Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[wiseguy444]

Ik moet me dringend eens een dashcam aanschaffen.
E40 brussel luik, ik ben op het middenvak aan het inhalen, vlak voor mijn neus zwiert zich die van de 1ste band op mijn vak. Ik kan nog juist uitwijken naar links.
Claxon concert van dat stuk megane. Euh? Geschifte zot.
Daarna wou hij mij volle snelheid rechts inhalen. Dat heb ik niet toegelaten en hem maar eens geblokkeerd bij de volgende vrachtwagen. Genoeg geweest en jammer voor hem kwam hij te kort in vermogen.
Daarna heb ik de megane ******* niet meer gezien.

[Zacharus]

Landbouwverkeer in volle spits met 1 of meer bestuurder(s) erachter die ipv in te halen zo een ding ééns van lekker dichtbij willen inspecteren. Niet goed voor mijn bloeddruk.

Een regeling waarbij die bijvoorbeeld tussen 07:00-09:00 en 16:00-18:00 niet op gewestwegen mogen komen kan toch niet zo een ramp zijn?

Mensen 4u per dag niet laten werken omdat gij geen 3-4 minuutjes later op uw werk wilt komen klinkt totaal redelijk /s
Je beseft bljikbaar niet dat veel van de mensen die met een tractor rijden al ver voor 07u beginnen werken zijn en pas ver na 18u stoppen met werken.

Euh, de vuilkar zit op zo'n moment bvb ook gewoon het huisvuil op te halen op gewestwegen op zulke uren. Die creëren veel meer last dan een paar tractoren die 30 à 50 rijden. Die tractoren voeren ook gewoon hun job uit trouwens.
Je kan evengoed zeggen dat jij je verplaatsing maar met de fiets moet doen want met je auto creëer je een file en die auto heb je niet nodig om je job uit te voeren. (misschien jij wel, maar het merendeel van auto's op de baan niet.)

Als je voldoende afstand houd op de vuilkar en je ligt niet te vloeken en duidelijk van uwen tram te maken laten die u meestal wel door of doen ze teken wanneer het safe is om te passeren, dat is toch mijn ervaring met die mannen hier, niets dan respect trouwens voor de vuilnisman zijn job.

[Ciamician]

Mensen 4u per dag niet laten werken omdat gij geen 3-4 minuutjes later op uw werk wilt komen klinkt totaal redelijk /s
Je beseft bljikbaar niet dat veel van de mensen die met een tractor rijden al ver voor 07u beginnen werken zijn en pas ver na 18u stoppen met werken.

Ah, ideaal. Reden te meer dus om ze buiten de spits hun ding te laten doen
En ik heb het niet over een volledig verbod, maar bepaalde wegen. De drukkere gewestwegen bijvoorbeeld, kunnen ze op hun gemak langs de binnenbaantjes tuffen.

En altijd dat gezeik van "het is hun job" maakt weinig indruk bij mij. Parkeerwachter is ook een job, en die krijgen ook niet bepaald iedere dag een doos pralines omdat ze "hun job" zo goed uitoefenen. Of mag je op die plots wel kritiek geven?

[wiseguy444]

Waar ik vroeger woonde in Lubbeek was er in de ochtend en avondspits een boer die met zijn oude tractor heel de Tiensesteenweg afreed tegen 20km/u met op de achterwielkasten in de cabine 2 lagere school kindjes met hun boekentasje. Leuk voor de kindjes maar heel frustrerend voor het verkeer.

[Polestar]

Ah, ideaal. Reden te meer dus om ze buiten de spits hun ding te laten doen
En ik heb het niet over een volledig verbod, maar bepaalde wegen. De drukkere gewestwegen bijvoorbeeld, kunnen ze op hun gemak langs de binnenbaantjes tuffen.

En altijd dat gezeik van "het is hun job" maakt weinig indruk bij mij. Parkeerwachter is ook een job, en die krijgen ook niet bepaald iedere dag een doos pralines omdat ze "hun job" zo goed uitoefenen. Of mag je op die plots wel kritiek geven?

