Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik heb die FM dingen al gehoord en vond ze veel beter dan die casettes met kabel, da trok echt op niks.
Klik om te vergroten...

'k vond het eigenlijk andersom. 'k had vroeger zo'n cassetteding bij m'n diskman gekregen, en da marcheerde eig ferm goed. Die fm dinge was naar mijn ervaring een heel stuk minder.

'k denk da een radio kopen ook de beste oplossing is, desnoods 2dehands ofzo. Da verslijt normaal toch ni, en als ge uwe auto wegdoet kunde hem nog terug verkopen ofzo zonder al te veel verlies :)
X

Xitra

Legacy Member
Heb last van hardnekkig vuil op mijn (witte) auto eigenlijk soort van teer, nu heeft de garagist gezegd dat ik mijn auto met een beetje diesel moest wassen alleen de gedeelte wat erg vuil is! Kan dit helpen of is dit puur zever???
K

Kwertie

Legacy Member
'k Heb dat ook nog gehoord van een oude mens, het kan zeker geen kwaad denk'k, maar ik zou toch liever met wax-shampoo wassen en/of eens waxen
S

SoliD

Legacy Member
Baris zei:
Heb last van hardnekkig vuil op mijn (witte) auto eigenlijk soort van teer, nu heeft de garagist gezegd dat ik mijn auto met een beetje diesel moest wassen alleen de gedeelte wat erg vuil is! Kan dit helpen of is dit puur zever???
Klik om te vergroten...

Diesel lijkt me toch niet echt gezond, als je daar mee morst bij het tanken heb je bij het wassen dubbel plezier, laat staan dat je het daarvoor gaat gebruiken...

Contaminaties verwijder je met detailing clay (klei) en bijhorend materiaal.
D

Dastardly

Legacy Member
iemand met goede ervaring ivm chiptuning van een NA motor ?

heb al wat liggen rondkijken op google en zover ik kan zien zou dat voor mij iets betekenen van een +10pk en +20Nm (lage waardes wegens instapmodel motor zeker). vooral het koppel is iets wat mij belangrijk lijkt. als ik is deftig wil vertrekken moet ik redelijk hoog in toeren gaan op 't moment.

ik weet dat voor deftige prestaties ge zou moeten beginnen met iets deftig maar arme studentjes verdienen nu eenmaal niet genoeg om daar geld voor opzij te zetten =/
B

Bram

Legacy Member
Voor 10pk en 20nm :s Als ge als student nie veel geld hebt, zou ik het geld voor de chiptuning nu opzij leggen en sparen voor nen chiptuning op uwen volgenden auto. Ik ben verre van een expert, maar ik betwijfel toch of ge da vree gaat voelen.
J

JetSetRadio

Legacy Member
Ik wel het ook nog wel eens zien, als je 2 auto's naast elkaar zet, of je die met 10pk/20Nm meer er gaat kunnen uithalen. :crazy:
Q

Quadreg

Legacy Member
Er komt een raar geluid uit mijn stuur (enfin, ik denk toch dat het uit mijn stuur komt). Telkens als ik in een put rij, of over de kasseien, hoor ik constant *click* geluiden. Vrij luid. 'kdacht eerst dat het mijn sleutels waren die aan het reutelen waren ofzo. 'kdacht eerst dat het iets met de servo was, maar dat zou ik toch wel moeten voelen, niet?

Gisteren was alles nog normaal en kheb niets speciaal gedaan, buiten hem even gewassen...

het is een bmw 5 touring uit 2002. Deze donderdag moet hij binnen voor klein onderhoud. Kan ik het vertrouwen om nog tot dan te wachten?
D

Destroyer

Legacy Member
Bram zei:
Voor 10pk en 20nm :s Als ge als student nie veel geld hebt, zou ik het geld voor de chiptuning nu opzij leggen en sparen voor nen chiptuning op uwen volgenden auto. Ik ben verre van een expert, maar ik betwijfel toch of ge da vree gaat voelen.
Klik om te vergroten...

zulde wel voelen, tenzij ge echt lomp zijt, NA chiptunen is eigl maar interessant als ge wa andere upgrades eerst doet, luchtfilterke, nokkenasje, inlaat/uitlaatcolletor, en dan een chipje op maat, da zulde wel voelen... maja natuurlijk al een duurder kostenplaatje :p
D

Dastardly

Legacy Member
Destroyer zei:
zulde wel voelen, tenzij ge echt lomp zijt, NA chiptunen is eigl maar interessant als ge wa andere upgrades eerst doet, luchtfilterke, nokkenasje, inlaat/uitlaatcolletor, en dan een chipje op maat, da zulde wel voelen... maja natuurlijk al een duurder kostenplaatje :p
Klik om te vergroten...

was ik al ergens vanachter in mijn hoofd rekening met aan het houden. 't enige waar 'k ni echt een beeld van heb hoeveel het kost is die nokkenas. zal wel in dezelfde categorie vallen als uitlaat / chiptuning zeker (€3-500?).
D

Destroyer

Legacy Member
nokkenas kost u zo'n 300-500€ (of veel meer te zien wat je wil en welke motor)
zonder werkuren wel te verstaan
i

ikbenben

Legacy Member
Zal wel nog niet voor direct zijn maar ik heb eens een photoshop gemaakt van een Nogaro blauwe S3 met 18" Team Dynamics Pro 1.2's onder (zoals van onder de ibiza)....me like :love:

nogaroTD12.jpg


Ik zit met veel velgen in mijn hoofd die mij aanstaan (BBS CH, S4, Sportec) maar ik wil toch eigenlijk wel een lichtgewicht velg.
i

ikbenben

Legacy Member
Geen wit, please :p
Heb dat al gehad op mijn evo2 indertijd...nooit meer :unsure:
S

SoliD

Legacy Member
Vind het precies niet echt geslaagd, anders al een velg in gunmetal geprobeerd?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan