Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Greenie
Legacy Member
Het was weer eens hel op de ring rond Antwerpen.
Ik heb dan voor ik vertrek maar even door Europa gescrolt. Er is 1 troosts het kan nl. nog in 1 locatie erger: Nederland rond Rotterdam.
Echt verder is het rond 17u overwegend groen met hier en daar wat oranje of korte stukjes rood. Behalve rond Antwerpen en Rotterdam: mooi donker rood.
In de file uiteindelijk:
Op het rechtervak wilt een wagen naar links. Deze kijkt niet goed en vrachtwagen claxoneert en laat hem er niet tussen.
Dit was duidelijk niet naar de zin van de bestuurder van de wagen. Hij gaat dan maar agressief gatplakken op zijn voorliger en smijt zichtzelf nipt schuin in een gaatje. Om dan recht voor de vrachtwagen te kunnen zitten. Waarschijnlijk was zijn gevoel 'hah, zit er toch'.
Zo'n facepalm momentje: wat maakt dat toch uit. Ge hebt het enkel gevaarlijker gemaakt voor uzelf. Ge zout er maar is onder hebben moeten steken.
Bovendien was het nog zo hypocriet als het kon, want in zijn actie liet hij dan ook de invoegstrook niet 'ritsen': ketel ... zwart....
Ik heb dan voor ik vertrek maar even door Europa gescrolt. Er is 1 troosts het kan nl. nog in 1 locatie erger: Nederland rond Rotterdam.
Echt verder is het rond 17u overwegend groen met hier en daar wat oranje of korte stukjes rood. Behalve rond Antwerpen en Rotterdam: mooi donker rood.
In de file uiteindelijk:
Op het rechtervak wilt een wagen naar links. Deze kijkt niet goed en vrachtwagen claxoneert en laat hem er niet tussen.
Dit was duidelijk niet naar de zin van de bestuurder van de wagen. Hij gaat dan maar agressief gatplakken op zijn voorliger en smijt zichtzelf nipt schuin in een gaatje. Om dan recht voor de vrachtwagen te kunnen zitten. Waarschijnlijk was zijn gevoel 'hah, zit er toch'.
Zo'n facepalm momentje: wat maakt dat toch uit. Ge hebt het enkel gevaarlijker gemaakt voor uzelf. Ge zout er maar is onder hebben moeten steken.
Bovendien was het nog zo hypocriet als het kon, want in zijn actie liet hij dan ook de invoegstrook niet 'ritsen': ketel ... zwart....
Brecht
Legacy Member
Alsof fietsers kijken naar lichten, paar dagen geleden ook enen die dacht dat em groen ging krijgen voor dd fietsers, rood zag springen voor auto's en dan niet wilde wachten tot effectief groen voor de fietsers en al maar begon te rijden. Clou was dat het nog geen groen was voor de fietsers maar wel voor de zijstraat, waardoor em vol door de verkeersstroom reed van auto's uit de zijstraat die de hoofdbaan opkwamen..
Tailball
Legacy Member
Gisteren onderweg van Eindhoven naar huis 2x flink mogen toeteren.
Eerste geval was omdat een auto op het linkerrijvak naar rechts opschoof, terwijl ik daar reed.
Goed getoeterd, ik reed bena de berm in.
Dan eens goed vies gekeken naar die persoon; aan het bellen. En denkt ge dat die dan stopte? Nee, gewoon doorpraten...
Die had ik echt zijne gsm droog in zijn aars willen rammen.
En toen ik bijna thuis was, besluit een camionette om uit een zijstraat te knallen waar hij voorrang moest verlenen. Ik kwam daar aan 70 aan (wat de toegelaten snelheid was).
Alles mogen dichtgooien. En dan ziet ge die zjin arrogante kop, again geen sorry of een verontschuldigend gebaar, gewoon voor mij in knallen.
Mensen in een auto veranderen in de dikste eikels.
Eerste geval was omdat een auto op het linkerrijvak naar rechts opschoof, terwijl ik daar reed.
Goed getoeterd, ik reed bena de berm in.
Dan eens goed vies gekeken naar die persoon; aan het bellen. En denkt ge dat die dan stopte? Nee, gewoon doorpraten...
Die had ik echt zijne gsm droog in zijn aars willen rammen.
En toen ik bijna thuis was, besluit een camionette om uit een zijstraat te knallen waar hij voorrang moest verlenen. Ik kwam daar aan 70 aan (wat de toegelaten snelheid was).
Alles mogen dichtgooien. En dan ziet ge die zjin arrogante kop, again geen sorry of een verontschuldigend gebaar, gewoon voor mij in knallen.
Mensen in een auto veranderen in de dikste eikels.
Loser
Legacy Member
FlatSix zei:
Dit snap ik totaal niet... Dat Groen Vierkant is hier een tijd getest in Antwerpen, en werkt totaal niet. Ik ben ook vrij zeker dat ik heb gelezen dat het afgevoerd is, omdat het niet werkte. Het genoemde kruispunt is pure hectiek, en op de testkruispunten duurt het heel lang voor je over kunt. Hoe het dan toch wordt ingevoerd, is me een raadsel.
Sylverscythe
Legacy Member
Tailball zei:
QFT
En bellen en rijden tegelijkertijd lukt gewoon niet als je het goed wil doen (wat je van een wagen besturen toch zou mogen verwachten). Echt elke keer ik met de wagen naar het werk ga, en ik zie iemand slingeren, niet aansluiten, remmen op vreemde momenten, ... is die aan het bellen. Dat lijkt mij echt iets dat tijdens de spits de chaos nog een pak groter maakt.
Mr.Anderson
Legacy Member
Yvezz zei:
Jup, doe ik ook.. behalve die middenvinger dan.
Ik zal altijd stoppen voor voetgangers die netjes staan te wachten aan een zebrapad, ook fietsers die de moeite doen om af te stappen. Zelfs als ze vertragen en stoppen om over te steken (nog steeds op de fiets zittend) laat ik ze over.
Een andere grote ergernis bij automobilisten is dan weer het sms'n/bellen achter het stuur. Hoeveel mensen dat doen zeg. Familie, kenissen, collega's,... overal waar ik als passagier mee ga is dat blijkbaar het meest normale van de wereld. Maar man, hoe die hun rijstijl plots verandert als ze bezig zijn op hun smartphone is gewoonweg zot. Beweren ze dan dat ze dat perfect kunnen combineren, terwijl ze aan het zwalpen zijn over de weg.
Schoonbroer kan zijn gsm niet in z'n zakken laten tijdens het rijden. Vorige week boete gehad van € 116 hiervoor. Meer dan terecht.
Ascari
Legacy Member
Mr.Anderson zei:
Die boete zou in mijn ogen 4 keer zoveel mogen zijn.
Tijdje terug nog iemand zien zwalpen over de baan. Kon zelfs niet binnen haar vak rijden. Paar keer liggen claxoneren enzo. niks, geen reactie gewoon straal genegeerd.
Hopelijk heeft die 1 van de dagen eens pech en knalt ze tegen den eerste beste betonpijler en niet een persoon.
Bloembak
Legacy Member
Ik fiets af en toe nr het centrum en moet dan ook oversteken op een fietsoversteekplaats. Ik stop dan altijd schoon want ik heb natuurlijk geen voorrang. Ook is er geen zebrapad onmiddellijk in de buurt zodat afstappen zinloos is.
Maar echt 8 op de 10 bestuurders stopt om mij dan over te laten en ik erger me gigantisch daaraan. Meestal komt toch nog een auto uit de andere richting af, dus veilig oversteken kan ik toch niet omdat ik geen voorrang heb op die tegenligger van de auto die stopt. Dus dan sta ik daar te zwaaien van: rij maar door. Maar neen, blijven wachten, het verkeer ophouden achter hem/haar.
Terwijl ik gerust 5 seconden kan wachten totdat de auto's uit elke richting door is (als ze gewoon 50 zouden doorrijden).
Maar echt 8 op de 10 bestuurders stopt om mij dan over te laten en ik erger me gigantisch daaraan. Meestal komt toch nog een auto uit de andere richting af, dus veilig oversteken kan ik toch niet omdat ik geen voorrang heb op die tegenligger van de auto die stopt. Dus dan sta ik daar te zwaaien van: rij maar door. Maar neen, blijven wachten, het verkeer ophouden achter hem/haar.
Terwijl ik gerust 5 seconden kan wachten totdat de auto's uit elke richting door is (als ze gewoon 50 zouden doorrijden).
Musk
Legacy Member
Bloembak zei:
Erger mij daar ook aan als automobilist. Als er niemand in tegenrichting komt en ik kan veilig stoppen dan doe ik dat. Heb zo al sarcastisch duimpje omhoog gekregen van een jonge moeder en haar kind omdat ik doorreed terwijl er in beide richtingen niemand op de baan was. Moet ik dan 70-0-70 doen om die trut 5 seconden te besparen? Ben er nog lastig van
Loser
Legacy Member
denkimi zei:
Niet echt hetzelfde, maar blijkbaar had ik dezelfde fout gemaakt: Het zijn die die afgeschaft zijn in Antwerpen. Of beter gezegd: Herbekeken.
Maar op een conflictvrij kruispunt worden voetgangers en fietsers bij het oversteken niet gekruist door wagens die links of rechts af te slaan.
In een Groen Vierkant hebben voetgangers en fietsers allemaal rood tot auto's rechtdoor zijn gegaan en afgeslagen zijn, en dan hebben ze allemaal groen. Wat best wel een evenement is op sommige drukke kruispunten. Ook omdat de opstopping op die punten zodanig groot is door het wachten (net als op de conflictvrije) dat het groen niet lang genoeg duurt, en er een echte file ontstaat. Je ziet ook veel fietsers en voetgangers diagonaal gaan oversteken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.