Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

0912ap

Legacy Member
Een heel onnozele pet peeve van mij, ik weet het, maar ik vind het zó ergerlijk wanneer mensen hun richtingaanwijzer gebruiken terwijl ze gewoon een bocht volgen.

Powerwing

Legacy Member
0912ap zei:
Een heel onnozele pet peeve van mij, ik weet het, maar ik vind het zó ergerlijk wanneer mensen hun richtingaanwijzer gebruiken terwijl ze gewoon een bocht volgen.

Grote ergernis bij velen, denk ik. Het gebruik van richtingaanwijzers, daar mogen ze volgens mij toch eens serieus op hameren in de rijschool, hoor. Er zijn er weinigen die ze correct kunnen gebruiken, velen gebruiken ze verkeerd en/of veel te laat, en nog meer gebruiken ze gewoon niet.
Zelfde met ritsen. Toeme toch.

sneax

Legacy Member
koenpje zei:
Ik probeer mij aan de snelheid te houden bij werken, maar soms is het gewoon té belachelijk voor woorden dat je niet meer weet of dit nu een grap is of niet?

De signalisatie start in Ternat, met enkel de rechterrijstrook iets smaller, de rest blijft hetzelfde, en daar moet je ineens 70 ipv 120? Ik vind dit vrij absurd. Vorige week in Frankrijk gereden, daar waren bij werken de banen véél smaller en gevaarlijker en was de max snelheid overal 90, nergens een probleem.. Bij ons gaat er een vakje 20cm smaller en hop van 120 naar 70.

Dus volgens jou gaat het enkel over de breedte van de rijstroken?

Dan geef je toe dat je eigenlijk geen goed beeld kunt vormen wat werken inhouden en wat de werkelijke situatie is, en hou je je dus beter aan die 70 ...

FlatSix

Legacy Member
Powerwing zei:
Grote ergernis bij velen, denk ik. Het gebruik van richtingaanwijzers, daar mogen ze volgens mij toch eens serieus op hameren in de rijschool, hoor. Er zijn er weinigen die ze correct kunnen gebruiken, velen gebruiken ze verkeerd en/of veel te laat, en nog meer gebruiken ze gewoon niet.
Zelfde met ritsen. Toeme toch.

Ik hou van ritsen. Vooral omdat ik vaak denk dat ik de enige in de wereld ben die dit juist kan, en dus ook doe. Ik geniet dan oprecht van al die kwade mensen die kwaad zijn omdat ik de wet volg.

Powerwing

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik hou van ritsen. Vooral omdat ik vaak denk dat ik de enige in de wereld ben die dit juist kan, en dus ook doe. Ik geniet dan oprecht van al die kwade mensen die kwaad zijn omdat ik de wet volg.

We zijn al met twee, zenne ;)
Maar is een feit : mensen zijn gewoon kwaad als je het ritsen correct toepast, en de meeste weigeren dus steevast om je te laten invoegen, he, omdat ze denken dat je 'voorkruipt'. Onvoorstelbaar, terwijl het principe uiteindelijk poepsimpel is. En dat het verplicht is, zal de meesten ook wel worst wezen.

Creeping Death

Legacy Member
Ik kan me daar ook super hard in opwinden. Doorrijden tot de splitsing, how hard could it be?
Van de morgen ook ene, ik zat al op de strook naar waar geritst moest worden. Op 50 meter ofzo van de versmalling begint er zich al ene naar rechts te wringen. Omdat em toch ni ging afgeven hem er dan tussen gelaten.
Uiteraard is er volk dat die dan los voorbij rijdt om correct te ritsen aan't eind. Daar gaat em dan op den bumper van zijn voorligger plakken..

Nineshots

Legacy Member
Als je eigenlijk allebei koppig doet bij het ritsen (waar het verplicht is door vertraagd verkeer oid) en je rijdt tegen elkaar.
Is de persoon die van rijvak wilt veranderen dan in zijn recht?
Meestal lukt het mij als ritser gewoon om daar toch voor te raken,
maar het is eens niet gelukt omdat de ander echt een zwaar afgebrakte wagen had waarvan ik wist dat het hem weinig zou kunnen schelen dat er een extra kras op zou zitten.