Anderen moeten maar wijken van uw traject omdat ge persé die 15min langer in uw bed wilt liggen stinken? Gij bent het fantastische voorbeeld van de Belgische bekrompen mentaliteit in het verkeer.
Binnenbaan is al helemaal niet realistisch, al eens gedacht aan fietsers? Ander verkeer dat binnenbaan neemt? Daar kan je elkaar al helemaal niet passeren. Het is niet omdat gij geen binnebaan neemt dat andere dat niet doen hé.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[zarathustra]

Ah, ideaal. Reden te meer dus om ze buiten de spits hun ding te laten doen
En ik heb het niet over een volledig verbod, maar bepaalde wegen. De drukkere gewestwegen bijvoorbeeld, kunnen ze op hun gemak langs de binnenbaantjes tuffen.

En altijd dat gezeik van "het is hun job" maakt weinig indruk bij mij. Parkeerwachter is ook een job, en die krijgen ook niet bepaald iedere dag een doos pralines omdat ze "hun job" zo goed uitoefenen. Of mag je op die plots wel kritiek geven?

Maar je kan toch even goed een regel maken dat jij ( en mensen zoals jij, definitie later vast te stellen) naar hun werk moeten gaan voor 7 uur of na 9 uur ? jij bent degene met het probleem, lijkt me logisch dat jij je aanpast.

[Ciamician]

Anderen moeten maar wijken van uw traject omdat ge persé die 15min langer in uw bed wilt liggen stinken? Gij bent het fantastische voorbeeld van de Belgische bekrompen mentaliteit in het verkeer.
Binnenbaan is al helemaal niet realistisch, al eens gedacht aan fietsers? Ander verkeer dat binnenbaan neemt? Daar kan je elkaar al helemaal niet passeren. Het is niet omdat gij geen binnebaan neemt dat andere dat niet doen hé.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Echt hé man, silly me. Welke luiwammes vertrekt er nu rond 7u naar zijn werk? Volledig mijn fout natuurlijk.

En gij gaat nu serieus afkomen met dat "THINK OF THE FIETSERS"-argument? Die zullen wel op 1 hand te tellen zijn. Zo een oude boerenkar die met moeite de 40 aantikt en een gigantische sliert wagens achter zich heeft omdat er bijvoorbeeld quasi geen mogelijkheid is tot inhalen (bochte gewestweg om maar een voorbeeld te noemen) is gewoon niet bevorderlijk voor de verkeersstroom, noch voor uw nuchtere maag. Zeker niet als je ziet tot wat voor soort toestanden dat soms leidt voor de tegenliggers. Of geef die jij een thumbs-up als je die oversteekt misschien?

Sorry dat ik mij daar aan stoor, maar dat zal wel komen omdat ik zo bekrompen ben.

[Zacharus]

Ah, ideaal. Reden te meer dus om ze buiten de spits hun ding te laten doen
En ik heb het niet over een volledig verbod, maar bepaalde wegen. De drukkere gewestwegen bijvoorbeeld, kunnen ze op hun gemak langs de binnenbaantjes tuffen.

En altijd dat gezeik van "het is hun job" maakt weinig indruk bij mij. Parkeerwachter is ook een job, en die krijgen ook niet bepaald iedere dag een doos pralines omdat ze "hun job" zo goed uitoefenen. Of mag je op die plots wel kritiek geven?

Niemand hoeft kritiek te krijgen als hij zijn job naar behoren uitoefent.

En daar laat ik het bij want dit gaat een straatje zonder einde worden.

[Pieterjan94]

Had de vrouw door dat 'm gewoon op café zat?

https://twitter.com/GoddeerisMiguel/status/912735096632987649

[lammeken]

Sorry dat ik mij daar aan stoor, maar dat zal wel komen omdat ik zo bekrompen ben.

Ga in de stad wonen, landbouwverkeer is daar quasi nul.

Serieus nu, tuurlijk mag je je daar aan ergeren,maar heel die discussie is inderdaad een straatje zonder einde.
Het is nu eenmaal een drukke periode in de landbouwsector, en geloof mij die rijden daar niet voor hun plezier of om u te pesten in de spits.

[Zaconian]

En daar laat ik het bij want dit gaat een straatje zonder einde worden.

Met of zonder landbouwvoertuigen

[CDA441]

Vandaag met auto onderweg (uitzonderlijk omdat ik naar de ikea moest). Ik rij lekker vmax +5 op de linkerbaan (ben dan nog zelfs de snelste op de weg daar ) Iedereen reed gelijk 90 op de autosnelweg.
Plotseling komt er dan zo'n achterlijke oude zak in een nieuwe Volvo S80 van de middenbaan zonder reden op mijn baan aan een slakkengang van 90km/h.

