Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
Meneer komt met z'n Fiesta aangevlamd op de oprit, ik rij aan het einde van de oprit op de rechter rijstrook, met m'n neus al ruim voor het einde van de oprit. Meneer wilt toch per se niet het gat nemen achter mij maar voor mij...

Waelvis

Legacy Member
bassie82 zei:
zoals altijd vraag ik dan altijd : met welk voorstel kom je dan af?
Volgens mij is voorrang van rechts de simpelste regel in heel de verkeerswetgeving : komt er 1 van rechts dan heeft hij voorrang.
Maar het is compleet onlogisch dat je op een rechte hoofdbaan plots voorrang moet verlenen aan een boerewegje rechts van u.

Op een T-kruispunt is het compleet onlogisch dat de persoon die niet rechtdoor kan voorrang zou hebben. Dat wordt enkel en alleen gebruikt om het verkeer te doen vertragen. Wat niet lukt want geen kat houdt zich eraan. Als ik elke keer mijn voorrang zou nemen heb ik 3 nieuwe auto's per week.

Typisch Belgische overheid. Gevaarlijke situaties creëren om een paar enkelingen doe overdrijven te proberen tegen te houden. (Idem voor doe bloembakken en zo op straat waarbij je mensen op het andere rijvak doet rijden)

bassie82

Legacy Member
Waelvis zei:
Maar het is compleet onlogisch dat je op een rechte hoofdbaan plots voorrang moet verlenen aan een boerewegje rechts van u.

Op een T-kruispunt is het compleet onlogisch dat de persoon die niet rechtdoor kan voorrang zou hebben. Dat wordt enkel en alleen gebruikt om het verkeer te doen vertragen. Wat niet lukt want geen kat houdt zich eraan. Als ik elke keer mijn voorrang zou nemen heb ik 3 nieuwe auto's per week.

Typisch Belgische overheid. Gevaarlijke situaties creëren om een paar enkelingen doe overdrijven te proberen tegen te houden. (Idem voor doe bloembakken en zo op straat waarbij je mensen op het andere rijvak doet rijden)

Dus wat is je voorstel? Overal borden plaatsen? Ook op de kleine kruispunten.
Als ze zich er nu niet aan houden waarom denk je dat ze dan wel aan de borden gaan houden?

We kunnen ook Amerikaans systeem gaan : iedereen moet stoppen aan kruispunt en eerste auto mag als eerste vertrekken.

Rubinho

Legacy Member
Muscleduck zei:
Dat is nu de 3e keer in korte tijd dat ik een spookrijder zie. Deze tartte echt alle verbeelding. Die reed met de AUTO spookrijder op het fietspad langs de R4!
Ik kon eerst mijn ogen nie geloven. Het was donker en ik zag voorlichten waar ik enkel achterlichten mocht zien. Toen zag ik dat er idd me een auto tegemoed reed. Ik reed op de afrit aan de keuring in Zwijnaarde. Ineens kwam er effectief achter mij een auto vanop het fietspad de weg op gedraaid :doh:

Bedoel je deze plaats?
https://www.google.be/maps/@51.0135...4!1sH0KW7-eFKoY-v1DvNDUE1w!2e0!7i13312!8i6656

Daar mag wel degelijk een auto op en af het fietspad rijden om tot aan zijn woning te geraken.

Die woning zie je hier iets verder aan de rechterkant.

https://www.google.be/maps/@51.0134...32.812576&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656

Waelvis

Legacy Member
bassie82 zei:
Dus wat is je voorstel? Overal borden plaatsen? Ook op de kleine kruispunten.
Als ze zich er nu niet aan houden waarom denk je dat ze dan wel aan de borden gaan houden?

We kunnen ook Amerikaans systeem gaan : iedereen moet stoppen aan kruispunt en eerste auto mag als eerste vertrekken.
In de eerste plaats gewoon voorrang aan de hoofdbaan.

Op kruispunten waar 4 gelijkaardige banen kruisen wel voorrang van rechts.

Voorbeelden:

Hier is voorrang van rechts, maar zou gewoon voorrang hoofdbaan moeten zijn.

dc095b09ef2650e170797800d5f050c6.jpg


En hier is voorrang van rechts dan weer de meest logische oplossing. Maar hier is voorrang voor diegene die in de Gentdam rijden.




cd181bc2b9c967d7fad2f6540842296e.jpg

F.A.

