Archief - de grote brommer thread

[$anka]

Kontich, tegen antwerpen ze stonden aan iedere school!

ofwel bestaad er een 2de kontich, ofwel leefde gij in een droomwereldje

nee serieus nu, kheb 4.5 jaar met den brommer rondgereden. en ze hebbe mij in heel die periode maar ene keer doen stoppen, in lier zonder helm aant rijden.

[Easter~Egg]

neej :d van zwaantjes kan je gewoon niet weg, maar ik had geluk dat ik in dat bosje naar beneden kon, daar kon die motor nie tdoor, het weggetje was te smal en er stonden paaltjes

[liquido]

al hebt gij het rapste 70cc/80cc blok me +20 pk, van zwaantjes kunde ni gaan lopen, die zijn gewoon een pak te rap, lijken trage moto's hé maar das alles behalve, zijn 1200cc's dachtk + die mannen kunnen beter me hun moto rijden dan wij me een scooter.

idd
die hebben minstens 100 pk
die scheuren een pak
alleen in een stad als Antwerpen in de spits ofzo

[Foose]

Daarnet klein accidentje gehad.
Ik was in mijn recht, ik reed op't fietspad en een madam zonder pinker hopla naar rechts. Proberen te remmen maar kwas net te laat. Ikzelf kon me nog rechthouden maar mijn voorwiel werd meegetrokken met de auto en zo is den brommer de grond op gesmakt.
Klein beetje schade. Sticker beetje beschadigd en wa schellekes verf af. Geen krassen.
Heb dan een kleine vergoeding gekregen (genoeg ).

Heb zo al veel moeten remmen voor die onoplettende chauffeurs. Deze keer was het raak

[2s2k]

ik zoek ewa info, ik ga binnekort een Booster 2004 kopen, nu dacht ik aan deze setup:

-Polini for Race
-DR70
-Hebo Vario kit
-17,5mm Dellorto (mss Polini carbu kit)

zijn er nu nog kleine onderdelen die ik kan vervangen? membraam, spruitstuk, ...

[simpele duif]

kzou eerst ff aan 45 rondrijden als ik van u was...

[2s2k]

waarom da?

[Terror Factor]

ervaring opdoen, en dan kunde ook al is zien of ze in uw buurt streng controlere
ge zou toch ni wille da uw mooie spiksplinternieuwe booster van de eerste dag door de flikke wordt meegenome e

[DBK]

ik zoek ewa info, ik ga binnekort een Booster 2004 kopen, nu dacht ik aan deze setup:

-Polini for Race
-DR70
-Hebo Vario kit
-17,5mm Dellorto (mss Polini carbu kit)

zijn er nu nog kleine onderdelen die ik kan vervangen? membraam, spruitstuk, ...

polini for race me nen dr is geen goeie combinatie, dr laagtoerige cilinder, polini for race hoogtoerige uitlaat.
en waarom booster? als ge wa rapper wilt zou ik da ni kopen.

[morbus`]

Volgens mij heeft ij wel al wat rijervaring .

[2s2k]

polini for race me nen dr is geen goeie combinatie, dr laagtoerige cilinder, polini for race hoogtoerige uitlaat.
en waarom booster? als ge wa rapper wilt zou ik da ni kopen.

zo'n booster is snel genoeg voor mij

en welke setup raadt gij dan aan?

[GregoryCo]

yo, klein vraagske; Kheb onlangs een luchtfilter gekocht voor ne booster spirit, tnt racing, maar zat geen zo een kapke bij tegen de regen. Kan je da apart kopen in de winkel? zoniet, wa gebeurd er als het dan regent en der gaat water in men luchtfilter?

[DBK]

yo, klein vraagske; Kheb onlangs een luchtfilter gekocht voor ne booster spirit, tnt racing, maar zat geen zo een kapke bij tegen de regen. Kan je da apart kopen in de winkel? zoniet, wa gebeurd er als het dan regent en der gaat water in men luchtfilter?

luchtfilter insmeren me olie dachtk, ben ni zeker, ik vind het trouwens maar belachelijk zo andere luchtfilters, prestaties gaan er ni op vooruit en je hebt kans da er vuil naar binnengezogen wordt. N/o maar zo andere luchtfilter steken is echt iet voor die booster typekes.