Ik dacht echt: "Serieus??? Kunt ge nie in de spiegels kijken???"

Man man man...

Dan wel nog op hetzelfde traject een Aston Martin DB5 gezien, mooie wagen, en trekt harder op dan mijn auto :')

En gisteren met de motor:
- tot 2x toe afgesneden in de file door een stom wijf en een klootzak
- afgesneden door een vrachtwagen (reed op linkerbaan van een 2 vaks rijbaan).

[GADGET]

Ga in de stad wonen, landbouwverkeer is daar quasi nul.

Serieus nu, tuurlijk mag je je daar aan ergeren,maar heel die discussie is inderdaad een straatje zonder einde.
Het is nu eenmaal een drukke periode in de landbouwsector, en geloof mij die rijden daar niet voor hun plezier of om u te pesten in de spits.

Dit dus. 90% rijdt op de binnenbanen trouwens. Sommigen moeten grotere wegen nemen omdat het efficiënter is . Niet omdat ze willen. Zal u eens met landbouw getrek in de spits droppen. De fun zal u vrij snel ontgaan hoor.

Aan dergelijke zaken, of vuilniswagen, of wegmarkeringen, of bermbeschoeiing, of... Kun je je imo niet ergeren. Wees blij dat er mensen zijn die het willen doen in u plek

[Bloembak]

Ah, ideaal. Reden te meer dus om ze buiten de spits hun ding te laten doen
En ik heb het niet over een volledig verbod, maar bepaalde wegen. De drukkere gewestwegen bijvoorbeeld, kunnen ze op hun gemak langs de binnenbaantjes tuffen.

De tijd dat je achter de tractor hangt, zou je ook kunnen spenderen aan het uitdenken wat die mensen precies doen.
Er groeien namelijk gewassen op de velden, die moeten voor de winter geoogst worden en naar de opslagplaats/stal/opkoper/... vervoerd worden. Dat betekent dus inderdaad veel op en af rijden.
Het is niet dat die toevallig 1 maal naar 1 stuk land rijden op een dag en daar dan wat zitten rondhangen, of wat denk je?

Als je de afmetingen van de huidige landbouwvoertuigen ziet, dan moet je toch beseffen dat die helemaal niet eenvoudig langs de binnenbaantjes kunnen tuffen. De gewestwegen zijn net veilig en veel sneller. Al voldoende stress voor die chauffeurs om geen fietser onder uw wielen te krijgen met fietspaden die apart liggen.

Misschien moeten we maar iedereen met een oneven nummerplaat verbieden tijdens die 4u op de baan te komen. Dan is nergens file/vertraging.

[bassie82]

Tractor effectief nodig om werk te doen

auto niet persé nodig om werk te doen


als er verbod zou komen tussen bepaalde uren zou ik wel weten wie ik zou viseren.

[the_fox]

Middenvakplakkers in't algemeen, maar die dat geen constante snelheid kunnen aanhouden specifiek, verdienen toch een aparte plaats in de hel!
Was deze nacht weer ne plezanten op den E17 van Antwerpen richting Gent. Ik zag opeens een roetwolk die van de parking Kruibeke op den E17 wou komen, dus ik ga naar het middenvak om plek te laten (sinds ik vermoed dat die totaal geen zicht had). Schiet da kalf wel niet direct door naar het middenvak aan een snelheid die een pak lager lag dan de mijne (130 op CC). Ik steek hem links voorbij om vervolgens terug gans naar rechts te gaan. Na een paar kilometer is de kachel blijkbaar op snelheid gekomen, want dan gaat hij mij voorbij om vervolgens op het middenvak te blijven plakken.
Tussen Haasdonk en Lokeren (een stukske van nog geen 20km) heb ik 8 keer haasje over moeten spelen omdat die met schommelende snelheid op het middenvak bleef plakken. Dit terwijl ik max 10 voorliggers tegengekomen ben op het rechtervak die ik moest voorbijsteken...