Legacy Member
bassie82 zei:
zoals altijd vraag ik dan altijd : met welk voorstel kom je dan af?
Volgens mij is voorrang van rechts de simpelste regel in heel de verkeerswetgeving : komt er 1 van rechts dan heeft hij voorrang.

In Zonhoven heeft men al jaren geleden de voorrang van rechts afgeschaft en dat werkt zeer goed.

bassie82

Legacy Member
F.A. zei:
In Zonhoven heeft men al jaren geleden de voorrang van rechts afgeschaft en dat werkt zeer goed.

en wat is het alternatief ?

Want als ik Waelvis z'n post lees ga je veel meer verwarring creëren.

F.A.

Legacy Member
bassie82 zei:
en wat is het alternatief ?

Want als ik Waelvis z'n post lees ga je veel meer verwarring creëren.

De kleinere zijwegen moeten voorrang verlenen. Haaientanden en voorrangsborden. Vroeger had je overal kaarsrechte wegen met max 70 met voorrang van rechts van kleine zijstraatjes waar max 50 was. Dat was elke week accidenten..

Er zal misschien in kleine straatjes nog voorrang van rechts zijn maar dat zal weinig zijn.

bassie82

Legacy Member
F.A. zei:
De kleinere zijwegen moeten voorrang verlenen. Haaientanden en voorrangsborden. Vroeger had je overal kaarsrechte wegen met max 70 met voorrang van rechts van kleine zijstraatjes waar max 50 was. Dat was elke week accidenten..

Er zal misschien in kleine straatjes nog voorrang van rechts zijn maar dat zal weinig zijn.

maar dat is geen algemene regel meer.

Dat wil zeggen dat je op iedere kruispunt in België borden en verkeerstekens moet aanbrengen.

brandon_

Legacy Member
bassie82 zei:
maar dat is geen algemene regel meer.

Dat wil zeggen dat je op iedere kruispunt in België borden en verkeerstekens moet aanbrengen.

Nu staan er op veel van die kruispunten toch ook "Voorrang van rechts" - borden?
Zoals hier bv: https://www.google.be/maps/@51.1769...4!1sU37yzaoYfZn9J1hWM-6nzw!2e0!7i13312!8i6656
Een zijstraatje waar bijna nooit iemand uitkomt en áls er al iemand uitkomt, vertraagt die toch sowieso voor alle zekerheid.
Maak daar dus gewoon een voorrangsweg van zodat het doorlopende verkeer daar niet telkens zinloos moet vertragen i.p.v. er een bord "Ook hier voorrang aan rechts" te plaatsen.
En ik ken toch behoorlijk veel van zulke voorbeelden.

Destel

Legacy Member
brandon_ zei:
Een zijstraatje waar bijna nooit iemand uitkomt en áls er al iemand uitkomt, vertraagt die toch sowieso voor alle zekerheid.
Maak daar dus gewoon een voorrangsweg van zodat het doorlopende verkeer daar niet telkens zinloos moet vertragen i.p.v. er een bord "Ook hier voorrang aan rechts" te plaatsen.

Misschien is het een snelheidsvertragende maatregel? Liever dat dan een snelheidsdrempel :p

Mr.Anderson

Legacy Member
Ik haat voorrang van rechts. Mag per direct afgeschaft worden van mij.
Onlangs kwam ik op een kruispunt, overal voorrang van rechts. Komt er ene van rechts, ik stop netjes. Maar ik zie dat die persoon ook vertraagt, natuurlijk want voor mij kwam ook iemand af. De persoon die afkomt stopt ook, want ondertussen was er ene links van mij komen staan die mij voorrang gaf. En zo sta je daar dan. Met 4. Allemaal dwaas te kijken. De één wilt vertrekken omdat iemand de knoop moet doorhakken, tegelijkertijd met een andere die van hetzelfde gedacht is. Allebei in de rem. En dan met veel gebaren alles opnieuw proberen.

Scifo

Legacy Member
Altijd al een dwaas systeem gevonden, voorrang van rechts. Schept meer verwarring dan duidelijkheid.

Nineshots

Legacy Member
Nochtans zijn er genoeg plaatsen waar voorrang van rechts de enige manier is voor een zijweggetje om op de hoofdweg te geraken als het wat drukker is zonder er verkeerslichten te moeten zetten.

