Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dakantochnie
Legacy Member
Allee, zever nu niet he.eniac zei:Ik klik erop.
En dat je met Alfa Romeo geluk moet hebben, dat is al een paar decennia bekend
Alfa is er enorm op vooruitgegaan de laatste jaren en zeker niet meer storingsgevoeliger dan een andere auto. Alfa's zijn echt goede, volwaardige en stabiele auto's geworden hoor.
Dakantochnie
Legacy Member
Huh?eniac zei:
Ik ken zeker 10 mensen die met een Alfa rijden, en die hebben nog nooit noemenswaardige problemen gehad die een andere auto niet zou kunnen hebben gehad.
Vergeet niet dat bijna elk merk zijn zwak punt heeft he, zelfs Mercedes heeft al bakken kritiek over zich gekregen.
Dakantochnie
Legacy Member
*zucht*eniac zei:Jajaja. En toch is AR onbetrouwbaarder dan de andere merken.
Je hoeft me niet te geloven hoor, ik weet genoeg waarover ik spreek zonder daarvoor jouw instemming nodig te hebben
Ik zal het maar hierbij laten zeker?
Of wilt iemand anders het nog eens bevestigen dat Alfa's ZEKER NIET storingsgevoeliger zijn dan andere?
aub...
Morpheus
Legacy Member
dakantochnie zei:
Kzal ik het u nog eens zeggen:
Alfa's zijn niet onbetrouwbaarder dan andere...
Zoals ik al duizend keer heb gezegd, alles hangt af van model tot model.
En niet van het merk!
Het draait NOOIT om merken, altijd om modellen en reeksen.
Dus... kijk uit, en neem een model met weinig problemen.
ps: ALLE europse merken zijn +- evenveel onbetrouwbaar... zie studie Britse consumentenorganisatie. Alleen Japanners scoren daar goed in, alle europese scoren daar gewoon slecht in... maakt niet uit welk merk, ze hebben allemaal types die problemen(klein of groot) geven.
Ten andere, het draait steeds om kleine electronische problemen in de meeste gevallen.
Dus alle Europese wagens zijn ziek in hetzelfde bedje.. spijtig genoeg, maar we kunnen ofwel het aanvaarden, ofwel een Japanese wagen kopen.
(als het in garantie wordt opgelost is er geen probleem voor mij.)
Een mens moet gewoon chance hebben met zijn model, en geloven dat bepaalde europese merken betrouwbaarder zijn, klopt niet.
Op de eerste plaats qua betrouwbaarheid stond in de studie Renault, helaas betekent dit niets... Want de resultaten waren zo bedroevend dat je van een eerste plaats niet kon spreken.
De nieuwe europese wagens staan teveel stil, en dat zijn dingen die eigenlijk niet zouden mogen.
De electronica wordt te weinig getest!
Maar hopelijk zal dit in de toekomst positief evolueren.
Let's hope
Fatalix
Legacy Member
Wij hebben ook een alfa 156 gehad.
Na een week: Benzinemetertje kapoet
Na 3 weken: Kmteller deed het soms
Na 7 weken: Lampjes e.d. flikkerdern
Na... weken: auto verkocht.
Het model is UB0R. Vind het heerlijke wagen. Interieur ook.
Maar technisch...neen.
Op dat vlak zuigen italianen zowieso.
Check ferrari's. En lambo's helemaal.
Dit laat niet weg dat die merken superkoele modellen hebben natuurlijk.
Japanse auto's zijn de betrouwbaarste.
Van de anwb (NL. Vergelijkbaar met touring in BE) is een studie uitgegaan en daaruit bleek dat de auto's die het minst voorkwamen met pech, japanse waren.
Na een week: Benzinemetertje kapoet
Na 3 weken: Kmteller deed het soms
Na 7 weken: Lampjes e.d. flikkerdern
Na... weken: auto verkocht
.Het model is UB0R. Vind het heerlijke wagen. Interieur ook.
Maar technisch...neen.
Op dat vlak zuigen italianen zowieso.
Check ferrari's. En lambo's helemaal.
Dit laat niet weg dat die merken superkoele modellen hebben natuurlijk.
Japanse auto's zijn de betrouwbaarste.
Van de anwb (NL. Vergelijkbaar met touring in BE) is een studie uitgegaan en daaruit bleek dat de auto's die het minst voorkwamen met pech, japanse waren.
CAS
Legacy Member
dragjeh zei:
Vette alfa, maar uw peugeoke mag er ook gerust zijn ze. Nog nooit ne 205 gezien da in zo goeie staat is... Als ge die eens naast die van mij zet
En alfa maakt goeie wagens maar blijven wat onbetrouwbaar. Das gewoon een feit zoals de zon iedere dag opkomt... Die eigenaars da zeggen da ze geen problemen hebben willen het mss ni toegeven of hebben chance. Ik ken een Italiaan die niet anders wil dan Alfa en zijn hart klopt dan ook enkel sneller door Alfa, maar zelf geeft hij ook toe dat ze af en toe wat mechanische problemen ebben. Normaal na een paar jaar, maar die één had et blijkbaar al voor naar paar weken. Als ge zelf met alfa rijd, en de electronische klok laat het afweten of werkt niet meer, dan is het teken da ge hem moogt gaan verkopen. Want de miserie word dan enkel groter. Maar voor die nadelen ebde wel ne wree schone wagen, met prachtig geluid van motor en een interieur da al zalig is om naar te kijken, laat staan om in te zitten.
