Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

slash

Legacy Member
GADGET zei:
die mens zei tank met 40 L do eik 800-900 km

en ik moet gewoon van st niklaas naar hoboken, dus das autostrade.

zal wel meevallen

das wel weinig :) en wa voor auto was da?

SoliD

Legacy Member
GADGET zei:
die mens zei tank met 40 L do eik 800-900 km

en ik moet gewoon van st niklaas naar hoboken, dus das autostrade.

zal wel meevallen
Amai da's zuinig :)

Ach ik doe 500KM met 50l, rap uitgeteld hoeveel em verbruikt hé :( :p
En testrak 10l opgereden op 30KM, mij weer eens laten gaan :p

CAS

Legacy Member
slash zei:
das wel weinig :) en wa voor auto was da?

diene 1.7td. Over mijne wagen werd gezegd da em 9l verbruikt en als ge zuinig rijd 7, ik ben blij als ik een 10l haal... Maar das wel nog altijd met af en toe een rechter been da zich strekt...

EDIT: @Solid, 10l op 30km? das 33,33l da ge dan verbruikt... mijne wagen verbruikt 18l als ik donuts zet en iedere bocht zijn kont laat komen...

DBK

Legacy Member
GADGET zei:
die mens zei tank met 40 L do eik 800-900 km

en ik moet gewoon van st niklaas naar hoboken, dus das autostrade.

zal wel meevallen
:offtopic: wa komt gij in hoboken doen?

EagleEye

Legacy Member
hmm ik heb een vraagje :p
ik (alle mijn moeder dus he :unsure: ) heb een Toyota Corolla uit 1999 (gekocht in 05/99 iig) , 3deurs -> foto

zoiets dus (met andere velgen)

en ik ben op zoek naar specs daarvan (hp en dergelijke), maar als ik google vindek alleen info van de sedan versie van dien otto , de 4deurs dus :confused: of valt da ni te vindne op internet?

SoliD

Legacy Member
CAS zei:
diene 1.7td. Over mijne wagen werd gezegd da em 9l verbruikt en als ge zuinig rijd 7, ik ben blij als ik een 10l haal... Maar das wel nog altijd met af en toe een rechter been da zich strekt...

EDIT: @Solid, 10l op 30km? das 33,33l da ge dan verbruikt... mijne wagen verbruikt 18l als ik donuts zet en iedere bocht zijn kont laat komen...
Het was 8 of 10l :)
Als ik normaal rij (normaal is nog sportief bij mij) verbruik ik rond de 10l/100km

SoliD

Legacy Member
EagleEye zei:
hmm ik heb een vraagje :p
ik (alle mijn moeder dus he :unsure: ) heb een Toyota Corolla uit 1999 (gekocht in 05/99 iig) , 3deurs -> foto

zoiets dus (met andere velgen)

en ik ben op zoek naar specs daarvan (hp en dergelijke), maar als ik google vindek alleen info van de sedan versie van dien otto , de 4deurs dus :confused: of valt da ni te vindne op internet?
welke motor?

CAS

Legacy Member
EagleEye zei:
hmm ik heb een vraagje :p
ik (alle mijn moeder dus he :unsure: ) heb een Toyota Corolla uit 1999 (gekocht in 05/99 iig) , 3deurs -> foto

zoiets dus (met andere velgen)

en ik ben op zoek naar specs daarvan (hp en dergelijke), maar als ik google vindek alleen info van de sedan versie van dien otto , de 4deurs dus :confused: of valt da ni te vindne op internet?

Motorversie zou wel handig zijn :)

@Solid: mijn normaal rijgedrag maakt da ik een 11l verbruik, das al redelijk rijden met zuinig denken, maar ik kan et ni laten om af en toe eens in toeren te gaan zoda ge toch kunt genieten van de power die erin zit. Ik merk wel da door veel rustig te rijden er dan meer plezier is als ge em nog eens opensleurt dan altijd neig sportief te rijden.

SoliD

Legacy Member
In het alledaags verkeer rijd ik ook redelijk rustig, er is gewoon geen plaats voor sportief te rijden :)
Maar vandaag zaten er redelijk veel wheelspins bij :p
Binnenkort komen m'n zomervelgen en banden er toch op :p
Dan ga'k ook rustiger rijden in de buurt van heuvels want nu vlieg ik er over :p Maar dan heb ik laagprofiel, dus niet aan te raden om daar tegen hoge snelheid over te vliegen :)

Morpheus

Legacy Member
SoliD zei:
In het alledaags verkeer rijd ik ook redelijk rustig, er is gewoon geen plaats voor sportief te rijden :)
Maar vandaag zaten er redelijk veel wheelspins bij :p
Binnenkort komen m'n zomervelgen en banden er toch op :p
Dan ga'k ook rustiger rijden in de buurt van heuvels want nu vlieg ik er over :p Maar dan heb ik laagprofiel, dus niet aan te raden om daar tegen hoge snelheid over te vliegen :)


Ik haat winterbanden!!!

Die klotedingen blokkeren zo rap!

en zijn onstabiel in bochten...

Nog niet gesproken over ermee rijden op nat wegdek

Dirkxke

Legacy Member
Morpheus zei:
Bwa... alles aan een auto is tegenwoordig steviger dan vroeger, alleen zijn de motoren idd niet meer gemaakt om een half miljoen kilometer te halen


geuss again. bij ons op school hadden we een oude volvo staan. awel die had als zijprofielen 2 dikke I profielen lopen en vanvoor juist achter de bumper liep een U profiel :D

neem daar maar eens een boom mee mee. die boom weet nie wa hem geraakt heeft :D

was precies een tank. ook nie kapot te krijgen die motor :D daar hebben we de befaamde zonder koeling stationair toerental draaien test op gedaan, motor heeft bijna 8 lesuren zonder water zitten draaien voor hem stil viel. is wel interessant om achteraf open te draaien en te zien hoe ovaal die cilinders waren geworden :)

SoliD

Legacy Member
Morpheus zei:
Ik haat winterbanden!!!