[Xonk]

Gisteren op tweebaansautosnelweg vrachtwagen haalt andere vrachtwagen in dus we hangen met 3 achter de linkse terwijl deze de andere aan het inhalen is. Zie ik in mijn achteruitkijkspiegel een golf in hoge snelheid naderen langs rechterrijstrook, hij steekt de rechtse camion voorbij via de pechstrook.

[Musk]

.
Plotseling komt er dan zo'n achterlijke oude zak in een nieuwe Volvo S80 van de middenbaan zonder reden op mijn baan aan een slakkengang van 90km/h

Volvo S90 bedoel je

[Ciamician]

Maar je kan toch even goed een regel maken dat jij ( en mensen zoals jij, definitie later vast te stellen) naar hun werk moeten gaan voor 7 uur of na 9 uur ? jij bent degene met het probleem, lijkt me logisch dat jij je aanpast.

Ik ben niet degene die "het probleem" veroorzaakt. En je ziet toch zelf hoe krom uw regel is? Dat tijdsslot is het net moment waarin quasi gans Vlaanderen zijn woon-werk route doet. Om daar dan met uw dikke ketel aan 30 km/h tussen te rijden is het verkeersequivalent van bejaarden die midden in de week om 17u voor uw neus aan de kassa staan aan te schuiven. Voor sommigen zal het vast en zeker niet anders kunnen, geen probleem. Maar voor een groot deel zijn er zeker alternatieven.

Dit dus. 90% rijdt op de binnenbanen trouwens. Sommigen moeten grotere wegen nemen omdat het efficiënter is . Niet omdat ze willen. Zal u eens met landbouw getrek in de spits droppen. De fun zal u vrij snel ontgaan hoor.

Aan dergelijke zaken, of vuilniswagen, of wegmarkeringen, of bermbeschoeiing, of... Kun je je imo niet ergeren. Wees blij dat er mensen zijn die het willen doen in u plek

Het merendeel die ik tegenkom lijkt er zich toch vrij weinig zorgen in te maken hoor. Af en toe kom ik zelfs snotneuzen tegen met een gigantische landbouwmachine onder hun kont... maarja geen probleem zeker, het is tenslotte hun werk. En over vuilniswagens & consoorten hoor je mij ook niet klagen want die moeten er ook effectief zijn op dat stuk weg om respectievelijk vuilnis op te pikken, wegmarkeringen aan te brengen of bermen te maaien. Die hebben dan ook geen valabel alternatief.

De tijd dat je achter de tractor hangt, zou je ook kunnen spenderen aan het uitdenken wat die mensen precies doen.
Er groeien namelijk gewassen op de velden, die moeten voor de winter geoogst worden en naar de opslagplaats/stal/opkoper/... vervoerd worden. Dat betekent dus inderdaad veel op en af rijden.
Het is niet dat die toevallig 1 maal naar 1 stuk land rijden op een dag en daar dan wat zitten rondhangen, of wat denk je?

Als je de afmetingen van de huidige landbouwvoertuigen ziet, dan moet je toch beseffen dat die helemaal niet eenvoudig langs de binnenbaantjes kunnen tuffen. De gewestwegen zijn net veilig en veel sneller. Al voldoende stress voor die chauffeurs om geen fietser onder uw wielen te krijgen met fietspaden die apart liggen.

Misschien moeten we maar iedereen met een oneven nummerplaat verbieden tijdens die 4u op de baan te komen. Dan is nergens file/vertraging.

Ik zie hier anders dagelijks genoeg mastodonten langs mijn neus passeren aan hoge snelheden, en laat mij nu net langs zo een binnenbaantje wonen.
Enige probleem die zich kan stellen is een eventuele tegenligger, maar er zijn overal stukken voorzien om uit te wijken. Ik kan mij zelfs geen enkel ongeval voor de geest halen.

Tractor effectief nodig om werk te doen

auto niet persé nodig om werk te doen


als er verbod zou komen tussen bepaalde uren zou ik wel weten wie ik zou viseren.

Hoogstaand staaltje logica dit. Valt niets tegen in te brengen.

[bassie82]

Hoogstaand staaltje logica is mensen verbieden hun werk te doen 4u op een dag omdat meneer geen 5 minuten achter een tractor wil rijden.

Wat doe je met de uren wanneer ploegen beginnen en stoppen met werken? Of is het enkel wanneer jij op de baan bent?