Liquid LP
Legacy Member
eniac zei:True, is ook mijn principe. Maar als er iemand zegt dat "die wagen echt bij u past" en het wordt in autofielkringen nogal rap omschreven als een homobak, dan zou ik mij toch ff vragen stellen hoe mijn vrienden mij bekijken
zelfs mijn vriendin zegt da. Imo is er niets verkeerd met die wagen (noch met mij
)Grtzz,
Liquid
Catscratch
Legacy Member
Alfa onbetrouwbaar? Ik rij al 7 jaar met Alfa, nu pas met de laatste nieuwe GT. Zever er maar op, no probs en alle andere auto's laat ik voor wat ze zijn ... in de achteruitkijkspiegel
Alfa's zijn onbetrouwbaar is een feit? Wel Mercedes heeft de laatste tijd niets anders dan motorproblemen (vooral de E-klasse), BMW van't zelfde ... elektronische boucht van hier tot in China. Spreken we over Franse wagens? Pas dan maar op dat uw garage niet onder de slaapkamer ligt of ge kunt nie slapen van't roesten van uwen auto 's nachts
Aan u om te oordelen of het waar is of nie, maar ik scheer alles qua geruchten over ene kam. Btw Japanse wagens heel goe? Tot ge kosten hebt ... dan betaalde het 3-dubbele aan stukken van een normale Europese
wagen
Voor ik mijnen eerste Alfa kocht hadden ze mij ook "gewaarschuwd". Ben ik blij da'k nooit naar zo'n zever heb geluisterd. Slechter dan m'n toenmalige Toyota kon het zeker nie worden.
Alfa's zijn onbetrouwbaar is een feit? Wel Mercedes heeft de laatste tijd niets anders dan motorproblemen (vooral de E-klasse), BMW van't zelfde ... elektronische boucht van hier tot in China. Spreken we over Franse wagens? Pas dan maar op dat uw garage niet onder de slaapkamer ligt of ge kunt nie slapen van't roesten van uwen auto 's nachts
Aan u om te oordelen of het waar is of nie, maar ik scheer alles qua geruchten over ene kam. Btw Japanse wagens heel goe? Tot ge kosten hebt ... dan betaalde het 3-dubbele aan stukken van een normale Europese
wagen
Voor ik mijnen eerste Alfa kocht hadden ze mij ook "gewaarschuwd". Ben ik blij da'k nooit naar zo'n zever heb geluisterd. Slechter dan m'n toenmalige Toyota kon het zeker nie worden.
[B]Rocketeer
Legacy Member
Reden waarom japanners ook minder problemen hebben met motor enzo is omdat ze die gewoon goed uitttesten.
Bij europeese wagens vinden ze nieuwen motor uit en da kan maar ni rap genoeg in den auto zitten om dan te zeggen da ze de nieuwe technologie hebben.
MEt alle gevolgen vandien.
Toyota test hun motoren jaarke of 2 en komt er dan mee op de proppen.
Ook al bij het uitladen van de wagens is er een verschil (gelezen op fora van degenen die da uit den boot moeten rijden).
Bij mercedes enzo kan het ni rap genoeg gaan, dus goe planché den boot af zodat em rap is uitgeladen.
Bij toyota omgekeerd: ge moogt ni meer als 30km/u den boot af en parkeren.
Elke vorm van goe gas geven of bruusk omgaan met de wagen volgt in ontslag (komen ze zo overeen).
Dus tis vanaf het begin al dat toyota zorg draagt om die auto's.
Bij europeese wagens vinden ze nieuwen motor uit en da kan maar ni rap genoeg in den auto zitten om dan te zeggen da ze de nieuwe technologie hebben.
MEt alle gevolgen vandien.
Toyota test hun motoren jaarke of 2 en komt er dan mee op de proppen.
Ook al bij het uitladen van de wagens is er een verschil (gelezen op fora van degenen die da uit den boot moeten rijden).
Bij mercedes enzo kan het ni rap genoeg gaan, dus goe planché den boot af zodat em rap is uitgeladen.
Bij toyota omgekeerd: ge moogt ni meer als 30km/u den boot af en parkeren.
Elke vorm van goe gas geven of bruusk omgaan met de wagen volgt in ontslag (komen ze zo overeen).
Dus tis vanaf het begin al dat toyota zorg draagt om die auto's.
eniac
Legacy Member
dakantochnie zei:
Whatever kerel, geloof me dan niet. Ik zit genoeg op fora om er het mijne van te weten.
En daarbij, dat gedoe over "je moet niet naar merken maar naar modellen kijken", maar toch wordt dan weer WEL algemeen aanvaard dat de Japanners minder motorproblemen hebben. Dus in dat geval mogen we wel naar merken kijken?
Zoals ik al zei: whatever.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.