Greenie

Legacy Member
Nineshots zei:
Als je eigenlijk allebei koppig doet bij het ritsen (waar het verplicht is door vertraagd verkeer oid) en je rijdt tegen elkaar.
Is de persoon die van rijvak wilt veranderen dan in zijn recht?
Meestal lukt het mij als ritser gewoon om daar toch voor te raken,
maar het is eens niet gelukt omdat de ander echt een zwaar afgebrakte wagen had waarvan ik wist dat het hem weinig zou kunnen schelen dat er een extra kras op zou zitten.
Zonder getuigen is dat sowieso wel lastig te bewijzen

Li1quid

Legacy Member
Greenie zei:
Zonder getuigen is dat sowieso wel lastig te bewijzen

dashcam dashcam dashcam.

Verschiet er van dat nog niet iedereen dit heeft. Zou het verkeer ook rustiger maken omdat alles toch op beeld staat als je een gevaar op de baan bent.

FlatSix

Legacy Member
Greenie zei:
Zonder getuigen is dat sowieso wel lastig te bewijzen

Waarom? Je hebt twee situaties;

1) Jij was de volgende in lijn en bent in je recht.
2) Uw voorganger was ook correct aan het ritsen, en de auto waar je dus tegenaanzit is eigenlijk de volgende in de rits.

Zolang je dus kan aantonen dat de auto voor uw botsing niet uit de invoegstrook kwam is dat dus voldoende. En dat bekom je gewoon door in de rechtbank te vragen aan de andere partij of zij op die moment reeds een wagen hadden doorgelaten aan het einde van de rits, en je mag niet liegen. :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Kerel met z'n camion die in een blinde en heel scherpe bocht effe de bocht ging afsnijden...


KAKA TUSSEN DE BILLEN!!!!


't Heeft echt nie veel gescheeld of 'k zat er met m'n bus los op.

sandervdw

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Kerel met z'n camion die in een blinde en heel scherpe bocht effe de bocht ging afsnijden...


KAKA TUSSEN DE BILLEN!!!!


't Heeft echt nie veel gescheeld of 'k zat er met m'n bus los op.

Onlangs zo neus tegen neus met eentje gestaan. Snijdt bocht volledig af tot op mijn rijvak, tja, dan mag je terug achteruit he ...

ComputerVISTA

Legacy Member
Ja, ik kon me net op den trottoir schieten of ik zat letterlijk in z'n remork.

nuud

Legacy Member
Li1quid zei:
dashcam dashcam dashcam.

Verschiet er van dat nog niet iedereen dit heeft. Zou het verkeer ook rustiger maken omdat alles toch op beeld staat als je een gevaar op de baan bent.

doet me eraan herinneren dat ik dat ook eens moet halen als action cam voor de woon-werk fiets.

Muscleduck

Legacy Member
Nineshots zei:
Als je eigenlijk allebei koppig doet bij het ritsen (waar het verplicht is door vertraagd verkeer oid) en je rijdt tegen elkaar.
Is de persoon die van rijvak wilt veranderen dan in zijn recht?
Meestal lukt het mij als ritser gewoon om daar toch voor te raken,
maar het is eens niet gelukt omdat de ander echt een zwaar afgebrakte wagen had waarvan ik wist dat het hem weinig zou kunnen schelen dat er een extra kras op zou zitten.

Als je ritst heb je voorrang.

OT: madam de buschauffeur die dacht dat ze voorrang had op mij ondanks de bloembak op haar rijstrook. Spijtig dat ik niet iets eerder was of ze kon hem in achteruit zetten.

Tumi

Legacy Member
Moeten ze in Engeland niet links aanhouden op de autosnelweg?

Vanavond een Engelsman die het nodig vond om een lichtconcert te geven toen ik van het rechtervak helemaal naar het linkervak en terug ging om hem in te halen. Hij reed alleen op het middenvak.

Valyra

Legacy Member
Die E-bikes. Man man man.
Lekker tegen 45 km/h op het fietspad razen. Goed bezig, goed bezig.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan