Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

straight_six

Legacy Member
mac-bc zei:
Klopt.

Nog een reden om dat fietsprotest gewoon te negeren. Aan het huidig tempo dat fietsers aangereden worden, zijn er binnenkort toch geen fietsers meer over om nog te protesteren.

Vanmorgen werd ik opnieuw geblokkeerd door een auto op het fietspad van de rotonde, omdat meneer er zich tussen wou wurmen.
Daarnaast nog een auto die zijn voorrang van rechts niet wou afstaan (in een fietsstraat nota bene!) door arrogant aan hoge snelheid op het kruispunt af te stormen. Heb afgeremd tot een trager tempo maar dapper blijven doorfietsen, remmen in de hand, ... waardoor hij toch nog in de remmen moest. Teken gedaan dat hij wat trager moet rijden. Dat probeerde hij angstvallig te negeren door in elke richting te kijken, behalve naar mij. Lafaard.
Man man man.. Ik zou echt bijna zelf een bodycam kopen voor je omdat ik al je zotte stoten eens wil zien.
e46563ea043a6b841aca1601fc198993.jpg


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
mac-bc zei:
Klopt.

Nog een reden om dat fietsprotest gewoon te negeren. Aan het huidig tempo dat fietsers aangereden worden, zijn er binnenkort toch geen fietsers meer over om nog te protesteren.

Vanmorgen werd ik opnieuw geblokkeerd door een auto op het fietspad van de rotonde, omdat meneer er zich tussen wou wurmen.
Daarnaast nog een auto die zijn voorrang van rechts niet wou afstaan (in een fietsstraat nota bene!) door arrogant aan hoge snelheid op het kruispunt af te stormen. Heb afgeremd tot een trager tempo maar dapper blijven doorfietsen, remmen in de hand, ... waardoor hij toch nog in de remmen moest. Teken gedaan dat hij wat trager moet rijden. Dat probeerde hij angstvallig te negeren door in elke richting te kijken, behalve naar mij. Lafaard.

Je beseft dat dat specifiek moet aangegeven zijn? Anders heeft hij gewoon voorrang van rechts.

bassie82

Legacy Member
mac-bc : jij verwacht dat chauffeurs spontaan zomaar hun voorrang AFSTAAN aan jou?

ik heb een reden gevonden voor je vele bijna dood-ervaringen

mr.purple

Legacy Member
SomeDude zei:
Gisteren nog ene die zijne spray leegspoot en op 5cm passeerde om ons te pesten!

Eerlijk toegegeven, dit doe ik ook soms. Sprayen dan, niet rakelings passeren.

Niet naar fietsers die op de baan moeten rijden bij gebrek aan een (goed) fietspad.
Ook niet naar wielertoeristen die een beetje normaal doen.

Maar wel naar diegenen die met 5-8 man de hele baan bezetten, terwijl er naast die baan een perfect fietspad ligt.

De meeste echte wielerfanaten gedragen zich wel.
Ook al zijn ze in een groep die groot genoeg is om de baan wettelijk te bezetten.
Kunnen perfect alleen of met 2 naast mekaar rijden, zodat auto's nog veilig kunnen passeren.

Spijtig genoeg zijn er ook andere, die denken dat ze in een echte koers zitten en met 4 naast mekaar moeten rijden.

Waarmee ik niet zeg dat jij er zo ene bent.
Misschien had die chauffeur net voor jou een paar van je minder sociale collega's tegengekomen.

sandervdw

Legacy Member
mr.purple zei:
Eerlijk toegegeven, dit doe ik ook soms. Sprayen dan, niet rakelings passeren.

Niet naar fietsers die op de baan moeten rijden bij gebrek aan een (goed) fietspad.
Ook niet naar wielertoeristen die een beetje normaal doen.

Maar wel naar diegenen die met 5-8 man de hele baan bezetten, terwijl er naast die baan een perfect fietspad ligt.

De meeste echte wielerfanaten gedragen zich wel.
Ook al zijn ze in een groep die groot genoeg is om de baan wettelijk te bezetten.
Kunnen perfect alleen of met 2 naast mekaar rijden, zodat auto's nog veilig kunnen passeren.

Spijtig genoeg zijn er ook andere, die denken dat ze in een echte koers zitten en met 4 naast mekaar moeten rijden.

Waarmee ik niet zeg dat jij er zo ene bent.
Misschien had die chauffeur net voor jou een paar van je minder sociale collega's tegengekomen.

Zaterdag een tour gaan doen met auto (het auto-equivalent van een wielertoerist dus). Je komt daar heel veel wielertoeristen tegen op best smalle baantjes. Maar wat valt op, die rijden vaak naast elkaar tot ze een auto zien/horen en gaan dan gewoon aan de kant. Totaal geen ergernissen te bespeuren en vaak zelfs positieve interactie met voetgangers/fietsers. Ik heb écht het gevoel dat dat hier in België niet waar zou zijn.

SomeDude

Legacy Member
En in Spanje blijven ze desnoods 10km achter u met de auto ...