Die klotedingen blokkeren zo rap!

en zijn onstabiel in bochten...

Nog niet gesproken over ermee rijden op nat wegdek
Ik heb niet gezegd dat er winterbanden op lagen ;)
Op mijn wintervelgen liggen Pirelli P4000's
Op m'n zomervelgen Pirelli PZero Nero's

Morpheus

Legacy Member
SoliD zei:
Ik heb niet gezegd dat er winterbanden op lagen ;)
Op mijn wintervelgen liggen Pirelli P4000's
Op m'n zomervelgen Pirelli PZero Nero's


waarom verschillende velgen voor winter en zomer? :wtf:

Gewoon dezelfde velg en winter en zomerbanden leggen, dat wordt bij fleet gedaan...

maar winter en zomervelgen wtf is da...

MeRCeNaRy

Legacy Member
Morpheus zei:
waarom verschillende velgen voor winter en zomer? :wtf:

Gewoon dezelfde velg en winter en zomerbanden leggen, dat wordt bij fleet gedaan...

maar winter en zomervelgen wtf is da...
ja, ga jij maar je mooie chrome 18'ers opleggen in de winter...

SoliD

Legacy Member
Morpheus zei:
waarom verschillende velgen voor winter en zomer? :wtf:

Gewoon dezelfde velg en winter en zomerbanden leggen, dat wordt bij fleet gedaan...

maar winter en zomervelgen wtf is da...
Omdat mijn zomervelgen een gepolierde rand hebben, en als daar zout op komt dan heb ik doffe plekken. Daarom heb ik winter en zomervelgen ;)

Freke23

Legacy Member
EagleEye zei:
hmm ik heb een vraagje :p
ik (alle mijn moeder dus he :unsure: ) heb een Toyota Corolla uit 1999 (gekocht in 05/99 iig) , 3deurs -> foto

zoiets dus (met andere velgen)

en ik ben op zoek naar specs daarvan (hp en dergelijke), maar als ik google vindek alleen info van de sedan versie van dien otto , de 4deurs dus :confused: of valt da ni te vindne op internet?

Mijn vorige wagen was zo een zwarte driedeurs. De mijne was een 1.3 met 86pk. Je had ook nog een 1.6 met 110 pk denk ik. En een atmosferische 1.9 diesel met ergens in de 60 pk.
Is het deze met de ronde koplampen? Of zijn het de langwerpige? Want dit model heeft een facelift gehad, maar het enige wat veranderde was de koplampen.
Wat later zijn de benzine motoren ook vervangen door de VVTI technologie en werd de 1.3 vervangen door een 1.4 VVTI.

Greetz
FrE

eniac

Legacy Member
Morpheus zei:
waarom verschillende velgen voor winter en zomer? :wtf:

Gewoon dezelfde velg en winter en zomerbanden leggen, dat wordt bij fleet gedaan...

maar winter en zomervelgen wtf is da...

- omdat zoals hierboven gezegd het zout uw velgen aantast
- omdat het niet zo gezond is voor de banden om dat te wisselen
- winterbanden neemt men meestal ook een maat kleiner

eniac

Legacy Member
EagleEye zei:
hmm ik heb een vraagje :p
ik (alle mijn moeder dus he :unsure: ) heb een Toyota Corolla uit 1999 (gekocht in 05/99 iig) , 3deurs -> foto

zoiets dus (met andere velgen)

en ik ben op zoek naar specs daarvan (hp en dergelijke), maar als ik google vindek alleen info van de sedan versie van dien otto , de 4deurs dus :confused: of valt da ni te vindne op internet?

Voor specs van alle merken/modellen: www.autoweek.nl en dan links in dat menuutje merk en model aanklikken en daaronder (onder de header "archief") kies je voor carbase, en dan op de knop "zoeken" duwen. Krijg je een lijst van de modellen en hun productiejaren. Op die manier kom je vrij eenvoudig aan PK, NM, gewicht, en de belangrijkste opties.

Qua PK's kan er wel een miniem verschil opzitten (vb in Nederland krijgt een 2.0TDI 140PK, in België is dat om fiscale redenen 136PK) en qua opties verschilt er wel wat meer, maar kom.

Morpheus

Legacy Member
eniac zei:
- omdat zoals hierboven gezegd het zout uw velgen aantast
- omdat het niet zo gezond is voor de banden om dat te wisselen
- winterbanden neemt men meestal ook een maat kleiner

bij fleet verander je steeds winter/zomerbanden op de standaardvelg.
Af en toe een uitlijning is steeds goe

Morpheus

Legacy Member
eniac zei:
Voor specs van alle merken/modellen: www.autoweek.nl en dan links in dat menuutje merk en model aanklikken en daaronder (onder de header "archief") kies je voor carbase, en dan op de knop "zoeken" duwen. Krijg je een lijst van de modellen en hun productiejaren. Op die manier kom je vrij eenvoudig aan PK, NM, gewicht, en de belangrijkste opties.

Qua PK's kan er wel een miniem verschil opzitten (vb in Nederland krijgt een 2.0TDI 140PK, in België is dat om fiscale redenen 136PK) en qua opties verschilt er wel wat meer, maar kom.


De 2.0TDI wordt niet meer teruggebracht naar 136pk, maar behoud zijn volle 140pk... Althans zeker op de A6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan