Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Morpheus
Legacy Member
eniac zei:
tijd om wat meer te rijden met de nieuwste wagens hoor, er zijn tegenwoordig peugeots/renaults die harder zijn dan sommige duitsers
als je ziet hoe zo een 407 is afgeveerd, strak hoor.
en qua stuurgevoel ken ik ook een pak slechte duitsers...
hangt vooral af van het model
eniac
Legacy Member
Wel, Japanners zeggen me meestal ook iets minder maar puur rationeel gezien zou ik volgende keer best wel voor eentje durven gaan, vooral als die vijf jaar garantie nog geldt tegen dan. Dat is gewoon om U tegen te zeggen he, gegarandeerd vijf jaar kosteloos rijden (buiten uiteraard je onderhoud he).
eniac
Legacy Member
Morpheus zei:
Hangt idd *ook* af van het model, maar over het algemeen zijn Duitsers harder en toch iets communicatiever aan het stuur. Enfin, met zo'n 407 nog niet gereden, dus daar ga ik niet over spreken. Maar de Pluriel van m'n ma... brrr. En de Picasso van m'n tante, even grote *brrr*. En kan er zo nog wel enkele opnoemen.
Enfin, tegen dat ik voor een nieuwe ga zal ik ook de Fransoosjes wel testen hoor
Morpheus
Legacy Member
eniac zei:Hangt idd *ook* af van het model, maar over het algemeen zijn Duitsers harder en toch iets communicatiever aan het stuur. Enfin, met zo'n 407 nog niet gereden, dus daar ga ik niet over spreken. Maar de Pluriel van m'n ma... brrr. En de Picasso van m'n tante, even grote *brrr*. En kan er zo nog wel enkele opnoemen.
Enfin, tegen dat ik voor een nieuwe ga zal ik ook de Fransoosjes wel testen hoor
doen!...
Ik ben vooral nieuwschierig naar de 407coupé die er aan komt...
Hopelijk brengen ze die dan ook uit met de 2.7(v6)hdi en de 3.0v6...
zal wel lekker rijden...
Morpheus
Legacy Member
eniac
Legacy Member
Eerlijk gezegd vind ik de 407 Coupé nu eens niet mooi. Die auto is gewoon fout... De vinnen vooraan in de bumper vind ik erover, en de achterpartij ziet er gewoon vreemd uit. Nee, dan vind ik de gewone 407 echt veel mooier.
Zijn voorganger, de 406 Coupé, was een regelrechte beauty, maar voor deze loop ik nu echt niet warm.
De 2.7 V6 HDI komt er al van bij de start in, de 3.0 V6 zal ook wel volgen.
Zijn voorganger, de 406 Coupé, was een regelrechte beauty, maar voor deze loop ik nu echt niet warm.
De 2.7 V6 HDI komt er al van bij de start in, de 3.0 V6 zal ook wel volgen.
MilM
Legacy Member
Morpheus zei:k
als we het dan eens over kwaliteit hebben, overlangs stonden we te kijken naar de 307cc... wat een afwerkingskwaliteit... prachtig gewoon dat interieur...
die 206 CC en 307 CC vind ek persoonlijk ook mor niets in feite (qua uiterlijk)
interieur ziet er wel schoon uit
CAS
Legacy Member
Morpheus zei:k
als we het dan eens over kwaliteit hebben, overlangs stonden we te kijken naar de 307cc... wat een afwerkingskwaliteit... prachtig gewoon dat interieur...
Hebde al ne keer ruw geweest met een dashboard van ne peugeot eigenlijk? Ik vind da echt zo'n kloddebakken en peugeot zijn nog de beste franse wagens....
Afwerkingskwaliteit vind ik het beste merk Jaguar, van int begin tot nu, altijd schoon afgewerkte wagens. Wa ik ook schoon afgewerkt vind, Rover, voornamelijk de 75, voornamelijk full option. Voor de rest mogen de Duitsers er alsmaar minder en minder zijn op afwerking, met uitzondering op BMW, maar da komt wss door mijn voorkeur voor BMW. En om even terug te komen op die Ferrari's. Mensen die een Ferrari kopen hebben meestal gewoon wat geld teveel, maar niet overdreven. Of weten niks van wagens. Als ge echt geld zot hebt, en ge zijt wagenliefhebber, gade mss wel ne Ferrari kopen, maar als ge echt smaak hebt gade toch al sneller voor Lambo gaan. Ferrari heeft in mijn ogen toch ook iets meer van kijk ik heb geld, vooral die met 360 modena enzo. Ma da betekend ni dat alle Ferrari rijders er zo zijn.
Moest ik geld teveel hebben:
Pagani Zonda F
Aston Martin DB5, DB7 GT, DB9
Shelby GT500 en Cobra
Dodge Charger en nog wa amarican muscle cars van vroeger
Brabus (model van de Vito zodak snel alles kan vervoeren en E-klasse)
BMW: alle csl modellen ooit gemaakt, dan M1, M3, M5, M6, 7 en 8 en van de 6 zowel de nieuwe als oude versie en van de M3 iedere versie te beginnen van de E30.
Lambo: 400 Gt, Miura, Countach LP500, Diablo VT en GTR, Murcielago en Gallardo plus un jeep.
Range Rover
Audi alle S modellen
oude Mini met hayabusa motor in
en voor mij iedere dag te vervoeren ne lada omgebouwd vanbinnen door west coast custums en met ne V12 lambo moter erin.
Nu nog ne hangar om ze in te zetten...
EDIT: en dan vergeet ik nog den BMW 2002 Turbo erbij te zetten...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.