FlatSix

Legacy Member
Vandaag weer wat meegemaakt. Maar ondanks dat ik het vaak denk bij camionettes van bedrijven heb ik het deze keer ook echt gedaan, mailtje gestuurd naar zijn werkgever;

Beste

Ik kwam deze ochtend in aanraking met een van uw chauffeurs. Hij reed met een Mercedes camionette met nummerplaat 1-WWT-330. Nadat meneer mij de pas afsneed op de snelweg aan een te hoge snelheid waarop ik mijn claxon gebruikte vond hij het nodig mij te achtervolgen en zijn wagen als wapen te gebruiken. Hij coupeerde me meermaals, en kwam naast mij rijden waarin hij duidelijk gebaarde dat hij wilde vechten. Daarna is meneer achter mij blijven rijden tot de afslag 17 te Courcelles. Een afslag die hij niet moest nemen, want nadat we de afslag namen en hij me nog even volgde nam die terug de oprit op dezelfde snelweg in de andere richting, allicht hebt u GPS dat dit ook zal tonen.

Ik rij zelf 40000km per jaar en dit kom ik zelden tegen. Gelieve uw chauffeur op een cursus "hoe ben ik geen idioot in het verkeer" te sturen.

Met vriendelijke groeten

Bloembak

Legacy Member
Een fietser die vanuit een zijstraat afremde om te kijken als er verkeer op de voorrangsweg reed (een fietser en ik) en dan besloot niet te stoppen maar gewoon over te steken waardoor ik halfvol in de remmen moest of hij lag er onder. Getoeterd maar ik kreeg geen blik terug.

Op de autosnelweg rij ik op de 2e rijstrook. Een auto links van mij coupeert mij, steekt dan een auto langs rechts voorbij, en gaat dan terug naar links op de 3e rijstrook en door naar de 4e. Terwijl de 4e rijstrook gewoon de hele tijd vrij was.Misschien wou hij de auto voor hem op de 3e rijstrook duidelijk maken dat die aant 'middenvaksrijden' was, en mss zat ik in de dode hoek voor hem (rechtsachter vanuit zijn standpunt). Maar dan staan zijn spiegels niet goed afgesteld vrees ik. Enfin, met de grootlichten eens geflikkerd.

Bes86

Legacy Member
Nen dwazen die in de bebouwde kom tussen de 35 en 45km/h bleef rijden, zonder dat er kans was om in te halen.
Door ne camion die ergens wou indraaien, was ik efkes van die ergernis verlost.

Tot ik hem later langs 't kanaal weer tegenkwam...
En toen besliste da kalf ook nog eens om nen halve coup de frein te doen om fietsers over te laten terwijl ze geen voorrang hebben, terwijl ik er 20m achter zat.
Dat er iemand zo loemp is om te denken dat fietsers voorrang hebben om een baan van 70km/h over te steken...

Binnenkort maar eens nen dashcam installeren, kom de laatste tijd iéts te veel stupiditeiten tegen.

Destel

Legacy Member
Bes86 zei:
En toen besliste da kalf ook nog eens om nen halve coup de frein te doen om fietsers over te laten terwijl ze geen voorrang hebben, terwijl ik er 20m achter zat.
Dat er iemand zo loemp is om te denken dat fietsers voorrang hebben om een baan van 70km/h over te steken...

Je wist wat voor een chauffeur het was en toch zo dicht achter rijden? Dan doe je het jezelf aan :p

nuud

Legacy Member
Destel zei:
Je wist wat voor een chauffeur het was en toch zo dicht achter rijden? Dan doe je het jezelf aan :p

+1. Ik moet hier ook zo'n kutbaan hebben waar ik niet kan overgaan. Als ze dan te traag rijden kan ik mij daar enorm in opjagen maar de laatste tijd zet ik mij gewoon 5 min aan de kant zodat zij doorrijden en ik ervanaf ben :p

Remake

Legacy Member
Tegenligger met versleten opel en franse plaat die voorsorteervak waar ik oprij op links af te gaan gebruikt om in te halen. Als hij dan nog zou remmen en er terug achter gaan rijden, had ik het nog kunnen verdragen want ik ben ook niet heilig, maar in de plaats daarvan duwde hij gewoon de wagen die hij aan het inhalen was de weg af. :wtf:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan