Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
the_fox zei:
Da ontken ik niet hé, ik was gewoon Brecht zijn idiote uitspraak van "als je al naast het obstakel zit heb jij voorrang." aan het tegenspreken ;) Tyfius heeft niet echt iets fout gedaan gezien de omstandigheden.

Mijn "idiote " uitspraak is nochtans gewoon correct, er van uitgaande dat het manoeuver ingezet wordt als de eventuele tegenligger niet zichtbaar is uiteraard.

the_fox

Legacy Member
Brecht zei:
Mijn "idiote " uitspraak is nochtans gewoon correct, er van uitgaande dat het manoeuver ingezet wordt als de eventuele tegenligger niet zichtbaar is uiteraard.

Als je het zo specificeert, klopt uw uitspraak; maar gewoon algemeen stellen dat je voorrang hebt eens je je manoeuvre ingezet hebt, is debiel.

Creeping Death

Legacy Member
Een hele tijd achter een taffelaar hangen, die uiteindelijk door het oranje rijdt en ik die moet stoppen voor het rood.
Echt, alle tijd van de wereld hebben maar voor een licht staan, how maar..

Ciamician

Legacy Member
Hier op het werk hebben ze het in hun bol gekregen om 2 gigantische snelheidsdrempels te leggen bij het binnen / buiten rijden van de parking.

Je moet er toch van uit stilstand over rijden aangezien er gebatcht moet worden (slagboom), maar dat kan nu toch niet echt bevorderlijk zijn voor uw schokdempers om daar 2x per dag over te vliegen...

Brecht

Legacy Member
the_fox zei:
Als je het zo specificeert, klopt uw uitspraak; maar gewoon algemeen stellen dat je voorrang hebt eens je je manoeuvre ingezet hebt, is debiel.

Gij smijt precies nogal graag met verwijten hé? Ik antwoordde op tyfius zijn post, waar duidelijk staat dat hij niet kon zien dat er iemand afkwam van de andere kant.

Nineshots

Legacy Member
SanderH_ zei:
Hier op het werk hebben ze het in hun bol gekregen om 2 gigantische snelheidsdrempels te leggen bij het binnen / buiten rijden van de parking.

Je moet er toch van uit stilstand over rijden aangezien er gebatcht moet worden (slagboom), maar dat kan nu toch niet echt bevorderlijk zijn voor uw schokdempers om daar 2x per dag over te vliegen...

Dat is om mensen tegen te gaan die proberen mee te glippen met iemand anders bij het buitengaan, om zo niet te moeten betalen.

Ciamician

Legacy Member
Dat is exact de reden (alleen badgen ipv betalen), maar neemt niet weg dat het nefast is voor uw wagen. Zeker aangezien het dan nog zo een joekels zijn.

mazzi

Legacy Member
E34 van Zelzate tot Moerbeke. Zag je van ver aankomen dat dat grote miserie ging zijn als daar iets gebeurde.

Li1quid

Legacy Member
één afbeelding zegt genoeg..
We zijn weer vertrokken voor 10 maanden.

Knipsel.png

Nineshots

Legacy Member
SanderH_ zei:
Dat is exact de reden (alleen badgen ipv betalen), maar neemt niet weg dat het nefast is voor uw wagen. Zeker aangezien het dan nog zo een joekels zijn.

Ik denk dat dat niet veel voorstelt. Een auto kan wel véél meer aan dan dat, kleine putjes aan 120km/u zal veel schadelijker zijn dan een hele hoge drempel aan 10km/u.

Link_006_

Legacy Member
E34-N49 is idd weer een ramp en ze zijn nog maar begonnen ... zal niet het laatste ongeval zijn daar. Is ook veel drukker nu langs brug/R4 hier. Als de brug open staat rond spitsuren is het helemaal gedaan, moet je al via nederland beginnen rijden. En werken R4 tussen zelzate-ertvelde duren toch ook al enorm lang.

Anoniem19

Legacy Member
Li1quid zei:
één afbeelding zegt genoeg..
We zijn weer vertrokken voor 10 maanden.