Nee we reden met 2 naast elkaar naast een slecht fietspad en er was plaats zat naast ons en geen oponthoud. Echt debiele Mercedes

nixie

Legacy Member
Bloembak zei:
Allez, hoe veel langer moet ik nog doorgaan?

Het stuk over Walker is al ontkracht door statistisch professor Jake Olivier
Er is een nieuwe analyse uitgevoerd en daaruit bleek dat de verschillen met of zonder helm te klein waren om relevant te zijn.
De verschillen in het plaats laten tussen kleine en grote voertuigen waren veel duidelijker.

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3783373/


Ook genoeg studies die aantonen dat fietshelmen wel degelijk zware hoofdletsels voorkomen.

https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0001457500000488

Over het afnemen van het gebruik van de fiets, in Australië was dat idd het geval, in Ontario bv niet.
In Nederland zal dat bijvoorbeeld ook niet het geval zijn gezien dat een fietsend land is. Die gaan niet opeens stoppen met fietsen na zoveel decenia

En Ik wil wel de bronnen van u beweringen zien.

nixie

Legacy Member
Bloembak zei:
Ik zie vooral je eigen mening en subjectief gevoel naar voren komen. De aangehaalde zaken worden simpelweg onder de mat geveegd of in het belachelijke getrokken. Tuurlijk heb ik maar korte snaps genomen uit het onderzoek dat dit concludeert.
Hierbij de uitgebreide referentielijst naar de verschillende onderzoeken, als je er dieper op in wil gaan: http://media.fietsersbond.nl.s3.amazonaws.com/dossiers/fietshelmen/referenties.html#12

Ik heb nog geenenkel argument gezien waarom een fietshelm verplicht zou moeten worden, dat objectief en onderbouwd is. Misschien kan je daarmee beginnen? Ik zie geen reden om verder te discussiëren zonder een inhoudelijk standpunt dat objectief en onderbouwd en dat verder gaat dan "jouw argumenten die gebaseerd zijn op tientallen onderzoeken kloppen niet volgens mij".

Bij deze inhoudelijk standpunt gegeven :p

KerberosX

Legacy Member
Mensen die op een dubbele baan zonder middenmarkering standaard in het midden van de weg gaan rijden en enkel naar "hun kant" gaan als er een tegenligger komt. Vooral in combinatie met de fantastische fietssuggestiestroken zie je dat veel. Stenen kloten krijg ik ervan.

WeedJunk

Legacy Member
Dat is wel de bedoeling, niet op de suggestiestroken rijden, tenzij er tegenliggers zijn...

bassie82

Legacy Member
WeedJunk zei:
Dat is wel de bedoeling, niet op de suggestiestroken rijden, tenzij er tegenliggers zijn...

neen je mag normaal over suggestiestroken rijden




Zo'n strook is dus eigenlijk niets anders dan een geverfd stuk rijbaan, waarop je met een auto moet rijden en mag stilstaan of parkeren.

Bron: Gratis Rijbewijs Online - https://www.gratisrijbewijsonline.be/theorie/leerstof-rijbewijs-b/fietser-fietspad-oversteekplaats



Dus moet je zien als een stuk rijweg en zo rechts mogelijk rijden

Nineshots

Legacy Member
"Suggestie"' + "strook". Het eerste deel van woord zegt het eigenlijk al eh :), louter suggestief.

kay-gell

Legacy Member
Belachelijk hoge wegentaks op auto's met ietswat vermogen.
Was zo stilletjes aan aan het zien voor iets sportiever, allemaal 2-3.000 euro taks. Ja dag hé :unsure:

Tomski

Legacy Member
kay-gell zei:
Belachelijk hoge wegentaks op auto's met ietswat vermogen.
Was zo stilletjes aan aan het zien voor iets sportiever, allemaal 2-3.000 euro taks. Ja dag hé :unsure:

Echt hé :(

ik was zo es aan het loeren voor een ouwe E39 M5 als hobbykist..

Jaarlijkse verkeersbelasting
€ 4.165,28
Belasting op inverkeerstelling
€ 4.694,24

slik

FlatSix

Legacy Member
Geen zorgen mannen, dat valt allemaal binnenkort weg als er kilometerheffing komt. :unsure:

Dat gezegd zijnde, in de Walen is dat toch pak goedkoper niet?

Tomski

Legacy Member
FlatSix zei:
Geen zorgen mannen, dat valt allemaal binnenkort weg als er kilometerheffing komt. :unsure:

Dat gezegd zijnde, in de Walen is dat toch pak goedkoper niet?

Alle belgen zouden gelijk voor de wet moeten zijn :D

56450547_10216605710448744_8638560373479309312_n.jpg

kay-gell

Legacy Member
Tomski zei:
Echt hé :(

ik was zo es aan het loeren voor een ouwe E39 M5 als hobbykist..

Jaarlijkse verkeersbelasting
€ 4.165,28
Belasting op inverkeerstelling
€ 4.694,24

slik

Moet al ne Panamera kopen als ge ietswat vermorgen wilt zonder u blauw te betalen aan taks. :cry:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan