Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[Morpheus]

Met een gezin in het achterhoofd:
- Volvo V50 2.0D 136PK (bij weinig kilometers: 2.4 170PK) met een goed uitrustingsniveau en wat opties.

Over de keuze als ik met niemand rekening moet houden, moet ik toch nog even hard nadenken.

idem... of een 407break 2.0hdi 136pk, of een avensis voor zijn 5 jaar garantie.

En als het echt puur voor alleen maar u mee te amuseren is.
Ne lege 320D

[eniac]

407 spreekt mij ook enorm aan qua design, maar qua rijden zit ik liever in een Volvo.
Die Avensis spreekt mij ook aan op vlak van garantie, maar daar vind ik het design niet ongelooflijk van (wel een mooie bak, daar niet van, maar net niet genoeg).

Ik denk nog altijd over m'n persoonlijke keuze!

[Burny]

Gadget, als het ook een 2dehands mocht zijn... had ik wel andere plannen

'93 NSX voor 20.000 €, en voor het resterende bedrag een twinturbo setup erbij .

[GADGET]

ik zei toch dat het ni uitmaakte vanwaar die kwam

2ehands mag natuurlijk. Is eigen keuze e, sommige mensen zijn er ni voor, andere wel. Ik dus wel..(nu toch nog, aangezien het geld ni op mijn rug groeit) en ik 'moos' teveel me nen auto om ne nieuwen te kopen. Met luxe interieur enzo, nix voor mij.

[Morpheus]

407 spreekt mij ook enorm aan qua design, maar qua rijden zit ik liever in een Volvo.
Die Avensis spreekt mij ook aan op vlak van garantie, maar daar vind ik het design niet ongelooflijk van (wel een mooie bak, daar niet van, maar net niet genoeg).

Ik denk nog altijd over m'n persoonlijke keuze!

Uit ondervinding weet ik dat die 407 echt wel lekker rijdt, maar zo'n s40 ook...
Toch denk ik eerlijk gezegd dat je met een dynamisch rijstijl de 407 gaat prefereren. Maar die avensis en 5 jaar garantie is wel heel verleidelijk als particulier.

[DogFacedGod]

ne nieuwe Subaru Legacy 2.5i, moest ik verstandig zijn en een gezin hebben.

[Morpheus]

ne nieuwe Subaru Legacy 2.5i, moest ik verstandig zijn en een gezin hebben.

mmm... ook wel in orde. Zou ik wel eens mee willen rijden...
En qua interieur? Kwaliteit in orde?

[eniac]

Toch denk ik eerlijk gezegd dat je met een dynamisch rijstijl de 407 gaat prefereren.

Ik durf het te betwijfelen, we weten allemaal welke naam en faam het Focus-onderstel heeft gemaakt he

Enfin, binnen een paar maand staat er een S40 bij de schoonouders, dan weet ik er al wel meer over...

edit: of zoals ik op autoweek lees over de 407:

De ruimte achterin valt tegen, het bedieningsgemak en de balans van het onderstel blinken niet uit.

[Morpheus]

Ik durf het te betwijfelen, we weten allemaal welke naam en faam het Focus-onderstel heeft gemaakt he

Enfin, binnen een paar maand staat er een S40 bij de schoonouders, dan weet ik er al wel meer over...

edit: of zoals ik op autoweek lees over de 407:

Rijdt goed hoor, zonder twijfel
En die 2.0D (hdi) past perfect in zo'n wagen.

Laat u maar eens goed gaan en weet het hier te zeggen wat je er van vindt van de wagen. Maar persoonlijk heb ik het dan wel over de 407 break die ik zoieso zou verkiezen boven de v50... Ook met de 2.0hdi.

[eniac]

De kans dat ik in het kort met een 407 rijd is enorm klein. Niettemin, ik heb emotie laten spreken (als het echt op kopen aankomt doe je natuurlijk veel testritten), en dan haalt de V50 het zonder meer bij mij.

Waarom zou je de 407 kiezen boven de Volvo btw? Enkel voor het uitzicht? Prestaties zijn iets minder, verbruik ligt iets hoger, en het onderstel van de Volvo zou beter gebalanceerd zijn (en dus iets beter rijden).

[Morpheus]

De kans dat ik in het kort met een 407 rijd is enorm klein. Niettemin, ik heb emotie laten spreken (als het echt op kopen aankomt doe je natuurlijk veel testritten), en dan haalt de V50 het zonder meer bij mij.

Waarom zou je de 407 kiezen boven de Volvo btw? Enkel voor het uitzicht? Prestaties zijn iets minder, verbruik ligt iets hoger, en het onderstel van de Volvo zou beter gebalanceerd zijn (en dus iets beter rijden).

Emotie denk ik, de v50 vind ik cava... de 407 break prachtig...
De 407 break is ook een grotere wagen, als je die naast een v50 zet.
Ik denk ook dat de optie's iets goedkoper gaan zijn.