Knipsel.png

Kweet niet of je in Bxl stond, maar rond half 6 was het daar gewoon verzuipen precies. Zelfs al wou je kon je niet echt sneller rijden dan 50-70 (ivm regen weliswaar). Natuurlijk dat er dan files komen.

Verdere ergernis, mensen die de afrit nemen, op de afrit het goed rijdende vak en dan op het einde (en via de pechstrook) terug op het slechte vak duwen. Afrit ring naar groot bijgaarden (van anderlecht) vanavond.

Anoniem19

Legacy Member
SanderH_ zei:
Hier op het werk hebben ze het in hun bol gekregen om 2 gigantische snelheidsdrempels te leggen bij het binnen / buiten rijden van de parking.

Je moet er toch van uit stilstand over rijden aangezien er gebatcht moet worden (slagboom), maar dat kan nu toch niet echt bevorderlijk zijn voor uw schokdempers om daar 2x per dag over te vliegen...

Teveel tailgaters :)

Doe ik ook af en toe, heb niet altijd zin om te moeten aanbellen s'ochtends

ArcsS

Legacy Member
Ik erger me niet snel aan anderen. Als ik me dan ergens wel aan erger is in het meestal aan asociale weggebruikers.
De laatste tijd vooral aan de linker- en middenstrookrijders.
Op de rechterrijstrook is er zeker 100 à 200m vrije ruimte tussen de vrachtwagens, blijft iedereen daar niet aan 110km/h op de middenrijstrook tuffen.
Hetzelfde wat verder: een hele resem op de linkerrijstrook aan 110(!!!)km/h, ik heb vertraagd, maar een hele rij gezapig rechts ingehaald. Officieel mag dit niet, maar ik moet toch op de middenstrook niet onnodig remmen?

Ik rijd ook met een bus, ik kom het zeer regelmatig tegen dat ik op kleinere (boere-)wegen mij aan de kant zet om te kunnen kruisen met een grotere tegenligger (of wanneer ik me zeer makkelijk opzij kan opstellen). Wanneer ik me dan wat opzijzet steek ik direct mijn pinker naar links aan om aan te tonen dat ik direct terug vertrek. Hoeveel bestuurders er niet zijn die mij toch nog inhalen en dan serieus moeten manoeuvreren om langs mijn tegenligger te moeten passeren...

Tah_b00nz0r

Legacy Member
SanderH_ zei:
Mensen die veel te traag optrekken of gewoon onvoldoende gas geven bij het oprijden van de autosnelweg, strontziek word ik ervan. Bijna dagelijks is het van dat.

Dan krijg je dit soort toestanden:

https://www.autojunk.nl/2017/08/invoegen-met-60-kmu

Haha onnozel word k daar van, van zo'n toestanden.
Nederlandse autosnelwegen zijn sowieso al een hel om op te rijden. Constant op cruise control tege 124 iemand voorbij rijden die 122 cruised zonder ook maar ff dieje linker in te duwen om u iets sneller terug naar de midden of rechterstrook te brengen... echt vervelend als t druk is op die snelwegen

joshetei

Legacy Member
De vele 'autoluwe' straten die Gent nu telt. Dus niet het voetgangersgebied maar normale straten waar nog amper een auto rijdt omdat de enkelrichtingen zo op elkaar zijn afgestemd.
Niet normaal hoe dikwijls je daar met de velo bijna in botsing komt met voetgangers die oversteken zonder ook maar enigszins te kijken. Ik snap niet hoe een je van de borduur op een asfaltbaan kan stappen zonder dat het in u opkomt om eens achterom te kijken. Een klein kindje, tot daar aan toe nog, maar gewone volwassen mensen...

Nineshots

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
Haha onnozel word k daar van, van zo'n toestanden.
Nederlandse autosnelwegen zijn sowieso al een hel om op te rijden. Constant op cruise control tege 124 iemand voorbij rijden die 122 cruised zonder ook maar ff dieje linker in te duwen om u iets sneller terug naar de midden of rechterstrook te brengen... echt vervelend als t druk is op die snelwegen

Moest het nu om 100 en 102 gaan oké, maar 124 is gewoon de max limiet. Je kan toch moeilijk verwachten dat iemand te snel gaat rijden zodat jij nog sneller kan passeren?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan