zwarte strepen en spikkels en bruine vlekken die je met normaal poetsen niet af krijgt.

Ben dus op zoek naar tips (werkwijze en producten) om dit (indien mogelijk) terug eraf te krijgen..

Alvast bedankt

[jayzero]

ge moet ook wete dat polieren = vernislaag bewerken.

ge schuurt eigenlijk zo fijn dat ge de vernis op de auto lichtjes wegschuurt en zo uw krassen zo goed als wegkrijgt, hangt af van diepte van kras. + uw glans zal dieper zijn. en deze bewerking is ook redelijk permanent. tenzij er terug krassen op komen door slecht wasse van auto of dergelijke.

simoniseren = vetlaagje toebrengen. ge legt een laagje op uw vernis en vult uw krassen wat op. dit is niet permanent.

kleur van de auto heeft er niet met te maken omdat die onder de vernis zit. nu bij een zwarte auto zie je wel veel sneller de mankementen in dan vb een lichtgrijze.

[Bill]

Ik had al paar keer sterk getwijfeld om ze te mergen, maar gezien niemand er iets van zei dacht ik dat het gewoon aan mezelf lag Nu dus toch maar gedaan!

In deze thread ofwa?

Nee, zelf ga ik er niet aan beginnen. Had gehoopt op iemand hier die er goed in is en zijn prijs wil noemen
Ik zal eens kijken of zo'n personen al naar voren gekomen zijn in deze thread.

Ze hebben 2 threads in een "gemergd" daarom dat men reactie wat raar uitslaagt