[[B]Rocketeer]

Toyota Corrolla 5d 1.8 T-Sport
Basisprijs : 26.030€
Interieur met leerbekleding: 1.895€
metaalglanslak: 330€
Business Line ( parkeerhulpsysteem,navigatiesysteem met kleurenscherm): 1.000€

Totaal: 29255€

----------------------------------------------

Honda Accord 4d 2.4 Executive
Basisprijs : 28.550€

-----------------------------------------------

Honda Civic 3d 2.0i Type R Premium
Basisprijs : 24.095€
manuele airco: 1.200€
metaalglanslak: 400€
mistlichten voor: 300€

Totaal: 25995/

En met de rest nog een vette ICE installatie

-----------------------------------------------------

Volvo S60 2.4 170
Basisprijs : 28.300€
interieur met leerbekleding: 1.750€

Totaal: 30050€ -> net iets over.

Ge kunt er wel veeeeeeeeeeeeel optie bijpakken

------------------------------------------------------

Voor de rest hebek nog ni zo gezien wadak zou nemen.
Heb vooral gezien op voertuigen voor gezin, en soms dikkere bakken

[Feignasse]

Voor 30.000 €

Opel Vectra GTS me 1.9 CDTI (150pk)
en nog wat opties, leren zetels ofzo

Edit:

U koos voor deze Vectra GTS Elegance 1.9 CDTI (110 kW)

De Vectra van uw keuze is Moonland (dubbele metaalkleur). Voor deze kleur betaalt u 400,00 €
U hebt gekozen voor de Leather Black binnen bekleding. Voor deze bekleding betaalt u 1.500,00 €

Opties:

Autoalarm 320,00 €
Electronic Stability Program (ESP+) 520,00 €
Interactive Driving System (IDS+) 680,00 €
Climate Plus Pack: koeling handschoenvakje + electronische klimaatregeling + automatische air-recirculatie + Grafisch Infodisplay 50,00


Catalogusprijs (incl. BTW) 28.070,00 €
Cat.prijs + extra's (incl. BTW) 31.540,00 €
Netto Prijs + extra's (incl. BTW) 29.239,00 €

Als ik het goed begrijp moet deze bak wel onder de 30000 verkrijgbaar zijn, eventueel met wat kortingen erbij

[Sphinkx]

Voor 30 000 zou mijn keuze snel gemaakt zijn.

Golf V GTI DSG
Enige opties die ik zou nemen zijn lederen zetels en Xenon lichten... Voor meer opties is er ook geen geld

Wel een wagen die af is natuurlijk

[Feignasse]

Voor 30 000 zou mijn keuze snel gemaakt zijn.

Golf V GTI DSG
Enige opties die ik zou nemen zijn lederen zetels en Xenon lichten... Voor meer opties is er ook geen geld

Wel een wagen die af is natuurlijk

Waarom geen handgeschakelde? Geeft volgens mij toch meer rijplezier, zeker op zo'n bak. Zoveel sneller is die DSG niet (3 tienden van een seconde)

[DogFacedGod]

SKoda Superb Elegance 2.8 V6 manueel 28160 euro.(der is ne korting van 3900 eur.) anders was hij boven zijn limiet

Wa peinzen jullie hiervan?

Nu de Legacy 2.5i klinkt voor mij nog altijd het beste.

[Sphinkx]

Waarom geen handgeschakelde? Geeft volgens mij toch meer rijplezier, zeker op zo'n bak. Zoveel sneller is die DSG niet (3 tienden van een seconde)

DSG is zalig om mee te rijden...

Heb effectief een testrit gedaan met zo'n GTI met DSG. Is echt wel subliem... Heb het gevoel dat vele nogal wantrouwing zijn tegenover die halfautomaten. Maar heeft een ongelooflijk rijplezier en je kan altijd nog zelf schakelen als je wil he...

Ik ben zelf plan zo'n DSG te kopen maar den wel niet in een GTI want de taksen en verzekering zijn niet mals voor zo'n wagen :doh:

[Feignasse]

en je kan altijd nog zelf schakelen als je wil he...

Ahja, nu je het zegt

Maar wat ik me afvraag, stel je rijdt in 4de en je moet plots stoppen (volledige stilstand). Om terug te vertrekken (1) moet je dus drie keer "terugduwen" ?

[Mr. SLASH]

effe vraagje , zal wel al gesteld zijn maar heb geen zin om alle 254 pag. af te gaan

moogde nu eigenlijk met autorijbewijs op nen brommer klasse b rijden zonder bijkomende papieren of testen , verzekering zulde wel moeten hebben waarschijnlijk .

[Kabouter Hya]

als ge voor een bepaald jaar uw rijbewijs hebt gehaald wel maar weet alleen het jaar niet meer
ik mag het maar heb mijn rijbewijs al van in '98

ik kreeg deze uitleg van een flik

@sphinx
normaal gezien zet die hem vanzelf terug in eerste dan...
bij smart is dit toch zo...