[Jerryboy]

polini for race me nen dr is geen goeie combinatie, dr laagtoerige cilinder, polini for race hoogtoerige uitlaat.
en waarom booster? als ge wa rapper wilt zou ik da ni kopen.

for race is laag tot middeltoerig eh DBKtje de evo pijpjes zijn de hoogtoerige van polini

anywayz DR70 is al zeker een goede instap cilinder, goed wat koppel en een niet te hoge top. veel kan je er ook niet aan misdoen kwa verkeerde afstelling ofzo en hij gaat, mits goede smering, op de std krukas.
in combinatie met een 17.5mm carbje en een uitlaat uit het bekende rijtje

- for race
- R / S2
- shot

en dan ben ja al goed gesteld.

verder kan je nog een andere vario, koppeling, V-snaar enz gaan vervangen.

ivm die kelk, als er water in komt gaat je scooter gaan pruttelen en mss gewoon uitvallen, een kelk is totaal niet nodig op laagtoerige tot zelfs meeste hoogtoerige setups. de prestatiewinst is minimaal en het risico op schade aan de cil. is hoog.

[DBK]

zo'n booster is snel genoeg voor mij

en welke setup raadt gij dan aan?

ik raad uw eerst en vooral nen andere brommer aan te kopen, minarelli horizontaal of piaggio motorblok. voor de rest hangt het vanaf hoe rap da ge wilt gaan en hoeveel geld da ge in wilt insteken.
voor ni veel geld en toch vlot en comfortabel rijden: dr70 + yasuni R + 19mm carb + andere vario.
ge kunt ook extremer gaan zoals nen polini evo cilinder en alles da er bij hoort maar dan gade wel wa geld kwijt zijn en das ook ni echt iet voor elke dag me te rijden dan.

[DBK]

for race is laag tot middeltoerig eh DBKtje de evo pijpjes zijn de hoogtoerige van polini

whoops, vergist, mijn fout :doh: verward me nen evo

[amdr]

Ik steek derstraks men Malossi E5 kelkske op men stuntje
Ik begin bij sproeier 96 (der zat 86 in)...verzuipt muug hard in de lucht
Kzit nu aan 108 en kmoet nog rond de 112 zitte :/
Das echt vreemd Ik ga nogal wa zuipe nu

[pina]

ik heb hier een aantal vragen omtrent een brommer. Ik zou mss eentje kopen binnen een paar maanden, maar heb er eigenlijk geen verstand van:

1. hoe snel mogen die rijden wettelijk gezien (a-klasse, b-klasse)
2. ik heb een rijbewijs, geldt dat dan ook direct voor een b-klasse brommer?
3. hoeveel kost zo een verzekering? Mijne pa zei dat hij maar €50 moest betalen voor een brommer die ik vier jaar geleden eens had
4. werken die allemaal op 2-takt?
5. moet je altijd een helm opzetten of niet?
6. hoeveel kost zo'n helm? Een goedkoop ding natuurlijk...

het is gewoon de bedoeling kleine afstanden te doen, dus niet om mee te racen of zo he

[Jerryboy]

ik heb hier een aantal vragen omtrent een brommer. Ik zou mss eentje kopen binnen een paar maanden, maar heb er eigenlijk geen verstand van:

1. hoe snel mogen die rijden wettelijk gezien (a-klasse, b-klasse)
2. ik heb een rijbewijs, geldt dat dan ook direct voor een b-klasse brommer?
3. hoeveel kost zo een verzekering? Mijne pa zei dat hij maar €50 moest betalen voor een brommer die ik vier jaar geleden eens had
4. werken die allemaal op 2-takt?
5. moet je altijd een helm opzetten of niet?
6. hoeveel kost zo'n helm? Een goedkoop ding natuurlijk...

het is gewoon de bedoeling kleine afstanden te doen, dus niet om mee te racen of zo he

1) A = 25km/h, B = 45km/h

2) nee

3) verschilt maar ong €110 / jaar

4) nee, scooters meestal wel 2takt

5) ja

6) goedkoop €50 to 100 en hoger

[pina]

ah zo, ik dacht dat mijn auto-rijbewijs dan wel zou gelden voor een klasse B brommer, wat eigenlijk toch vrij logisch is... Moet ik dan nog eens mijn theorie doen en daarna praktijk zoals bij de auto? Wat valt er dan eigenlijk aan te leren? Wat zijn de kosten van zo een rijbewijs?